10/02/10 00:32:06 slBms0Bc0
>>835
その当たりは判断に迷うところだね…
湘南新宿ラインと線路を共有している埼京線だけに、増発は難しい
そればかりか、今後はグリーン車もある湘南新宿ラインの方を増発したいところで、
そうなれば減便対象に埼京線が考えられる事も…
ってなわけで、6ドアの有効活用も期待できなくはないわけで…
勿論、将来のホームドア設置や、相鉄直通などとの関係とトレードオフだけれども、
相鉄も横浜側が混雑するから、この位置に6ドアがあっても良い気はする
10/02/10 00:32:06 slBms0Bc0
>>835
その当たりは判断に迷うところだね…
湘南新宿ラインと線路を共有している埼京線だけに、増発は難しい
そればかりか、今後はグリーン車もある湘南新宿ラインの方を増発したいところで、
そうなれば減便対象に埼京線が考えられる事も…
ってなわけで、6ドアの有効活用も期待できなくはないわけで…
勿論、将来のホームドア設置や、相鉄直通などとの関係とトレードオフだけれども、
相鉄も横浜側が混雑するから、この位置に6ドアがあっても良い気はする