10/01/30 21:28:36 wcD1uxDc0
>>134
常磐緩行線は拡幅車は入れません。地下鉄線とのルールで通常幅だけと決まってる。
ちなみに、走ればトンネルの壁を擦るので車体が削れます。
そのまま2週間走れば屋根崩落。
まだ、サハ209-500と差し替え(車体構造の違いから連結は出来ない)というならまだわかるかもしれないが・・・。
10/01/30 21:28:36 wcD1uxDc0
>>134
常磐緩行線は拡幅車は入れません。地下鉄線とのルールで通常幅だけと決まってる。
ちなみに、走ればトンネルの壁を擦るので車体が削れます。
そのまま2週間走れば屋根崩落。
まだ、サハ209-500と差し替え(車体構造の違いから連結は出来ない)というならまだわかるかもしれないが・・・。