10/03/04 20:42:59 H73bIak70
ていうか、飲酒運転やったことないヤツっているの?
飲酒運転がこの世の全ての悪の権化みたいな扱いだけど
一時停止無視のほうがよっぽど危ないっつー(゜レ゜)
しかし飲酒運転取締りが厳しくなりすぎて、コミュニケーションが希薄化している気がする。
痴漢の大騒ぎっぷりも然り。
430:名無し野電車区
10/03/04 21:10:55 JjyuzlhG0
呑ミュニケーションってか
431:名無し野電車区
10/03/04 21:11:11 Kkb+y+w40
>>429
俺は子供の頃祖父が泥酔して川に落ちて大怪我したのを見て以来
小学5年生の頃から正月のお屠蘇すら口にしてないので飲酒は縁がない
つーか、自分は酒の味覚えたら理性無くして醜態晒す可能性高いのでそれが怖くて酒は避けてる
だからと言って他人の飲酒や酒の効能を否定する訳じゃないけどね、皆さんお酒は上手に呑んでね
432:名無し野電車区
10/03/04 21:15:04 JjyuzlhG0
そして金曜日深夜に運転の電車でお帰り下さいってか
433:名無し野電車区
10/03/04 21:45:26 H4VCG0NTO
>>426
もしかしてあの無駄にデカイゴシック体表記のやつか?
>>427
言われてみれば一両だけ方向幕がない車両があるな。なんの意味があるかは知らんが
434:名無し野電車区
10/03/04 22:06:19 HmgS/TZv0
>>433
隣接してるのなら行き先表示幕は1箇所だけでいいじゃんという発想では?
表示幕装置1台増やすとその分経費がかかるわけだし
最初期にリニューアル受けた車両はご丁寧に全ての幕穴に装置入れてたけど5編成ぐらいで終了
その次はモハ側の幕穴は埋め込まれた
10年前に改造受けた車両からはモハ側の幕穴が準備工事のまま残される
1500番台は隣接してないから全ての幕穴に装置が入ってる
JR西日本でも隣接してる幕穴はどちらか片方は使ってないよ
編成替えで6両になる可能性もあるから九州と違ってクハ側の幕を埋めてるけど
435:名無し野電車区
10/03/04 22:15:42 GSpOMGA/0
377 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
381 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
383 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
385 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
386 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
422 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
423 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
425 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
428 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
429 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
430 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
431 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
436:名無し野電車区
10/03/04 22:26:10 Hfixr6PA0
酒自体が飲めない体質だから飲酒運転できない
437:名無し野電車区
10/03/04 22:38:19 2nAOd4O5O
そばアレルギーと同じようなモン?
438:名無し野電車区
10/03/04 22:38:33 HmgS/TZv0
標準:未成年だから飲酒運転できない
筑豊:未成年だけど飲酒運転大好き
439:名無し野電車区
10/03/04 22:51:09 O45tp25Q0
>>434
多分、ケチる為だとは思っていたが、
詳細な解説ありがと
440:名無し野電車区
10/03/04 23:01:26 xZqr7wxL0
俺は酒は飲めるけど気分が良くなる前に気分が悪くなって吐くから
帰る頃にはもうアルコールが抜けている。
441:名無し野電車区
10/03/04 23:45:51 RyehF9br0
>>434
415系とかだけそうなってると思いきや
「隣接した車端ではどっちかの表示をケチる」考えという意味では
815系とか817系もそうだな
一方、103-1500(というか201系)は、隣接を避けるために
運転室後ろに表示器があったりするのでケチれない
442:名無し野電車区
10/03/05 01:26:41 O+36OLh00
>>433
そうそう
例えば二日市行きの場合、ほか3両は
二 日 市
FUTSUKAICHI
ってなってるのに1両だけ
ー 口 +
ー 口 巾
って大きいフォントになってる
443:名無し野電車区
10/03/05 01:40:06 6rP0nty50
>>442
大きなフォントは415系がリニューアルを始めた97年ごろに出始めて
電動行き先表示幕を整備し始めた00年ごろから字が小さいフォントの幕が出始めたんだっけ?
その後幕を使い回しして中途半端に混じってるのかな?
しかし、快速表示が変化したり博多>小倉>のような経由表示の幕も出てるからそうでもないのか
あの小さなフォントはよっぽど目がよくないと遠くから読めないからいいとは思わないな
幕に合わせて横長のフォントを採用して表示部分をもっと有効活用して欲しいものだ
444:名無し野電車区
10/03/05 01:56:48 KIEj4PAD0
まぁ415系の幕はまだいい方。
筑肥線103系の塗装変更直後ぐらいだったか?その頃の幕に比べれば…
あれには手書きとかもなかった?
445:名無し野電車区
10/03/05 08:09:59 3LCSyNKh0
>>444
あったあった。
福岡空港とか、書き殴ったような奴だったなw
446:名無し野電車区
10/03/05 09:49:53 S9/YcT8y0
415系はせいぜい横幕に種別くらい表示したらどうだろうか。
447:名無し野電車区
10/03/05 10:57:11 4ZsOniCv0
>>444
青いビニールテープでのレタリングだったろ。 >筑肥線103系
448:名無し野電車区
10/03/05 11:21:23 a8fryEXQ0
>>444-445
違う、違う、あれは当時かなり前衛的なデザインだったんだよww
いつの時代も先に行くものは理解されないのさw
449:名無し野電車区
10/03/05 20:38:57 8lskNLNj0
前衛的な住人が住む棒地方も、そのうち理解されるのだろうか・・・
チリのコンセプシオンの街みたく略奪・暴行、イリーガルな行動が
デフォなアソコ。
450:名無し野電車区
10/03/05 20:57:05 B6DJcR/Q0
新しいダイヤ見たけど
改善はされてないね。ってかする気がないって感じ
451:名無し野電車区
10/03/05 21:18:43 KIEj4PAD0
>>450
来年の新幹線開業を控えて今回は修正程度にしたんじゃないか、ってのが個人的な見解だがどうだろ。
そのかわり来年は大規模な変革があるはず。
鹿児島線特急が1時間あたり3本あるがこれが消えるだけに博多以南に関してはスピードアップされる可能性はある。
(南福岡や原田での特急退避がなくなるだけで数分のスピードアップ)。
でもわざと原田で長崎線特急を退避させる糞ダイヤにすることも考えられるがw
福北間は有明がどうなるか分からぬが特急を3本維持させるかどうかで違ってくるだろうか。
452:名無し野電車区
10/03/05 21:25:44 ilUeU1WM0
>>440
気分とか寝たとか、そういったのはアルコールには関係無い
12時間くらいは経過しないとアルコールは抜けない
飲酒というより酒気帯び運転にはなる
453:名無し野電車区
10/03/05 21:48:17 Bq9on7e10
438 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
449 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
454:名無し野電車区
10/03/05 22:09:30 1eFTS7FSO
>>450-451
福北は維持でも特急を毎時3本維持しそう。
有明の代わりに、長崎行きの「かもめ」を小倉まで引っ張ってくるか、
小倉~佐賀の特急を新設する可能性も…。
博多以南は西鉄対策として、博多~大牟田を50分台で走破する快速が欲しいところだな。
仮に有明が残っても、通勤時間帯のみとか、新幹線ではフォローできない早朝深夜便くらいか。
455:名無し野電車区
10/03/05 22:28:19 i7QFyqCfO
>>454
ないでしょ、もし快速に対するテコ入れがあったとしても久留米以北だと思うよ。
JRとしては新大牟田からの新幹線利用を促進したいのに、わざわざ動きに反するような行動を積極的に取るとは考えにくい。今の2枚きっぷより客単価も落ちる訳だし。
久留米以北ならば
・そもそもの需要量が大きい
・博多まで近距離で新幹線誘導が難しい
・快速でJR久留米駅の拠点性を上げることによって相乗効果で新幹線の利用者増が期待できる(←新幹線と別駅になる大牟田でこの相乗効果は期待できない)
といったメリットが考えられるので少しは現実味あると思う。
期待するだけ無駄だとは思うけどw
456:名無し野電車区
10/03/05 22:58:37 1eFTS7FSO
>>455
新大牟田は立地条件が悪すぎる件。
福岡市内から大牟田の街中に用がある場合、新幹線だと新大牟田からバスなりタクシーなりで余計な時間や金がかかる。
面倒臭いし、それならば俺は迷わず西鉄を使う。
ま、快速を全便久留米・荒木止まりにして、新幹線徹底誘導。
フォローしきれない久留米以南及び対大牟田市街地への需要を西鉄に全部プレゼント
なんて可能性も捨てきれないがw
457:名無し野電車区
10/03/05 23:45:37 FkS+eyHf0
こないだ、大牟田駅に行って
サンリブが見えたので喜び勇んで向かったら、つぶれてたのでガックシ
反対方向のYoumeタウンに行ったが思いのほか遠かった…
Youmeタウンの北のぼっろーーーーいお店群ってなんか萌えるよね
石炭全盛期の頃、活気に満ち溢れてたわけでしょ
今度行ってみようと思う
458:名無し野電車区
10/03/06 01:37:41 V/H7hD1u0
富裕層は新大牟田駅周辺に出来るニュータウンに引っ越して
旧市街はチ○ホウみたいになるからアクセスが不便でも問題ないのだ。
459:名無し野電車区
10/03/06 02:14:16 Q39Rvk0z0
大牟田で思い出した。
イオンモールの工事が再開というニュースが出てたな。
場所はよく分からぬが新大牟田駅のあたり?でも需要はあるのだろうか。
460:名無し野電車区
10/03/06 08:03:30 DGDK690J0
久留米どころか鳥栖で分断とか普通にありそうだから困るわ
それでも特急がなくなって現行より早くなるのならまあそれでいいのかも
461:名無し野電車区
10/03/06 09:57:24 MMw/MoqCO
大牟田は元々炭坑で栄えた町だから筑豊と似てて当たり前。
8○3に至っては筑豊よりこわい。
462:名無し野電車区
10/03/06 10:05:55 kwVhDySE0
>>458 >>461
大牟田市は筑豊どころか福岡都市圏よりも治安は抜群にいい事実。
URLリンク(fukuoka-shinchiku-athome.com)
463:名無し野電車区
10/03/06 10:08:38 kwVhDySE0
>>456
>フォローしきれない久留米以南及び対大牟田市街地への需要を西鉄に全部プレゼント
>なんて可能性も捨てきれないがw
軽トラはやだよ
464:名無し野電車区
10/03/06 10:23:19 Dludym7X0
>>461
813系に至っては筑豊より怖い、に見えた
465:名無し野電車区
10/03/06 11:03:32 1q/crZCG0
>>459
全然逆
>>463
上津原www
>>464
鉄ヲタならそう埋めるよなw
466:名無し野電車区
10/03/06 11:08:02 vkCHvmFI0
今朝の西日新聞・朝刊1面、門司港駅駅舎(築100年)、全面修復へ・・・ の見出し。
シロアリ被害、腐食が酷いんだとさ。
気づかなんだわ。
467:名無し野電車区
10/03/06 11:11:22 B+NFNvK80
ココも大牟田のホモニートこと上津原俊之@三池臨職スレ?
