10/02/17 00:46:16 mJmF+rad0
>>173
京阪淀屋橋延長線を建設した時代には、現行の地下鉄御堂筋線淀屋橋駅よりも
深く掘る技術が無かった。その名残で、現在の淀屋橋駅コンコースも天井が低い。
下記の 「ニコニコ動画」 をご覧になったら、お分かりいただけると思う。
【京阪】淀屋橋延長線工事記録
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ちなみに・・・
京阪天満橋～淀屋橋間…１９６３年 開業
近鉄上本町～難 波 間…１９７０年 開業
10/02/17 00:46:16 mJmF+rad0
>>173
京阪淀屋橋延長線を建設した時代には、現行の地下鉄御堂筋線淀屋橋駅よりも
深く掘る技術が無かった。その名残で、現在の淀屋橋駅コンコースも天井が低い。
下記の 「ニコニコ動画」 をご覧になったら、お分かりいただけると思う。
【京阪】淀屋橋延長線工事記録
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ちなみに・・・
京阪天満橋～淀屋橋間…１９６３年 開業
近鉄上本町～難 波 間…１９７０年 開業