10/01/26 08:02:40 dbX0/m4v0
そうえいば、東武に勤めている知り合いが
10000系は地下鉄に乗り入れる事なく、東武線内のみの運転だから
ワンハンドルにする必要はなかったとか言ってたよ
17:名無し野電車区
10/01/26 08:17:26 jJJ3eyZN0
20000も話があったが組合が阻止
18:名無し野電車区
10/01/26 09:25:36 dbX0/m4v0
すまん、そうえいば→そういえば
20000系って日比谷線03系自体がワンハンじゃなかったよね
19:名無し野電車区
10/01/26 11:23:15 PIOPlECp0
200系の津覇入りって、どうなったの?
更新するとしたら、207F~の仕様にするくらいかな?
あと化粧板の張り替えと座席の交換。DRCの足回りっていったって6050系などより新しいからね。
表示機について2色LEDだとか色々言ってるけど、見やすさでは幕式が一番だと思う。
昼間でも夜でも見やすい。
LEDだと、何行きか見ようとした時、号車表示なんかに変わられると、また変わるのを待たないとならない。
20:名無し野電車区
10/01/26 11:26:22 enUIvEUq0
>>16>>17
そんな状況でよく50000系の投入なんてできたな
21:名無し野電車区
10/01/26 12:35:54 NA74KTt50
>>18
日比谷線でワンハンドルなのは東急1000系だけだね。
うわさされる東急直通取りやめが本当なら日比谷線ツーハンで統一w
22:名無し野電車区
10/01/26 12:44:21 pSy3Xnzp0
>>19
204Fは昨日出場(たぶん)
そして今日は203Fが入場
204Fは2週間くらいで出てきたからキカスと同じ工事をやってるのだろう
23:名無し野電車区
10/01/26 18:30:43 Fzx19enb0
最近またフラット電車が増えたな
特に10030、10050
うざいから乗んない
24:名無し野電車区
10/01/26 23:17:43 jJJ3eyZN0
>>19
津覇に入ったからって何でも更新すると思うなよks
25:名無し野電車区
10/01/26 23:59:54 Fzx19enb0
∩∩
∩| || |∩
| .|| || || |
| __|
| (__.|. ∧_∧
ヽ.___.丿\(・∀・ ) あこぎなマネはおやめなさい
\ )
| | |
(_(__)
26:名無し野電車区
10/01/27 00:01:24 rQaLAbyv0
535 名前:S.Rapid ◆SvlBw60Ob6 投稿日: 2010/01/21(木) 02:16:26 [ JsVrNa3g ]
>>534訂正
ウラ64は47Aだったかも・・・見てる方いたら補完お願いしますw
536 名前:壬生高生 投稿日: 2010/01/21(木) 18:06:09 [ 4/fCOlNw ]
黄緑もそうだがwですべて台無しにしてるね
537 名前:TJL 投稿日: 2010/01/23(土) 17:15:19 [ Vk5OHLiU ]
京浜東北線
19A ウラ52
538 名前:S.Rapid ◆SvlBw60Ob6 投稿日: 2010/01/25(月) 00:31:04 [ mrOSHNJ6 ]
1/24
京浜東北
21A:ウラ52(ラスト運用)
51003F甲種輸送:下松~新鶴見EF66-111 新鶴見~熊谷タEF65-1050
27:S.Rapid
10/01/27 09:14:28 Hp8QGSM/O
大宮から帰る途中でドアにバックが挟まり車掌は最開閉してくれずそのまま発車。その影響で三脚がドアに挟まったまま北浦和到着時にホームの端に当たりそのまま大破。+カメラの電池も落ちた・・・。カメラだけは無事でしたが・・・
画像+動画はPCの不調解消次第上げますので暫くお待ちくださいませ
ヤテE231-600.4600配給までには三脚と電池を復活させる予定
28:名無し野電車区
10/01/27 09:26:00 7NqDC31c0
300、350系って最小限の改造の割には、もう20年も使ってるよね。
走行距離も短いと思うけど。
DRCの座席は200系じゃなくて300系列に流用して、窓も複層に改造してれば
もっと良かったよね。
先日も東武日光に350系と6050系2連が止まってたけど絵になってたなぁ。
1819Fは300系に改造して共通運用してれば良かったと思う。
29:名無し野電車区
10/01/27 09:55:15 yh0bgB6m0
つか1819Fで栗橋きりふりもう1本増発してくれ
30:名無し野電車区
10/01/27 10:00:19 WliFPbCr0
>>28
300系列ってかなり大規模な改造だったと聞いてるが…
31:名無し野電車区
10/01/27 10:53:45 7NqDC31c0
>>30
足回りは、かなり大規模にやったよね。
352Fなどは先頭車化改造もしてるし。
それだけ金かけたのだから車内も、200系並みにしてれば良かった。
今、350系なんか日中寝てるのだから、近鉄の乙特急みたいにスペーシアを補完する
格安の特急にして走らせればいいと思う。
1819Fも今の使い方じゃもったいないね。
いっそのこと4連に短縮して352Fともども大改装し、定期に活用すればいい。
しもつけで浅草到着したら、夕方までの間、きりふりで日光まで1往復。
団臨は、ほとんど走ってない300系でいいと思う。その場合351Fと353Fは廃車。
あとスノーパル、尾瀬夜行も200系でどう?休日は余裕あると思うけど。
32:名無し野電車区
10/01/27 11:11:46 b9S5IgKr0
この時期土休日でもきりふりはガラガラだよ
33:名無し野電車区
10/01/27 15:03:13 RGQ3DDLwO
大宮にて語気鰤発見
34:名無し野電車区
10/01/27 15:12:51 12atdp4r0
>>27
だっさ!!
35:名無し野電車区
10/01/27 18:02:03 G0+Pl/4z0
>>31
200系を野岩線に入れるの?
まぁともかく300系列の椅子を何とかしてほしいというのはわかる。
尾瀬夜行やスノーパルであれはきつい
36:名無し野電車区
10/01/27 18:08:44 p6XvoDIf0
5kってどっからスジもってくんだろうな
37:名無し野電車区
10/01/27 18:19:35 5fDFkdL20
>>35
回生が使えないかな?
定員は300系と同じはずだけど。
300系のうち1本の2両くらい、カーペットカーにでも改造したらどうだろう?
スノーパルって乗車率どれくらい?
38:名無し野電車区
10/01/27 18:21:41 nBf74PHuO
今さらだけど50000と同等の性能、サービスの車両なんか10年以上も前から走ってる訳じゃん
そんな進歩のない車両を新型として張り切って導入してるとか悲しくない?
39:名無し野電車区
10/01/27 18:24:32 p6XvoDIf0
;;フ;リ;カ;ケ;フ;リ;カ;ケ;;
ハゲ ノノ ノノノノ カミ
ノノ) 从
( i从iiillllllii ,iilllllliii.从ハ)
/ ̄\ -=・=- ヽ / -=・=- 从}>
, ┤ ト||  ̄ l  ̄ 从从)
| \_/ ヽ , ∨ 、 / l从从)
| __( ̄ |i .ー===-' i l从ノ 出発進行
| __)_ノ !  ̄ ! /人
ヽ___) ノ  ̄\___/ ̄.人)
40:名無し野電車区
10/01/27 18:43:45 e0ZQMFuz0
>>38
そんな最新の技術を使った車両が良いんだったらそれが走ってる線区に引っ越せば?
41:名無し野電車区
10/01/27 18:46:03 Hp8QGSM/O
>>36
配給スレでくれくれしてるよ
42:名無し野電車区
10/01/27 18:49:15 ViWWgSZv0
>>40
>>38が沿線住民とは限らんだろ。
全く違う地方(例えば北海道や九州)に住んでいる可能性も0ではない。
43:名無し野電車区
10/01/27 19:38:02 p6XvoDIf0
;;フ;リ;カ;ケ;フ;リ;カ;ケ;;
ハゲ ノノ ノノノノ カミ
ノノ) 从
( i从iiillllllii ,iilllllliii.从ハ)
/ ̄\ -=・=- ヽ / -=・=- 从}>
, ┤ ト||  ̄ l  ̄ 从从)
| \_/ ヽ , ∨ 、 / l从从)
| __( ̄ |i .ー===-' i l从ノ 5k発見狙撃よし
| __)_ノ !  ̄ ! /人
ヽ___) ノ  ̄\___/ ̄.人)
44:名無し野電車区
10/01/27 20:47:00 b9S5IgKr0
>>38
進歩のないとしか判断できないとはよっぽどks
45:名無し野電車区
10/01/28 02:09:22 U4DhQvi/O
三脚もたないで夜くんじゃねえよ!
46:名無し野電車区
10/01/28 02:34:33 UDjrVaGu0
三脚使わないで撮れるカメラ買えよ
47:名無し野電車区
10/01/28 07:13:34 G6b6WSsRO
>>19
208Fのスカートが直る事を祈るのみ
ムリかな?
48:名無し野電車区
10/01/28 08:49:57 hCXo9YJF0
つか手振れ補正機能付ならゲバなしで撮れるけど何か?
銀塩なんて化石使ってるじゃねーよw
49:名無し野電車区
10/01/28 12:42:52 XF9doW6v0
大宮レイプ軍団
「
50:名無し野電車区
10/01/28 13:31:37 VBC0Kzf1O
コンデジで動画しか撮らない馬鹿は死ぬ
51:名無し野電車区
10/01/28 13:45:44 7xLhmFSO0
>>38
沿線住民としては、冷暖房がよく効いて定時に走ってくれれば文句ない。
その点50000系は十分満足。ドアの窓が複層なのも結露しなくていい。
10000系は雨の日空転して遅れるから、早期にVVVF化をし
50000系と足並みを揃えてもらいたい。
52:名無し野電車区
10/01/28 18:45:26 U4DhQvi/O
おい下がってくれよ~
53:名無し野電車区
10/01/28 22:36:11 24c+viXFO
>>51
それなら一切電車の新造はせず、設備投資もやめて、そのぶん運賃を値下げしてくれたらありがたい。
54:名無し野電車区
10/01/28 22:51:27 XF9doW6v0
大船駅での罵声
おい下がってくれよ~お~い!
さがれよオラァ
55:名無し野電車区
10/01/28 23:01:02 XF9doW6v0
スレチになるが
お前らHYBRID W-ZERO3 買ったか?
フリーズするわでWILLCOM03と全く変わってない
こういうモバイルPCみたいなスマートフォン、駄目だな。
56:名無し野電車区
10/01/29 07:17:53 Sr/jiO62O
>>50
ギアス使え(笑)
57:名無し野電車区
10/01/29 11:43:41 YriidFWl0
今日キカスから8000の廃回あるの?
きりふじが朝から動いてるみたいだけど
58:名無し野電車区
10/01/29 11:50:14 +bu4mS9zO
ヒガハスいたよ
59:名無し野電車区
10/01/29 12:09:15 gXgrK/Dw0
>>57
廃回か転属かは分からんが8147F+8144Fの4+4が幕抜き状態で留置
60:名無し野電車区
10/01/29 12:17:48 YriidFWl0
白虎も動いてるみたいだね
61:名無し野電車区
10/01/29 12:25:25 taDqN7RvO
>>59
8144F+8147Fは8173Fの代わりかと。
廃回なら幕抜かないし。
62:名無し野電車区
10/01/29 12:39:55 +c8e+dQu0
8173Fよりボロを東上が押し付けられるのかw
63:名無し野電車区
10/01/29 13:01:45 gXgrK/Dw0
>>61
thanks
64:名無し野電車区
10/01/29 13:31:14 XWy3c1wm0
転属?
65:名無し野電車区
10/01/29 14:55:31 lRkdX2oWO
いつ動く?
66:名無し野電車区
10/01/29 15:03:01 +2lmncL80
来週はじめぐらいじゃね?
この土日で父鉄対応が単独になって月曜日にキカス送り、火曜日転属って感じかな
67:名無し野電車区
10/01/29 15:03:05 +bu4mS9zO
留置を5線から4線に減らしただけじゃねーの?
68:名無し野電車区
10/01/29 15:06:41 njyqzCVj0
URLリンク(www.krfj.net)
69:名無し野電車区
10/01/29 15:54:56 Sr/jiO62O
>>57
さすが大学生は体たらくだな
70:名無し野電車区
10/01/29 16:00:24 lw6rXSewO
留年しねえのかな
71:名無し野電車区
10/01/29 16:05:40 qHM6zJaM0
>>61
8173Fのかわりは51003Fじゃないの?