468:名無し野電車区
10/03/06 11:16:33 EEXv6dAo0
ニートは上津原で間違いないけどホモは濱崎浩二だよ
469:名無し野電車区
10/03/06 11:22:13 iHXoiDBi0
ホモもニートも上津原俊之@三池高卒って聞いたけど?
470:名無し野電車区
10/03/06 11:25:02 O4h9J7HA0
ホモは濱崎浩二なのは間違いない
上津原は濱崎が声かけしようとして逃げた
それを逆恨みした濱崎が上津原の実名を2ちゃんにばらすという報復行動に出た
471:名無し野電車区
10/03/06 11:26:48 NheaS6fH0
大牟田ネタは新幹線隔離スレでやれよ。
472:名無し野電車区
10/03/06 11:31:58 iHXoiDBi0
ホモもニートも上津原俊之@大牟田市臨職ってデフォだと思ってた。
473:名無し野電車区
10/03/06 11:37:55 AbgIF/8w0
>>462
見事に筑豊・北九がランクインしてないな。あと福岡市も
474:名無し野電車区
10/03/06 14:19:14 G1IokuFo0
>>466
スレ違い、こっちへ
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
つスレリンク(rail板)
>>467-472
スレ違い、こっちへ
【新尾道】不必要な駅【筑後船小屋】
スレリンク(rail板)
475:名無し野電車区
10/03/06 14:38:42 l+aNIlU+0
新幹線開業後の快速は、特急待避さえなくしてくれれば、
今の停車駅でも別に構わんよ。
と博多-鳥栖間通勤定期利用の俺は思う。
476:名無し野電車区
10/03/06 16:27:14 CaAb0QQZ0
19万人→実際は「1万~2万人」筑後市の宿泊数
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
新幹線駅ができたら1~2万人が100~200万人になると期待しています。
477:名無し野電車区
10/03/06 18:23:05 L1f34nFl0
上津原俊之って、銃撃された元警官だっけ?
あの事件、至近距離にもかかわらず胴体や頭を撃ってないってことは
まったく殺意はなかったと思われるよねっ!!(^_-)
478:名無し野電車区
10/03/06 18:30:04 NheaS6fH0
架空の人物名で何やら言い合う遊びが流行ってんのか?ここ。
>>454
59分でも一応50分台だよなw
479:名無し野電車区
10/03/06 19:17:13 rZiYlfit0
【人口100人あたり犯罪件数 平成20年】
飯塚市 ■■■■■■■■■■■■■2.64
直方市 ■■■■■■■■■■2.12
田川市 ■■■■■■■■■■2.04
川崎町 ■■■■■■■■■1.98
宮若市 ■■■■■■■■■1.89
嘉麻市 ■■■■■■■■1.74
鞍手町 ■■■■■■■■1.68
大任町 ■■■■■■■■1.66
香春町 ■■■■■■■■1.61
桂川町 ■■■■■■■■1.60
小竹町 ■■■■■■■■1.60
福智町 ■■■■■■■1.49
糸田町 ■■■■■1.17
赤 村 ■■■■■1.03
添田町 ■■■■0.82
480:名もなき友愛市民
10/03/06 20:41:26 gImF62OS0
添田は犯罪発生率こそ少ないが町長がタイーホされたよね
481:名無し野電車区
10/03/07 00:14:44 EXuwIpKt0
>>475 博多~鳥栖間の距離ってちょうど東京縦断の距離と同じなんだよね
赤羽~葛西臨海公園間のと同じだったと思う
482:名無し野電車区
10/03/07 03:00:20 RlvC5GFd0
なぜ蒲田じゃなくて葛西臨海公園なのか
483:名無し野電車区
10/03/07 08:06:20 9ExixYVQ0
博多→鳥栖(28.6km) 47分(08:03→08:50) 二日市で9分停車
赤羽→蒲田(27.6km) 45分(07:54→08:39)
いい勝負だ
484:名無し野電車区
10/03/07 08:13:50 9ExixYVQ0
あぁごめん、もとのお題は快速だったな
博多→鳥栖 34分(10:28→11:02) 快速;南福岡で4分停車
赤羽→蒲田 38分(10:22→11:00) 京浜東北線快速
485:名無し野電車区
10/03/07 08:38:52 RlvC5GFd0
>>483
停車駅数が京浜東北線快速の半分以下ってことを無視すればなw
486:名無し野電車区
10/03/07 09:08:39 1RpuIhcgO
博多~鳥栖の快速は、軒並み30分以上かかっているな。
待避が無くなれば、27分程度で走破可能なんだがね。
487:名無し野電車区
10/03/07 11:19:38 s5kUf0WE0
近郊路線と通勤路線で比べないで、同じ近郊路線で比べようよ。
東京→横浜28.8km 25分(11:23→11:48)
488:名無し野電車区
10/03/07 11:51:43 UmuPlP8b0
話題の流れが読めん。
489:名無し野電車区
10/03/07 12:24:41 GLEtcuL40
高松→丸亀28.5km 25分(11:13→11:37) 快速サンポート
490:名無し野電車区
10/03/07 12:38:42 GK5Y+HsD0
鳥栖~佐賀25㌔ 最速23分 各駅停車
491:名無し野電車区
10/03/07 12:58:35 JaUGZaQ80
隼人→鹿児島 27.9km 30分 (5:14→5:44) 6921M
隼人→鹿児島 27.9km 61分 (8:48→9:49) 6753D(帖佐で19分停車)
鹿児島→隼人 27.9km 39分 (7:42→8:21) 6082M きりしま82号
鹿児島→隼人 27.9km 26分 (12:14→12:40) 6008M きりしま8号
492:名無し野電車区
10/03/07 13:14:11 Va40PV+Y0
快速の停車駅は減らないし本数も増えない。
鳥栖以北で特急3本、快速3本なら快速の特急退避を
なくすことが出来る。これはぜひとも実現したいことだ。
その場合快速と特急の接続はできないので
久留米以南からの速達需要は新幹線に向かわざるを得ない。
ただし久留米、筑後船小屋での新幹線と在来線の接続を
意識したダイヤ編成は難しいので、羽犬塚以南の救済策として
一部の荒木快速を大牟田まで延長運転することは予想される。
493:名無し野電車区
10/03/07 13:23:57 Rwtk0A8O0
特急3・快速3にするなら3本とも荒尾発着にするのはどう?
運賃面では西鉄特急と比べて不利だが、本数の面では有利に立てる。
快速と特急及び快速と新幹線の接続はする必要はない。
494:名無し野電車区
10/03/07 13:23:58 Ltxfed0C0
前は特急を2本セットで3分間隔で走らせていたけど、
今はもう少し間隔が開いている。
それで、二日市と原田で特急待避とか、
基山と弥生が丘で特急待避とかになっている。
415で足が遅いから特急の間隔を広げたりってのはできないわけで、
415に合わせてダイヤが作ってあるような状態なわけよ。
この待避設備のある駅で連続して待避ってやつは。
だから811でも813でも性能を生かさずゆっくり走るわけで、
新幹線開業で特急の本数が減ったら、415以外の普通・快速はある程度時間短縮されるはず。
495:名無し野電車区
10/03/07 13:25:30 Fx75IMXk0
快速を今の停車駅のままでも1本荒尾まで伸ばせたらそれだけでも結構便利になるな。
Qのことだから築小屋に停めそうだけど
496:名無し野電車区
10/03/07 13:28:09 Rwtk0A8O0
快速の筑後船小屋への停車は無意味だろ。
次は瀬高だし、その次は(次の新幹線駅のある)大牟田まで停まらんし。
497:名無し野電車区
10/03/07 13:37:54 Dw6oDuKE0
船小屋停車、上津原通過でおk
498:名無し野電車区
10/03/07 13:41:23 Rwtk0A8O0
あー、筑後船小屋はNGワードだったな。スマソ
499:名無し野電車区
10/03/07 13:52:31 FnRgiBDN0
>>496
名古屋地区の特別快速・新快速などにおける三河安城みたいな感じか。
隣の安城には停車するけど新幹線接続駅の三河安城は通過だし。
昔は東刈谷・豊田新町がなかったからまさに船小屋状態だったかも。
500:名無し野電車区
10/03/07 15:32:05 PsHcFMgR0
461 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
462 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
464 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
465 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
467 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
468 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
469 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
470 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
471 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
472 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
473 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
474 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
479 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
480 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
船小屋に新幹線の駅を作ろうとしている政治家は 茨城空港と同じ原理
早くいなくなるべし
501:名無し野電車区
10/03/07 15:56:29 FnRgiBDN0
>>494
ある意味10分間隔に近づけて博多~鳥栖間で特急乗車チャンスを増やすような政策でもあるw
鳥栖まで行くなら特急使ってね、って感じで。
快速は1時間あたり1本が二日市から各駅停車だし(もちろん原田か弥生が丘あたりで退避あり)
残りも原田あたりで退避とかだからまさに…。
502:名無し野電車区
10/03/07 16:03:26 Fx75IMXk0
そういやこの前特急なのに博多から乗ってきて二日市で降りた人がいた。
こんなのよくある風景なの?
