10/03/23 19:11:57 zLTDV5lB0
超直線区間で制限速度ってことは、誤通過での傷口を広めないため
としか考えられないな。
751:名無し野電車区
10/03/23 19:34:27 JZU2c7cu0
>>742の自称ｗスレの仕切り屋ID:kA6VuovW0こそあぼ～ん！
752:名無し野電車区
10/03/23 19:53:21 T03WQ4cV0
筑
豊
接
近
753:名無し野電車区
10/03/23 20:45:09 fYBkBsS60
ホモあげ
754:名無し野電車区
10/03/23 20:47:23 3EjahtdK0
田代→及位
755:名無し野電車区
10/03/23 21:16:55 qbGAF40y0
>>648です。大量のレスありがとうございます。
1日目 岡山→下関19時→八代24時→八代徒歩5分の自遊空間へ宿泊
2日目 タウンページで博多のホテルに15軒ほど電話するが全部満室→結果大野城のホテルへ
3日目 門司港で遊んだ後にフェリー→翌朝大阪
結局下関から八代まで移動してちょうどいい時間だったのでそこで泊まってまいりました。
つか熊本2330→八代000って時間が時間なのに相当人乗ってるね。2連だけど一両40人ぐらい。
それだけ遅いのにもう30分後にさらに1本あるとは驚き。
小倉～門司のランダムダイヤはよくわからんな。南福岡車による日豊線の運用もあるのね。
たまたまだけど博多からの下関行きに乗れちゃったり。
南福岡・竹下・博多・吉塚の留置線群の機能性に見入ったりしてました。
吉塚の電留線が入換信号じゃなくて場内信号で入ってけるのとか驚き。
かもめ車によるソニックを見た気がするが定期運用なんだろうか。
756:名無し野電車区
10/03/23 21:32:06 Ylu2tV/k0
>>755
＞かもめ車によるソニックを見た気がするが定期運用なんだろうか。
これの答えは、次のスレを見てください。
↓
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 40 【特急】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
特に>>1と>>53->>72辺りをみると事情はわかるよ。
早い話が、フツーに区別されなくなったということだ。
757:名無し野電車区
10/03/23 21:50:37 f75gl3670
田代のホームの手前が第1場内
ホームの先が第2場内
その先に第3場内があって鳥栖のホームに入っていく。
田代のホーム部分では複線間隔が広がっていて、
上りはS字カーブだから制限がある。
馬鹿なカキコが多いなあと思ったら春休みかあ。
相手すんのめんどくさいなあ。
758:名無し野電車区
10/03/23 22:03:16 Ja/nnBi/0
共通運用だからって885の側面エンブレムはずしたのはもったいないよな…
759:名無し野電車区
10/03/23 22:10:33 3V5Jw6lv0
あの事故のせいでね
ぼろい電車は生きのこったのに最新の電車が
導入まもなくゴミに！
760:名無し野電車区
10/03/23 22:26:44 FuI0+wEy0
あなたが落としたのは【海老津に停まる快速】ですか？
それとも【スペースワールドに停まる快速】ですか？
761:名無し野電車区
10/03/23 22:37:02 OvtlaNPh0
>>760
まだスペースワールドの方がマシ。
762:名無し野電車区
10/03/23 22:39:09 3V5Jw6lv0
海老津って周囲何もないよね
駐輪場だけが見えた印象
763:名無し野電車区
10/03/23 22:50:21 Ja/nnBi/0
正直者には、両方くれるんですね？
でも、両方いらないです
764:名無し野電車区
10/03/23 22:55:53 XOAkN7Gh0
. ／ﾍﾐミミ/ ｀`'ｰ-.､,ヽ丶）ヽ、
､. ﾚ"ヾﾍミミ/ ヽｿﾉ;､ヾi
_ヽlヾﾐミミﾝ -zｭ､、 ´ ';ｿ:|
i A;ヽミﾐｿﾞ ,＿_,.、,､,..,､､.,､,､､..,_ ／i
| | iミﾐｿ ヽ;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
| ヽiﾐｿ ''､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣ ／i
ﾞiｰ:ｿ ,､-' |ヽ,;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
ノソ ` ＝ _, | '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
. "! ,.ｒ===;-､, ｀ '′ ,'
ﾊ. / ヽ､ ヽ,) ノ
,r'ｲ ', l!､ ﾞi .／ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,ｲ ／ 海老津停車のきらめき落としたバイ！
. !│ ヽ ゝ.二 '´ ／.│
. ! | ヽ ／ !、
. | | ＞‐‐ァ" | ＼
| | ,､ｒ'" ,､ｒ''" / ＼
765:名無し野電車区
10/03/24 06:30:39 kn0YNj//0
>>760
SWいらん
766:名無し野電車区
10/03/24 07:47:03 phLT9t+90
>>763
お前には【笹原、竹下に停まる快速】をやろう。
767:名無し野電車区
10/03/24 07:49:14 gm2RD2Ck0
【田原坂に停まらない普通】
【竜ヶ水に停まらない普通】
768:名無し野電車区
10/03/24 07:53:18 YjytDSLI0
>>766
博多～南福岡をよく利用する俺にとっては最も困る
769:名無し野電車区
10/03/24 11:15:38 fpxOWrlX0
>>766
特急たち「邪魔邪魔w」
770:名無し野電車区
10/03/24 11:32:28 i6lf/jLV0
>>769
つ 竹下退避
つ 博多～竹下で回送線走行
下の方は下りでは実績があるが上りでは営業列車が回送線走行した実績あったかな？
771:名無し野電車区
10/03/24 12:22:34 ThMNV2oy0
つ各駅に泊まる「きりしま」
772:名無し野電車区
10/03/24 13:04:43 c24P90L20
>>771
スレ違い
773:名無し野電車区
10/03/24 15:36:50 PMjMZ60E0
博多⇔春日をよく利用するけど普通の退避の多さにはホント勘弁して欲しいわｗｗｗ
博多出て次の竹下で早速通過待ちとか先に特急出せよｗｗって言いたくなるけど結局次のに抜かれるんだろうなｗｗ
774:名無し野電車区
10/03/24 16:04:40 SgGJp+MJ0
下りで吉塚で抜かれる普通とかもあるからな。
博多まで逃げ切れないのかとか思う。
775:名無し野電車区
10/03/24 17:13:47 fsxoJ+Sc0
朝上りで南福岡と竹下で連続退避とかあるし
博多目の前にして５分停車とか堪らんが、
博多駅のホーム減ったんだから仕方ないのだろう。
昔は博多でバカ停してたのが多かったな。
何もない太宰府信号所なんかで停められるよりは・・・
（都府楼南利用者くらいか）
776:名無し野電車区
10/03/24 17:44:25 0zgirSEt0
>>770
博多駅工事の関係で半年間は、旅客列車の博多→竹下の回送線走行はあった。
777:名無し野電車区
10/03/24 17:58:04 eY5TKWiR0
新幹線全通後は久留米～熊本は特急退避しなくて済むけど大牟田～熊本の普通の所要時間はどれくらい短縮するんだ？
778:名無し野電車区
10/03/24 18:20:32 gWPKA1W80
>>777
特急待避にかかっていた時間分じゃね？
779:名無し野電車区
10/03/24 19:25:53 WncQp5x90
1回の退避だから5分程度だろ。 玉名で5分停車とかで時間変わらずってオチもあるぞ。
植木、玉名の待避ホームは残すとして、木葉、長洲のホームは削減されるのかな。
780:名無し野電車区
10/03/24 20:20:33 ZnUXWtR20
折尾から博多方面に通勤してるが準快速のうざさは異常
781:名無し野電車区
10/03/24 20:21:05 a+RJqoV80
>>773
乗って間延びした待避時間よりも、実生活においての
開かずの踏み切り のほが切実だわ。 ＞特に深刻 春日-大野城・水城間
今朝のラジオニュースで聞いたが、自殺の名所、吉塚～九産大前駅間の踏み切り10箇所程度に
自殺防止用のブルーライトが設置されたんだってな。
782:名無し野電車区
10/03/24 20:29:10 56LjM+oB0
確かに踏切はずら～～～～～～っと車ならんでるね
アイドリング!!!で無駄にしたガソリン代は
ダンピング券利用客が持って行ってる計算になるわけだな
ていうか、この特急誘導とか国交省が口出しできないの？
この踏切待ちも特急誘導に起因するし、快速＆普通列車の待ちも同様だろ
かなり機会費用の損失が出ねーか？
社会的企業として、手前らさえよければって体質はどうかと思う
783:名無し野電車区
10/03/24 20:29:54 kn0YNj//0
車から電車通勤に切り換えようとおもっているのですが、定期券を買うときに証明するものを何か持っていく必要があるのですか？
784:名無し野電車区
10/03/24 20:31:31 kn0YNj//0
自己解決しました
785:名無し野電車区
10/03/24 21:04:19 ZB3JzSdO0
>>782
喪前はJRと西鉄の踏切のシステムを理解してからもう一度来いや
786:名無し野電車区
10/03/24 21:38:12 1c+CoEFh0
>>776