72:名無し野電車区
10/01/29 16:10:21 gQgEAHG80
意味不明
少なくとも8173Fに関しては8526Fも廃車されてるから、それはない
転属だとすれば状態のよろしくない他の車両と交代
73:名無し野電車区
10/01/29 16:10:24 taDqN7RvO
>>71
それがまじなら、旧顔が淘汰できない。
74:名無し野電車区
10/01/29 17:15:37 WG2nWSftO
>>71
そうですね。
増発もしてないのに、車両増備は考え難いですからね。
75:名無し野電車区
10/01/29 17:21:14 XkOvy/+k0
でも改造とかで予備が少ない状況だしまた列車妨害が頻発すると向こうから借りなきゃいけなくなるかも
76:名無し野電車区
10/01/29 17:39:26 gXgrK/Dw0
8144F+8147F⇒シリコ(工事予備確保)
8128F+8553F+8556F⇒シリコ(工事予備確保&8112F置き換え)
8123F+8541F⇒廃車
8149F+8552F⇒野田⇒野田の錆酷い編成1本廃車
8573F⇒亀戸・大師の予備確保用にワンマン改造
と予想してみる
77:名無し野電車区
10/01/29 17:58:13 QvUSGa3V0
プロフィール
名前:S.Rapid
チャンネル再生回数:18,634
動画再生回数の合計:398,537
年齢:19
メンバー登録:2008年09月05日
最終ログイン:1日前チャンネル登録者:64
御来館ありがとうございます。
メイン:DMC-FX60
サブ:DMC-TZ5
3月付近にビデカメを買う予定。1080p対応はビデカメ買って からになると思います
尚2009/03/03以前のものにつきましては別の機材にて撮 影の為画質が動画によって変わっています。
予めご了承の上ご覧いただきますようお願いいたします。
ボチボチ沿線撮りもして行く予定ですが当方は動画専門ですので駅 撮り中心になってます。そこの点も予めご了承ください。沿線撮り は廃車回送や貨物関係を中心にやっていく予定です
今後の予定
2010
1月頃 209TZ出場配給←マリC415
1/28 E233-1000 ウラ183配給輸送
2/1 E231-500 E231-652.4652.651.4651配給
2/4~2/6 51004F甲種
2/19~2/21 15001F甲種
3月 新潟.金沢遠征予定。新津試運転など撮影予定
その他この時期から新津からの配給(E233-5000?.ヤテ のサハ104B)とE259.E233-3000関係で多忙にな る予感・・・
近畿車輛にE259の鋼体があるようで・・・何かと忙しい1年に なりそうですね・・
78:名無し野電車区
10/01/29 20:24:49 k9VhIQGEO
>>77
鉄充じゃねえかきめぇw
79:名無し野電車区
10/01/29 20:25:16 1unTOWI90
東武の知り合い(しかも東上業務部所属)に聞いたけど、ATC化する東上線には
今後一切8000が東上に転属することはないと。
それどころかATC開始までにワンマン除く8000が全て東上から消えると。
本線住民の奴らは東上に8000を押し付けたがってるが、まあ8000東上転属説は全てガセと言うことで。
80:名無し野電車区
10/01/29 20:34:27 VBxAOOW6O
>>79
相当状態が悪かったから一時的に転用ってことかもよ…
81:名無し野電車区
10/01/29 20:43:48 1unTOWI90
>>80
転属なら幕抜きません。
転属先で幕を入れ替えます。
しかも車内広告(本線用)が残ってるってどういうこと?
で、来週初めに転属?
そんなの待ってる間に51003Fが動くようになり、来週末には51004Fが来るんだよね。
82:名無し野電車区
10/01/29 21:07:57 Pq/I83P70
だよね
83:名無し野電車区
10/01/29 21:28:48 /HJ8/Rej0
余剰の8000、いただけるんでしたら喜んでいただきます。 (野田線利用者より)
84:名無し野電車区
10/01/29 21:36:36 3amTnytDO
マジレスすると明日転属回送。
6+2+2を6+4にする為と2両編成を淘汰させる為。
85:名無し野電車区
10/01/29 21:42:28 Qp+Hqf1G0
ID:1unTOWI90
86:名無し野電車区
10/01/29 21:53:00 SxqwKiP0O
>>84
スジは?
87:名無し野電車区
10/01/29 21:54:42 IUtDnDaj0
4+4のそれぞれの相方だった2コテはどうなったの?
88:名無し野電車区
10/01/29 21:56:23 bDF3mo7T0
津覇入場スジ
89:名無し野電車区
10/01/29 21:57:18 gXgrK/Dw0
>>87
まだキカスにいてるんじゃね?
90:名無し野電車区
10/01/29 22:22:40 CVR5G7Q10
>>79
それでは秩父乗り入れ対応車は何にやらせるの?
まさかワンマン8000系か1万系か?
91:名無し野電車区
10/01/29 22:32:05 7eouudusO
>>84が本当なら明日の朝には動きがあるから要チェックやね。
92:名無し野電車区
10/01/29 22:39:28 k9VhIQGEO
8505Fと8506Fは運用入ってますよ。
93:名無し野電車区
10/01/29 22:52:21 XWy3c1wm0
_◇____◇____◇____プオーン
|ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|:|
|___,|,,,|,,,|_,rェェz:┐|_,|_,|___,|ll||___,|,,,|,,,|___,|」
===//ω・)||___======
|::??|| | ブロロロロ
lエlr?;||??r‐:t_|ュ=3
`''" `''"
\ オイオイオイオイ! / \ ハハハ /
\ フザケンナコンナロージジイ!/
94:名無し野電車区
10/01/29 22:58:47 2+3MjpsL0
>>79
ワンマン8000系も無くしてほしいけどな。
秩父の7000系より見劣りするし。
95:名無し野電車区
10/01/29 23:23:06 WG2nWSftO
>>84
8144と8147の検査が長ければ可能性ありますね。代わりに検切れ間際の森林所属車を8両廃車という形で。
8144と8147の検査はどうなのか、分かる方宜しくお願いします。
96:名無し野電車区
10/01/29 23:27:46 UILlhzYlO
>>94
おいおい。
どう見たってワンマン8000の方がいいだろ。
ステンレスとか東急がどうのってのにネガティブになるなよ。
【偏見ナシ】で乗り比べしてみたら?
必死で悪いけどw
97:名無し野電車区
10/01/29 23:31:07 IUtDnDaj0
乗り心地という点では確かに東急8500より東武8000のほうがマシだな
98:名無し野電車区
10/01/29 23:48:40 obOpzP7yO
はるか昔にこのスレでみた書き込みによれば、8111Fと8112Fは古いくせに機器の調子がいい個体で、それゆえ更新後は高速運転の機会が多い東上線に一貫して配置されているらしい。
だからATC導入直前まで残って、セイジクリームで花道……とか期待してみる。
しかし、古くは特急、最近は半直のかげにかくれがちな本線に対して、地上通勤車の檜舞台は東上線というイメージが強いな。50000系列のハイエンドモデル50090系TJライナーがその象徴のようなもの。
99:名無し野電車区
10/01/29 23:50:12 XWy3c1wm0
51003FのLEDの話とかしろよ
100:名無し野電車区
10/01/29 23:51:21 IlP61mP60
>>99
興味無いね
101:名無し野電車区
10/01/29 23:56:59 XWy3c1wm0
この会社のすることまったくもって不明。
10000系ですらフルカラーなのに51003FがTC-LEDで
102:名無し野電車区
10/01/30 00:02:53 aomom9ZZO
スク水にハァハァするS.Rapid
103:名無し野電車区
10/01/30 00:11:55 ueeHHfS4O
東武撮影者有名人
本線?
きりふじ
5K
カス人
Tera
白虎
東上?
TVC
たあやん
東上電鉄
かな?
104:名無し野電車区
10/01/30 00:12:54 13yjiz5q0
大好き80000系
ミネル
jiyuujin
105:名無し野電車区
10/01/30 00:16:57 CdLZ6vHG0
>>92
8505Fは入ってないが?
明日は羽生11時位に待ってみるとする。
その前に川越市で51003Fの試運転を撮影かな。
106:名無し野電車区
10/01/30 00:51:43 ubR+M7Vd0
>>95
8144F 19-12
8147F 20-10
だったかと
107:名無し野電車区
10/01/30 00:53:02 YeC5mEXs0
>>95
8144F:19-12栗
8147F:20-10栗
108:名無し野電車区
10/01/30 01:14:16 ntrYFPBiO
>>106>>107
ありがとうございます。ちなみに
8111 20-9
8112 19-7
なので、あまり変わりませんね。
距離を稼いでしまっての検切れが、東上には多そうです。
109:名無し野電車区
10/01/30 07:52:41 WAIehuqyO
>>103-104
区間急行っていまどうしてるんだろうな
110:名無し野電車区
10/01/30 09:39:29 tyaBOmWN0
>>96
これには激しく同意したい
111:名無し野電車区
10/01/30 09:46:08 HZmaei0yO
>>105
どうやら今日はないと予想する。
112:名無し野電車区
10/01/30 10:02:13 FzwTLyY8O
朝見たが8505Fと8506Fが運用に入ってる時点でないな
113:名無し野電車区
10/01/30 10:56:13 HZmaei0yO
元から設定が無かったという可能性もあるな。
114:名無し野電車区
10/01/30 11:06:51 vLbJsDO30
8173Fが突然廃車になったように
余命いくばくもない8000系に転属などお金の掛ることはしないかもしれんな。
115:名無し野電車区
10/01/30 11:18:40 k0Ti6m5tO
転属を否定する椰子、
たまにでいいから、8537Fのことを思い出してあげてください。
116:名無し野電車区
10/01/30 11:20:10 8UTB8gO9O
1月中旬からスペーシアにyokoso japanのヘッドマークが付くみたいだけどもう走っているの?いまだに目撃情報がないけど。
117:116
10/01/30 11:35:15 8UTB8gO9O
すみません。先ほど北千住でヘッドマーク付スペーシアを確認しました。もしかしたらJR新宿にも来るだろうか。
118:名無し野電車区
10/01/30 11:50:53 HZmaei0yO
JR直通の装置がある編成なら行くだろう
119:名無し野電車区
10/01/30 11:52:33 ie1dQ4u6O
>>67
移動理由、これっぽいや
120:名無し野電車区
10/01/30 12:00:48 BTFXxRp90
>>96
>>94みたいなやつに偏見なしに物を見る力はないと思う
121:名無し野電車区
10/01/30 12:35:09 ea8Ww39cO
保安装置誤作動うざい
122:名無し野電車区
10/01/30 16:28:20 RJCxwi2g0
8144Fまた東上線に戻るかもしれないのか。
伊勢崎線に来てから随分世話になった気がする。
123:名無し野電車区
10/01/30 17:04:31 cdlWkRBYO
来年度50000系6本導入。
8163F・8192F・8171Fが野田線転属。8181F・8185Fが廃車
124:名無し野電車区
10/01/30 18:33:09 YnoG6FldO
>>123
乙!
暫らくは50050系の製造もないから純粋に8000系置き換えに専念出来るな
125:名無し野電車区
10/01/30 18:34:01 U3vIhtxAO
ガセ乙w
126:名無し野電車区
10/01/30 18:44:25 OGPyGDTCI
>>125何を根拠に?
127:名無し野電車区
10/01/30 19:09:26 YnoG6FldO
来年度から森林公園で満計修繕初めて欲しい
128:名無し野電車区
10/01/30 19:24:56 Q4JLsnHx0
8163は転属しねーよ
129:名無し野電車区
10/01/30 19:25:01 DOVRi2700
花上館長曰くの『野田線用の新車』っていつ頃新製されるかね?
130:名無し野電車区
10/01/30 19:34:13 MN0ywzxZ0
>>129
野田線にも新車を入れてもいいみたいなニュアンスで、必ず入るとは言ってないような
仮に入るとしても2012年以降だろう
131:名無し野電車区
10/01/30 19:39:35 0LGjcuNzO
>>9
おまえだけ言ってろ
132:名無し野電車区
10/01/30 21:10:47 NU4Tq8H8O
転属するのに、幕だけ抜くんじゃなくて、わざわざ装置まるごと外すのか?
133:名無し野電車区
10/01/30 22:18:54 Tnr+gk3jO
>>117-118 2Fと4Fに着いてるの見た
134:名無し野電車区
10/01/30 22:55:57 wyJkeXhEO
>>133
JRには来ないのか、残念。
ってか直通の奴にも何か別のヘッドマーク付いてなかったっけ??
135:名無し野電車区
10/01/30 23:11:53 iZb9Cwnu0
>>134
ヘッドマークの中に
Nikko
Asakusa<>Kinugawa
って入ってるから106-108Fにはつかなそう。
136:名無し野電車区
10/01/30 23:36:36 13yjiz5q0
ATS作動
137:名無し野電車区
10/01/31 00:38:41 SpMvlS7y0
野田線の新車はもっと早いと思うな。野田線8000の劣化具合からみると。
わしは東上線と平行して、野田線も置き換えて行くと思う。
138:名無し野電車区
10/01/31 00:44:06 Z6hzq4ht0
やっぱり51601F~になるのか?
139:名無し野電車区
10/01/31 00:46:01 Z6hzq4ht0
>>131
ケータイはやっぱり馬鹿なんだなw
140:名無し野電車区
10/01/31 01:13:47 RZ4qLq8x0
PCだって馬鹿はいるだろ?w
141:名無し野電車区
10/01/31 01:27:20 f3TWgMGS0
そして今日は野田へ転(ry
142:名無し野電車区
10/01/31 01:36:52 JnYIlpuw0
野田線へは本線の新車投入による玉突きで10000系列を入れるんじゃないの?
