10/02/05 18:26:47 4TIdSlpr0
>>518
V3って台枠が逝っちゃったから復帰は不可能に近いって聞いた。
例の火災で台枠などが溶けたからと思われる。
ただし青661と同様の方法で修復すれば復帰は不可能なことではないらしいけど・・。
>>520
つ高崎
あと119系は買う確率は少し低いんじゃないかな？
乗り入れ実績があるといっても諏訪地区の富士見～辰野と塩尻までだし。
しかも115系や211系とは構造が似ているわけでもないし、
＞ＪＲ東日本と同等の仕様の車両を 導入する。
10/02/05 18:26:47 4TIdSlpr0
>>518
V3って台枠が逝っちゃったから復帰は不可能に近いって聞いた。
例の火災で台枠などが溶けたからと思われる。
ただし青661と同様の方法で修復すれば復帰は不可能なことではないらしいけど・・。
>>520
つ高崎
あと119系は買う確率は少し低いんじゃないかな？
乗り入れ実績があるといっても諏訪地区の富士見～辰野と塩尻までだし。
しかも115系や211系とは構造が似ているわけでもないし、
＞ＪＲ東日本と同等の仕様の車両を 導入する。