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赤字の中之島線の救済策として、いっそのこと、老朽車両の置き換え・安全対策への投資名目で
京阪線全体を、値上げしたらどうだろうか。
営業キロ 現行 値上げ額
１～ ３ １５０ → １５０ ± ０
４～ ７ ２００ → ２００ ± ０
８～１２ ２６０ → ２６０ ± ０ ↑ 谷町線／ＪＲ奈良線・近鉄京都線・烏丸線対策
１３～１７ ３００ → ３１０ ＋１０
１８～２２ ３２０ → ３４０ ＋２０
２３～２８ ３４０ → ３６０ ＋２０
２９～３４ ３６０ → ３７０ ＋１０
３５～４０ ３８０ → ３８０ ± ０ ↓ ＪＲ奈良線・近鉄京都線⇔京都駅⇔ＪＲ大阪駅対策
４１～４６ ３９０ → ３９０ ± ０
４７～５２ ４００ → ４００ ± ０
５３～５４ ４１０ → ４１０ ± ０
そして、中之島線（中之島・渡辺橋発着）の加算運賃を、６０円 から、半額の ３０円 に値下げする。
また、中之島・渡辺橋発着の通勤定期券の加算運賃も、半額にする。
１ヶ月 ２，１４０円 → １，０７０円
３ヶ月 ６，１００円 → ３，０５０円
６ヶ月 １１，５６０円 → ５，７８０円
※駅によって １０円 前後の誤差がある。