143:名無し野電車区
10/01/31 02:21:26 0kOh9u0E0
置き換わったらホームドア設置の上ワンマン化だな
144:名無し野電車区
10/01/31 08:29:13 EyqcY4VgO
経費削減で野田線と東上線は早急にワンマンにして欲しい
車掌は東武ビルマネジメント株式会社警備部に移籍して警備員に配置転換すればいい
145:名無し野電車区
10/01/31 08:51:36 ngKNS3e40
>>123
そりゃそうなる罠。
だが俺としては早く初期車を置き換えてもらいたい。
8コテは故障でもしない限り後回しでいい。
146:名無し野電車区
10/01/31 13:40:29 0Thb0T6AO
来週火曜日、8149F+8573Fナコへ。再来週には、8128F+8553Fナコへ。
8147F+8144Fと8552Fと8556Fは、それまであのままだな。
もしかすると、8147F+8552F、8144F+8556Fと組み替えて野田かも。
8123F+8541Fは、近々廃回だろう。
147:名無し野電車区
10/01/31 13:48:41 JnYIlpuw0
>>142の続き
と思ったけど、本線で貫通8連、10連が作れなくなるからそれはないかw
148:名無し野電車区
10/01/31 14:00:37 qiPfVLWnO
邪魔だから組み換えて留置しただけなのに
キタニ待ち
来月はニューシャトルと京王の先約が入っているから
その後にお呼びがかかるよ
149:名無し野電車区
10/01/31 14:05:29 LWPTqmi40
>>123
ネタに一応マジレスするが、野田線沿線住民だが、
8171Fと8192Fは欲しいが、8163Fは方向幕塗りドア
ミンデンドイツのボロ編成なのでいらない。
150:名無し野電車区
10/01/31 14:30:45 OdQMs/Ie0
ニューシャトルもキタニなのか
小田急のロマンスカーに続く貴重(?)な光景が見られるな
151:名無し野電車区
10/01/31 20:27:26 C2H/oFDq0
>>147
野田にいる8107Fが今年11月、8102Fは来年4月で検査切れるけど、もう入場しないだろう。
替わりに8149F+8573Fと8128F+8553Fが転属するかと思われ。
>>149
今年度は、東上→野田への転属はないと思われ。
152:名無し野電車区
10/01/31 20:33:41 cspFnC210
テスト
153:名無し野電車区
10/01/31 21:22:04 1n1ZWHjfO
今年度?
来年度は改造予備確保と4連&2連直接廃車で8000系6+4と8+2へ統一優先かな
154:名無し野電車区
10/01/31 21:36:26 S9tjRAg70
8000が東上に転属すると言ったバカはどこに逝った?
155:名無し野電車区
10/01/31 22:28:59 ngKNS3e40
野田線へ転属する可能性があるのは8171F・8192Fだけ?
156:名無し野電車区
10/01/31 22:50:58 wQkfipx3O
30000の東上転属マダァ?
転属の際は阪急みたく中間運転台及び客室仕切り撤去でおねね
157:名無し野電車区
10/01/31 23:18:16 T9CbJg4/O
>>156
そんなん面倒くさい。
50000系が入ればそれで十分!
158:名無し野電車区
10/01/31 23:21:09 22MntnwzO
>>156
そんなに30000が羨ましいかい?
東上厨さんよぉ。
159:名無し野電車区
10/01/31 23:24:47 C2H/oFDq0
>>155
8111Fと8112F以外は、全部行くだろう。2011年度までは、野田には新車入れ
られないはずだし。
160:名無し野電車区
10/02/01 00:03:57 joFbRpxfO
DE10入線試験
東鷲宮~栗橋~南栗橋
161:名無し野電車区
10/02/01 00:07:29 O3LP5rFa0
?
162:名無し野電車区
10/02/01 00:12:25 O3LP5rFa0
>>160
これがホントなら大騒ぎだな
163:名無し野電車区
10/02/01 00:18:57 hAwo7diFO
>>156
阪急は客室仕切りは残したままですぜ
完全中間車化は別として
164:名無し野電車区
10/02/01 03:14:48 htejjKxF0
>>158
なんでそんなに喧嘩腰なの?
同じ人間なんだからもっと仲良くしようぜ
165:名無し野電車区
10/02/01 08:00:09 it2fvG350
30000系を東上に入れなくていいが、
地上運用に統一はした方がいい。
166:名無し野電車区
10/02/01 08:33:35 fKAONHuQO
抵抗制御
167:名無し野電車区
10/02/01 08:38:45 C/HLRuaQO
30000系は中間運転台を撤去&ワンマン改造を施し
30050系にして、地下鉄に直通貴盆濡
168:名無し野電車区
10/02/01 09:44:57 hAwo7diFO
>>167
わざわざ貫通編成にする意味がわからん
短編成だからこそ地上運用にぴったりなんだろ
169:名無し野電車区
10/02/01 09:55:11 qvcrAycW0
>>158
羨ましい。
だって10000系は雨が降ると空転しまくりで遅延して
そのおかげで急行も遅れて越生線に乗り継げなくなるから。
各駅停車は30000系と50000系と9101Fだけにして欲しい。
170:名無し野電車区
10/02/01 10:31:24 fKAONHuQO
10030
10050
は糞すぎだもんな
171:名無し野電車区
10/02/01 13:00:02 C/HLRuaQO
>>168
東上線小川町以南では10両が基本だから
貫通で良いんだよ
東上線も将来的にはホームドア設置される可能性もあるんだから
172:名無し野電車区
10/02/01 13:01:01 yaS2FrqtO
ホームドアなんかイラネ
173:名無し野電車区
10/02/01 13:01:53 HtWti2tZ0
グモ多い東上線は川越市以南ホームドアほしい
田舎のほうはシラネ
174:名無し野電車区
10/02/01 13:02:14 C/HLRuaQO
10030系を修繕の際は主電動をPASMに交換して節電貴盆濡
VVVF改造も貴盆濡
175:名無し野電車区
10/02/01 14:16:55 fKAONHuQO
PASMwwwwwwwwwwwwwwww
176:名無し野電車区
10/02/01 14:18:59 aJBhtDceO
♪電車もバスもPASM
177:名無し野電車区
10/02/01 15:31:52 O3LP5rFa0
URLリンク(9304.teacup.com)
178:名無し野電車区
10/02/01 21:30:54 teSgkaTY0
携帯キチガイ規制されて一気にレス減ってワロタ
179:名無し野電車区
10/02/01 22:49:47 O3LP5rFa0
今日も終夜運転あるね。
180:名無し野電車区
10/02/02 01:49:49 aDKr2BMO0
URLリンク(imepita.jp)
181:名無し野電車区
10/02/02 16:06:02 IKxletuKP
クソワロタ
URLリンク(www.tobu.co.jp)
182:名無し野電車区
10/02/02 16:36:59 dJsZX8fS0
営業運転前に脱線か・・・03F
183:名無し野電車区
10/02/02 18:10:21 qRpwD4fI0
もったいない
日勤だろ
184:名無し野電車区
10/02/03 14:37:22 VpSTLBAc0
加曾利杉
185:名無し野電車区
10/02/03 14:55:26 IRRcpVH00
営業運転前にズコーかw
186:名無し野電車区
10/02/03 15:05:53 GP7GlT+m0
夕方川越市まで走るよ
187:名無し野電車区
10/02/03 19:53:35 VpSTLBAc0
こな~ゆき~♪
188:名無し野電車区
10/02/04 00:14:23 9QUzYpn00
こういう奴が総合職採用されてると思うと正直退くな
URLリンク(job.rikunabi.com)
189:名無し野電車区
10/02/04 10:53:22 AAdy2LBS0
>>188
いいじゃない?
特にテレマークスキーってのが独創的で素敵。
時代錯誤の組合に毒されず頑張っていい会社にして欲しい。
190:名無し野電車区
10/02/04 11:19:05 1fNN2nKqO
だって完璧ちゃら男じゃね~かww
191:名無し野電車区
10/02/04 13:06:20 3h2eYnXY0
前に10030系前面のブラックアウトを消したらって言ったら、すぐに写真加工してくれた人がいたけど
10000系初期車の前面を10030系みたいにブラックアウトしたら、どうなるのだろうか?
192:名無し野電車区
10/02/04 14:40:36 9QUzYpn00
規制されるとここまで過疎ルカ
193:名無し野電車区
10/02/05 10:11:53 ftdmONaO0
きりふじ氏のブログに11251F運用復帰とある。
Mcの床下を全部どうにかしたらしいけどVVVF化のテストでも行ったのだろうか?
194:名無し野電車区
10/02/05 14:04:53 rRSVZ4vw0
取り換えたんじゃないの
195:名無し野電車区
10/02/05 16:19:45 PQ6iEeR40
ここにきての抵抗制御化ですよw
196:名無し野電車区
10/02/05 17:43:45 tpPU7oM60
8112Fに乗車!
・・・は置いといて
お前らもし8111For8112Fの原形前面車に乗れたら
どの車両に乗る?
動力車といっても、TRS-62を履く車両は他にもある訳だし・・・
197:名無し野電車区
10/02/05 17:53:55 6Fpvb7Y20
あんま中間車好きじゃないからクハ811*だな
198:名無し野電車区
10/02/05 19:07:14 pchO6etr0
>>196
見るのは好きだけど、乗るのはヤだな。天井が汚くて。
>>195
10030系は、もともと抵抗制御なんだけど。
199:名無し野電車区
10/02/05 19:21:34 s+3Fv91r0
この春から転勤絡みで東武を使わざるを得ない状況になった
昨日、今日と朝のラッシュ時間帯でテスト乗車を試みたが両日とも
遅れで計算通り行かず10分早く出ざるを得ない状況の様だ
周辺に居た方数名に聞いたが口を揃えておくれは当たり前とのこと
東京で1~2を争う大手の東武としてはだらしの無い鉄道と言う見方で間違い
無い様子 情けない所に住んで情けない鉄道を使わざるを得ないなぁ
200:名無し野電車区
10/02/05 19:23:01 0thagkE80
>>199
逆に東京で朝ラッシュに遅れない路線を知りたいよ。
そんなんで文句言うなら東京なんかに出てこずに退職すれば?
201:名無し野電車区
10/02/05 19:29:26 6Fpvb7Y20
>>199
今度田園都市線と東西線でもテスト乗車してくるといいよ
東武のラッシュがお遊びに感じると思う
202:名無し野電車区
10/02/05 19:46:48 s+3Fv91r0
東急は一流路線で沿線住民も多い
東武は云っちゃなんだが埼玉、栃木民の運搬で三流でないの
急行線の方はそんなに遅れが出るほどの混雑もないくせに!!
203:名無し野電車区
10/02/05 19:48:55 hdTXwFPY0
>>199
アンチの特徴をよく捉えていますね。
アンチはよく普通の一般人を装うものなんですよ
204:名無し野電車区
10/02/05 20:08:26 ThMi2jHN0
>>202
三流の田舎者乙
205:名無し野電車区
10/02/05 20:42:47 i3/X0fYK0
>>202
阪急の真似事でしかアイデンティティを保てない東急を一流路線とはよく言ったもんだ。
混むのが嫌ならマイカー通勤に汁
>>196
漏れとしては8200だな
CPの付いてる車両は結構ウルサイし
今日成増で8111と8112が並んでたなぁ
206:名無し野電車区
10/02/05 20:59:28 riY/RXni0
糞東急は静かな電車を走らせろよ
東武直通の電車はうるさくてたまらん
207:名無し野電車区
10/02/05 21:04:55 KpU26kXF0
不景気で投球さんも大変なんですよ
おおめにみてあげてください
208:名無し野電車区
10/02/05 23:30:21 E0Em5+YW0
直通は5000系だけにしてくれや。
209:名無し野電車区
10/02/06 00:00:58 kdUrIz+C0
>>199
処であんた何処から来たんだ?
210:名無し野電車区
10/02/06 01:19:01 fG1EqbWS0
東急はも日航株でいくら損したんだろうか
211:名無し野電車区
10/02/06 01:21:09 fz4oOZTB0
50億程度
212:名無し野電車区
10/02/06 01:22:09 fz4oOZTB0
そういえば最近TQ5000の車輪削りにも手を抜くようになったな。
フラットしている車両があって、東急にしては珍しいと思ったわ
213:名無し野電車区
10/02/06 10:15:26 s6Qu86cu0
>>202
等級沿線はクズ住民が多くて一流なんだろw
笑わせんじゃねえ
214:名無し野電車区
10/02/06 10:37:58 +e0yR2uQ0
>>210
っURLリンク(www.jiji.com)
東急、日航株で損失90億円
だとよ。
215:名無し野電車区
10/02/06 12:56:53 q4fLy/G20
えらいことになってるなぁ
216:名無し野電車区
10/02/06 13:05:21 HllSp+Jz0
東急5000系列どうなるんだろうね?