確か0時すぎの列車で、下り列車なのに博多を確か1か2番のりば利用してたような希ガス
竹下まで無駄に所要時間も長く、確か8分だったような。
787:名無し野電車区
10/03/24 21:48:49 Ubwwre8l0
一度各駅停車に鳥栖→博多で乗ってみて、快速列車の偉大さに気づいた。
788:名無し野電車区
10/03/24 23:40:04 sDzJR5ow0
写真展：宮若署最後の署長・松島さん、風景など５４点－－若宮商工会館 ／福岡
４月から直方署に統合される宮若署の最後の署長となった松島修平さん（５６）の
写真展が２３日、宮若市福丸の若宮商工会館で始まった。休日に警らと体力づくりを
兼ねて足を運んだ市内各地の自然豊かな風景などを写した５４点を展示している。無
料、２６日まで。
松島さんは高校時代から登山とカメラが趣味。０７年８月に宮若署長として赴任し
てからは市内の写真も撮り始めた。周囲の人によると、その腕前は「プロ級」。作品
を署のホームページに載せていたところ若宮商工会から「署最後の記念に」と展示の
打診があった。
出品しているのは市内の風景２９点と過去に登った日本アルプスの風景２５点。若
宮地区の市街を覆う幻想的な雲海、真っ赤な紅葉に染められた山寺など四季折々の風
景を切り取った。雪に覆われた市内の小山に登った時、視界に飛び込んできた初代新
幹線０系のラストランなど貴重なカットも。
４月から県警本部生活安全部へ異動する。「地元の方もなかなか気付かない、よそ
から見ることができた風景を集めた。自然が多く、緑豊かで私の第２の古里」。署の
統廃合には「地元の方にお世話になったので、署員が一致団結して治安維持に努め
た。少しでも恩返しができたのでは」と話している。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
789:名無し野電車区
10/03/25 00:35:10 ViNtUmlU0
博多～鳥栖を東海道新幹線にたとえると
特急：のぞみ
快速：ひかり
普通：こだま
？？
790:名無し野電車区
10/03/25 01:58:30 0XVMvlRp0
筑豊を東海道新幹線にたとえると
殺人：のぞみ
放火：ひかり
万引：こだま
791:名無し野電車区
10/03/25 02:13:31 sCyaZBaA0
>>790
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
792:名無し野電車区
10/03/25 02:34:36 40mWrkcd0
福岡県は、日本有数の成長都市である福岡市(都市圏も含む)と、日本有数の
没落都市である筑豊(飯塚市、田川市等)や大牟田市等とこれほど地域格差が
ある県も珍しいと思う。
793:名無し野電車区
10/03/25 03:05:16 fRIFaAKR0
日本有数の犯罪発生県でもあるね
794:名無し野電車区
10/03/25 03:18:12 RyuO71sWO
>>789
特急：のぞみ
普通：ひかり
快速：こだま
だろよ
795:名無し野電車区
10/03/25 05:24:21 LmtD31PX0
格差是正のために浴衣線の全線複線化を！
796:名無し野電車区
10/03/25 07:52:33 GFVIBI7F0
筑豊なら穴掘り得意な人も多そうだし、トンネル工事とかいい公共事業になりそうだな
797:名無し野電車区
10/03/25 08:34:40 4TUjDhO80
原田線の全線複々線化＆電化が先だな
ここ数年の列車本数の伸び率は異常
798:名無し野電車区
10/03/25 10:18:36 3cLAzLTb0
788 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
790 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
791 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
799:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 10:50:24 MkGeKE8uO
掘るのは得意じゃ(*´з｀)
800:名無し野電車区
10/03/25 10:50:36 m52RMaD60
>>790
ツボったｗ
801:名無し野電車区
10/03/25 11:22:15 3cLAzLTb0
799 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
800 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
802:名無し野電車区
10/03/25 15:37:47 km6DKlE10
>>801
ID:3cLAzLTb0、お前ウザイ！
803:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 19:46:56 p3tJfu0A0
オイラもあぼ～んなの？(´；ω；｀)
804:名無し野電車区
10/03/25 19:54:20 b320BtLm0
>>796
炭鉱が次々と閉山していた頃に建設された篠栗トンネルは
そういう意味合いもあったかもしれんね
805:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 19:55:09 p3tJfu0A0
せっかくだから大牟田から島原まで海底トンネル掘って欲しい。
806:名無し野電車区
10/03/25 22:04:26 Ui8FvvH/0
笹栗トンネルに入ると耳が痛くなるよね
千葉の外房線の御宿あたりで１１３系の窓を何も知らずに全開にしてたら
トンネルに突入して、同じ車両の全員が耳を押さえたのを思い出して笑った。
ところで、なんで冷水トンネルの中ってばっちりラジオが入るの？
807:名無し野電車区
10/03/25 22:13:31 vZmZTpvM0
若戸海峡鉄道トンネルの構想はどうなったの？
808:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 22:22:34 p3tJfu0A0
若人あきらだけにあきらめたなんちって
809:名無し野電車区
10/03/25 22:58:27 VY1xv+xs0
>>797
JR九州で一番の伸び率だなw
時点は2往復から3往復と一気に1.5倍になった佐伯～延岡w
810:名無し野電車区
10/03/26 00:34:49 2CCfoKHJ0
>>797
おかげで峠は越えないが、
両端の並行バス路線も廃止になった（違
811:名無し野電車区
10/03/26 00:57:40 +B5UWFgO0
つーか、原田線で福岡都市圏から筑豊北斗の拳へ通勤・通学する奴って一体何なの？
812:名無し野電車区
10/03/26 02:00:48 iaCkigLg0
>>811
快速・普通スレで811ｹﾞｯﾄしといてそんな下らんことしか書けんのか？
有馬に掘られてろ！
813:名無し野電車区
10/03/26 03:02:28 tVjG4Z6N0
813get
814:名無し野電車区
10/03/26 11:12:01 8bjT+m1x0
>>808
_＿＿＿
／ ＼
／ ; _ノ′
/ ∪ :::（●
| "｀(__） ・・・・・・・・・。
＼、 /´ヽ
) ィ （"_ノ
/ /⌒ヽ ヽ ） |
i l | | |
| | | |-‐'
815:名無し野電車区
10/03/26 12:29:47 ePZLNRpp0
>>814
なんかこのAA可愛いｗ
816:名無し野電車区
10/03/27 16:56:58 X67G4CGg0
>>805
こいつ有明の月＠だろうｗ コテ変えて未練がましく沈潜してるな
新幹線筑後船小屋駅開業 うえつ市中ひきずり回し後打ち首獄門まで
あと＠＠＠日ｗ
817:名無し野電車区
10/03/27 20:35:54 ARTU+peS0
ﾉ Ｌ ＿＿＿
⌒ ＼ ／＼
／ （●） （●）＼
／ （__人__） ＼ ♪こ～としも やら～んと い・か・んば～い♪ ＞かつあげ チャリパク
| |::::::::| |
＼ ｀⌒´ ／
＼ ,,,, ,,, ／ ＿＿＿_
.／:::::::::::::＼ ./::ヽ‐、 ／ ＼
/:::::，::::::::::::::| |::::::| ::i ／ _ノ '' 'ー ＼
./:::::::| :::::::::::::::| |::::::| ::i ／ （●） （●） ＼
i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | （__人__） | こ～としも やら～んとぉ～ い・か・んばいぃ～♪♪ ＞コンビニ強盗 ATM荒らし
i::::::i ＾|￣￣ ＾|ﾉ :/ ＼ ｀ ⌒´ ／
.ヽ:::ヽ /三三三三)／ .／⌒ ヽ,
＼_):::::::::::::::::::::::::| .／ /、 。 。 r ＼
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(＿￣￣＼' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| ／⌒ヽJ三三三三三/ ／
.i::::::::::::::::::::::| :::::::::| /:::::::::::::::::::;;; ::::::::::::::::::::: し＾⌒ヽ song/ｂｙ 藤井フミヤ
.i::::::::::::::::::::ﾉ ::::::::ﾉ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: ､:::::::::::::::.)
