10/02/12 21:51:57 mpE0GDWB0
>>559
＞西武園線を西武球場前まで延伸
レオライナーを西武園まで伸ばした方が安いんじゃない？
ってか、スレ違いだけどレオライナーって観光列車の割に面白みに欠けるよね。
まあ、これは西武線全線に共通する話だが。
>>560
長編成化はホームの有効長だけの問題ではない。
閉塞の問題が一番重要。
ところで、西武は場内信号を増設して運転間隔を詰めないのはなぜ？
10/02/12 21:51:57 mpE0GDWB0
>>559
＞西武園線を西武球場前まで延伸
レオライナーを西武園まで伸ばした方が安いんじゃない？
ってか、スレ違いだけどレオライナーって観光列車の割に面白みに欠けるよね。
まあ、これは西武線全線に共通する話だが。
>>560
長編成化はホームの有効長だけの問題ではない。
閉塞の問題が一番重要。
ところで、西武は場内信号を増設して運転間隔を詰めないのはなぜ？