東武50000系列よりも導入ペースが遅くなりそう
217:名無し野電車区
10/02/06 13:25:08 aHC0/rg90
51004F
218:名無し野電車区
10/02/06 13:43:22 lnoCnU7B0
つか乗る分にはまだ8500のほうがありがたい
6ドア(3両組み込み)編成イラネー
219:名無し野電車区
10/02/06 14:58:48 fz4oOZTB0
日航が東急グループになったら超大企業になるな
220:名無し野電車区
10/02/06 16:08:30 oYEnRbmI0
8000系>>>>>>>>>50000系(笑)
221:名無し野電車区
10/02/06 16:59:24 99oG9JuoO
●テスト
222:名無し野電車区
10/02/06 17:26:09 tZIw4eYY0
>>205
関東で東武程田舎臭い電車はないよ
君たち東武しか知らないんだね
車両は汚いし乗ってる客はダッペ人
挙句にガタガタの車輪フラット車ばかり
223:名無し野電車区
10/02/06 17:41:15 YKOv8cxC0
40年使ってぼろぼろ8000と数年使っただけなのに故障ばっかりの50000
どっちがいいんだか
>>222
フラット云々行ってるならちょっと8000スレ行って来い
224:名無し野電車区
10/02/06 18:47:02 GnassYOc0
>>222
関東で田舎臭いといえば上信とか秩父とかだろ。
まあ東武も田舎っぽいけど。
225:名無し野電車区
10/02/06 18:56:05 XfWBhvr10
ID:tZIw4eYY0だって千葉田舎県民だろ
226:名無し野電車区
10/02/06 19:37:15 xE7uJ6ZL0
>>225
京成とか新京成とか最強だよなw
227:名無し野電車区
10/02/06 19:44:54 tZIw4eYY0
漏れは京急沿線民だ
228:名無し野電車区
10/02/06 20:30:29 kxVDwW7v0
>>227
京急だから何?って感じだなw
今時漏れとか言ってるしww
六郷土手でも住んでるのかな?w
229:名無し野電車区
10/02/06 21:07:39 fPiZgzbx0
京急民って自分のことプロとか言っちゃうんでしょ(笑)
230:名無し野電車区
10/02/06 23:21:45 GnassYOc0
>>228
?の後にwはやめろ\(`Д´)/
231:名無し野電車区
10/02/06 23:24:09 rarq6+hJ0
池沼支持率No1の京急ですかw
232:名無し野電車区
10/02/06 23:48:23 SxLWlhll0
東上線8173Fの廃車に踏み切ったのはクハ故障箇所の原因が不明で修理不能の判断されたため。
8175F以降は4連短縮化して東上所属LED2連+8147Fと共に七光台に転属予定。
ただ6連増やして4+2増やすとなると混雑面から七光台から反発があるので来年度は6連中心の転属予定で場合によれば8連は直接廃車になるかもしれない。
まあまずは40番台で様子見だな
233:名無し野電車区
10/02/07 00:25:58 qXguvCU10
うそつき
234:名無し野電車区
10/02/07 01:11:19 zLC/f8C50
次期8000型ぞうび
235:名無し野電車区
10/02/07 01:27:21 IouGNmmS0
┏━┓┏┓ ┏┳┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏┳┳┓
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236:名無し野電車区
10/02/07 01:28:53 3xfoHvdO0
久喜にパッセンジャー導入しろ
237:名無し野電車区
10/02/07 08:56:56 dNpaoVwE0
俺が見た夢だからな
8147FがLED化されてた。流用だとか
238:名無し野電車区
10/02/07 10:12:03 NTIA5rAV0
8000系
東上線普通から日光線快速まで使える万能な性能
起動時は103系並み、高速域では485系並みの加速性能を誇る
揺れが少ない安定した乗り心地
当時の東武にとってこれほど使いやすい車両は他に無い
機能美に溢れ、とても完成度が高い
50000系(笑)
故障頻発
岩座席
見づらい車内LED
コスト削減しか考えていない糞車両
新車であることだけが唯一の救い
東京スカイツリーと共に根津嘉澄政権の象徴
239:名無し野電車区
10/02/07 10:29:37 swMaBG/E0
JR武蔵野線 風規制で運転見合わせ 東武甲種大丈夫かな?
240:名無し野電車区
10/02/07 10:41:24 NTIA5rAV0
糞車両の甲種なんて来なくていいよ
241:名無し野電車区
10/02/07 11:53:53 oXG+DQ7D0
なんか、このスレ、8000系マンセーになっているけど、いい点ばかり強調するのではなく、悪い点も言わないと。
いい点
起動時の加速度は当時としては、並。ただ、一定に速度が上がるので、短距離から長距離はあの当時としては使い勝手が良かった。
ただ、ブレーキの力が弱いので、若干扱いづらい。(そこをケッチったからね。)
まあ、当時の東武にとっては、多少目をつむってもなんとかなる車両だったのは確かだろうね。
ただ、今からすると老朽化と技術向上による陳腐化が避けられないよなあ。
だから、50000系に置き換えろとは言わないが…。
本当は30000系をマイナーチェンジして製造しておけば、いまいちなことにならなかった気がする。
242:8000kei
10/02/07 12:55:19 X2HZUym70
_
f彡ミュェ、 /⌒i
/´ ヾミ、 r-、 l l
/:( __ ィ=- ヾ、 ヽ \ | |__ いろいろお世話になりました。
ヾ::| _ / ヽ __\ V 、 ヽ\ 引退します
'| ´ ,. 。) ィ、 }_/´ :::〉::::::::::::: ヽl || |
ト ノ`,‐-ァ r' / ::{ ,ィ─、! |`-'
\. ヽニノ /ノ l:: ::\  ̄ ノ:`‐'\
_ r、f' \ 、__,ィ/ | ヾ :: ヽ、_ィ'::::ノ;;;;;;;;;;;\
__/:: ::ヽリ:: :ヽ ` ̄/:: :| :: :: :: ::ヽ :: ::  ̄\ );;;;;;;;;;;;;ヽ
r、 /‐-、:: :: :: :: ::ヽ:::/:: ::l :: :: :: :: :: :::\:: :: :: :: :`‐-、;;;;;;;;;;;;|
ヘ l l /⌒ヽ:: :: :: ;; :: :: ::V:: :::l :: :: :: :: :: :: :: :::\::: ::: ::: ::: :::  ̄ ̄ ̄
ヽ,ノ |、:: :: :: :: :: :: ;; ;;;;; :: ::/ :: ::| :: :: :: :: :: |:: :: :: :: :\:::::::::::::::::::::::: ::: :::
> .: `ヽ::\;;;、::: ::: ;;;;;;;;;;;:: ::: ::l ::: ::: ::: ::: ::: ::: :::::::::::::::\;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
f´ `,:::|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::: ::: :: :: :: :: :: :: i::: ::: ::: :::::::::::\;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ヽ、ィ‐' _ノノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:: :: :: /リ;;;; :: :: ::| ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ハ
\_(_,ィ'r‐、;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;、__l/;;;;;;;;;;;:: :: :|;;;;; ;;;;; ;;;; ;;;/:::l
243:名無し野電車区
10/02/07 13:26:10 9117P7zz0
東武60000系・70000系
50000系の後継車として製造される次世代通勤車両で、
70000系はロング―シート、60000系はLCシートを搭載。
東上線へは10連、伊勢崎線・日光線・野田線などへは4連・6連を導入。
正面の中央に貫通扉を配置し、
60000系と本線系統用の70000系は先頭に貫通幌が設置可能な構造とした。
全体的に東京メトロ16000系をベースとしており、大型硝子製の仕切りや荷物棚を採用。
70000系は各ドア上部に17インチワイド液晶による案内表示機を設置、
60000系は50090系と同じくLEDだが各ドア上部と車端部に設置した。
これからも60000系は6050系車体更新車の代替として、
70000系は8000系の代替として増備が進められる。
244:名無し野電車区
10/02/07 14:25:59 S0cJPgBH0
ガキの妄想話はほんといらつく
245:名無し野電車区
10/02/07 14:31:30 jhDE+U3j0
ガキじゃなくて池沼だろ?
246:名無し野電車区
10/02/07 14:58:46 9117P7zz0
実現可能な妄想ならいいだろ?
247:名無し野電車区
10/02/07 15:01:14 pn4jhT0L0
>>243
60000系はともかく、70000系は50000系が現在進行中なのにあり得ないだろう。
半直のALL50050系化と東上線のATC化を最優先するはず。
となると、10両固定で50000系列を増備させるのが筋だろう。
60000系だって、いまの6050系の運用を拡大する見込みは低いはずだから、
廃車はあっても当面は置き換えの可能性は低いだろう。
248:名無し野電車区
10/02/07 15:56:57 O1J6UoDC0
80000系が出る頃には8000系インフレナンバーは改番かなあ。
何か生き残ってそうだし。
249:8000kei
10/02/07 16:37:52 +82sRX/w0
>>243
大型硝子製の仕切りや荷
250:名無し野電車区
10/02/07 18:12:34 artB/mEU0
東上線のホームで電車を待ってたら
幽霊電車と思うぐらいボロボロの車両が反対側に来て
なんだあれは!と思ってみたら8112F・・・orz
塗装が剥がれてひどい有様だったぜ
京成3300
京急旧1000
東武8000(旧前面)
JR201
JR113
京王6000
京王3000
小田急5000
西武旧101
この消滅しそうな通勤&近郊車両のうち
1日で可能な限り(1~3つぐらい?)を撮る&乗りたいと思ってる
さて、東武好きの諸君はどう回っていくかな?
もちろん、常識的に不可能な事は言うなよ?
さっき京王スレでも聞いてきた
251:名無し野電車区
10/02/07 18:45:00 /uFg6ry80
相鉄旧7000|д゚)ジー
252:名無し野電車区
10/02/07 18:57:07 artB/mEU0
相鉄?あれは中小私鉄d(ry
相鉄旧7000
東京メトロ5000
これ追加で
253:名無し野電車区
10/02/07 19:48:48 RkVL1lJAO
203型を忘れるなよ。
千代田の爆音汚物
254:名無し野電車区
10/02/07 21:12:21 duaoYkO80
来年度は汚物8000系を10編成置き換えを目的に
51005F~51014Fを導入して欲しい
また、森林公園でも10000系の野外修繕工事して欲しい
森林公園での修繕はHITACHIと東急車輛へ委託すれば良い
留置線を2本使い片方がHITACHIでもう片方を東急車輛の作業現場として利用できるだろ
255:名無し野電車区
10/02/07 22:20:31 VMhysVE20
大宮で5kが一人でぶつぶつ騒いでうるさかった件
256:名無し野電車区
10/02/07 23:27:27 nJMc9BbH0
,..:'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:::`丶、
/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::、::.::.::.::.::.::.::.:\
/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:`丶::.::.:ヽ::.::.::.::.::.::.::.:::ヽ
//;:::/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::j::.::.::.:::\:ヽ\::.::.::.::.::.::.:、丶
/ //:/:,::.::.:|:l::.::.:l::.::.::.::l∧:、::.:::`ヽ\\\::.::.::.::.:::l::l
,' //:/:/::ハ:l:|:|::.::.|:::|:::|::ハ:::|l::ヽ:::ヽ::\丶、:ヽ、::.::.:::|::|
! //:/:/::!:|::|l:|:|l::.:|:::l:::l//|::ハ::|:\::.\:ヽ::`ー=ミヽ::l::|
ノ イ:!:/::l::|:|::l::八::.:l:::|:/厶|七力::.:l:ヽ\:>、::.:\::.::∧! >>255
´/ l |::!l::l::l:|⊥L:_\::|'´ ,斗f弋オ:::|::l :`ヽl⌒Y!ヽ:::V それ、オレのことか?
||::|l::l::|lハ!r抒v::.::! ゙ー‐'´!:::|::l::.:ト、:| 八::.::/ もしそうだったら許さない
l !::l|::|:|l::ぃ ゞ'}ヽノ\ |::ハ:|::.:|::.:j /::.:::!/
! |::|l::l:|l::l∧ / j/|::.:|::/彳|::.::.i|
|l |小|:lハヽ / l|::.:|::| |∧::.:l|
! l:|!::|:ヽ  ̄ |l::.:l::| |l V八
jハl::|l::\ . イハ:/ ノ リ_ヽ_
|::l|::l ヽ '^ヽ / x<三三三|
l:八j r┴=ニ三三三三三∧
/三三三三三r====ヘ、
/三三r‐==≦三三三三三\
厶r≦二三三三三三三三三三ニ\
, ≦三三三三三三三三三三三三三三\
rく三三三三三三三三三三三三三三三三三\
月詠幾斗(しゅごキャラ!)
257:名無し野電車区
10/02/07 23:31:07 nJMc9BbH0
ヽ\ / ノノ
、___> \__┛┗ー''"¨~ ̄ ̄`く
.  ̄ ̄> ┓┏ ヽ \
/ \ ヽ
/ 爪 \_ ヽ
イ/./ / /:|:::ヽヽ \_> ⊥、
. / イ l ト、:::_}_ト、 l l \: : : . \
. //│ | ∧∨::::/ l\ | |_ \: : : . . r'⌒
l/ | | | }r:イ__ ∨ | ) ̄ ̄: : : : : :\
l ∧l 「≦ ̄::::::〃 \ ├く:\ : : : : : :\厂
リ } 〈:::::∠≧、:::. \|: : : : :\: : : : :N
|/ヽ| Wv\ ト、 : :ト、: :\: : |
レ/ ̄´┘ レイ\| \l^\|
∨/ニ二厂〉 | ̄\
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
| 東武8000系は |
| 今後10年以内にワンマン以外全 /⌒ヽ
/⌒\ 廃? / ヽ
/ ヽ / ヽ
/ 〉 / ヽ
小神あきら (らき☆すた)
258:名無し野電車区
10/02/07 23:38:42 711Ag3eS0
きりふじって大学生だったのか。
どこの大学だ?