.|:::::::::::::／ ＼::::::/ .|:::::::::::::::::::::|ヽ､::::::::,,:::::ノi:::::::::::::::/
.ヽ::::／ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ ￣＾￣ ＼:::::::/
.ノ.＾/ ヽ、_ ヽ,::::::::／ .ヽ、__つ
|_／ .ノ.＾/
.|_／
818:名無し野電車区
10/03/27 21:05:34 U5RBtruJO
まだ路車板に有馬を知らない奴がいたとは。こりゃ驚いたｗ
819:名無し野電車区
10/03/27 21:07:08 PkvbXkK20
よっぽどのカスなんだろう
820:名無し野電車区
10/03/27 21:13:17 aHsIBue40
コテハンに粘着しているキチガイだろ
821:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/27 21:14:22 AvoZhX3k0
北Ｑに勝てなかったお(´；ω；｀)
822:名無し野電車区
10/03/27 21:29:47 X67G4CGg0
>>818-820
単発魔王；有明の月＠三池藩領の自演マンセイ臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだな
823:名無し野電車区
10/03/27 22:16:33 PkvbXkK20
なんか本格的にやばい奴っぽいな
824:名無し野電車区
10/03/27 22:50:27 pG+cL6FE0
有明の九州新幹線船小屋駅粘着は凄かったもんなｗ 殺人予告事件も
あったろ。
九州新幹線全面開業の日には有明はどうなるのか?警察沙汰かよ。
825:名無し野電車区
10/03/27 22:53:19 q3d999qB0
>>824 オレの予想では古賀さんが殺害されて遺体で発見されて
警察によって素っ裸にされて、肛門に温度計をぶっ刺されて死亡推定時刻を調べられる
で、その温度計を勢いよく引っこ抜くシーンがYoutubeにうｐされて、それを見た
俺が、ヌく！
826:名無し野電車区
10/03/27 22:56:02 F46Yc9WW0
鹿児島地区に4連の815系を希望。
827:名無し野電車区
10/03/27 23:06:02 jkn+thj60
>>826
鹿児島みたいなど田舎にはキハ220で十分ｗ
828:名無し野電車区
10/03/27 23:32:50 +y+g9Gz50
ID:X67G4CGg0は有明の月粘着キチガイだからスルーすればいい
よほど上津原に恨みがあるとみえる
ま、どっちも池沼には相違ないｗ
>>818
どっちもﾎﾓだよなｗｗ
829:名無し野電車区
10/03/27 23:48:45 X67G4CGg0
>>828
ああ?誰がホモなんだよ、ホモニートの有明がｗ
オメーみたいな変態糞ホモニートと一緒にすんな、オケツ真っ赤かの大牟田ホモニート
負け犬野郎がｗｗ 刻一刻とい迫る九州震撼線全面開業、筑後船小屋駅ＯＰＥＮ
の時を首洗って待ってろや。ホモニート有明の最期にコガ誠先生も破顔一○で
立ち合うだろうよｗ
830:名無し野電車区
10/03/27 23:59:45 X67G4CGg0
九州震撼線開業までの命；大牟田ホモニート有明の月＠三池藩領こと
うえつ腹歳行き（笑）
831:名無し野電車区
10/03/28 00:08:28 LYLdDR9s0
>>829-830
はいはい、発作が始りましたｗ
ﾎﾓの上津原君おくちゅりの時間でちゅよ～ｗｗｗｗ
832:名無し野電車区
10/03/28 10:06:31 0SG6egjd0
殺すぞ
833:名無し野電車区
10/03/28 10:39:36 qD54LimS0
筑豊じゃそんな脅しは通用しないw
834:名無し野電車区
10/03/28 10:40:54 Hc6qd+Vl0
海老津なんかに快速を停めるからこんな風に心が荒れるんだ
海老津停車による精神的苦痛が社会に及ぼした影響は計り知れない
835:名無し野電車区
10/03/28 10:53:08 LkvcCQdh0
なんだか荒んだ奴が多いな、ここは・・・
836:名無し野電車区
10/03/28 11:50:35 0zCUY3bQ0
__,.-‐ｖ‐､/＾ﾝ^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リｋ'ﾆヽ、
／ ,-､ '}jﾘ'＾´ ﾚ',ハﾍ ＜やかましいわボケ>>834
' ,｣ﾊｌ|ﾚ' /,:仁ﾃ,ﾊ、
j厂ﾘ'-､､ ｯ一'￣´ l
∠_－､>∠、 |
∠_ｰ ､ﾝ´￣｀ｌｌ ｌ
ｒ‐イ－､ﾝ'´ ﾘ 丿
Ｖ/ / ぃ
＼/__ム〉
837:名無し野電車区
10/03/28 12:57:25 omQ7yPgm0
>>835
ひつねちゃめしごとだお
それが筑豊クオリティ
838:名無し野電車区
10/03/28 14:42:40 cg9SBiyv0
ﾉ⌒丶 おめめがつぶら
（￣丶 ) └――-ｰ､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ._ ＼
ー‐' / ,-――､＿） ＼ ＼ .|
（￣丶 l_ ノ ┌―-､ ＼ l 1
ー‐' ＿/ ﾑラ/ /＿,､ ◎､◎
,-､ (＿ ﾆ二 ＿＿ ） おなかがﾓｼｮﾓｼｮしててかわいい ＼ ,'､ｿ ヽ
､-' / / / ヮ/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∨ ｌ
し' （ _,-―-, ,ﾆつ. ＼ /ﾉ :::ｌ
＜ ノ. ＼ 》`v/ :::;l おいしい
手が沢山生えてて便利 `､i| /7 ::::;l
(` ｰ, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ =＝ﾆﾐｷ|k_ﾑ- ﾉ ::::;l ／￣￣￣￣￣
,-､ _ l |. ＼ ､＿_＿_ 弋/, `ｰ-→::::ﾉ ／
ヽ＿二 二二),-､ ￣ ｰ-ミ､ ノ 丶 . _ ､/／
,-､_ ＿_ ｜｜ ノ ﾉ 是,ん、 '/
（ ￣ ￣ `―-､ `ー-t--、 ｨラ ー―-ﾉ
`ー'￣￣￣ フ ノ￣￣`ヽ‐' ?` ‐´l ノ
_, -‐~, - ´ , ‐､ _ -‐´ ＼ , '
-= _ , -‐l |＿ , -― , ' ｧ､_＿ , - -t― ‐ﾅ' l ` ､ ノ
839:名無し野電車区
10/03/28 15:42:17 VqTNFg4x0
特別快速→小倉・黒崎・折尾・赤間・香椎・博多
新快速→小倉・西小倉・戸畑・黒崎・折尾・赤間・東郷・福間・香椎・吉塚・博多
快速・準快速は廃止
840:名無し野電車区
10/03/28 18:20:25 kge5QS7n0
803 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
805 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
808 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
814 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
815 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
816 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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820 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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828 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
829 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
830 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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838 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
