京阪中之島線は失敗したのか? Part6at RAIL
京阪中之島線は失敗したのか? Part6 - 暇つぶし2ch351:名無し野電車区
10/03/06 10:04:43 M4IcC/Ku0
中之島線を乗客を増やそうとしたら、まず、枚方市内に
関東村(関東人が好きそうなショップを誘致して、そこに
マンションを建てて、関東人だが、都落ちしたと嘆いている
現在、高槻市や豊中市に住んでもらう村)を形成して、

関東人に中之島線を利用してもらえば良いと思う。

実際、関西発祥の企業の支社の多くは、本町・堺筋本町のいわば
船場にある。その企業は船場を動かないと思うが、
関東発祥の企業の支社は、御堂筋線内に点在している事が多い。

御堂筋線内に駅周辺に置くことで、すぐに新幹線に乗って東京に
行けるから、それは便利だと思うが、それなら、京阪が東京で
近鉄堂島ビルから新福島までの地域を関東発祥の企業に紹介すれば
良いと思う。

実際、近鉄堂島ビルから西側は以外と関東発祥の企業が多い。
そこをビジネス街の関東村にして、住宅地は枚方市に関東村を形成すれば
利用者はかなり見込めると思う。

これを一からするとかなりの額になるが、実際に枚方市で関東人が多く
住んでいる所に、京阪がボンバドールなどのパン屋を開くだけでも
関東人は寄ってくると思う。

関東人の気質はどちらかと言えば閉鎖された村社会の人間が多いので
こういう風に、村を作るだけでも良いと思う。


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