259:8000kei
10/02/07 23:48:51 3xfoHvdO0
´_, -―-ゝ、 .:r,ニ.,.ニ'i:. -‐ '''' ¬‐-、、_\
, '´ __,,.. .:, -‐乂:::::ノ'`¨'ヽ::. ‐- 、 \ヽ!
, -'´, -'´ .::/-―-==‐-、-ゝ、:. \ ',
. / _ ..::/´ _, -‐ 、 ヽ `ヽ、 ト、|
'´, -'´ .::/'´ /'´ ヽ l:. ∨ \l |
/′ .::/ /l , ‐ -| lヽ l 'i
/ /! /.::/ニニゝ ´ ̄_jノ`l: |::. l、 |
/ | /.::/ ,.二 イしヽ._jノl::. l |!
, ' / :'| :/ _/ イ_ハ ヒt:シ /´ソ:. | l
/l l::. l:lハ丶 ヒt:ツ .  ̄ 1/.::. /
l l l:::l:| ソハ.  ̄ r:7´ ̄! 大ぅ.::: / ト. <5K復活なり~!
! | ヽ:|ヽl! |'と乂 乂 ,′ィ:. /'´レ,.イ_ 丿i
V__, r-、―- 、≧::....二 イ/!::. / i‐-、  ̄ イノ __ , --、
\ r- /_, ィヽ. \ \ / ,.:'-‐1 / l:. く- 、 / /ー、_ノ\
 ̄と/ ̄/¬、「`¨`ーr¬--i' _ ! 〈 i\:... ヽ__ヽ (_/´_/ ,、 |
/ .::/ ̄´` ー、ヽ --乂 :.:.:. l´ ヽ.ゝ  ̄/_,ノ /、/ /,、ヽj17
.::_r| _ Vイ _ヽ:.:ム―‐-、| __, -―‐'´ぅ:lヽ /∨ // ヽl|/
/l\」r-、丶、/ |/ __/ンjイ\ ̄i下ゝ--┘ ̄l ̄l1ノ lゝ'―' /_ ;‐'/
260:名無し野電車区
10/02/07 23:54:46 PMT1ConN0
ビャッコも大学
261:名無し野電車区
10/02/07 23:58:07 HzQGXAWQ0
,,;;フ;リ;カ;ケ;フ;リ;カ;ケ;;
ハゲ ノノ ノノノノ カミ
ノノ) 从
( i从iiillllllii ,iilllllliii.从ハ)
/ ̄\ -=・=- ヽ / -=・=- 从}>
, ┤ ト||  ̄ l  ̄ 从从)
| \_/ ヽ , ∨ 、 / l从从)
| __( ̄ |i .ー===-' i l从ノ
| __)_ノ !  ̄ ! /人 第一閉塞進行
ヽ___) ノ  ̄\___/ ̄.人)
262:名無し野電車区
10/02/08 00:06:12 53TAnNBL0
800系と860刑
263:名無し野電車区
10/02/08 00:17:58 RlJsuVj60
>>255
まわりにお金をクレクレしてたあいつがゴーケーか!
264:名無し野電車区
10/02/08 00:58:33 1iYsNZvq0
きりふじは中途半端に東田子の浦で撮影してるが、
自ら無賃乗車してますと証明してるようなもんだな。
しかも影だらけで前面ピントあってない糞画像投下ときたか。
265:名無し野電車区
10/02/08 02:13:12 RhLayWxHO
びゃっこ
266:名無し野電車区
10/02/08 09:44:32 OFD9D4c50
今回のプリウスで問題になっていることって、回生ブレーキなら当然のことだと思うけど
HSC-Rだと立ち上がりのタイムラグがあるのだろうか?
東武では200系くらいしか使ってないけど。
267:名無し野電車区
10/02/08 10:01:52 RhLayWxHO
電車と車の技術一緒にするなよ
268:名無し野電車区
10/02/08 12:08:03 S+0dRQVL0
>>243
6050系の廃車=快速・区間快速廃止で構わない
金にならない貧乏人は高速バスにでも乗れ
>>247
同感
半蔵門線直通の30000系の早期完全撤退と東上線8000系の全廃が優先
その後50000系は野田線の8000系置き換えをすればいい
269:名無し野電車区
10/02/08 13:23:43 QgcpMdNn0
甲種の撮影で秩父貨物線へ行ったら
武川手前のカーブの小山が更地になってた
270:名無し野電車区
10/02/08 14:37:09 OFD9D4c50
>>267
意味、全然わかってないだろ?
271:名無し野電車区
10/02/08 15:24:42 hUXyBi260
>>243
観光客は特急を使う。6050系の後継なんて、そんなの無駄な投資でしかない。
272:名無し野電車区
10/02/08 15:40:32 Bx6UVINM0
無駄な投資かどうかは東武が判断することだからともかくとして
実際問題6050の後継形式が新製される可能性と野田線に新車が直接投入される可能性では
どう考えても前者の方が確率が高いだろうな。
273:名無し野電車区
10/02/08 16:27:21 4q1phLfy0
とりあえず上から目線のやつは6050系にひかれて死ね
274:名無し野電車区
10/02/08 16:46:34 eAMk7+Nw0
両方とも実現するでしょう。
野田線の新車が先に実現すると思うよ。色の話まで出ているのだから。
今年度の新車予定に盛り込まれるか、注目だ。
6050の後継車は家族で旅を楽しめる車をつくってほしいね。
TSTができて東京観光に来る人が増えるだろうしね。
東京方面・日光方面、両方向に観光需要が。こりゃー東武は効率的だ。
今現在の特急車両だけでは運びきれないな。
275:名無し野電車区
10/02/08 17:24:02 RhLayWxHO
東武鉄道の経常利益が黒字で噴いた。
276:名無し野電車区
10/02/08 17:29:03 ZTyt2xUC0
携帯全規制なのに携帯で書き込んでる奴がいて噴いた
277:名無し野電車区
10/02/08 17:33:38 dsiocYoi0
りょうもうはシーズン以外でも客は多いけど、
スペーシアはガラガラになってるのが珍しくない。
区快が混むのは、北千住とトブコの間だけだし。
特急誘導は心情的にはどうかと思うが、経営判断としては間違ってないと思う。
278:名無し野電車区
10/02/08 17:41:32 rjvJEN0h0
8000の音を真似てる池沼がウルセー
ドアのエア音とブレーキのエア音使い分けてて感心した
279:名無し野電車区
10/02/08 17:58:19 KMmmI42C0
>>274
>野田線の新車が先に実現すると思うよ。色の話まで出ているのだから。
いかにも関係者っぽい書き込みだが・・・。
>今年度の新車予定に盛り込まれるか
この文章を見ると、ただのマニアの妄想であることがわかる。
花上館長は「野田線に新車を入れてもいい。」と願望を述べただけである。
野田線に新車が入る計画は全くない。
280:名無し野電車区
10/02/08 18:12:05 0XUt/4BC0
野田線は8000系後期車と30000系とかになりそう。
281:名無し野電車区
10/02/08 18:14:49 TcTlU3wN0
Kasukabe総合車両センター
URLリンク(www.krfj.net)
が、見れないんだけど。
282:名無し野電車区
10/02/08 18:21:36 QgcpMdNn0
16 名前:きり☆ふじ★ 投稿日: 2010/02/08(月) 17:57:23 ID:???0
【緊急】URLリンク(www.krfj.net)にアクセス出来ない問題に関して
現在URLリンク(www.krfj.net)にアクセスすると別のサイトにアクセスされる状態となっています。
サーバー上のページ改変は見られないので、レンタルサーバー側の障害と思われます。
念のため復旧するまでアクセスしないようにお願いします。
17 名前:名無しの調査員 投稿日: 2010/02/08(月) 18:10:01 ID:???0
>>16の続報です。
原因がなんとなく判明してきました。
サーバー側の障害でなくドメインの障害と思われます。
こちらからアクセスする分には問題ありませんでした。
URLリンク(tb8000fan.s322.xrea.com)
283:名無し野電車区
10/02/08 18:23:44 ZTyt2xUC0
いちいち糞サイトの宣伝するな
284:名無し野電車区
10/02/08 18:26:13 3QRZBUDx0
>>275
意外だが東武は優等生の類なんだよな
285:名無し野電車区
10/02/08 18:59:29 DtmJGwHo0
きりふじのサイトとか
そのまま潰れちまえし
キセル常習犯乙
286:名無し野電車区
10/02/08 19:01:32 QgcpMdNn0
ID:ZTyt2xUC0は毎日見てるのに糞サイトとはハライテー
287:名無し野電車区
10/02/08 20:09:27 7J8Ng7I30
今日8185Fと8156Fの塗装の差見て愕然とした。
8000系がボロく見えるの掃除最悪以外にも塗装も大きいだろうが、他社も白いとこはあんな感じか?
似た塗装の小田急はクリーム克車齢若いって事だろうが、泉北はどうなんだ
288:名無し野電車区
10/02/08 21:28:43 tg0tjDyh0
白は汚れが目立つが、そこに萌えを見出せないと東武ファンとは言えないなw
289:名無し野電車区
10/02/08 21:41:23 RhLayWxHO
ちゅぎは、北千住
290:名無し野電車区
10/02/08 21:45:17 4urRrBdP0
>>280
50600系だろ
291:名無し野電車区
10/02/08 22:29:52 a/L3o7tb0
だいたい「本線から東上に8000が転属」とほざいてる奴らが
「野田線に新車登場!」なんてちゃんちゃらおかしいわ!
292:名無し野電車区
10/02/08 23:15:31 OKUl86Ci0
S.Rapidへ。次に一人で騒いだら警察に突き出す。覚えとけ。
293:名無し野電車区
10/02/09 01:06:21 +s1uZbdc0
>>291
おねだりするのは得意なんだろw
294:名無し野電車区
10/02/09 01:34:26 IpZtvJC30
昨日から51003Fが走り出したらしいな
295:名無し野電車区
10/02/09 01:47:52 Xfvzwsdk0
スカートはずして?
296:名無し野電車区
10/02/09 02:55:10 +xgemPbe0
Do you like gokiburi 5k?
Yes, I do.
297:名無し野電車区
10/02/09 12:44:01 4IwPYeiO0
>>275、>>284
経常利益じゃなくて当期利益だけど、他社と比較したデータ。最近のこのスレの流れを見てて、
このデータを見ても東武の経営が楽じゃない、って言ってたアホを思い出した。
794 209 ◆209kSi5n5bGx sage 2010/01/03(日) 13:58:59 ID:DSHCQaLv0
(一部省略)
まず連結決算の当期利益。関東私鉄では2009年3月期は東武が1番儲かってる。
東武の5年分を見るといったん利益が回復して07/3期から減益傾向だけど、
各社比較すると08/3期からはほとんどが減益傾向なので東武だけということではなく、
景気そのものが悪化してることが伺える。
東武 東急 小田急 京成 京王 京浜 近鉄 阪神阪急
09/3期 16,090 10,783 10,340 8,990 15,446 7,101 16,077 20,550
08/3期 17,882 46,007 18,930 12,120 18,129 13,408 23,296 627
07/3期 41,842 58,722 17,170 11,657 12,530 12,530 23,157 36,619
06/3期 26,873
05/3期 12,332
796 209 ◆209kSi5n5bGx sage 2010/01/03(日) 14:25:46 ID:DSHCQaLv0
次に単独決算。 (一部省略)
当期利益(単位:百万円)
東武 東急 小田急 京成 京王 京浜 近鉄 阪神阪急
09/3期 13,968 21,592 7,930 6,280 11,142 4,462 16,972 8,413
08/3期 13,409 18,388 14,762 5,735 11,531 8,838 7,664 7,527
07/3期 34,285 13,109 14,713 5,395 14,671 6,031 9,041 15,328
06/3期 12,559
05/3期 4,737
298:名無し野電車区
10/02/09 21:52:37 RP7NROmg0
>>296
No,I don’t.
299:名無し野電車区
10/02/09 23:08:38 g5shhljm0
>>298
Me too!
I don’t like very much.
300:名無し野電車区
10/02/09 23:54:40 U9Uwpe4/0
300系。
301:名無し野電車区
10/02/09 23:59:31 3m71KUsL0
東武運転士って意外と優しいやつがいるんだなwwwww
URLリンク(www.youtube.com)
302:名無し野電車区
10/02/10 00:36:23 TG/22zsN0
>>299
>Me too!
>I don’t like very much.