841:名無し野電車区
10/03/28 20:36:23 rqkRsLC00
>>827
肥薩線と指宿枕崎線にキハ220-200投入ですね、わかりますw
842:名無し野電車区
10/03/28 22:39:08 c+kcPx6C0
九州新幹線鹿児島ルートが全通した暁には、博多以南で快速４本／Ｈ、普通４本／Ｈぐらいにして欲しいと思う。
快速と普通の接続は二日市、鳥栖or久留米ぐらいで。
各４本のうち、２本を荒尾行き、１本を羽犬塚行き、１本を佐賀行きぐらい。
妄想してみたけど、本数大杉かなぁ・・・
843:名無し野電車区
10/03/28 22:48:43 jVinTF5B0
一番前の車両の扉は開きませんので
お降りの方は一番前の車両にある運賃箱に運賃または
乗車券をお入れになり、また、定期券の方は乗務員にお見せのうえ
一番前の車両からお降りください
844:名無し野電車区
10/03/28 22:54:15 7l7/A4aQ0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ ←>>840
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ あぼ～ん あぼ～ん あぼ～ん あぼ～ん・・・
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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845:名無し野電車区
10/03/28 23:14:28 F7gnM2Ti0
815系は運用上ネックになっていると思う。そうでなければ製造中止されてない。
鹿児島地区で運用するもいいが、サンシャインに改造するのも手か…
ありえない妄想をいうと、香椎線を電化させてそこで運行するか。まず無理だが。
846:名無し野電車区
10/03/28 23:25:42 Xbi5P6Xq0
>>839
特別快速は香椎に止まるソニックとほとんど変わらないな・・・
847:名無し野電車区
10/03/28 23:27:48 7hSts7ET0
>>845
香椎線は塩害問題で電化不可とか
848:名無し野電車区
10/03/28 23:39:31 Mrp3q5W/0
福岡市の中心駅が博多駅で、北九州市の中心駅が小倉駅なら、久留米市の中心駅は京町駅で決まりだな。
849:名無し野電車区
10/03/28 23:48:47 qD54LimS0
840 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
850:名無し野電車区
10/03/28 23:55:48 F7gnM2Ti0
>>847
大村線・指宿枕崎線も出来そうだけど、やはり塩害で無理か？
若松線は折尾駅が移築される時に電化をやりそうだけど。
851:名無し野電車区
10/03/29 00:57:16 7tpNiuy/0
>>850
大村線はＱが金ないからしないだけ。
ちなみに大村線の電化費用は240億円ほどかかるそうな（車両代別途）
852:名無し野電車区
10/03/29 01:43:50 Sn+dgbP40
>>851
篠栗線でさえ自力で電化出来なかったからなあ・・・・・
束程度の体力が有ったら、篠栗線は複線電化は確実だろうし
大村線も電化で諫早～長崎間の複線化もやってたかもしれん。
その前に、長崎本線は改軌してミニ新幹線通ってるかも。
853:名無し野電車区
10/03/29 01:56:53 FSy9hzd00
>>851
大村線を電化させるとなると長与回りの長崎本線の旧線も電化させた方が効率が良くなるような。
というかその費用は長崎線も含めてってこと？
854:名無し野電車区
10/03/29 03:15:47 Ea0/MAce0
>>850
それが問題になるならば北陸本線や肥薩おれんじ鉄道や日豊本線南部でも問題になってると思うが
要はやる気と財力の問題では？
855:名無し野電車区
10/03/29 03:16:03 29zqIo2A0
今度、長崎新幹線という高規格在来線が出来るから、
普通列車も走らせてくれよ。
856:名無し野電車区
10/03/29 06:59:54 hXBki+giO
>>850>>854
塩害で電化不可って、都市伝説でしょｗ
857:名無し野電車区
10/03/29 07:20:50 WtS5kZAc0
>>850
指宿枕崎線はトンネル断面でアウトらしい
あといわさき
858:名無し野電車区
10/03/29 07:43:27 kggBegIK0
>指宿枕崎線はトンネル断面でアウトらしい
福岡市営地下鉄七隈線の3000系みたいに
車両自体の方を縮小して対応なんて出来んのかな？
秋田新幹線と東北新幹線の様な組み合わせの例もあるんだし
859:名無し野電車区
10/03/29 07:46:26 WtS5kZAc0
そんなことまでするならふつうに非電化のままでいいと思う
860:名無し野電車区
10/03/29 10:43:02 ZlMlWzfd0
ハイブリDC入れたら？
861:名無し野電車区
10/03/29 16:30:08 PGchjxM50
西日本の姫新線みたく非電化のままでいいから高速化してもらいたいが無理だろうな。残念だよ
862:名無し野電車区
10/03/29 16:33:34 WtS5kZAc0
指宿枕崎線の場合は
郡元、宇宿、坂之上、平川に交換設備を整備して
全車キハ200で統一すればかなり良くなると思う
鹿児島の場合はそれより日豊線をどうにかしたほうがいいと思うけどね
863:名無し野電車区
10/03/29 16:52:46 kggBegIK0
JR九州がsugocaでイオンと提携を発表
sugocaがイオン系列のwaonでも使える様になるらしい
逆にwaonがJRの乗車券として使えるかどうかは聞き逃した（汗
864:名無し野電車区
10/03/29 18:01:40 7tpNiuy/0
>>853
大村線だけだよ。
そもそも旧線の電化計画が無いと思われ。
865:名無し野電車区
10/03/29 18:47:32 r7Ic/BZU0
長崎地区は近い将来気動車王国になる予定
これは長崎新幹線と引き替えだが
866:名無し野電車区
10/03/29 18:52:02 IMYN1a560
>>863
つまりEveryoneでもSUGOCAで決済できるわけか
867:名無し野電車区
10/03/29 19:03:19 kggBegIK0
>>866
さっきニュースでリピートしてたが
決済以外にチャージも可能らしい
利用可能店は九州管内のイオングループ
利用可能なカードはsugoca・suica・nimoca・はやかけん
ただ今のところwaonで列車には乗れないよーだ
868:名無し野電車区
10/03/29 19:55:31 GcpbVEg30
>>842
Ｑのことだから、佐賀行き快速なんてあり得ないだろう。
869:名無し野電車区
10/03/29 20:00:09 +Xnd3IyI0
>>842
昔鳥栖で分割して佐賀方面へ直通する列車があったけどすぐに消えたんだよな
地元の議会でもたまに快速の要望は出てるが、駅間距離が長く、各駅停車のスピードが
速いのでいらん
870:名無し野電車区
10/03/29 20:12:09 UNC0OoHe0
鳥栖ー佐賀の快速があるとして停車駅予想すると、
新鳥栖、中原、吉野ヶ里公園、神崎だな。
普通で十分。
871:名無し野電車区
10/03/29 22:06:27 kEk7Kwq90
鳥栖～佐賀の普通なんて駅間距離長いから
鹿児島線からみれば全列車快速みたいなもん
872:名無し野電車区
10/03/29 22:08:24 Y6WaBffH0
そういや有田陶器市号の全ての下り列車と上りの1本が神埼に停車するな
元々単線区間で長く待たされるので有田までの所要時間は変わらんが
873:名無し野電車区
10/03/29 22:10:38 iwusUi70O
>>869
813デビュー当時の「大牟田、肥前山口」行きだったかな。短命だったｗ 結局、鳥栖から先の運転士、車掌が必要、効率悪いって事で廃止になった。
874:名無し野電車区
10/03/29 22:10:39 bf79LfAy0
>>869
あれって分割したあとも快速だったっけ
長崎本線側は普通だった気も
分割したあとは、鹿児島本線北部(鳥栖～大牟田)で当時は珍しい2両の快速だった