503:名無し野電車区
10/03/07 16:04:06 Fx75IMXk0
しかもその人キセルじゃなくてちゃんと検札のとき特急券見せてたし。
504:名無し野電車区
10/03/07 16:11:42 FnRgiBDN0
>>502
案外いる。
300円払ってでも早く着きたいって人は結構いる。
505:名無し野電車区
10/03/07 16:13:11 AWWycTXx0
前、博多駅から吉塚行きの特急に乗った人がいた。どうしても8時半までに県庁に行かないといけなくて、5分後の快速を待つ余裕がなかったらしい。
ちゃんと駅のホームで特急券を買ったみたいだけど、タクシーに乗るよりは安いし確実だから、そういう選択肢もあるんだろうな。
506:名無し野電車区
10/03/07 16:37:24 Va40PV+Y0
小倉戸畑間とか小倉下曽根間とかは
特急券持ってる人間の方が少ないぞ
507:名無し野電車区
10/03/07 17:57:45 pQfI+5f10
博多~二日市間を特急に乗ったところで
その差はせいぜい5分。
直前で快速を乗り損ねたにしても、15分差以内じゃないのか
博多~小倉間の特急は時間短縮効果が薄いんで俺は、
おとなしく快速に乗るか、急ぐときには新幹線を使う
え?これって違法じゃないよね??
508:名無し野電車区
10/03/07 18:32:56 UhqbMgzAO
最近のホーム嵩ageは上塗りするじゃなくゲタ噛ませて無理やり上げてんのな。
なんか強引でワロタ
509:名無し野電車区
10/03/07 18:58:24 j945A9I30
__,.-‐v‐、/^ン^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リk'ニヽ、
/ ,-、 '}jリ'^´ レ',ハヘ <早く海老津に着きたいのに何が準快速だ!ふざけるなよ!
' ,」ハl|レ' /,:仁テ,ハ、
j厂リ'-、、 ッ一' ̄´ l
∠_-、>∠、 |
∠_ー 、ン´ ̄`ll l
r‐イ-、ン'´ リ 丿
V/ / ぃ
\/__ム〉
510:名無し野電車区
10/03/07 19:02:27 wx7Ky1Y60
>>494
日豊線のワンマン運転拡大と鹿児島ルート全通の際の列車増発のコンビで415で運転の鹿児島線列車が増えるといわれている
511:名無し野電車区
10/03/07 19:04:56 4dfTLRvd0
博多~小倉(門司港)間は特急回数券を使った方が安いし速い。
普通乗車券で快速を使った方が高くて遅い。
…という逆転現象。
512:名無し野電車区
10/03/07 19:21:47 AoLt03E7O
>>507
でも夕方は結構、二日市で降りる人多いよ。
快速は混んで座れないからホームライナー感覚で乗ってるんじゃね?
513:名無し野電車区
10/03/07 19:39:36 GQhM4KOa0
行橋~黒崎・折尾は特急を使うと結構便利
514:名無し野電車区
10/03/07 20:33:59 TY0/YdKK0
快速は一本逃すと約20分待たないとならないだろ
それにエクセルパス持ってりゃ次の快速待つ必要ない
515:名無し野電車区
10/03/07 21:14:18 GK5Y+HsD0
特急はDQN隔離料金も含まれておりまつ
516:名無し野電車区
10/03/07 21:17:31 GLEtcuL40
>>514-515など
特急スレに帰れ
517:名無し野電車区
10/03/07 23:08:38 GJi8AUl/0
だいたい、なんで2枚切符みたいなのが、許可申請通ったのかすごく疑問
518:名無し野電車区
10/03/08 00:52:00 SaD2pkBN0
>>509 _,. - ヘ  ̄` ト
へ ヘ | \
γ \_ イ .| ハ
{ \ノ ',
i ノl
ゝ _ _,, へ f |
 ̄ ヽ レイ
} リ
{ 广/
| └/
| /
リ /
/ /
ノ:::::::::::|
イ::::::::::::::::|
お前なんか剥き海老にされてカラッと揚げられちまえw
r ´:::::|:::::|::::|:::|:|
519:名無し野電車区
10/03/08 15:23:22 4PmXcRTf0
>>457
新栄町のなら1F部分は営業していた様な。
実体はマルショクと変わらんけど。
520:名無し野電車区
10/03/08 17:29:06 0HxzGXv/0
1フロアのみで食品と雑貨程度ならマルショクと言うよりサンクだな
521:名無し野電車区
10/03/08 22:13:42 eqraQLFg0
>>510
それはなかろう
813系を新造するんじゃない?
522:名無し野電車区
10/03/08 23:23:02 LlvKGP+X0
RM2106がワンマン改造受けずに検査出場した件
523:名無し野電車区
10/03/09 01:20:36 A77NBMlg0
当面のところワンマンはこれ以上必要ないということだろ
必要時に改造されるさ
524:名無し野電車区
10/03/09 10:31:45 w4V0tbup0
竹下にあいかわらず813が2本ずっと放置されている
ゆたか線用の813が定期的に借り出されてたこと
思うと今はかなり数に余裕があるんだよな
525:名無し野電車区
10/03/09 10:37:40 /PPonXK80
本カコ(来年から鹿カコ)にください
526:名無し野電車区
10/03/09 10:44:28 2sCrHJ0P0
>>519-520
パックマンに丸が食べられているのが丸食
丸がサンに進化したのがサンクウ
サンがサニーフラッシュで反撃して生き延びたのがサンリブ
527:名無し野電車区
10/03/09 13:33:23 HHPDc3bX0
492→快速が熊本までのびればおそろしいだろうね
シーサイドライナーいわく
熊本までは1時間に1本くらいは走ってほしいな
高速バスだって
熊本ー博多の定期券ありますし
528:名無し野電車区
10/03/09 18:37:55 TWzbhdtN0
>>527
失せろ
529:名無し野電車区
10/03/09 18:56:44 AfWZXGx40
>>524
813をもてあましているくらいなら415はいらないと思うのは、私だけですか?
530:名無し野電車区
10/03/09 19:14:39 /PPonXK80
>>527
こいつ日本語読めないの?
531:名無し野電車区
10/03/09 19:32:34 1CnbTKfq0
>>527
なんじゃこのレスアンカーのつけ方!?
532:名無し野電車区
10/03/09 21:20:58 ect/tvOC0
>>527
今日の馬鹿晒しage
533:名無し野電車区
10/03/09 22:47:42 Z64thaWV0
>>529
同意です。415-1500で小倉~下関のピストン輸送だけで十分と思います。
534:名無し野電車区
10/03/09 23:02:25 I32iKLJO0
>>522
あ、俺今日乗ったわ
鹿児島本線に亀頭が入ってたので見てみたらそれだった。
ワンマン対応については全く意識してなかったorz
535:名無し野電車区
10/03/10 10:54:02 CifE+uUEO
>>502
夕方のゆふは博多→二日市は特急券買わずに乗る奴が多い。博多発車したらすぐ車掌が改札してる。
区間が短いから「車掌来なければラッキー」と思う奴が多いんだろうな
536:名無し野電車区
10/03/10 12:42:18 ORANu98p0
>>535
ゆふ5号は乗客が全体的に少ないせいか二日市到着前までに自由席の検札が全部終わっちゃうんだよな。
だからこの列車で特急券買わずに乗って車掌が来なければ…ってのはかなり無謀。
537:名無し野電車区
10/03/11 00:16:33 XK47HVsh0
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ おい
l U _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |大牟田ケツホモニート
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ U!:::l ) } ト うえつ有明の月@三池藩領41才!!
ハ、ハイ ヾ¨'7●"ry、` ー●'ニ,,,` }::ヽ(ノ 本当にいいんだな!?
:ーゝヽ、どぞ。。 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 U ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ お前を好きにして・・
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↓↑大牟田市生保ホモニ-ト 有明の月@三池藩領 41才(笑)
新幹線 船小屋駅建設阻止失敗w 古賀まこと罵倒中傷 しかし再選(笑 入食い後開帳肉体の門
(*/Å\) 古賀先生スイマセン スイマセン・・おれが皆悪かとでつ。。(泣
↑ ↓ (有明) へッ!? し、CMおレっすか? 月(爆)
URLリンク(www.darmax.co.jp)
538:名無し野電車区
10/03/11 00:19:15 XK47HVsh0
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
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●九州新幹線全面開業 船小屋駅完成有明トッシー斬首まであと@@@ 日 www
539:名無し野電車区
10/03/11 00:51:19 oW4FIuBB0
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
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. i | ', iゝヽ..ノ,イ / えっび!えっび!
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540:名無し野電車区
10/03/11 00:55:22 9OB2CCZ+0
>>533
しかし、カコの415-500は重宝されているんです。
それにしても、カコに415-500が転属したのは、
関門トンネルを走行するのに鋼製の415-500じゃまずいんでしょうね。
415-0・100・300は使い倒しで、近いうちに置換えられるのでしょうか。
541:名無し野電車区
10/03/11 01:42:45 bCZFjeZf0
>>536
黒木町まで急いでたときに久留米から羽犬塚まで特急を使ったんだが、車掌が来なかったことがある。
結局西牟田を通過したところでちょうど通りがかったつばめレディにあわてて検札頼んだ。
542:名無し野電車区
10/03/11 03:04:58 XK47HVsh0
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新幹線 船小屋駅建設阻止失敗w 古賀まこと罵倒中傷 しかし再選(笑 入食い後開帳肉体の門
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●九州新幹線全面開業 船小屋駅完成有明トッシー斬首まであと@@@ 日 www
543:名無し野電車区
10/03/11 05:27:11 hLO/9+AiP
>>541
鳥栖以南の利用ならそういうことはままあるんじゃね?
