10/03/06 00:32:38 2ulLnGjq0
というか、いまのすきっぷりは想定以上だとしても、そもそもの話として
１年２年で（他から奪って）混雑路線になる、なんて目論みで
建設したわけじゃないでしょ。
人口減少時代を迎えて、既存の淀屋橋を目的地とする客層だけでは
ジリ貧になってしまうという危機感から、中之島界隈を利用する
新規ターゲット層を京阪沿線に呼び込んで「将来の」ジリ貧を
和らげるというのが目的。
本線がジリ貧になる前に（10年～15年のうちに）、中之島開発が
軌道に乗ったりすると、狙いはあたったという評価になるはず。