875:名無し野電車区
10/03/29 22:12:08 +Xnd3IyI0
>>874
長崎線は当然のごとく各駅停車
876:名無し野電車区
10/03/29 22:39:10 r/Ndj6+00
でも４枚きっぷははっきり言って採算割ってるとしか思えないんだよなあ。
エクセルパスだって、博多～佐賀は１００km以内区間と違って割安なんだが。
こんなのを放置しといて、よく公取は二重価格と指摘しないもんだ。
877:名無し野電車区
10/03/29 22:59:30 lzMupmWg0
>>873
現在なら815or817の2＋2にすれば、特に人数は増えなくていいんだけど、
それだと車両増やさないといけないし、
そもそもたった4両で博多まで来ても短いし・・・
878:名無し野電車区
10/03/29 23:25:13 8QEwzOce0
>>877
それなら811+817とかは？
879:名無し野電車区
10/03/29 23:45:52 iwusUi70O
>>877
当時は813の2両でも車掌必要だったし、博多発車する時点で運転士と車掌が二人ずつ計四人乗ってたと思う（博多～鳥栖間は二人はやる事無し）
当時は長崎本線、鹿児島本線を2両で走る813に衝撃を受けた（短かすぎｗ）が今は815や817が普通に走ってるもんな。
鳥栖で分かれた編成は、上りはまた鳥栖で連結してたっけ？よく覚えてないorz
880:名無し野電車区
10/03/29 23:55:52 cy5XPZGj0
そういえば813系の3連が出た当時
博多駅22:39の下りが813系2連だった
南福岡どまりとはいえ、鹿児島本線博多口で見られた2連
881:名無し野電車区
10/03/29 23:56:57 PTlqsvtj0
>>857
指宿枕崎線で電化の弊害になっているトンネルはどこにあるの？
仮にできそうなのは、鹿児島中央～喜入～山川の部分電化だろうけど…
882:名無し野電車区
10/03/30 00:01:39 WtS5kZAc0
>>881
全部のトンネルが交流電化には弊害らしい
2ちゃんの情報だから本当かどうかはわからない すまん
883:名無し野電車区
10/03/30 00:41:54 jLj8F9OC0
>>869
鳥栖で大牟田からの先着快速に併合して、その先は爆走。
当時は肥前麓民だったんで、随分と重宝したよ。
なつかしいなあ
884:名無し野電車区
10/03/30 01:12:47 9055oDAo0
電化ばかりが近代化の手段じゃなくなってきたから、もう電化はいいよ。
ハイブリッド車やバッテリー駆動車、燃料電池車を待とうぜ。
885:名無し野電車区
10/03/30 01:31:04 Dvi3cd460
ハイブリッド車・バッテリー駆動車・燃料電池車が早く実現すればいいけど。
886:名無し野電車区
10/03/30 11:04:56 Q/lNIdO+0
JR東が小海線、水群線で走らせてるだろ。
887:名無し野電車区
10/03/30 14:50:31 lJxYekFU0
>>840
ID:kge5QS7n0、お前ウザイ！
888:名無し野電車区
10/03/30 16:28:31 YFAitdql0
なんだか荒れてるな・・・。
形式の読み方の話題の時とかはかなりの良スレ具合だったのに。。。
889:名無し野電車区
10/03/30 17:38:56 /n/hdYuk0
>>888
懐かしいなぁ・・・あの頃は楽しかった
890:名無し野電車区
10/03/30 18:34:05 RDqSLAD20
475系がバリバリ走っていたあの頃は楽しかった
891:長崎線沿線住民
10/03/30 20:06:47 nmRe2aqzQ
715系にもう一度乗りたい・・・
朝晩のラッシュ時だけでもいいから鹿児島線快速⇔長崎線直通してほしいな。
892:名無し野電車区
10/03/30 20:27:49 +2yor56J0
>>691
今のうちに419系に乗っておくんだ
893:名無し野電車区
10/03/30 20:44:17 SNx7fqpH0
>>892
不要だろ
894:名無し野電車区
10/03/30 22:11:07 Dvi3cd460
廣嶋支社の現状を考えたら今のJR九州はマシな方。
↓に影響された415系やキハ40系が出なければいいが…
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
895:名無し野電車区
10/03/30 22:15:25 xOsyVQ1/0
>>894
これは・・・末期だ
896:名無し野電車区
10/03/30 22:23:18 bk0+FJ110
>>883
当時はまだ二枚きっぷがなかったんだよな。
その辺の事情もあって運賃面でも所要時間でも、佐賀発の鳥栖併合快速が
高速バスと同じ土俵で勝負してたような。
あの頃は高速バスも博多駅交通センター乗り入れ便があったしなぁ。
>>894
103系かとオモタ
897:名無し野電車区
10/03/30 22:27:09 8IEdMknk0
まぁ九州の場合は、小倉工場が仕事してる限り
たとえ末期色になってもロゴがベタベタ貼り付けられる
898:名無し野電車区
10/03/30 22:57:51 R6MDEAF90
YELLOW COLOR OF ENDING COMMUTER TRAIN 415
SINCE 1978
899:名無し野電車区
10/03/30 23:07:24 +2yor56J0
HIMEJI-OKAYAMA-FUKUYAMA-HIROSHIMA-SHIMONOSEKI
MAKKIIRO SANYO LINE SINCE 2010
900:名無し野電車区
10/03/30 23:33:24 YQuUPwZO0
Y-EC115
YELLOW TWO MAN ELECTRIC CAR
901:名無し野電車区
10/03/31 01:05:00 8s2IB3hW0
ハイブリッドにしろ、電池電車にしろ
バッテリーの廃棄問題がかなりネックになってこないか？
新しい環境汚染源になりそうじゃね？
902:名無し野電車区
10/03/31 08:00:59 Vf0mb0Mt0
バッテリーにしろ二次電池にしろリサイクル率は結構高いぞ
903:名無し野電車区
10/03/31 08:56:22 48nyrcT60
>>894
昔は101系や103系、一般型気動車などでも
一色塗りはある意味当たり前の姿だったはずなのに
なぜかすごくモヤモヤするな。
904:名無し野電車区
10/03/31 14:47:49 yWVq7NVM0
枝光駅エレベーターついてリニューアルされたのにwikiも更新されてないし音ざたなしかよ
乗車人員３０００人以上いることにビックリしたけど
905:名無し野電車区
10/03/31 17:38:45 vPKHkTrS0
今日久々にJR乗ったら吉塚→博多で浴衣線817系と鹿児島線811系で並走バトルになった
817のほう乗ってたんだけど抜かれた瞬間811が警笛鳴らしてきてびびったんだがｗｗ
やっぱ並ぶと意識しちゃうのか？ｗｗｗ
906:名無し野電車区
10/03/31 18:19:30 RZwp9/jw0
熊本方面に行くのに吉塚駅使うが、時刻表はいつも籠嶋線ばかり見るから、わずかな差で乗り過ごして落胆してるときに浴衣線ホームからTRRRRRRRRRRRRRRRRってベルが鳴ったら救われた気分になる。
907:名無し野電車区
10/03/31 23:48:53 c+k/vUYk0
>>904
wikiとか簡単に信用するなよ。
九州新幹線が開業したら國鐡車輛全廃車とかデマ流れていたし…
908:名無し野電車区
10/04/01 09:56:46 r+HSIvHM0
九州ってちゃんと歓呼する人少ないよな
昨日ゆたか線に居て新鮮さを感じた
909:名無し野電車区
10/04/01 12:00:14 rlFBIvpj0
国鉄時代に九州は運転事故件数一位を記録していただけあるなあ。
本数少なかったのに・・・
910:名無し野電車区
10/04/01 12:27:15 fhIgoGTh0
ゆたか線の車内で寝ると
起きた時バッグの中身の確認したくなる
911:名無し野電車区
10/04/01 13:25:29 U4VEmzvm0
後藤寺線経由で大回り乗車したときは
乗る前にATMで入金して手持ちの現金を2000円未満にした。
912:名無し野電車区
10/04/01 13:37:08 QvTCZjxF0
でも、これでもJR転換直後に比べれば随分良くなった方だと思うよ。
昔は惰行してる時にマスコン・ブレーキハンドルから完全に手を離してるｳﾃｼとか居たし。。。