544:名無し野電車区
10/03/11 09:05:48 pBpjlgmM0
サガン鳥栖のゲームが終わった後の鳥栖→博多は快速に乗らずに特急に乗り込むから、特急自由席が混雑する。
きちんと車掌が来るからきっちり特急券を徴収しているけど。
545:名無し野電車区
10/03/11 09:20:41 8nlsamJ80
>>537-538 >>542
こっちにもホモ濱崎の痕跡が
546:名無し野電車区
10/03/11 16:13:44 iK11+Brg0
上津原認定厨とかAAとかマジうざいんですケド
547:本物のホモはこの私だ ◆13wx.ARIMA
10/03/11 18:21:44 /vUFrxxH0
東原亜希さん「鶴岡八幡宮に行ってきたよ~ ぎんなん食べたかった~」
スレリンク(news板)
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
548:名無し野電車区
10/03/11 22:56:15 i+JJTy1S0
>>547
法則発動か・・・、ってか有馬死ね
549:名無し野電車区
10/03/11 23:48:59 eEZmMjK00
この1年古賀~鹿部を何回も通ったが、そういや各駅停車には乗ってなかったな
どれほどスジが寝てるのか明日検証するか
550:イブニング有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/12 00:09:44 BX16pz5C0
>>548
(*´з`)
551:名無し野電車区
10/03/12 11:13:34 9WbQpVd20
>>549
上りでかぶりつきした時は、「○○km/hノッチオフ」って看板と
「○○km/h進入」って看板があって、
結構低い速度でノッチオフしてそのまま再加速せずに走ってた。
552:名無し野電車区
10/03/12 12:25:05 zfCnSOVN0
>>531
それ、くささく(えゆ)の書き込み・・・。
553:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/12 12:30:38 2TCCY6pyO
>>544
汚鰤とかずっとトイレに篭ってそうw
554:名無し野電車区
10/03/12 14:40:57 Dx9eJ9K20
>>549
ビックリするほど寝ているぞw
555:名無し野電車区
10/03/12 15:18:25 7fnHEIWj0
>>554
それも今日が最終日かなw
普通なんてまず乗らないが
たまたま快速乗り逃がして、待ってるのも癪だから
次の普通で赤間まで乗ったことがあるが
なんだこれ?のダラけた走りだったな
556:名無し野電車区
10/03/12 17:48:01 pkyhcKqQ0
>>553
蜂サポはあまり特急には乗らないよ。
まあ、確かに特急券買わずに乗ってくるサポもいるけど。
ちなみに、アウェーサポは博多から2枚きっぷで乗る人が多い。
>>555
ものすごくテレンコなのか?
557:名無し野電車区
10/03/12 18:18:49 ZIysfBFL0
乗ってきた
福工大前出てから80km/hくらいでノッチオフ
あとは惰性でししぶに到着する頃には50km/hになってたんじゃね、ってくらいトロトロ走ってた。
明日からはテキパキ走るんだろうな。
あと福間駅も見てきたが、あれまだ最終形態じゃないんだな。
ホームも3番線が欠番になってたが、あの部分どうするつもりなんだろうか。
あそこのホームごっそり削って26両対応の待避線でも作るつもりだろうか。
558:名無し野電車区
10/03/12 18:39:52 7fnHEIWj0
>>557
乙 そんな感じだったな。
福間は駅舎と跨線橋を切り替えただけだろうな。
あの鉄道院時代の古い跨線橋はどうなるんだろ
559:名無し野電車区
10/03/12 18:50:02 76rSU1iy0
竹下駅の南側(敷地外)にあるボロい跨線橋も何とかしてくれ!!
渡る度に足元震えて、線路の西側からJR利用できない!!
560:名無し野電車区
10/03/12 18:51:56 eu/1M4Fe0
>>559
西鉄バス47・48番系統にご乗車ください。
561:名無し野電車区
10/03/12 18:53:01 WRA8iMjC0
>>559
今新しい自由通路造っていますからもうしばらくお待ちください。
562:名無し野電車区
10/03/12 22:41:24 iVKFgj9y0
>>559
西鉄沿線に引越ししやがってくらはい
563:名無し野電車区
10/03/12 23:27:07 5oS8RPGi0
大牟田以南を西鉄に譲渡してはどうだ?
大牟田から先熊本まで標準軌になるぞ
但し利用者の見込みとレールの敷設替えの手間極力減らす為単線になる可能性もあるが
564:名無し野電車区
10/03/12 23:33:45 zQGvI+/70
>>563
いくらJRが熊本方面にやる気を出さないからといって、
JRよりさらにやる気を出す範囲の狭い西鉄に譲渡するのもどうかと思う。
565:名無し野電車区
10/03/12 23:38:29 7g2gQj650
高齢女性からひったくり 容疑の小5男児ら3人処分 福岡県警
福岡県警田川署は8日、共謀して高齢女性の手提げかばんをひったくったとして、
窃盗容疑で福岡県田川郡の中学3年の男子生徒(15)を福岡地検飯塚支部に書類送
検し、小学5年の弟とその友人の男児=ともに(11)=を県田川児童相談所に通告
した。3人は「ゲームなどで遊ぶ金が欲しかった」と容疑を認めているという。
送検容疑は、1月9日午前、福岡県田川郡の路上で、自転車で追い越しざまに通行
中の女性(93)から現金約1万円の入った手提げかばんをひったくった疑い。
田川署によると、福岡県の川崎町や田川市で昨年12月中旬~今年1月上旬、1人
歩きの高齢女性を狙ったひったくりがほかに4件発生。うち3件について3人のいず
れかがかかわっていたとして、合わせて書類送検、通告した。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
566:名無し野電車区
10/03/13 00:28:33 I4erKDc20
967 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 13:00:01 ID:ZfhWuK+V0
さて,再びお出かけ。。。。
976 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:44:23 ID:4V6SMfHS0
鶏卵さん今日はスレ立てできないのかな?
977 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:45:06 ID:4V6SMfHS0
携帯とパソの二刀流だってことは分かってる。。。。
978 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:45:37 ID:4V6SMfHS0
ただ,それ以上のことは分からないし,詮索するつもりもない。
979 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:47:04 ID:LBm3bxIv0
だがしかし,はっきりさせておきたいことがある。
981 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:49:53 ID:LBm3bxIv0
まるさんや奈良さんの存在がなかったら,漏れはここには書き込んでいない・・・・というのは本心だ。
986 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 22:54:24 ID:I0qi29260
従って,これ以上ホモネタで煽られるんだったら,正直2ちゃんを引退しようと思った。
989 :有明の月 ◆Miike.omU. :2009/01/16(金) 23:01:53 ID:/CdltpErO
バイバイさるさん出たから続きは携帯で。
有明というネット上での仮の姿に対してホモ呼ばわりするのは,
百歩譲って水に流すこともできる。
だが,漏れ‥‥いや,私の実名を指してホモと真実を言われるのは許せん。
567:名無し野電車区
10/03/13 00:30:13 I4erKDc20
365 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2008/07/05(土) 10:22:53 ID:Q41j1y3K0
>>363-364
通報したきゃすればいいじゃん。
366 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2008/07/05(土) 10:26:13 ID:Q41j1y3K0
ま、その代わり、漏れを疑うなら
漏れの書き込みであるという証拠をきちんと揃えてから通報した方がいいな。
371 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2008/07/05(土) 11:04:44 ID:m6gDWLQV0
>>368
「殺す」とか「死ね」と書いて逮捕された香具師はは沢山いるが、
「死ぬ」と書いて逮捕された香具師は聞いたことない。
378 :有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. :2008/07/05(土) 11:12:31 ID:61afunmp0
>>373 >>376
勝手に犯人に仕立て上げるなw
399 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 14:56:15 ID:CcIW+l7g0
朝鮮人の大牟田ニートホモ分断工作員;有明うえつが大暴れしたので、人が過疎ってきたな。
まあこれが実際のこの板の実力か?
盛り上がっているときは、ほとんど低質な煽り合戦だからな。
粛々とやっていけばいいさ。
568:名無し野電車区
10/03/13 01:01:04 /8d9QNpZ0
>>558
跨線橋もう骨組みだけだよ…
駅舎もそんな感じ
569:名無し野電車区
10/03/13 01:13:06 eEPQyB8P0
田川後藤寺ならぬ田川護送児ってか
570:名無し野電車区
10/03/13 07:49:27 pa64H6Z60
新宮中央&神村学園駅開業か
571:名無し野電車区
10/03/13 09:06:47 I5VISRSF0
JR鹿児島線を快速列車走らず 新幹線開業後-熊本のニュース│ くまにちコム
URLリンク(kumanichi.com)
572:名無し野電車区
10/03/13 09:14:33 WyKBAeZ20
待避線は撤去されるんだね
573:名無し野電車区
10/03/13 09:15:49 nZZfjBWD0
>>566-567
出たなホモ濱崎
574:名無し野電車区
10/03/13 16:53:50 JaI1vEkrO
>>571-572
新幹線があれば快速は不要です。
静岡みたいにクロスシートを一掃するとなお効果的でしょうね。
575:名無し野電車区
10/03/13 17:03:17 La74oRtb0
荒尾以北の快速はそのままだがな
576:名無し野電車区
10/03/13 17:26:21 AmN6CS+O0
【祝・新宮中央駅、神村学園前駅開業】
@@o@
@o@@@o@
@@@@@@
ΛΛ@o@@o
(*^ー^i / 開業おめでとう。
/ つつ これからJR九州をよろしくね。
~(__ノ
577:名無し野電車区
10/03/13 17:46:25 lymMnG+f0
Nゲージで813系がようやく出るようだね
578:名無し野電車区
10/03/13 17:54:29 AmN6CS+O0
>>577
これかあああああああああああああああ
100 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2010/03/13(土) 16:34:48 ID:b4tueK60
ついにキタ━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━!!
