10/02/06 00:19:32 ULOpyvsp0
過去の傾向から、東海はあまり大規模な転属をしない傾向がある。
１１９や２１３の転属は担当区が変わっただけで車両の使い方はあまり変えていない。
４年前に神領に入った３１３にしても、１１３系の実質的な運用本数がそのまま入っただけ。
静岡のロング３１３も、神領から２１１玉突きが可能であったのが直接新車を投入した。
むしろ大垣から２１１が一斉に転出したのはレアケースと思われる。
また、プレスリリースの路線名など、東海はこういうところが妙にキッチリした会社で、
おそらく今回もリリースにかなり忠実な車両投入になると思われる。