913:名無し野電車区
10/04/01 18:46:42 2cC4D+Lz0
>>904
あそこは某マンモス高校があるからな
914:名無し野電車区
10/04/01 20:50:57 MF/xQ7L/0
>910
ツボったｗ
915:名無し野電車区
10/04/01 21:15:43 gSilxMIb0
海老津に終日快速停車きたあああああああああああああああああ
916:今日はエイプリルフール(笑)
10/04/01 21:19:36 2ebt4uQLQ
海老津駅閉鎖キター！
917:名無し野電車区
10/04/01 22:01:49 2cC4D+Lz0
あ、4月1日かｗｗ
918:名無し野電車区
10/04/01 22:11:42 v0iKEhHi0
>>908
そうですか？俺は、いつもやるけどwというか、喚呼もしないでよく運転できるなぁと正直思うよ。
俺は、声を出さないと怖くて運転できません。
最近なったばっかりで、声も出さずに運転している人もいるけど、よっぽど頭いいんだろうなぁと。
919:名無し野電車区
10/04/01 23:04:59 gSilxMIb0
>>918
ウテシの方ですか？
ちょっと思ってたことがあったのですが、総合職として入った人も最初は車掌とか駅業務をやるって本当ですか？
920:名無し野電車区
10/04/02 02:17:36 bYGXK4Al0
5年位前に総合職受けたけど、入社後スケジュールで
数年間は現業で研修だったきが
921:919
10/04/02 03:08:51 L64cYO090
>>919
総合職でもやるよ。車掌や駅業務をやるのは、事務系（文系学部）を卒業した人が主だね。
他の学部だと車掌や駅は1日しかやらない。
922:名無し野電車区
10/04/02 07:56:52 AneRKQ9r0
と言うか、813＋811は結構おかしいと思う。
VVVFとサイリスタは221＋223の6000であるけどそれとはわけが違う。
221と223は押し合い、引き合いって感じだけど、
813と811はちゃんと協調してる。
関西に住んでる俺が言うことじゃないけど。
923:名無し野電車区
10/04/02 08:30:00 bYGXK4Al0
協調できてるならいいじゃないか
924:名無し野電車区
10/04/02 10:08:32 i6iJOeoS0
>>922
そうか？
811と813だと連結パターンが二つある。
MTT＋TTMM
TTMM＋MTT
どっちかが乗り心地悪かったりしなかったっけ？ 両方だっけ？
VVVFの方がノッチのON・OFFの応答性が悪いから押し合い引き合いしてるけれど・・・
925:名無し野電車区
10/04/02 12:17:32 J6YFO4xm0
MTT-TTMM だとM車の間にT車が4両もサンドされるから
T車の乗り心地が特に悪い。
どっちの繋ぎ方でもVVVFの方が1テンポ遅れてON/OFFされるから
ノッチ入れたときは811が813を突き出す感じだね。
あれだと連結部分の緩衝器とか結構痛んでそう
926:名無し野電車区
10/04/02 13:02:06 Xvxr8pZu0
下り方向に走る時の811のT車は発車時の衝撃がかなりあるな
813もM車とT車の連結部分はよくきしんでた気がする
927:名無し野電車区
10/04/02 13:25:18 jxvyKPZw0
初圧0タイプの緩衝器にすればおｋ
928:名無し野電車区
10/04/02 13:25:41 FL4mh6Gi0
>>926
M車最後尾で推進運転な時に軋み音がうるさいと
思った事はある
929:名無し野電車区
10/04/03 08:06:31 34/WI+0l0
>>921
ウテシさんいつもお疲れ様です
これからも頑張って
930:名無し野電車区
10/04/03 23:10:07 NkKFzLVl0
>>929
ありがとうございます。
いつもご利用いただきありがとうございます。
931:コミューターAB2 ◆MgvBPZxX/M
10/04/06 22:54:50 xS1iMvvJ0
JR
＿_＿_ ＿_＿_/ / / / / /
/ / / / /
/ ＿＿＿＿＿/ ＿/ ＿/ /
/ / /
/ / ／
＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿／ STATION
ﾍ へ
えっび♪ :| / ／ 海老津 ハイパー
.;:.:":;. アーバンネットワーク
∧∧, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
;' ﾟДﾟ ';
'､;: ...: ,.: えっび♪ EBITSU HYPER
∪∪ URBAN NETWORK
932:名無し野電車区
10/04/06 23:10:42 C+kLVAfB0
>>931
なんぞこれかっけぇ
933:名無し野電車区
10/04/07 14:16:48 3aJOlZ14P
RD6.2JS-AB2
934:名無し野電車区
10/04/07 16:20:33 gsNrGlG10
>>933
NEC製ツェナーダイオードの型番みたいだなｗｗｗ
935:名無し野電車区
10/04/07 19:55:02 TaaLDenL0
もしかしてＳＵＧＯＣＡのシステムって日立製？
もっさりとした感じと言い、文句を言えない程度の完成度って日立っぽくね？
936:名無し野電車区
10/04/07 20:36:38 I9nqIZluP
SUGOCAだろうがnimocaだろうがSuicaだろうが
システムはsonyのFeliCaなんだが…
937:名無し野電車区
10/04/08 14:57:16 m1b2kOdYO
福工大前に筑肥線103系だ
938:名無し野電車区
10/04/08 18:25:36 Nozk4FNJ0
>>937
今朝、竹下にいたから？
939:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/04/08 19:19:56 v3y/8cZA0
小倉に持っていくのか。
940:名無し野電車区
10/04/08 19:47:51 gKAedO+d0
103って2月中旬に見たけど塗装が禿げまくりのがいたけどそれかな
941:名無し野電車区
10/04/08 22:11:43 GnxnGA0S0
その103系、廣嶋に売却なら大歓迎だがな。
303系の増備の話はどうなった?
942:名無し野電車区
10/04/08 22:30:19 iFaEupxt0
ここの住民はJR鹿児島本線海老津駅・田代駅と筑豊地区に敬意を払うべき
鹿児島線 弱干黒字
関門 ギリ黒字
篠栗線 ギリ黒字
-------黒字/赤字の壁--------
筑豊線 冷水区間を除けば黒字
長崎線 旧線を切れば黒字
日豊線 南宮崎-国分を切れば黒字
筑肥線 西線を切れば黒字
九州新幹線 全線開業で黒字
-------お荷物の壁-------
指宿枕崎線 指宿以西を潰せば微赤程度
香椎線 日中ガラガラの毎時3往復運転で赤字だが、民営化以降の利用客増加率JR九州トップ
大村線 ハウステンボスがなくなったら・・・・
佐世保線 いろんな意味で空気
-------救いようがない壁-------
豊肥線 利用客は増えてるが・・・
久大線 利用客大幅減、由布院とはなんだったのか
三角線 利用者42％減(ワースト4)
宮崎空港線 わざわざ赤字新線開業
唐津線 赤字
日田彦山線 もちろん赤字
後藤寺線 ここが黒字をだせたらアンビリーバボーに出る
-------ワースト3の壁-------
日南線 営業係数・利用客数減少率、ともにワースト3
肥薩線 利用客数減少率が九州内最悪の60％、営業係数ワースト2、はやとの風という列車を生み出しただけはある
吉都線 営業係数九州代表、全国的にはかなりマシな方だが・・・ちなみに利用者減少率ワースト2
943:名無し野電車区
10/04/08 22:57:19 1YRoqw6r0
>>942
肥薩線は観光路線でトントンぐらいでは？
944:名無し野電車区
10/04/08 23:03:18 lTcBoXC9O
豊肥本線は三重町～大分・肥後大津～熊本は黒字。指宿枕崎・香椎はトントン。
日南は志布志～南郷はそろそろヤバい。
945:名無し野電車区
10/04/09 11:33:30 KbpLt2K30
竹下のヒキコモリ813 2本のうち
昨日はドア開け閉めテストしてた
1本がいなくなり、もう1本の
車内に社員が大量にいて
研修でもやってたように見えた
946:名無し野電車区