MICROACE2010年8月新製品
A6292 813系100+500番台 福北ゆたか線 3両セット
A6295 813系300番台 3両セット
579:名無し野電車区
10/03/13 18:26:48 JaLELlrv0
>>574
完全排除ではないが半数以上が815だからそんなに変わらないw
まぁそれやるなら大分の815と熊本の817をトレードすれば簡単にできそうだけど。
580:名無し野電車区
10/03/13 18:31:22 QUWzo4ZH0
>>574
静岡の駅はほとんど在来線併設駅だろ。
荒尾以南でそれをやるとますますマイカーに逃げるよ。
581:名無し野電車区
10/03/13 18:39:12 3KANArB80
>>572
???
貨物列車より普通列車って速いの?
582:名無し野電車区
10/03/13 20:25:44 3fVZN3VTP
熊本県内区間から415系がなくなるのはありえるかも
583:名無し野電車区
10/03/13 21:14:55 eLUFUEUz0
包皮本線乗り入れの415は、ダイヤ改正後の今日以降も継続中っスか?
584:名無し野電車区
10/03/13 21:21:45 z20RIHleQ
長崎佐世保線の817いらないから815をくらはいw
585:名無し野電車区
10/03/13 21:59:09 4HRi3ore0
>>574
駿府人乙
586:名無し野電車区
10/03/14 13:11:37 +OLwApJk0
811系の門司港レトロ号ってまだ運行されてるよね??
あれって1年間の運行じゃなかった?
1年どころかもう2年たつ
587:名無し野電車区
10/03/14 15:44:57 Y/KYlIGB0
537 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
538 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
539 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
542 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
545 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
546 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
547 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
548 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
550 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
553 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
556 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
565 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
566 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
567 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
573 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
588:名無し野電車区
10/03/14 19:07:13 nA20v2Qp0
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
587 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
589:名無し野電車区
10/03/14 21:39:07 OCpXm1bj0
>>565
盗ッテル?
totteru?
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
590:名無し野電車区
10/03/16 00:40:37 gnpFf7Nh0
589 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
快速くらい走らせたらいいのに なんかおかしいな 静岡みたいじゃね?
591:名無し野電車区
10/03/16 00:57:26 KtfXOzlC0
並行私鉄が無いと快速なんてやる気ねぇよ byJR
という感じだろ。どこも。
592:名無し野電車区
10/03/16 00:58:23 c8WUBbRm0
海老津路快速
593:名無し野電車区
10/03/16 00:58:37 j/p2x2490
>>590
別におかしくなくね?
594:名無し野電車区
10/03/16 01:23:27 U/eYu1UP0
>>590
利用者少ないのに快速分を増発する気にならんでしょ・・・
駅間距離広いし・・・
595:イブニング有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/16 01:24:52 +vA2/J/l0
駅間距離は広いじゃなくて長いと言わんか?
596:名無し野電車区
10/03/16 02:20:58 ZCMFjCgx0
んだ
597:名無し野電車区
10/03/16 02:21:22 U/eYu1UP0
ただの距離なら長いですが、駅間がつくなら長いでも広いでもおkです
598:名無し野電車区
10/03/16 02:24:52 3x/mxjCS0
特殊な日本語を運用しているんだな。俺の国とは違うようだ。
599:名無し野電車区
10/03/16 04:41:18 U/eYu1UP0
低学歴乙
600:名無し野電車区
10/03/16 06:47:17 jcgzrY040
いつから駅間を面積で計るようになったんだ?
601:名無し野電車区
10/03/16 07:30:07 xi0Lny/m0
おまえら辞書で調べろ。
「広い」「狭い」は面積だけでなく幅(長さ)にも使うぞ。
602:名無し野電車区
10/03/16 08:36:14 5cWusuuv0
軌間が長い短いとは言わんだろ。「間」がついたら広い狭いという表現も使える。
603:名無し野電車区
10/03/16 11:48:14 yx9GaCF20
しかしよく考えたら鹿児島地区でも新幹線ができた時代替の快速は出てないんだよな。
新幹線と離れた伊集院とか串木野あたりからこういう要望が出てもおかしくはなかったんだろうが。
当初はドリームつばめのスジで1本だけあったがそれも普通列車になってるし。
まぁホームライナーや休日運転のおれんじ鉄道直通は別物だが。
604:名無し野電車区
10/03/16 11:48:29 P1PJ5zpK0
>>595 >>596 >>598 >>600 は日本人?
605:名無し野電車区
10/03/16 13:28:57 y2RiCrL00
>>602
それは「空間」の意味の間
606:名無し野電車区
10/03/16 16:10:14 U/eYu1UP0
>>600>>604>>605
馬鹿乙
いつだったか、中学生用の教科書にも載っている“時間距離”というワードを知らずに日本語じゃないだの造語だの官僚用語だの騒いでた奴らだろお前ら
広い=面積(笑)とか幼稚園からやり直せってレベルだぞ
607:名無し野電車区
10/03/16 16:25:58 XOcHePAB0
広い
>2 間隔に余裕がある。幅が大きい。「―・い道路」「出口が―・い」⇔狭い。
広いでもOK
608:名無し野電車区
10/03/16 16:32:26 U/eYu1UP0
>>604さんは関係なかった
すみません
609:名無し野電車区
10/03/16 17:19:25 lIF9oWJF0
きちんと自らの非を認め、それを謝る>>608は偉いね。
それに比べ、>>>595 >>596 >>598 >>600 >>605 ときたら・・・。
日本ご けんていは 何きゅうですか?
610:名無し野電車区
10/03/16 17:32:57 eZVgTvua0
門司港~鹿児島中央の快速列車
611:名無し野電車区
10/03/16 17:34:58 y2RiCrL00
"駅間が広い" の検索結果 約 90,500 件
"駅間が長い" の検索結果 約 326,000 件
確か誰も「間違い」とかは言っていないようだがなw
意味は二義的で、使われる頻度は「長い」より少ない。
多くの人は一義的なことを言わないと違和感を覚え
スムーズな会話を阻害する。
すぐに煽ってる様をみても「会話」が出来ない、あるいは苦手な、
ヒキコモリのよーなもんか。
「広い」話をしても、とても 「 狭 い 」心の人だったな。さいなら
612:名無し野電車区
10/03/16 19:05:41 lrJ4uFqc0
鹿児島本線の熊本エリアではJRの快速は走らないのは
わかりましたけど
豊肥本線の有明の代替はどうなるのでしょうか?
普通?快速?
613:名無し野電車区
10/03/16 19:41:56 A4hooigE0
自治体に金出させておいて豊肥線どうするのか?
でも普通列車増えてるからいいのかな
614:名無し野電車区
10/03/16 19:49:35 yx9GaCF20
>>613
熊本~肥後大津間で「リレーさくら」を1時間あたり1本運転とかw
停車駅は新水前寺・水前寺・武蔵塚・光の森(ほぼ現行の有明と同じ)。
車両は787系4両編成。
他の会社じゃありえない話だけどこの会社は新幹線接続の名目で鹿児島中央~霧島神宮の特急作った実績あるからなぁ。
615:名無し野電車区
10/03/16 20:22:29 4ZUzoS+D0
快速リレーさくらの停車駅は
武蔵塚、水前寺、新水前寺、終点・熊本です。
616:名無し野電車区
10/03/16 20:48:08 Kvra2K8J0
信越リレー妙高の例もあるので、快速じゃなくても、全席指定の普通列車(各停)でも問題ないかと。
セントラルライナー方式で、乗車整理券とか。
こう考えると、他社に学ぶことって多いな。
617:名無し野電車区
10/03/16 20:59:36 g9u3lZcM0
ていうか、新幹線走らすにしても
門司港~西鹿児島間の快速の需要は全然あるだろう
だって、新幹線と在来線って補完しないサービスじゃん
618:名無し野電車区
10/03/16 21:06:03 z/Edu3yT0
新幹線がJR九州じゃなかったら対抗するために特急や快速を走らせるんだろうけどね。。
619:名無し野電車区
10/03/16 21:34:09 UFkbVwLo0
>>614
同じパターンでいくのなら、九州横断特急を再分割して
肥後大津や宮地行きの特急「あそ」を増発とか。
620:名無し野電車区
10/03/16 21:34:59 UFkbVwLo0
>>617
18きっぷ乞食乙としか言いようがない
621:名無し野電車区
10/03/16 22:00:03 WRlMXNwf0
>>617
日豊回り?鹿児島肥薩回り?
そもそも西鹿児島ってどこ?
622:名無し野電車区
10/03/16 22:02:15 x9w8mrVp0
>>616
あんな田舎と熊本近郊の都市圏輸送を一緒にしてはいけない。
単純に普通の増発でいいんじゃないの。
623:名無し野電車区
10/03/16 22:15:09 /cK38IhZ0
熊本駅在来線も高架にするなら、在来線の特急を新八代みたく新幹線と
同一ホームで接続するように出来たら、便利だと思った
624:名無し野電車区
10/03/16 22:19:41 UFkbVwLo0
キセル乗車するには便利だろうな
625:名無し野電車区
10/03/16 23:35:05 6rThlWT/O
豊肥本線の特急は宮地くらいまで運転してもらいたいね。肥後大津じゃ距離が短すぎる。
626:名無し野電車区
10/03/16 23:59:46 H3yShL8n0
>>625
宮地までの電化は無理でしょ。
627:名無し野電車区
10/03/17 00:16:42 3EUO00rn0
浴衣線の813系はサハ813-500の代わりにクハ813-500を増備して
昼間は切り離して2連で走れるようにしとけばよかったのに。
628:名無し野電車区
10/03/17 00:23:13 79Z0L+880
なんでそんなに快速にこだわるのか。
日中も4両で駅数が倍になってからようやく考え出すレベルだろ。
それでも広島のように追い越さない快速がせいぜいだろうけど。
629:名無し野電車区
10/03/17 00:26:51 G5yNSsjC0
>>627
817があるのに813に運転台増設してわざわざ2連化?意味わかんね
630:名無し野電車区
10/03/17 00:57:30 2rh8JeOP0
>>625
ついにQもハイブリッド気動車か
631:名もなき友愛市民
10/03/17 01:01:25 77u84rOV0
URLリンク(www.images-file.com)
813系の赤いドアってイケてるよね。
DQN高校生が邪魔だけど。
632:名もなき友愛市民
10/03/17 01:02:28 77u84rOV0
URLリンク(www.images-file.com)
ごめんこれが正しい画像。
本当に高校生が邪魔だ。
633:名無し野電車区
10/03/17 01:03:00 2rh8JeOP0
友愛されろ
634:名無し野電車区
10/03/17 03:59:27 107hvFMx0
F県では、逆さをやっても迷防に条項がないから安全なんでしょ?
