10/04/09 23:36:26 +jGNvb/K0
>>684
10年後は廃線になっているか、京阪の手を離れているかだろう。
いや、京阪自体が経営破綻している可能性が高いか。
大手私鉄初の倒産という事になるのか。
京阪の不振の原因は乗客数の激減だから、問題は実に深刻だ。
>>685
倍以上に値上げするしかないだろうな。
京阪しか利用手段の無い人達から搾り取るしか復活の手立ては無い。
10/04/09 23:36:26 +jGNvb/K0
>>684
10年後は廃線になっているか、京阪の手を離れているかだろう。
いや、京阪自体が経営破綻している可能性が高いか。
大手私鉄初の倒産という事になるのか。
京阪の不振の原因は乗客数の激減だから、問題は実に深刻だ。
>>685
倍以上に値上げするしかないだろうな。
京阪しか利用手段の無い人達から搾り取るしか復活の手立ては無い。