10/04/09 19:51:44 NIKm5A1N0
>>907
訂正したら一日中張り付いてる基地外に元に戻されてイタチごっこだからな
さらに運営に通報される
新聞記事に出ていた「485系の全廃で国鉄型特急電車が姿を消す」という部分を国鉄車全廃と解釈したり訳がわからん
wiki全体にいえることだけど
947:名無し野電車区
10/04/09 21:22:06 UzU7ydwO0
施設屋さん
毎日御苦労さま！
948:名無し野電車区
10/04/09 23:17:36 pt4EsVvn0
103系小倉工場入り
今朝西小倉駅から顔が微妙に見えた
949:名無し野電車区
10/04/09 23:21:12 2aC8YQS70
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
篠栗～折尾間は えー、異状がないので
＼ い、異状ありません ／ ＼ パトロールは控えます ／
＿＿ ＿＿
／ ＊ ＼ ／ ＊ ＼
ヽニニニノ ヽニニニノ
|(●） （●） ／（●） （●）＼
／ノ|;（__人__） | ／^) ⌒（__人__）⌒ ; ヽ
／^/ .| ｀⌒´ | / / | ｀⌒´ |
（ '￣ ヽ ＿/ヽ （ '￣＼ ＿／
￣￣| ＝ V // | | ￣￣| ＝￣ // | |
| ／／ | | | // | |
950:名無し野電車区
10/04/09 23:56:21 c8p7mrJ/0
ん？
深夜の日田彦山線でやらんの？
951:名無し野電車区
10/04/10 00:11:02 3kvhAmF90
>>946
だからwikiはあてにならないよ。
その記事の後、ＪＲ東日本から415系購入していたし。
中古車両買うような行為とN40はやめてほしい。
952:名無し野電車区
10/04/10 01:50:00 v5qJoAPU0
>>950
学生向けだから夕方なんだろ。
つか相変わらず田川後藤寺～添田間はやらないのね。
石田～田川後藤寺にしても北九州方面がメインだろうし。
953:リシアンサス ◆VE6GOOoqiI
10/04/10 14:26:26 R9v/opp30
／, 二ﾆﾆﾆヽ'￣￣￣ ＞ｰ 、 ＼
＿ ／／ , -くゝゝー‐‐〃 . . .ヽ ヽ
_|＼ ＼ ／ : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ ＼
∧＼l＼ ＼. / ／..:::::::/ :::::::: :::ヽ:＼ ::::::::＼ ＼
| |＼＼＼ / ::/ ::/ :! ::i! :::: : ::ヽ ::::::ヽ::＼ :::::: !＼ ヽ
| | ;/＼ヽ/ ::/ ::::l :::l :::i{ :::::ヽ ::::＼ :::ヽ ::ヽ :::::::! ::＼
| |/ ,＞i :::l ::i ::! :::!､::!ﾊ :::::', ゝ:::木:::ヽ-､! ::!::::! :::!::ヽ │ ＜中古車輛購入とN40やめたら、いいことしてあげる♪
/ヽヽ／／l :::| ::i ::i,:斗!┼ヽ :::ﾊ ＼rｨ==ﾑ､!:! :i:::::|:: :::i :::i l
| 厶j／//| :::| ::i :ｲ､ｨr=气 ヽ::ヽ´" | ::::'-'仆 :i:::::|__:::i :::i j
ヽ／ // | :::| ::i :::',i伐::`-! ＼ ユ二.ﾉ i ::!:::├‐ｧ二ﾆヽ／
└ "/ | :::| ::i :::::ﾄ' )=┘ ／／／! :!:::::ヒﾆ-‐'ﾍ'"
.／ /| :::| ::iﾍ::::ハ ／／ ' l :!::::::|::',::: :::::::..
／ .／ /| :::| :ﾍ-';::ﾏ_ヽ V￣! ﾉ :!::::::ﾊ ::',::', ::::::ヽ
／ ／ / l :::l ::!::',:ヽヽ::::＞ /^l ｰ′ ,. イ/:/ :::::ハ :::ヽ:ヽ:::::: ヽ
｛ { / ! :::!::l ::ヽ:ヽ:ヽ:::::::! ト -r // :::::/､ヽ､__:::ヽ:ヽ:::::: ヽ
││ | ∧ ::!::! ::::ヽ::＼ヽ:::! l::::::| 〃 ::::::/／ / ￣ヽ ::＼::::: ＼
ヽ ヽ__! ｛ ヽ :ヽヽ ::::_ゝｨ＜ﾍ l::ノ ／ /::::／ ／ ﾊ ::::::＼::::: ＼
＼__ ＼_| ＼:ﾊ-t'" | rーｧ ∨--／ ／ ／ ﾊ :::::::::＼::::: ＼
＼ ＼_｣＼ヽ{ ﾚ'"´_, ヽ二／ ／ , ｨ彡三!::: :::::::＼::::: ＼
} ／ i ＼_ / 〉'"´__ Ｙ ,／ , ｨ彡三三三|::::. :::::::::＼::::: ＼
／ ! ヽ∨/ `＜! Ｙ´ , ｨ彡三=＝ ￣ |::::::.. ::::::::::::＼::::: ＼
954:名無し野電車区
10/04/10 14:53:20 ffdl0pIX0
学生向けだったら鹿児島中央～加治木より
加治木～国分あたりをやれよと思う
955:名無し野電車区
10/04/10 16:29:20 T+RbkJGK0
鉄道警察隊も見て見ぬふりをする後藤寺線
956:名無し野電車区
10/04/10 23:09:34 J0GDXtYNO
最近、筑豊人も真っ青な事件が福岡市内で相次いでますが…
957:名無し野電車区
10/04/10 23:18:48 Nfr2ow1S0
篠栗線延伸は間違いだったな
凶悪な筑豊人が福岡に大挙して押しかけてきて
犯罪を犯すんじゃもう堪らん
958:名無し野電車区
10/04/11 03:50:09 NBUkaFaz0
>>953
もっともっと値引いてあげて、
代わりにブリテンエンジニアのハンドル訓練とか頼んだら・・・
959:名無し野電車区
10/04/11 11:49:43 0ur7204a0
結局鹿児島線沿いの極楽湯はどうなったの
960:名無し野電車区
10/04/11 12:01:03 UWjBgzhU0
大分は平和でいいなぁ
と心底思うなこのスレ見てると
961:名無し野電車区
10/04/11 15:24:14 seEN+o9QO
筑豊が殺伐としてるだけちゃ
962:名無し野電車区
10/04/11 15:26:36 ql+bmbLYO
確かに筑豊の雰囲気は異様だが、物騒な事件は筑豊に限らず県内まんべんなくある気がする…
963:名無し野電車区
10/04/11 15:36:17 0ur7204a0
今日の正午のNHKニュース、全部選挙の公示関連でワラタ
964:名無し野電車区
10/04/11 18:44:50 xO/6zwmg0
>>959
香椎店はマジ閉店。
周囲にロープ張り、玄関に閉店の張り紙あるもそこまで行けない。
道路反対側の有料駐車場とコインランドリーも閉鎖。
但し看板撤去や工事等はされていない。
俺も週２ペースで通ってたので、何らかの形で復活して欲しいが。
965:名無し野電車区
10/04/11 19:16:54 k/k3lGpd0
>>962
まあ悪人はどこにでも居るからな。
しかし、筑豊の怖さのエッセンスは
そこらへんに居る「フツーの人」が犯罪に走るまでの敷居が低い所。
966:名無し野電車区
10/04/11 20:11:20 /+eY8YR/0
>>965
というより貧困率の高さだな
967:名無し野電車区
10/04/11 20:15:26 npxQu9WI0
この前初めて佐賀県に上陸したんだが、鹿児島より田舎ｗｗ
968:名無し野電車区
10/04/11 20:23:08 Pmqp2VZy0
何を今更
969:名無し野電車区
10/04/11 20:27:35 npxQu9WI0
福岡に近いから鹿児島より都会かと思ってたｗ
970:名無し野電車区
10/04/11 21:20:13 xqolKjCK0
水巻駅・博多方面のホームに、尋常じゃない数の抗議看板が貼ってあるんだけどさ・・・
何かよくあるマンション建設・日照権の近隣住民トラブルみたいな感じで。
読み取れた分だけ ＞駅高架化 断固反対 16万円で葬儀場云々・・・
何だって言ってるわけ？ アレ。
海老津君、隣駅でしょ。 ちとジックリ観察レポ頼むわ。
971:名無し野電車区
10/04/11 21:35:46 D6SbJS/r0
>>970
遠賀川があるぜよｗ
972:名無し野電車区
10/04/11 22:24:20 /1z6gB3b0
鹿児島の817系が筑豊のもので
415系（500番台）が常磐線のもの
ＤＱＮが使った車両は嫌だ
973:名無し野電車区