635:名無し野電車区
10/03/17 06:44:09 G5yNSsjC0
>>632
グロ画像貼るなよ、馬鹿
636:名無し野電車区
10/03/17 09:19:42 F6u6qn7o0
>>630
肥後大津からまさかのDE10プッシュプル
637:名無し野電車区
10/03/17 14:32:20 p8TzBBY30
>>624
新幹線開業後
田代 弥生が丘 けやき台
くらいなら土日祝日無人になってもおかしくないですね
問題になってるのは新幹線博多開業後の在来線の無賃乗車問題ですね
並行在来線だけでなく
豊肥本線で特急鬼のように減るので在来線の駅の状況も心配ですね
お客さんからも熊本にIC改札機導入してくれの要望も多いし
(当然、新幹線の関係で)
もひとつ問題ですが
新聞みたんだけど、新玉名は1時間に1本しかとまらないの本当ですか?
現行の特急、玉名は1時間2本止まるというのに・・・・
新幹線が1時間に1本というのは・・・・・
玉名って特急乗る人少ないんですか?
638:名無し野電車区
10/03/17 14:53:32 UWx65pOj0
813系の中で一番遭遇しにくい編成って言うと300番台と1000番台?
ゆたか線の中間車クロスシート編成のほうが少ないかな
639:名無し野電車区
10/03/17 18:04:32 Ju0mY/h10
>>632
こちらにお貼りください…m(_ _)m
バカニュ鉄道同好会9両目
スレリンク(bakanews板)
640:名もなき友愛市民
10/03/17 18:27:32 77u84rOV0
>>637
肥後伊倉、大野下が早速4月1日より簡易委託になります。
641:名無し野電車区
10/03/17 19:18:12 8xmpbeFp0
>>637
氏ね!くささく(えゆ)
642:名無し野電車区
10/03/17 20:42:24 /Hfppiw70
813-500乗って篠栗トンネル通ったら気分は303♪
643:名無し野電車区
10/03/18 00:23:50 0tEePEZO0
八 福 / 筑
_ 岡 / 豊
木 、N´ `ヽ、/
ゝ l 7二ニ7==‐-_、
山 イ l / // ̄\ /、`'‐、
"W._ヽ=-‐|/-─'-~、.._/ `'‐、 \
峠  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ
/ ./ }. k \!
/ / |____| /‐┬f=i
. / 7'''─r/ \. , ' .|_| ∥
. / / // //ヽ. // ‐''´ ,E!
/ f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i
/ _,:=/ /'´ ,' / |_| ∥
. / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
644:名無し野電車区
10/03/18 01:18:20 lGHN0gbe0
結局JRQの快速って全国的に速い部類になるの?
それとも鈍足DQN快速?
645:名無し野電車区
10/03/18 01:23:53 RQQ+rhoc0
Qの快速=酉の普通
646:名無し野電車区
10/03/18 01:43:38 NY54I7y10
指宿枕崎線の「なのはな」は普通の追い越し無しで液を飛ばすだけ
647:名無し野電車区
10/03/18 03:07:43 xNp9M0LX0
快速と言っても特急じゃないんだし
出せる速度は普通と変わんないんだから
速い?と聞くより早い?と聞くべきだわな
まぁ、そう言う意味でもQの快速は遅いが・・・
648:名無し野電車区
10/03/18 04:40:08 /c1sAT740
18きっぷで九州へ行くつもり。宿泊はネットカフェ。
入ってる時間が長くなるほど金が高くなる。
そこで質問なんですが小倉・博多・熊本のいずれかの都市で
23時ぐらいまで暇をつぶすのにちょうどよさげなスポットってないですかね?
おとなしく早めにネットカフェに入って高い金払った方が無難だろうか。
649:名無し野電車区
10/03/18 04:49:38 7YSbCSaU0
>>648
熊本は県内最大の繁華街・下通に夜中まで開いてる大型書店(TSUTAYA)があり
しかもその上階にネットカフェ(サイバック)がある。最寄は市電通町筋。
知っているとは思うが熊本は駅のそばには何もなく、駅と市内中心部はけっこう離れているから注意な。
650:名無し野電車区
10/03/18 06:53:41 jz8H3bWs0
>>648
早めに入って高い料金か 繁華街で高めの接客受けるか・・・・
それは 貴方次第。
651:名無し野電車区
10/03/18 08:43:49 xNp9M0LX0
>>648
つーか、鉄なら乗り鉄でもして時間潰せや
18きっぷ使用前でも福岡・北九州は都市近郊圏だから最短きっぷで遠回りも出来るぞ
652:名無し野電車区
10/03/18 08:53:09 GqupTwPxO
>>648
ネットカフェも時間パックで入室したら(夜間)2000円~3000円はある。お金が勿体ないときは24時間営業のマクドナルドで時間潰しも出来る
653:名無し野電車区
10/03/18 09:04:34 RQQ+rhoc0
>>648
ガストに泊まれ
654:名無し野電車区
10/03/18 09:37:36 3ZFmKY1eO
Qの鹿児島本線の快速
門司港~博多=酉の高槻~西明石の快速並
博多~鳥栖=京浜東北線の田端~品川の快速並
鳥栖~荒尾=酉の大和路快速並
こんなイメージ
655:名無し野電車区
10/03/18 10:10:43 uybtgyIE0
博多以南の快速は過大評価だろw
新幹線後はもうちょっとがんばってくれないかな・・・・
博多~荒尾大増発とかw
656:名無し野電車区
10/03/18 10:21:03 CCjMVHwi0
>>654
鳥栖で切るよりは羽犬塚か瀬高で切るのがいいと思う。
なんだかんだで瀬高までは停車駅の方が通過駅より多い。
657:名無し野電車区
10/03/18 12:01:18 07r6Ge6L0
>>648
博多駅前のポパイと熊本下通りのサイバックは酷いからやめておけ。
658:名無し野電車区
10/03/18 12:23:47 xrgmNZ+R0
>>648
博多駅なら交通センターで事足りる。
23時までならマックも開いてるし7階に行けばゲーセンも24時までやってる。
まぁゲームにお金をつぎ込みすぎたらあれだがw
そして日付変わって8階にあるネットカフェに入れば…。
659:名無し野電車区
10/03/18 12:24:56 NY54I7y10
博多だと少し歩くけどパソコン工房(だっけ?)の近くのネットカフェ使ってるな
ヨドバシカメラの方の出口でいつもチラシ配ってると思う。
ポパイは夏はエアコン効いてなくて暑いし、冬は乾燥してて喉が痛かった。
宣伝乙ってかw
660:名無し野電車区
10/03/18 12:27:06 NY54I7y10
博多駅で列車を眺めるのもいいんだけど警告音とアナウンスがウザすぎるんだよね(´・ω・`)
西鉄の天神駅の静かさを見習って欲しい。
661:名無し野電車区
10/03/18 12:36:04 tTyN25uoO
IDが海老津Σ(゚Д゚;
スレリンク(soccer板:532番)
662:名無し野電車区
10/03/18 12:37:11 xrgmNZ+R0
>>660
列車眺めるなら南福岡駅という手もあるな。
0時半ぐらいまでなら極楽湯に篭って休憩所から出入りする電車を…ってのもできるし。
というか風呂に入ってても軋む音とか聞こえてくるのがなかなかだったんだが大人の事情での閉店は惜しまれる。
663:名無し野電車区
10/03/18 15:28:16 XZincO9I0
>>648
総合スレがあるのに何故ここで聞くのか?
悪臭漂う汗臭い18乞食はとっととうちへ帰れ
664:名無し野電車区
10/03/18 15:54:12 EztJJ4/10
>>660
晴れの日限定でホームの端の方に行くとか。タバコをくゆらせてる人も割と居るけど。
665:名無し野電車区
10/03/18 16:54:40 Menibb310
>>648
アルファをご利用ください
666:名無し野電車区
10/03/18 23:08:30 P5s0dQNF0
18きっぷで筑豊へ行くつもり。宿泊はネットカフェ。
入ってる時間が長くなるほど金が高くなる。
そこで質問なんですが飯塚・直方・田川のいずれかの都市で
23時ぐらいまで暇をつぶすのにちょうどよさげなスポットってないですかね?
おとなしく早めにネットカフェに入って高い金払った方が無難だろうか。
667:名無し野電車区
10/03/18 23:15:26 NY54I7y10
現地の人と交流してみては?
拳で語り合うとか
668:名無し野電車区
10/03/18 23:34:15 UtNPwNfx0
駅名変更クル━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━?
10 U-名無しさん@実況はサッカーch New! 2010/03/18(木) 23:27:04 ID:ic09dmxH0
財界九州にはスペースワールド閉鎖 跡地に新スタジアム建設かという記事が2ページに渡り書かれている。
末吉市長ならスペースワールド閉鎖は意地でも阻止するだろうけどな。
669:名無し野電車区
10/03/18 23:50:24 WmZ7v1v30
筑豊にネットカフェなんてあったか?