マジレスすると、文法違うぞ。
303:名無し野電車区
10/02/10 00:39:10 6Yn4JJfG0
51004F もうきてたんだな
304:名無し野電車区
10/02/10 00:59:30 Wg6SNAztO
S.Rapidはネカフェがないとさびしくなって死んじゃいます
305:名無し野電車区
10/02/10 01:40:50 baxdAtTa0
>>278
あプシュー
シュウウウウウウウウウウウウ
306:名無し野電車区
10/02/10 11:45:51 VgHLI2XD0
>>301
こういう運転士けっこういるよ。
午前10時頃、竹ノ塚~西新井間、大カーブあたりでお散歩の保育園の子供たちによくホイッスル鳴らしてあげている。
仕事が遅番の時に見かける。
同じようなカキコどこで見かけた。
なんだかとても東武らしいw
307:名無し野電車区
10/02/10 13:05:11 b7JamkuUO
東武は個性ある社員多過ぎ
308:名無し野電車区
10/02/10 13:32:43 XAJcd+WF0
>>301
個人個人は人間味ある人多いと思うよ。
組合が邪魔をしてるだけ。
先日も雨が降ってきて遮光幕下ろす時、俺が前見てるのに気づき一礼してから閉めたウテシがいた。
前方確認のため遮光幕降ろすのは当然の行為としても、こういう気遣いしてくれると気持がなごむ。
309:名無し野電車区
10/02/10 13:34:38 1xXMmWpB0
えっ?
310:名無し野電車区
10/02/10 13:45:58 jvO3jNphO
変にガチガチのマニュアル化してないから成せる業なんじゃないかな
他社みたいにアンドロイドと化してマニュアル通りにしか動かないのは東武らしくない
客に強く当たるのもまた東武だからなんだけどさ
昔東上線都内に8両編成が乗り入れてた頃、止まらない位置で待ってた自分に『ここ止まりませんよー』って教えてくれた車掌がいたな
311:名無し野電車区
10/02/10 14:11:07 kJd6OS9yO
今ダイヤ改正前、東上で8両編成が来ると、手前に止まる駅で気づかずに立っている客に
パッシングしたりタイフォン鳴らしたり、というのは時々見かけたな。
沿線に散歩に来た保育園の子供たちに手を振ったりタイフォン鳴らしたり、というのも何度か見た事ある。
312:名無し野電車区
10/02/10 16:12:13 wTvhuCr30
夜の北千住のコンコースで若い男が取っ組み合いを始めたら、
休憩所?に向かおうとしてた年配の乗務員がすっ飛んできて
「コラッ!オマエらなにやってんだっ!!」って止めに入った
のを見たときは、悪い意味ではなく流石東武!と思ったよ。
313:名無し野電車区
10/02/10 16:18:16 giMrZrel0
>>299
英語ロクに使えねえなら使うな
5kもキモいが、お前もキモい
314:名無し野電車区
10/02/10 16:40:24 Wg6SNAztO
S.Rapidも無意味に英文書いててワロタ
315:名無し野電車区
10/02/10 17:32:25 pbiXlES+0
正解はなんなの?
316:名無し野電車区
10/02/10 18:19:09 Hhb2DJXD0
東武=汚い
理由:昔東武は工場で働く労働者ばっかり運んでたから
と俺のじいさんが言ってた希ガス
ちなみに東急勤務だったwww
でも「そう思ってる人は俺の世代では多い」とも言ってたな・・・
317:名無し野電車区
10/02/10 18:37:07 s59fpHpv0
東武は沿線の環境・住民・駅の姿・駅員の姿・車両の有りかた等すぺて首都圏
には向かない田舎電車 もう少し垢抜けした姿を見てみたい
318:名無し野電車区
10/02/10 18:41:27 wrtHJ/8w0
垢抜けた東武なんてひとつも面白くない
319:名無し野電車区
10/02/10 19:34:42 6Yn4JJfG0
566 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/02/10(水) 19:06:30 ID:i0OMItIyO
URLリンク(a.pic.to)
320:名無し野電車区
10/02/10 21:50:40 PjviBnbs0
>>319
戸塚はこことは関係ないだろ。
321:名無し野電車区
10/02/10 23:40:49 +e8RM6OM0
>>277
スペーシアはガラガラになってる
中間車2両抜いて、運転台取り付け。
2両×9本出来上がり!
322:名無し野電車区
10/02/11 00:03:42 mkiUxdQu0
URLリンク(www.tobutravel.co.jp)
この手のツアーって珍しくないか?
323:名無し野電車区
10/02/11 00:06:06 10La4ijQ0
おお、ようやく東武も、マニア相手の商売を理解しだしたか
1819の臨快出してくれるだけで十分よ
324:名無し野電車区
10/02/11 00:17:07 5spn3Q3LO
転売屋向けツアー
325:名無し野電車区
10/02/11 00:22:39 iRxcsANr0
転売厨房
326:名無し野電車区
10/02/11 00:30:52 iRxcsANr0
アサクサ発の夜行列車降りた時から太田駅は雪の中、だから~♪
327:名無し野電車区
10/02/11 03:23:27 iRxcsANr0
12 8000系運転台計器類速度計・圧力計等12
13 (同上)運転台操作系ATS復帰ボタン等14
14 (同上)運転台備品類整風板開閉棒等144
15 駅名看板館林駅1
16 パンタグラフ8000系用2 オークションにて発売予定
17 東武鉄道社紋1 オークシ
328:名無し野電車区
10/02/11 08:48:06 /zdfA41U0
「お買い物ツアー」
予算あまり持って行かれないんだけど、
10000円以下の商品って、何品ぐらいあるのかな?
パンタグラフなんて興味ないし。
329:名無し野電車区
10/02/11 09:39:14 h35SExzS0
今まで廃車された分のを全部売りつくせば
50000系数編成は購入できるだろ
330:名無し野電車区
10/02/11 10:46:26 GCydozx00
>>322
「栗橋みなみ飲料水」とはなんぞやw
331:名無し野電車区
10/02/11 11:01:21 qS2SEvlr0
8000系そのものが商品になってるかのような誤解を与えかねないイラストだなw
332:名無し野電車区
10/02/11 13:31:16 2Bl658QcO
"ご要望"が多ければ、マジにやりかねんな。購入時より輸送に費用がかかりそうだが。
333:名無し野電車区
10/02/11 16:36:55 OQ5Y5rj4O
今日久しぶりに8112F乗ったが悲惨過ぎるだろ。51003F脱線で廃車出来ないならせめて塗り直してくれ。可哀想過ぎる
334:名無し野電車区
10/02/11 16:52:16 kCSxKlJeO
パンタグラフを地デジアンテナに改良
335:名無し野電車区
10/02/11 16:56:27 EFZujcnqO
ATSを模型につけるか
336:名無し野電車区
10/02/11 16:57:37 Ek+HXKPd0
>>328
10000円以下くらいなら大量にありそうなものだがな
>>329
そんなにたくさんとっておいてあるのだろうか?
337:名無し野電車区
10/02/11 18:48:59 OQ5Y5rj4O
個人的には8173の製造プレート欲しいけど外されず鉄屑だろうな
338:名無し野電車区
10/02/11 18:51:23 bd5xi+Yb0
残念ながら運転台は4両分、方向幕は8両分、プレートは12両分しかありません
他はry
339:名無し野電車区
10/02/11 18:52:49 CUM+GOLh0
>>321
中間車2両を快速に相当する車両を併結したらいいと思う。
(要するに、名鉄や南海のサザン方式)
そうすれば、快速と区間快速の大部分は廃止にできる。
340:名無し野電車区
10/02/11 21:29:50 vWTHB5ly0
>>333
8112Fは51004Fで置き換えと予想
341:名無し野電車区
10/02/11 21:35:40 Tn6b1wz30
>>329
製造費:1両最低1億
廃車体1両から売れる物を全て売ったとしても100万にも満たないと思うぞ。
1編成分捻出するのに何両分売ればいいと思ってんだ?
342:名無し野電車区
10/02/11 21:49:35 YwR5HdlOO
産廃処理費等諸経費でもっと減るわいな。
50億か。遠いな・・・
343:名無し野電車区
10/02/11 22:08:09 sP9lv9erO
>>331
だってジャンク品じゃん
344:名無し野電車区
10/02/11 23:57:48 +eAnwMc90
れえ
345:名無し野電車区
10/02/11 23:59:07 iRxcsANr0
ちん
346:名無し野電車区
10/02/12 00:10:52 LMVt84GA0
51003Fは復帰したのか?
復帰後の画像うpしてる奴がいないんだが・・・
347:名無し野電車区
10/02/12 00:55:58 KfMfJ33u0
こんな時間に何で電車が走ってるのかと思ったら、架線凍結防止か。
348:名無し野電車区
10/02/12 02:03:53 r3EyitUH0
>>346
車両自体の欠陥じゃないんだから、いい加減に復帰しているだろう。
349:名無し野電車区
10/02/12 02:40:18 QmpfI1tFO
>>346
まだ試運転しないとこを見ると復活してないと思う
予備がきつい状態だから東武も直り次第運用に入れたいはず
350:名無し野電車区
10/02/12 10:33:11 uocYL4Is0
地下鉄直通車を地上運用に1本回すのは無謀?
12運用に対して、通常の朝予備編成は2本だから(9000系7本、9050系2本、50070系5本)
351:名無し野電車区
10/02/12 12:40:16 y7N9TV4CO
無謀ではないし、50070が出る前からやってたし
352:名無し野電車区
10/02/12 12:46:35 QmpfI1tFO
>>350
無謀ではないけど一応足りてるからしないでしょ
353:名無し野電車区
10/02/12 12:54:06 PiVBpyfxO
地下対応車が全検・月検に入る日もある事を忘れないであげて下さい。
354:名無し野電車区
10/02/12 21:02:17 HRqQdoDg0
>>346
毎日車内から検修区を眺めてるけど、まだスカート外されたままだよ。
遠目だから番号までは確認できないけど、ソレが51003Fだと思う。
355:名無し野電車区
10/02/12 21:15:09 LMVt84GA0
>>354
てことは、復帰はまだまだ先と言う事か。
足回りも逝ってしまったのか?
356:名無し野電車区
10/02/12 23:09:23 PiVBpyfxO
走行中の車内から見て手前に3号車、奥に4号車が、間に5本ほど挟んで止まってる。
10日経ってもイジる気配無しという事は、台車か最悪車体に影響が及んでいる可能性がある。
台車だけなら外してトラックで住友に持ち込めば修理したけりゃできるはずだから、
そうしてないって事は新品に交換するのかなぁ。2月中のデビューも怪しくなってきたな(´・ω・`)
357:名無し野電車区
10/02/12 23:18:56 KfMfJ33u0
新車を壊すアホ運転士 日勤確定
358:名無し野電車区
10/02/12 23:23:38 Fj7mjqouO
51001Fといい新車を壊すのが好きだな。
東上は中古がお似合いなんじゃない?
359:名無し野電車区
10/02/12 23:30:29 0vuDMY870
>>356
そんなに衝撃がすごかったのか?
360:名無し野電車区
10/02/12 23:32:21 dYo6MRkn0
確か、50070も何番か忘れたが、運行開始早々に高坂で車両故障やらかした記憶が。
361:名無し野電車区
10/02/12 23:34:43 ZSNfMhw30
車庫内で転んじゃったんだっけ?
362:名無し野電車区
10/02/12 23:35:24 ZSNfMhw30
あ、>>361は03Fの事ね
363:名無し野電車区
10/02/13 00:23:40 ZzPheVaF0
>>360
51074Fじゃなかったかな?
364:名無し野電車区
10/02/13 00:25:36 86NBQu740
>>350
9102Fが地上運用に入ってるはずだけど。
365:名無し野電車区
10/02/13 00:35:02 ccf06Zfd0
まだ森林公園研修区で何かやっているなぁ
URLリンク(rail-uploader.khz-net.com)
366:名無し野電車区
10/02/13 00:36:01 T5KJ7p5f0
魔改造?
367:名無し野電車区
10/02/13 00:46:37 UiCoKAbu0
秩父鉄道のATSつけてるんじゃね?
368:名無し野電車区
10/02/13 01:02:12 74CoFHY+0
>>367
それが本当の答えだったりする。
ちなみに川工での8000型検査は今年度を持って終了予定。
369:名無し野電車区
10/02/13 06:36:55 8QOVe8rc0
牽引が4連になるなら
秩父用2連が残っているうちに
8連が廃車されることになるのかね?
最後まで原型顔が残るというのはマジなのかもしれんな。
370:名無し野電車区
10/02/13 08:57:31 rtNXE2Dj0
牽引用はワンマンのどれかなんかな?
371:名無し野電車区
10/02/13 09:11:29 msMDm2GG0
今東上線にいるワンマン車は5編成
仮に51004Fに1編成置き換えられるとして
万が一本線の8147F+8144Fが東上線へ帰還すれば
さらに1編成置き換えられる
すると、来年は今年度のように夏までに3編成
入れば8両固定は消滅、同時に8505、8506Fも消せる
372:名無し野電車区
10/02/13 09:12:58 msMDm2GG0
失礼
ワンマン車→8両固定
373:名無し野電車区
10/02/13 11:03:37 oxRYOYPy0
>>365の編成って、BLMGだから秩鉄線内の自力走行は無理なんじゃ?
374:名無し野電車区
10/02/13 11:07:15 xnknzCHw0
秩父線のBLMGの誘導障害問題は解決したんですか?8000系ワンマン車はBLMGですよ。
問題ないなら秩父線に回磁チョッパの東急8500形が走っているなら牽引車も10030系4連でいいでしょ?