10/04/11 22:51:18 BPlqWH+X0
>>970
10年前ぐらいからあるよ
974:名無し野電車区
10/04/11 23:04:00 6AAY3WP20
中古の購入はもうやめてほしいわ。
975:名無し野電車区
10/04/11 23:57:56 VJCdXOTR0
>>970
あそこ高架化する予定あったんだ・・・
976:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/04/12 01:03:06 UpWWEFNx0
>>963
どこの放送局？
977:名無し野電車区
10/04/12 07:28:06 imioaqoEO
>>970
自称プロ市民の抗議活動ですね
確かあの人町長選出たが負けたんだっけ？
978:名無し野電車区
10/04/12 07:52:10 iCk6BpjQO
また発砲事件かよ。恐ろしい県だな全く…
979:名無し野電車区
10/04/12 10:41:23 yHDTxfak0
>>971 >>973 >>975 >>977
レスども。
昔からなんだ・・・
昨日、下関の海響館行って帰りの電車（準快）で停車した時に驚いてさ。
ノンビリこんとした駅周辺なのに怖いトコだなと。
980:名無し野電車区
10/04/12 15:07:46 1DUicU7IO
そろそろどなたか次スレをば…
981:名無し野電車区
10/04/12 18:52:04 VcDEQWw10
次スレ、ヨロレイヒ～
982:名無し野電車区
10/04/12 19:33:11 p9xYrsaL0
>>967,969
これが世間知らずか
寝床が都市圏中心部より発展してるわけねーだろ
983:名無し野電車区
10/04/12 19:41:06 MJHEhmgFO
糞スレに次スレなぞいらん。
984:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/04/12 20:09:09 SmOdiEsb0
お・ま・た・せ(*´з｀)
【811・813】JR九州の快速・普通Part38【815・817】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
985:名無し野電車区
10/04/12 20:27:22 MJHEhmgFO
>>984
糞スレ立てんなバカタレが！！
986:名無し野電車区
10/04/12 21:33:33 v1+LdHdvO
>>977
出家したという噂もあったな＞○賀
まぁあそこは前から強酸が強い所だし
>>970
あとは砂場を○億円かけて作ったところで誰が使うんだよｺﾞﾙｧ!といった内容や
道路側だと↓までが町有地です。町は早く歩道を作ってくださいといった内容もある
987:名無し野電車区
10/04/12 23:05:46 qUHsBTT60
いつまで813作るんだ埋め
988:名無し野電車区
10/04/12 23:12:28 Q6wnINKy0
キハ200系列ﾓﾅ埋め
989:リシアンサス ◆VE6GOOoqiI
10/04/13 00:09:12 pjR5gYW/0
／, 二ﾆﾆﾆヽ'￣￣￣ ＞ｰ 、 ＼
＿ ／／ , -くゝゝー‐‐〃 . . .ヽ ヽ
_|＼ ＼ ／ : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ ＼
∧＼l＼ ＼. / ／..:::::::/ :::::::: :::ヽ:＼ ::::::::＼ ＼
| |＼＼＼ / ::/ ::/ :! ::i! :::: : ::ヽ ::::::ヽ::＼ :::::: !＼ ヽ
| | ;/＼ヽ/ ::/ ::::l :::l :::i{ :::::ヽ ::::＼ :::ヽ ::ヽ :::::::! ::＼
| |/ ,＞i :::l ::i ::! :::!､::!ﾊ :::::', ゝ:::木:::ヽ-､! ::!::::! :::!::ヽ │ ＜ハイブリッド車輛製造に期待♪埋め
/ヽヽ／／l :::| ::i ::i,:斗!┼ヽ :::ﾊ ＼rｨ==ﾑ､!:! :i:::::|:: :::i :::i l
| 厶j／//| :::| ::i :ｲ､ｨr=气 ヽ::ヽ´" | ::::'-'仆 :i:::::|__:::i :::i j
ヽ／ // | :::| ::i :::',i伐::`-! ＼ ユ二.ﾉ i ::!:::├‐ｧ二ﾆヽ／
└ "/ | :::| ::i :::::ﾄ' )=┘ ／／／! :!:::::ヒﾆ-‐'ﾍ'"
.／ /| :::| ::iﾍ::::ハ ／／ ' l :!::::::|::',::: :::::::..
／ .／ /| :::| :ﾍ-';::ﾏ_ヽ V￣! ﾉ :!::::::ﾊ ::',::', ::::::ヽ
／ ／ / l :::l ::!::',:ヽヽ::::＞ /^l ｰ′ ,. イ/:/ :::::ハ :::ヽ:ヽ:::::: ヽ
｛ { / ! :::!::l ::ヽ:ヽ:ヽ:::::::! ト -r // :::::/､ヽ､__:::ヽ:ヽ:::::: ヽ
││ | ∧ ::!::! ::::ヽ::＼ヽ:::! l::::::| 〃 ::::::/／ / ￣ヽ ::＼::::: ＼
ヽ ヽ__! ｛ ヽ :ヽヽ ::::_ゝｨ＜ﾍ l::ノ ／ /::::／ ／ ﾊ ::::::＼::::: ＼
＼__ ＼_| ＼:ﾊ-t'" | rーｧ ∨--／ ／ ／ ﾊ :::::::::＼::::: ＼
＼ ＼_｣＼ヽ{ ﾚ'"´_, ヽ二／ ／ , ｨ彡三!::: :::::::＼::::: ＼
} ／ i ＼_ / 〉'"´__ Ｙ ,／ , ｨ彡三三三|::::. :::::::::＼::::: ＼
／ ! ヽ∨/ `＜! Ｙ´ , ｨ彡三=＝ ￣ |::::::.. ::::::::::::＼::::: ＼
990:名無し野電車区
10/04/13 00:16:48 a+3/zl0N0
薬局窃盗４県１１０件 福岡県警 ２容疑者、４件を送検
福岡県警は９日、窃盗容疑などで逮捕した北九州市小倉北区白銀２丁目、会社員高
田友衛（４６）と同県直方市感田、無職久保克弘（４５）の両容疑者が、調剤薬局な
どで１１０件（被害総額約７４０万円相当）の連続窃盗の関与を認め、裏付けの取れ
た４件を送検して捜査を終えたと発表した。
県警によると、２人は２００８年１１月－０９年１２月、福岡県を中心に熊本、大
分、山口の４県で、閉店後の調剤薬局などに侵入し、レジの中の現金や金庫を盗んで
いたという。２人は「建物の構造が簡単で現金も置いてあるので薬局を狙った。多い
日は１日に４件やった」と供述しているという。
２人は、０９年１２月に福岡県朝倉市の薬局から現金約８万円を盗んだ疑いで逮捕
されていた。
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
991:名無し野電車区
10/04/13 04:36:37 mpunHsWw0
最近の福岡県事件簿
・北九州市、福岡市、大牟田市で発砲
・能古島、福岡競艇で女性の切断された腕や腰が見つかる
・親による幼児虐殺が相次ぐ
・相変わらずの飲酒運転事故
・賄賂を贈った添田町長辞職せず
・ひったくり、強制わいせつ、自販機荒らし多発
992:名無し野電車区
10/04/13 11:53:07 z0unE4gi0
>>991
荒れてるなぁ
993:名無し野電車区
10/04/13 12:47:02 sKLiQ0Zj0
>>991
一番下だけはJR九州も被害があったな。
最近無人駅の自動券売機にあまり釣銭が入ってないのはこの所為か。
あとSUGOCAチャージ機も。
994:名無し野電車区
10/04/13 14:01:31 dWMnG6ZT0
生め
995:名無し野電車区
10/04/13 14:03:25 dWMnG6ZT0
木毎
996:名無し野電車区
10/04/13 14:06:51 dWMnG6ZT0
土里め
997:名無し野電車区
10/04/13 14:11:42 dWMnG6ZT0
産め
998:名無し野電車区
10/04/13 14:38:38 sOOIZXhPO
819系マダー
999:名無し野電車区
10/04/13 14:40:22 z0unE4gi0
last
1000:名無し野電車区
10/04/13 14:51:05 oUL4IOXYO
さよなら
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