ありそうな宿泊施設ってラブホかK察の留置場ぐらいだろ。
670:名無し野電車区
10/03/18 23:52:33 8pg0SVllO
○○スタジアム前になるのかね
ギラバンツの本拠地計画?
671:名無し野電車区
10/03/18 23:56:01 n9OB7lmR0
筑豊のネカフェは公園かバイクの上
672:名無し野電車区
10/03/18 23:57:36 UtNPwNfx0
>>670
そう。
ネーミングライツが採用されると駅名をどうするかが多少面倒だな。
(大分スタジアムのようにスポンサーが変わっちゃうと)
673:名無し野電車区
10/03/19 00:23:21 QYKsbeJN0
>>669
桂川にあるよ。
200号線の新茶屋と寿命の交差点の間(というか新茶屋寄りだから桂川の駅から歩けるだろうけど)。
674:名無し野電車区
10/03/19 00:42:32 MqbfK4jF0
もう東田駅でいいよ
675:名無し野電車区
10/03/19 00:48:07 0SiBRMZ/0
>>673
そっちは知ってたが、検索したら直方市の新入駅前にもあるらしいぞw
676:名無し野電車区
10/03/19 01:08:15 PfQ2JJ750
現時点ではスペースワールドの閉鎖は無い
確かに経営は芳しくないがハウステンボス程じゃないし
スタジアム建設可能な候補地は他にもまだあるからね
677:名無し野電車区
10/03/19 03:03:13 Hqzm/haC0
>>675
新入って・・・・・朽ち果てた気動車と客車が野ざらしになってるイメージしかないw
678:名無し野電車区
10/03/19 07:24:00 cnDDB4Y60
>>668
快速が宇宙世界終日通過する代わりに海老津に終日停車とかなったら泣くに泣けんな
679:名無し野電車区
10/03/19 10:59:06 sNvLxbVc0
>>662
極楽湯無き後は、知ってるかもしれんが春日の「ふくの湯」が良いぞ。
私の行きつけ。
ミストサウナ、風呂上りの十割ざる蕎麦が最高♪
680:名無し野電車区
10/03/19 11:01:47 lml7YeC80
>>668
これもできるのに・・・
URLリンク(www.city.kitakyushu.jp)
北九州にスタジアムはいらない
681:名無し野電車区
10/03/19 11:24:09 6UDMCfbG0
643 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
669 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
671 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
682:名無し野電車区
10/03/19 11:41:09 PfQ2JJ750
>>680
本城よりは駅に近くなる様だが、また微妙な位置だなぁ
完成したら戸畑・若松からシャトルバスでも出るんだろうか?
683:名無し野電車区
10/03/19 15:19:33 DlSqdoFC0
何故、JR九州の駅舎の駅名を表す看板には○○駅だけで、赤い字でJR(下にJR九州)という
表示がほとんどない駅ばかりなのだろうか?JR東日本やJR西日本の駅にはちゃんとそれが
ある駅が多いのだが。ついでに言うと、西鉄にもそれが言えると思う。
684:名無し野電車区
10/03/19 17:15:43 mZlZyBY60
>>668
スペースワールドが倒産したら
駅は夜は無人になるやん
685:名無し野電車区
10/03/19 17:16:47 rAkG/mjZ0
原田・大野城・千早・古賀・海老津は通過で良いかと
686:名無し野電車区
10/03/19 17:24:06 +IT8dOo30
>>683
別に無くても困らないから
687:名無し野電車区
10/03/19 18:13:49 JvEzDcQb0
ところで、「ミッドナイトトレイン」の話題が上ってないんだけど、如何成ってるんだい?
ところで、此の中に「光の森⇔スペースワールド」の定期券持ってる香具師いる?
688:名無し野電車区
10/03/19 19:05:09 PfQ2JJ750
>>687
>ところで、「ミッドナイトトレイン」の話題が上ってないんだけど、如何成ってるんだい?
既にJRからスケジュール発表されてるし
別に話題にする程の事じゃないんだろ
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
>ところで、此の中に「光の森⇔スペースワールド」の定期券持ってる香具師いる?
そんな1人か2人、いるかどうかも分からん利用者知ってどうする?個人情報でも特定したいのか?
689:名無し野電車区
10/03/19 19:16:05 QYKsbeJN0
ただ鹿児島線下りの原田行き最終(定期列車)が博多0:24発であるよね。
これもミッドナイトトレイン運転日は0:30に繰り下げられないのかな、と思うことは。
690:名無し野電車区
10/03/19 19:24:33 rAkG/mjZ0
その列車、亀しか来ないね なぜか
691:名無し野電車区
10/03/19 21:31:37 K2zGawgU0
>>683
不要だろ
692:名無し野電車区
10/03/19 21:47:35 +UvqLXzK0
>>691
門司駅はない。 URLリンク(ekisya.net)
八幡駅もない。 URLリンク(ekisya.net)
福工大前はある。 URLリンク(ekisya.net)
箱崎駅はある。 URLリンク(ekisya.net)
千早駅はある。 URLリンク(ekisya.net)
吉塚駅もある。 URLリンク(ekisya.net)
南福岡はない。 URLリンク(ekisya.net)
693:名無し野電車区
10/03/19 21:53:40 J1eIzd4N0
ヒント:(大手)私鉄の数
694:名無し野電車区
10/03/19 22:14:40 Qi9jpzpZ0
>>685
下手な地方都市の中心駅よりそれらの駅の方がよっぽど乗降客が多いんだから通過するわけにはいかんだろ。
さらに新幹線開通後の快速はより福岡都市圏の通勤需要重視にシフトし、それ以外の地域は快速自体消えていくだろう。
695:名無し野電車区
10/03/19 22:23:41 ePPjb1Mp0
>>694
>>685はただの快速厨だろ、ゆとりは「レ」マークが大好きだからなw
696:名無し野電車区
10/03/19 23:03:19 7g7VNx/m0
>>694
>さらに新幹線開通後の快速はより福岡都市圏の通勤需要重視にシフトし、それ以外の地域は快速自体消えていくだろう。
それは新幹線のダイヤ次第だな。
697:名無し野電車区
10/03/19 23:08:21 ShNi+Nwc0
>>694
シーサイドライナーを全廃して良いと申すか
698:名無し野電車区
10/03/19 23:18:09 ChHpMnn30
__,.-‐v‐、/^ン^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リk'ニヽ、
/ ,-、 '}jリ'^´ レ',ハヘ <海老津に日中も快速止めろよ
' ,」ハl|レ' /,:仁テ,ハ、
j厂リ'-、、 ッ一' ̄´ l
∠_-、>∠、 |
∠_ー 、ン´ ̄`ll l
r‐イ-、ン'´ リ 丿
V/ / ぃ
\/__ム〉
699:名無し野電車区
10/03/19 23:19:05 87+LYiZJ0
>>698
次のダイヤ改正で臨時停車駅に成り下がるんだろ
普通も止まらないとか・・・
700:名無し野電車区
10/03/19 23:21:20 1jLT4ErN0
海老津(仮)
701:名無し野電車区
10/03/19 23:24:02 of1xEuKd0
筑肥線放置すんなよ
702:名無し野電車区
10/03/19 23:36:02 ShNi+Nwc0
>>701
便利でお得な昭和バスのからつ号・いまり号をご利用下さい
し尺吸収
つかこれ、高速バスと銘打ってるけど厳密には特急バスだよな
703:名無し野電車区
10/03/19 23:38:25 52+5HnXu0
不満を持つほど放置されてねーだろ、筑肥線。
704:名無し野電車区
10/03/19 23:54:26 QYKsbeJN0
>>703
放置されてたら國鐵廣島より多少マシなレベルのはず。
705:名無し野電車区
10/03/19 23:55:48 J1eIzd4N0
末期色かミトー化か
706:名無し野電車区
10/03/19 23:58:28 of1xEuKd0
福岡都市圏の割に、使用される列車の半分がいまだに国鉄型。それが筑肥線。
707:名無し野電車区
10/03/20 00:02:43 52+5HnXu0
>>706
民営化時に車齢が古かったわけではないからな。ほかより先に取り替える必要はない。
708:名無し野電車区
10/03/20 01:30:14 mPwdri790
415-500と同じくらいだっけ
どっちも腐食対策されてるから長持ちするかも
709:名無し野電車区
10/03/20 01:31:57 UKlocbti0
電車って、30年くらい持つんでしょ
710:名無し野電車区
10/03/20 01:55:09 S3XJIBKd0
>>706
それより古い車が多い香椎線に比べりゃ…
711:名無し野電車区
10/03/20 02:15:58 3ryMqMmb0
旅名人の九州満喫きっぷ
【発売・ご利用期間】
平成22年4月1日(木)~平成23年3月31日(木)
【発売価格】
10,500円(こども同額)
今年も発売だね(^_^)
しかも今回は設定期間が長い。
712:名無し野電車区
10/03/20 02:22:35 si/ugVWp0
最大で1年間有効ってコト?
こいつは便利だわ。
713:名無し野電車区
10/03/20 06:48:10 JiwA6Zal0
あら?500円値上げ?と思ったら門司港のトロッコ列車にも乗れるのね。
しかし、実質通年販売とはやりますな。
714:名無し野電車区
10/03/20 11:26:45 3o6HAfw50
今までの約三ヶ月(位だっけ?)で三回は使いきれるか微妙だったけど
一年あれば十分だわ
これで今年は松浦とくまがわ行ってくるかな
715:名無し野電車区
10/03/20 11:31:43 pTu9R3aj0
新幹線も使えるのか?
