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中之島線の利用客数を増やすためには・・・
○「大江橋駅」 と 「淀屋橋駅」 を地下道で繋いで、動く歩道を設置し、
「地下鉄御堂筋線 淀屋橋駅」 と 「大江橋駅」 を結んで、御堂筋線からの乗り換え客を促す。
○「渡辺橋駅」 と 「ドーチカ」 を、地下道もしくは 「ドーチカ」 を南へ拡張する形で
地下街を整備して、「渡辺橋駅」 と繋ぐ。
これくらいのことをしないと、利用客数の大幅な増加は見込めないだろう。
また、中之島線の利用客数の伸び悩みは、地下鉄御堂筋線との乗り換えが不便なのが
原因の一つだと思う。「淀屋橋駅」から、一度地上に出て 「大江橋駅」 まで歩くのでは
話にならない
また。、関西大手私鉄の路線で、地下鉄御堂筋線と接続していないのは、京阪中之島線だけ。
梅田駅＝阪急・阪神
なんば駅＝南海・近鉄（難波線）
天王寺＝近鉄あべの橋（南大阪線）