10/02/19 10:02:05 t11uLtM30
>>458
7910Fということは7700系ですか？
さすがオールステンレスですよね。
最近、さすがに内装もくたびれてきたけど、東武8000系みたいな錆などはない。
窓も7000系時代と変わってて使い勝手が良くなっています。
東急系の地方私鉄へ譲渡という使命はありましたが、あの内容なら日比谷線直通でも、それほど遜色なかったですね。
7700系の位置づけが東武8000系の更新とは違い、車体利用の新形式ですから。
5000系列の開発がなければ、8000系列も改造されていたと思います。
50000系が安く買える昨今でやる価値があるかわかりませんが、10000系列もやろうと思えばできると思います。