◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part33◇◆◇at RAIL◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part33◇◆◇ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト655:名無し野電車区 10/03/19 22:44:40 dHBHUhKy0 アクティブサスペンションが利いているのもそうだし、直線レールがほとんど だしカーブも超ゆるやかだから、カーブにおけるローリングも感じないだろうよ。 まだ出来立てだからいいが、時が経った時がどうなるかだな。台湾でさえ数年で出てきたんだから 中国も今年の終わりくらいには出てくるかもしれんな。 あと実際「ゆれが少ない」とか「転動音が聞こえない」といった知覚的じゃなくて 数字で出てこないものだろうか。 656:649 10/03/19 23:14:37 VApNvaAJ0 >>650 中国をやたら自慢する奴が出てきたりしてるから、いちおう確認しておきたくて。 >>652 情報ありがとう。 やはり中国オリジナルではないことがはっきりして安心した。 657:名無し野電車区 10/03/19 23:15:15 Y3DVO3iB0 CRH3を輸入すれば劇的に速くなるよ 658:名無し野電車区 10/03/19 23:16:15 VApNvaAJ0 >>657 うるせーよ 659:名無し野電車区 10/03/19 23:51:44 gXSSnhzP0 >>653 http://www.jorsa.or.jp/jp/kumiai/data/232/232p18_4.pdf にあるCRH2の台車(つまりE2系そのままの)と違うなあ。でも台車の後ろはCRH2だよね。 他のCRHのとも違うようだし、何だろこれ。わざわざ台車だけ新設計のに振り替えたりするだろか? 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch