10/03/04 22:06:19 HmgS/TZv0
>>433
隣接してるのなら行き先表示幕は1箇所だけでいいじゃんという発想では？
表示幕装置1台増やすとその分経費がかかるわけだし
最初期にリニューアル受けた車両はご丁寧に全ての幕穴に装置入れてたけど5編成ぐらいで終了
その次はモハ側の幕穴は埋め込まれた
10年前に改造受けた車両からはモハ側の幕穴が準備工事のまま残される
1500番台は隣接してないから全ての幕穴に装置が入ってる
JR西日本でも隣接してる幕穴はどちらか片方は使ってないよ
編成替えで６両になる可能性もあるから九州と違ってクハ側の幕を埋めてるけど