>>368
川工の8000系検査が終了するのは残念。川工整備の8000系は車内が綺麗に神整備されているのにな・・・。
375:名無し野電車区
10/02/13 11:50:03 Te6TKaR40
でもドアエンジンが爆弾のまま
376:名無し野電車区
10/02/13 12:35:57 WJ+xBoHW0
>>373-374
廃車発生の従来型MGに積み替える、なんて解決方法もある。
秩父鉄道側の地上設備がBLMGでも問題なくなったのかも知れないし。
377:名無し野電車区
10/02/13 15:31:12 rH4OvP/D0
7000のSIVがOKなんだから、BLMGでも大丈夫になったんじゃないの?
378:名無し野電車区
10/02/13 15:36:53 XpBNm1Vt0
雪だから空転地獄
379:名無し野電車区
10/02/13 16:13:18 WubtVcxP0
>>377
例えば、A社のVを積んだ車両で誘導障害が発生しなかったからといって
B社のVを積んだ車両でも誘導障害が発生しないとは限らない、ということ。
380:名無し野電車区
10/02/13 19:06:53 S5IpAv2Q0
東武直通時に東急8500はSIVが誘導障害に引っ掛かって金属板で遮蔽して対策したって聞いたことがある。
>>379氏の言う通りでほぼ現場合わせなんでしょ?
>>376が言うMGの釣り代えってできる(やる)のかな?
381:名無し野電車区
10/02/13 20:09:40 3IzLDLvm0
5050よりも5070が先に廃車になったように
融通の利かない8連カワイソス。
382:名無し野電車区
10/02/13 20:48:15 RUilv7nM0
川工 = どっかんドア
の印象しかない。
戸袋に頭つけて寝てると頭蓋骨まで響くw
383:名無し野電車区
10/02/13 21:08:03 DaaEwGDx0
>>371
8連は後でいいから8112Fを先に
384:名無し野電車区
10/02/14 14:00:12 /HlfuU9d0
11662F、11666F、11667F
11456F、11460F、11461F
こいつらいつになったらATC改造するんだ?
385:名無し野電車区
10/02/14 15:44:14 o5qb5xUpO
>>384
改造用の部品待ちだろう。途中で改良の余地が見つかって設計変更してる所かも試練。
赤くて「緊急」と書かれたTEスイッチも、箱だけ付けてスイッチがない車両がいたしな。
386:名無し野電車区
10/02/14 22:25:16 bcgb4vgg0
ようつべにこんな物が
URLリンク(www.youtube.com)
387:名無し野電車区
10/02/14 22:49:13 sI7Qk4x90
>>386
懐かしいw
388:名無し野電車区
10/02/15 03:05:02 Xm3M3Ahf0
今、東武に必要な新型車両は特急車でも地上通勤車でもない。
間違いなく高速軌道試験車だ。
高架部と比較すると大袋~北春日部の惨状は乗るに堪えない。
ドンと突き上げたりストンと落ちたり、横揺れもかなり酷い。
現状を肯定する結果しか出せないEM80-40では明らかに力不足だろう。
他社の真似をしろとは言わないが100km/h検測対応車両を早急に導入し、遠隔地からも
来訪する有料優等利用者に対して恥ずかしい軌道状態を改善して頂きたい。
389:名無し野電車区
10/02/15 03:24:29 ghNGnNpq0
>>388
東急から借りてきたら?
390:名無し野電車区
10/02/15 07:22:05 snoD7bGo0
8573Fの改造を。選ぶとしたら6050系なんだろうけど
391:名無し野電車区
10/02/15 07:37:08 nn4gqmOz0
>>388
大袋~北春日部ってそんなにひどいか?
確かに複々線区間と比べると違うけど、そこまでではないかな。
それだったらもっとひどいとこがあると思うけど
392:名無し野電車区
10/02/15 09:25:05 CtmsmGht0
>>378
土曜日、朝から雪だったけど準急で来たのは9101F。
ほとんど空転しないで、いつもの高加速。まったく遅れない。
流石、腐っても主回路チョッパ。
車内も8000系初期修繕車よりはるかに綺麗だ。
ドアが8000系と同じ音なのは御愛嬌。
393:名無し野電車区
10/02/15 10:01:28 LfptBU2Y0
>>388
>ドンと突き上げたりストンと落ちたり
これはあれか、せんげん台のあたりか?
しかし伊勢崎線沿線から離れて半年だけどそんな言うほど酷くないだろ
394:名無し野電車区
10/02/15 11:31:13 R/yPM6g6O
>>392
8000のドア開閉音の方が好きだな。
どうも10030の閉まった後のガリガリってのが気になるんだよね…。
395:名無し野電車区
10/02/15 12:32:28 +NttBK4vO
ドアがガリガリなら50050だろ。
ピンポーンガガガガッ!カチッ
396:名無し野電車区
10/02/15 12:56:29 tAOYYN+T0
俺は、50000系列のドア閉まってから側灯が消えるまでのタイムラグの方が気になる。
397:名無し野電車区
10/02/15 12:57:52 KUAET5wm0
50000系列のドアは少しの物でも敏感に反応するから大変なんだよなぁ
398:名無し野電車区
10/02/15 14:32:35 WAm0r4fk0
>>388
春日部付近は、何十年後か知らんが高架化すれば良くなるだろう
それよりも和戸~久喜間の方が酷いよ・・・
圏央道予定地よりも久喜寄りの直線部なんか特に
(断層が通っているとか何とか)
399:名無し野電車区
10/02/15 15:42:47 RbN+woHE0
伊勢崎線・日光線から、8000系は全廃。
でも、新造車はなし。
10000系列・30000系も、何本か余っているが、30000系が半直離脱完了当時の本数から8000系だけ消えただけ。
なので、そのz頃よりは1編成あたりの使用度は、少々増えている。
しかも、11608Fが現在車両更新中ということで、さらに1編成分使用度が増えている。
このままいくと、10000系列の寿命も縮まる。
もう2編成半直用の編成があれば、31*06F・31*09Fも、地上運用にでき、それにより、10000系列の寿命も少しは長くなるのに。
まあ、8000系の寿命は軽く越えると思われるが。
凍上は、8000系の代わりに50000系を新造すれば、寿命的にも問題ないし、9101Fも地上専用になってるし。
今後、伊勢崎線・日光線地上用の6両編成・4両編成・2両編成の新車が必要になるだろう。
400:名無し野電車区
10/02/15 16:09:56 zHVcBxPW0
せんげん台は前々から駅の陥没だかで問題が出てなかったか?
401:名無し野電車区
10/02/15 17:17:31 1apXCECk0
そもそも10000系なんて後10年もすれば
醤油線でのセカンドライフを過ごしているよw
402:名無し野電車区
10/02/15 19:35:01 +NttBK4vO
>396
カチッって鳴ってからそくとうが消えるよな
403:名無し野電車区
10/02/15 22:20:32 641ZbnDa0
50000は、よくドアチャイムが鳴らなくなるよね。
404:名無し野電車区
10/02/15 22:51:36 2i98PEQx0
ドア閉まってからピンポンとかなる場合あり
405:名無し野電車区
10/02/15 22:54:31 /0HlPx190
>>400
というか場所によってはホームより電車の床の方が低くなってる。
素人目にもヤヴァイとわかる
>>403
ワンマン運転の副都心線に入ると全く鳴らなくなるぞw
406:名無し野電車区
10/02/15 23:25:13 2i98PEQx0
フグタタラヲ廃回その後
長津田→渋谷→押上→北千住(8500系牽引)
北千住→春日部→トブコ→羽生→キタニ(8000系2B牽引)
407:名無し野電車区
10/02/16 00:47:28 HvoNOWr60
きりふじが51004Fの試運転画像うpしてるけど、
51003Fはまだ死んだままなのか?
408:名無し野電車区
10/02/16 00:57:02 I1nVEF9a0
>>405
ホームより電車の床の方が低くなっているのは、電車が30000系か
50000系列の場合じゃないか?
だったらバリアフリー法絡みで、電車の床自体が低くなっているから、
駅によってはホームの高さが変わっていなくても、
電車の床の方が低くなっている場合がある。
409:名無し野電車区
10/02/16 01:44:41 QHgCTdh20
>>403
東急田園都市線内では、何故か閉まる時だけならない。
50000系列のドアチャイムってどういう仕組みになってんの?
410:名無し野電車区
10/02/16 02:14:04 qNc2bZtD0
確か強く押すとおさないだったとおも
411:名無し野電車区
10/02/16 07:16:13 j2386M7R0
>>407
03Fのスカート待ち 試運転は今週中
412:名無し野電車区
10/02/16 10:41:01 Ed9dlyjuO
50094、寄居方のスカートがヘコんでる…
人身って怖いな…
413:名無し野電車区
10/02/16 12:21:15 U9e0Di6/0
>>412
ネコや犬がブチ当たるのとはかかる衝撃が違うのも確かだが、
アルミやステンの車体はほとんど修理が効かないので、スカートはわざとヤワに造ってある。
何かにブチ当たってもスカートがヘコんだりひん曲がったり壊れたり外れたりするだけで、
車体にまで余計な衝撃がかからないようになってるわけだ。
414:名無し野電車区
10/02/16 15:32:43 Hs8cR06/0
本線の10000系2コテも運用に余裕でてきたようだな。
このままだと10000系初期車の2コテ、8コテは更新しないで30年くらい使い倒して廃車かな?
415:名無し野電車区
10/02/16 17:03:27 TAq/t6+60
8123F久しぶりに見たが塗装剥がれて錆垂れまくってた
1ヶ月ちょっと動かないだけで車体って傷むもんだな
416:名無し野電車区
10/02/16 17:43:17 qNc2bZtD0
東武鉄道ボロウンコビルが綺麗になくなってた
417:名無し野電車区
10/02/16 17:43:38 qNc2bZtD0
URLリンク(brd.dailynews.yahoo.co.jp)
418:名無し野電車区
10/02/16 17:56:56 zmTmcJbl0
8112Fかなり車体の錆びがひどくなっている。
このまま廃車か・・・?
51004F今日からデビュー。
419:名無し野電車区
10/02/16 18:11:53 Y3UA6f180
今日午後に8123F+8541Fらしき車両が館林方面に向かって行ったのを見かけたが
廃車回送?
420:名無し野電車区
10/02/16 18:52:07 a96IhDNz0
嘘だろ、おい!マジかよ・・・
421:名無し野電車区
10/02/16 18:55:29 yb1UFfLh0
きりふじがキカスへ直前の様子を撮影しに行ってる
422:名無し野電車区
10/02/16 18:59:27 Y3UA6f180
>>420
マジ。上りの久喜行き車内から見かけた。
423:名無し野電車区
10/02/16 19:08:24 qNc2bZtD0
今日寝てるときになんか普段は走らない回送が走っている音を聞いたが、あれは10000系列じゃなく8000だったのか・・・。
424:名無し野電車区
10/02/16 19:33:29 BAchcMYf0
>>409
東急の車掌は半押しを知らないんだろう
425:名無し野電車区
10/02/16 21:21:53 4GflDoz10
URLリンク(www.krfj.net)
某所ってこのスレッドだろwww
426:名無し野電車区
10/02/16 21:27:56 qNc2bZtD0
かすふじ
427:名無し野電車区
10/02/16 22:00:43 yb1UFfLh0
白虎によると廃回は確定だそうな
キカス2コテの幕車が消滅だと
428:名無し野電車区
10/02/16 22:04:20 wh/0jNyz0
あれだけ沢山走ってた本線の8000系もいよいよお終いか。
時代だねぇ。
429:名無し野電車区
10/02/16 22:18:03 1EzNzsaE0
>>428
ようやくって感じだな
次の本線駆逐対象は6050系だな
西武4000系置き換えも兼ねて共同開発と共同一括発注できれば素晴らしい
430:名無し野電車区
10/02/16 23:44:43 QwVZPcKe0
2月16日に8123F+8541Fが渡瀬北留置線まで廃車回送されました。
431:名無し野電車区
10/02/17 01:53:21 0FlZDP5F0
>>427
8123F廃車で1次車もキカスから消滅だ
432:名無し野電車区
10/02/17 09:06:53 CTeNgFHN0
くそ☆ふじ
なんだかんだ言って、2ちゃんの情報頼りに行動してるんだね
433:名無し野電車区
10/02/17 15:47:44 yw10HYIL0
なんでそんなに妬まれるんだ?
なんか問題おこしたんか?
見ると二次元やってるくらいしか目立たないが・・・
434:名無し野電車区
10/02/17 16:38:00 IvP7xXN50
ksl
435:名無し野電車区
10/02/17 16:54:02 fFdeo+YyO
11607の津覇入りも今日あたりじゃなかったか?
436:名無し野電車区
10/02/17 19:51:36 9B0Kpfw90
キリフジとビャッコのレベルについて
キリフジ アニメ ビャッコ
437:名無し野電車区
10/02/17 22:05:54 EcidpHj2O
LEVEL5
438:名無し野電車区
10/02/17 22:38:07 a6yUrFnr0
↓wwwww
URLリンク(www.youtube.com)
439:名無し野電車区
10/02/17 22:47:23 szRQdJPf0
↓こっちの方がいい
URLリンク(www.youtube.com)
440:名無し野電車区
10/02/17 23:58:05 o0yqK2Ou0
今日、地下直の森林公園行きに乗ったら
9000の側面表示「普通 森林公園」の森林公園が2段表示ではなく
1段に変更されてた。
50070もそうなってるのだろうか?
