10/02/11 23:11:46 kRUsz2VW0
>>730
いや、地下鉄は1時間に10本も列車を運転しているのだから、始発駅の次の駅である石田で座れるのは当たり前。
そもそも利用客数は、地下鉄六地蔵＞京阪六地蔵（宇治線で最大の利用客数）なんだから、
宇治線のレベルで見て、「数が少ない」などというレベルでは到底ないのは明らか。
ちなみに、自分の知り合いで、以前黄檗から京阪で京都市内に通勤していた人間が、
いつの間にか地下鉄利用（六地蔵まで家族が車で送迎）に切り替えていた・・・。
家族の送迎の手間を煩わせてでも利用したくないのが現状の宇治線の姿なんだと感じた。