441:名無し野電車区
10/02/18 00:10:51 2tryHSe20
本日大袋22:00頃、11607Fらしき区間準急を目撃。
442:名無し野電車区
10/02/18 00:29:45 CwnzxpYb0
>>440
おいおい地下直の全車に波及すると思われ。
3月のメトロダイヤ改正準備なんだろうな。
ちなみに漢字の森林公園表記は大きくなってるの?
443:名無し野電車区
10/02/18 00:30:23 3S0Abx8k0
>>440
なってるみたいよ
444:名無し野電車区
10/02/18 00:50:38 0eTct4fY0
>>442
窮屈な感じで50000の「森林公園」表示方法をイメージしてもらえれば
>>443
50070の場合は前面も1段表示に変わったのかな?
445:名無し野電車区
10/02/18 02:04:49 p1pAVBAE0
森林公園行きの森林公園はもともと1段表示じゃなかったか?
2段なのは、その下の英語だったと思う。
446:名無し野電車区
10/02/18 12:00:48 0eTct4fY0
>>445
その通りだね。
ちなみに今日50090(50093F)を見たけど、英語が2段表示のままだった。
447:名無し野電車区
10/02/18 12:04:44 aSDNk3z30
8000系最終増備車が、あと13年活躍すると8000系は初期車登場から数えて60年活躍することになる。
少し前の人間の寿命より長いな。
西日本の103系と、どちらが長生きするのだろう?
350系351Fなども車齢41年。
有料座席指定特急車では日本一かな?
座席指定じゃないなら長電2000系があるけど。
近鉄スナックカーも初期車はもうないよね?
448:名無し野電車区
10/02/18 14:47:30 GQicXMf70
>>447
近鉄16000系にまだ1960年代に造られた車両がいるんじゃないか?
449:名無し野電車区
10/02/18 15:47:14 Wp8wtbrMO
50050前面の
東武
動物公園
は何とかならないの?
450:名無し野電車区
10/02/18 16:30:33 oQkUU/D40
じゃあ
東武
動物
公園
でどーだろうか?
451:名無し野電車区
10/02/18 16:39:04 hTSbfX9aO
なんで東武動物公園があるのに一体型LEDにしなかったんだろう
50090は一体型にしたってのに
30000なんかはそれを見越してクソ長いLED採用したんじゃなかったのか
452:名無し野電車区
10/02/18 17:25:43 PYn68Yyk0
前の京急みたいに略表記するとかw
453:名無し野電車区
10/02/18 17:49:52 GQicXMf70
>>451
30000系のあれは
区間準急 中央林間 半蔵門線直通
を表示するためじゃね?
454:449
10/02/18 18:01:56 Wp8wtbrMO
>>451
30000の前面LEDの長さは普通だと思うけど。
455:名無し野電車区
10/02/18 19:16:49 +MmmFJX60
>>447
JRにまだまだ年上が余裕であるだろ
456:名無し野電車区
10/02/18 22:10:11 xKsgoTQZ0
以前、東武博物館の企画展で展示されてた30000系設計時?の
側面イラストにもそんな表示で描かれていたねぇ
457:名無し野電車区
10/02/18 22:13:04 xKsgoTQZ0
456は
>>453
458:名無し野電車区
10/02/18 23:09:29 DIH9h2gRO
>>447
東急7910Fなんて東武8000系トップナンバーより古いぜ。
459:名無し野電車区
10/02/19 00:51:45 eQB+ZRgZ0
>>455
国鉄特急型の現存車で最も古いのって京都の485系と金沢の489系の1971年製じゃないの?
460:名無し野電車区
10/02/19 00:53:13 QQ2pLBFb0
>>459
583系をお忘れでは?
461:名無し野電車区
10/02/19 01:12:27 Hn8Zpwij0
来年度から森林公園でも10000系野外修繕工事を始めて欲しい
日立製作所の工場まで回送して修繕もして欲しい
462:名無し野電車区
10/02/19 01:46:33 ca9hC0bz0
>>461
正雀にも回送したらいい
463:名無し野電車区
10/02/19 02:08:54 zx6cTAsxO
全体マルーン19m3ドアが代わりに帰ってきます
464:名無し野電車区
10/02/19 10:02:05 t11uLtM30
>>458
7910Fということは7700系ですか?
さすがオールステンレスですよね。
最近、さすがに内装もくたびれてきたけど、東武8000系みたいな錆などはない。
窓も7000系時代と変わってて使い勝手が良くなっています。
東急系の地方私鉄へ譲渡という使命はありましたが、あの内容なら日比谷線直通でも、それほど遜色なかったですね。
7700系の位置づけが東武8000系の更新とは違い、車体利用の新形式ですから。
5000系列の開発がなければ、8000系列も改造されていたと思います。
50000系が安く買える昨今でやる価値があるかわかりませんが、10000系列もやろうと思えばできると思います。
465:名無し野電車区
10/02/19 10:36:30 RzFSami50
>>451
50090はTJライナーの表示があるからだろ。
一番謎なのは9000系の方だよ。50070は分割になってて意味が分からん
466:名無し野電車区
10/02/19 11:34:35 e2fCecob0
>>464
別に、形式まで変えてまで更新する必要はないし、
現に、小田急や京王があれと同じくらいの更新工事を施した車両もある。
467:名無し野電車区
10/02/19 11:44:35 Hn8Zpwij0
東急の場合順次新車置き換えの判断は正しかった
更新より新車投入だとサービスの向上や環境軽減にも貢献できる
やはりマニアよりお客様第一ですから
468:名無し野電車区
10/02/19 12:45:49 tobZZ92jO
記念パヒコ
469:名無し野電車区
10/02/19 13:13:54 5b16Ndc30
ぱぴこ
470:名無し野電車区
10/02/19 13:27:06 VnEHq2Fj0
本線の50050系ってなんで中が汚いの
東上の50000と大違いだ
471:名無し野電車区
10/02/19 13:34:06 e2fCecob0
>>470
いやいや、東上の50000だって、汚いよ…。
なぜか、汚くなるんだよな…。50000系って…。
椅子はすり減るし、床とか壁とかの色が明るいせいか、汚れが目立つのかもな…。
472:名無し野電車区
10/02/19 13:57:28 5cRmVZxr0
単に掃除していないだけのような・・・。
473:名無し野電車区
10/02/19 15:48:03 XMEKLmmH0
雪のせいもあるけど車体のオレンジ部分がだいぶ黒ずんでた。
50050系のとある編成
474:名無し野電車区
10/02/19 17:59:07 sEM9dDWW0
>>452
公 園
温 泉
動 物
北 春
475:名無し野電車区
10/02/19 18:01:48 HSJIQTwD0
>>474
公 園 より、森 林 のがいいと思う。
公園だと、東武動物公園とかぶる。
476:名無し野電車区
10/02/19 18:08:24 B5HW45Ee0
10030系の更新時、車内は8000系登場時の雰囲気にして欲しいな。
DRCと一緒だもんね。
477:名無し野電車区
10/02/19 18:13:30 JBi8SeVe0
地下鉄内だと東武車は「各停」になってるが
東武沿線だと「普通」
あれって和光市で切り替わってるの?
478:名無し野電車区
10/02/19 19:11:56 j8tb/ILM0
>>477
和光市でドアが開いた瞬間に変わる。
たまに東上線内でも各停表示は見るんだけど…
479:名無し野電車区
10/02/19 19:13:57 oAtqXMyL0
>>476
キミはアッキ―ですね
480:名無し野電車区
10/02/19 19:33:51 B5HW45Ee0
>>479
何それ?
481:名無し野電車区
10/02/19 19:34:02 +xTiECuf0
>>475
並びから言って森林公園じゃなく鬼怒川公園だろ
482:名無し野電車区
10/02/19 19:37:45 HSJIQTwD0
>>481
たしかにそっちの公園もあったなw
483:名無し野電車区
10/02/19 19:46:15 JBi8SeVe0
>>478
なるほど、こんど注意してみてみます。
西武は線内も各停になったけど
東武は普通にこだわってるよね。
484:名無し野電車区
10/02/19 19:55:04 Mba34WC/0
東動園
森園
鬼怒園
万事解決
485:名無し野電車区
10/02/19 19:59:52 vRzyB2Hy0
>>483
もう一つ補足すると
東武の車両、メトロの車両とも和光市(ケースによっては和光市に到着する直前)で
「各停→普通」「急行→普通」
自動切替がなされるようになってる。
ちなみに東武とは関係ないが西武の車両は自動切換のプログラムがないから
小竹向原で手動切替をしている。
486:名無し野電車区
10/02/19 20:14:33 yix8g5ST0
>>485
西武車両で自動に切替わらないのは未改造だけだよ。
487:名無し野電車区
10/02/19 20:18:29 vRzyB2Hy0
>>486
副都心線開通時は西武の車両だけ自動切替ができないとどっかのブログで見たけど
改善されたってことなのか?
488:名無し野電車区
10/02/19 20:40:35 yix8g5ST0
>>487
登場したときはできなかったけどメトロ10000系と同じ時期に更新を始めた
もしかしたら間に合ってない車両があったかも。
489:名無し野電車区
10/02/19 20:44:04 vRzyB2Hy0
>>487
ちなみに副都心線開通時のトラブル続発は
主に西武のATOシステムが不完全だったことが原因らしいよ。
これはカードビジネス絡みで東京メトロに出入りしてる知り合いから聞いた。
490:489
10/02/19 20:44:47 vRzyB2Hy0
>>488でした。
491:名無し野電車区
10/02/19 22:30:34 A4l6xd7h0
>>489
有同省がいじゃないの?
492:名無し野電車区
10/02/19 22:46:05 vRzyB2Hy0
>>491
そういえば、メトロ10000系が登場した時、
東上線への直通運転はすぐ出来たが西武はそれが原因で10000系車両使用の
直通運転が何ヶ月も遅れたんだよね。
493:名無し野電車区
10/02/19 23:09:14 lMD9x7u30
>>487
おぉ、確か開通したばかりの頃に乗務員が切り替え方法分からなくて遅れたなんて
お間抜けなニュースがあったような・・・
494:名無し野電車区
10/02/19 23:49:51 PsOL+DKe0
『はいるかなって***(アナみっつ)』
シコシコ(ピュッ!)シコシコ(ピュッ!)白濁(わお!)ザーメンシャワー
ガチホモ(アッー!)ガチホモ(アッー!)大きなチンコ出して
イチモツ勃てたら 曲がった方を向いて ホモは君だ 動かないで
洗うの忘れた アナルは無理です 拭いてごまかす 全裸でダンス
ノンケな奴を脱がせた(ケツを)見せた後(全員が)きまぐれなガチホモ
脱いでヌイてぶっかけ ふき取らないで
だから きっと今は見つけたんだよ ホモってられる場所は(どこ?どこ?)
だからここですよ 公衆便所 汚い個室の中に ***(アナみっつ)見えた
ズコズコ(アッー!)ズコズコ(アッー!)ガチホモ(アッー!)ンギモヂイィィ
中出し(ピュッ!)中出し(ピュッ!)出されて目が覚めた(アッー!)
495:名無し野電車区
10/02/20 18:24:13 HxGXrx1A0
「撮り鉄」の“脱線”問題 大阪府警が捜査へ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
496:名無し野電車区
10/02/20 20:57:55 k8/4dkuqO
メトロ15000の話しようか。
音は静かなのだろうか
497:名無し野電車区
10/02/20 22:54:25 S3CRRySV0
野田線8000系改造案
「ドア開閉時の静粛性向上のため、各ドアにサイレンサーを設置します。」
なんか恐いw
498:名無し野電車区
10/02/20 23:23:36 oUB0ik100
>>496
君、沼津駅で罵声発してたよね
基地外誤計君
499:名無し野電車区
10/02/21 00:27:12 uishIqWFO
NO ゴーケー
500:名無し野電車区
10/02/21 00:40:05 dBI/cCqH0
>>497
拳銃みたい
501:名無し野電車区
10/02/21 00:57:34 Q0M5LAt10
5kことS.Rapidは知障
一人で騒いで各所に迷惑をかけてる
乗客に怒られても反省しない
502:名無し野電車区
10/02/21 02:20:17 NeJSsdvr0
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
503:名無し野電車区
10/02/21 17:23:09 uishIqWFO
50000型の音
グッモオオオオオ~チュイイイイ~ン
ってインバータから音がする
504:名無し野電車区
10/02/21 19:29:08 Zbx1fEdY0
なつかしの熊谷線(右)
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
505:名無し野電車区
10/02/21 23:45:23 LLdQrJdg0
東京地下鉄10000系・7000系と東武鉄道50070系・9000系では
モニタ装置から行先・種別を設定する際に乗り入れ先の種別も設定する。
例えば「地下鉄 - 急行・東武 - 普通」と設定するため、
境界駅に到着すると自動で乗り入れ先の種別に変わる。
なお、西武鉄道6000系にはこの機能はない。
wikiより