だとすると、出張用とかに悪用されたりとかしないか
収益が悪化してさらに、特急誘導が進んだりしてね
716:名無し野電車区
10/03/20 12:06:17 QEQFadau0
>>715
普通・快速の乗り放題なんだが・・・
717:名無し野電車区
10/03/20 19:40:51 3ryMqMmb0
>>715
JR特急や新幹線に乗車た場合、
この満喫きっぷは乗車券としての一切の効力を持っていません。
別途、特急乗車区間の乗車券+特急券の両方の購入が必要となります。
つまり、JR線内では青春18きっぷと同等ルールの扱いです。
718:名無し野電車区
10/03/21 03:11:18 jZhEzv9U0
ノ L ___
⌒ \ /\
/ (●) (●)\
/ (__人__) \ 車掌が来たらトイレに逃げ込んだらよか!
| |::::::::| |
\ `⌒´ /
\ ,,,, ,,, / ____
./:::::::::::::\ ./::ヽ‐、 / \
/:::::,::::::::::::::| |::::::| ::i / _ノ '' 'ー \
./:::::::| :::::::::::::::| |::::::| ::i / (●) (●) \
i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | (__人__) | トイレは特等席ったいねw
i::::::i ^| ̄ ̄ ^|ノ :/ \ ` ⌒´ /
.ヽ:::ヽ /三三三三)/ ./⌒ ヽ,
\_):::::::::::::::::::::::::| ./ /、 。 。 r \
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(_ ̄ ̄\' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| /⌒ヽJ三三三三三/ /
.i::::::::::::::::::::::| :::::::::| /:::::::::::::::::::;;; ::::::::::::::::::::: し^⌒ヽ
.i::::::::::::::::::::ノ ::::::::ノ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: 、:::::::::::::::.)
.|:::::::::::::/ \::::::/ .|:::::::::::::::::::::|ヽ、::::::::,,:::::ノi:::::::::::::::/
.ヽ::::/ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ  ̄^ ̄ \:::::::/
.ノ.^/ ヽ、_ ヽ,::::::::/ .ヽ、__つ
|_/ .ノ.^/
.|_/
719:名無し野電車区
10/03/21 11:05:38 /BT1w9iA0
718 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
720:名無し野電車区
10/03/21 20:32:26 COpmMJfE0
浴衣線沿線って、>718 AAみたいな格好した まぢすか学園 byAKB みたいな学校ばっかだぬ。
721:名無し野電車区
10/03/21 20:38:54 EFcMMySJ0
>>720 で?30日はどうするのよ??
722:名無し野電車区
10/03/21 21:15:53 /BT1w9iA0
720 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
721 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
荒らしにレスするなや
723:名無し野電車区
10/03/21 23:19:37 p5jZp7Qn0
自称wスレの仕切り屋ID:/BT1w9iA0こそあぼ~んw
724:名無し野電車区
10/03/21 23:53:06 m4JdJZUb0
>>723
同意。筑豊ネタよりあぼ~んの方がよっぽど荒らしだわ。
725:名無し野電車区
10/03/22 00:21:10 Ki7rVK1h0
>>706
>>710
國鐡車輛100%の廣嶋を見たらまだマシに思えるよ…
てゆーか、西日本國有鐵道廣嶋支社の影響受けてほしくない。
726:名無し野電車区
10/03/22 17:19:05 aE5osrwd0
下り列車の鳥栖到着時、特急や快速も含めて田代付近から
速度を落として走るのは何故なんだぜ?
もう少し鳥栖に近づいてから減速すれば
1~2分は所要時間を短くできそうな気がするのだが。
昔操車場があったころの名残?
727:名無し野電車区
10/03/22 17:25:16 FofxGUYn0
田代付近では減速っていう事にしとかないと
また誤通過するだろう。
あの駅は完全に風景に溶け込むんだから
728:名無し野電車区
10/03/22 18:16:22 M8XyuFFl0
ホームや車内のゴミ箱から新聞集めてるおっさんがいるけど
あれって売るのかな?
729:名無し野電車区
10/03/22 20:10:38 7HeeyzbM0
>>726
URLリンク(ja.uncyc.org)
サイトがアレだが、この項目については大体あってる
730:名無し野電車区
10/03/22 22:01:54 RO1GsfUW0
(*/Å\)K先生 スイマセン スイマセン。。
有○↑
九州新幹線全面開業筑後船小屋駅OPEN おいどん打ち首斬首まで
あと@@@日・・
埋葬は有明海干潟か大牟田新川で 桶・・
731:名無し野電車区
10/03/22 22:50:32 b/KJGiKR0
>>727
この看板があってもまだダメと申すか
田
代
接
近
732:名無し野電車区
10/03/22 22:57:31 coYRVGX40
>>731
確かにそれみるw
733:名無し野電車区
10/03/22 23:03:58 pV9RUg4V0
田
代
?
これはまだある?w
734:名無し野電車区
10/03/22 23:08:30 zzsckN2S0
だから、田代駅の跨線橋は蛍光オレンジに塗られている
735:名無し野電車区
10/03/22 23:43:49 CMjD/64E0
米軍が田代駅のステルス性能について研究しているらしい。
736:名無し野電車区
10/03/23 00:34:27 JMF/Dr/J0
確かに九州一のステルス駅だな
737:名無し野電車区
10/03/23 01:36:38 ukrHZ0Sh0
鹿児島本線にATCを入れたらいい
738:名無し野電車区
10/03/23 01:47:20 IjSCUNl00
>>731
まるで動く駅の様な警告
739:名無し野電車区
10/03/23 04:39:27 36nMzfuy0
URLリンク(maps.google.co.jp)
Σ(゚Д゚)
740:名無し野電車区
10/03/23 08:25:04 WOZPuO940
>>739
よく見つけたなwww
741:名無し野電車区
10/03/23 09:57:36 UcqiOshH0
>>739
そこそこ人乗ってるな
742:名無し野電車区
10/03/23 10:09:08 kA6VuovW0
730 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
停
車
?
743:名無し野電車区
10/03/23 10:28:12 Ja/nnBi/0
上り下りとも田代周辺の接近や停車の看板の数は異常
744:名無し野電車区
10/03/23 11:20:59 6YXlQi9X0
,η
/ >⌒ヾ,
{c' `・_・) もしも 筑豊・田川にタマホームを
/||ヽy||丶 建てたなら・・・
745:名無し野電車区
10/03/23 12:58:14 10hjZDvp0
弥生が丘の下りホームの端にも
田代停車があるからな。
746:名無し野電車区
10/03/23 14:21:09 f75gl3670
>>726
かぶりついたらわかる。
田代のホームの先にある信号機が減速で70キロ以下
その先の注意信号で55キロ以下。
747:名無し野電車区
10/03/23 14:42:31 10hjZDvp0
>>746
なぜそういう制限信号があるのかってことじゃないの?
748:名無し野電車区
10/03/23 15:10:03 Ja/nnBi/0
だから、空気だからだろ?
でも、空気って無いとみんな死ぬんだぜ?
749:名無し野電車区
10/03/23 19:00:46 KdC8uHoG0
>>747
田代のホームの先端=鳥栖下り第2場内信号
その先=第1場内信号
田代は上りも制限速度があるんだな・・・
750:名無し野電車区
10/03/23 19:11:57 zLTDV5lB0
超直線区間で制限速度ってことは、誤通過での傷口を広めないため
としか考えられないな。
751:名無し野電車区
10/03/23 19:34:27 JZU2c7cu0
>>742の自称wスレの仕切り屋ID:kA6VuovW0こそあぼ~ん!
752:名無し野電車区
10/03/23 19:53:21 T03WQ4cV0
筑
豊
接
近
753:名無し野電車区
10/03/23 20:45:09 fYBkBsS60
ホモあげ
754:名無し野電車区
10/03/23 20:47:23 3EjahtdK0
田代→及位
755:名無し野電車区
10/03/23 21:16:55 qbGAF40y0
>>648です。大量のレスありがとうございます。
1日目 岡山→下関19時→八代24時→八代徒歩5分の自遊空間へ宿泊
2日目 タウンページで博多のホテルに15軒ほど電話するが全部満室→結果大野城のホテルへ
3日目 門司港で遊んだ後にフェリー→翌朝大阪
結局下関から八代まで移動してちょうどいい時間だったのでそこで泊まってまいりました。
つか熊本2330→八代000って時間が時間なのに相当人乗ってるね。2連だけど一両40人ぐらい。
それだけ遅いのにもう30分後にさらに1本あるとは驚き。
小倉~門司のランダムダイヤはよくわからんな。南福岡車による日豊線の運用もあるのね。
たまたまだけど博多からの下関行きに乗れちゃったり。
南福岡・竹下・博多・吉塚の留置線群の機能性に見入ったりしてました。
吉塚の電留線が入換信号じゃなくて場内信号で入ってけるのとか驚き。
かもめ車によるソニックを見た気がするが定期運用なんだろうか。
756:名無し野電車区
10/03/23 21:32:06 Ylu2tV/k0
>>755
>かもめ車によるソニックを見た気がするが定期運用なんだろうか。
これの答えは、次のスレを見てください。
↓
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 40 【特急】
スレリンク(rail板)
特に>>1と>>53->>72辺りをみると事情はわかるよ。
早い話が、フツーに区別されなくなったということだ。
757:名無し野電車区
10/03/23 21:50:37 f75gl3670
田代のホームの手前が第1場内
ホームの先が第2場内
その先に第3場内があって鳥栖のホームに入っていく。
田代のホーム部分では複線間隔が広がっていて、
上りはS字カーブだから制限がある。
馬鹿なカキコが多いなあと思ったら春休みかあ。
相手すんのめんどくさいなあ。
758:名無し野電車区
10/03/23 22:03:16 Ja/nnBi/0
共通運用だからって885の側面エンブレムはずしたのはもったいないよな…
759:名無し野電車区
10/03/23 22:10:33 3V5Jw6lv0
あの事故のせいでね
ぼろい電車は生きのこったのに最新の電車が
導入まもなくゴミに!
760:名無し野電車区
10/03/23 22:26:44 FuI0+wEy0
あなたが落としたのは【海老津に停まる快速】ですか?
それとも【スペースワールドに停まる快速】ですか?
761:名無し野電車区
10/03/23 22:37:02 OvtlaNPh0
>>760
まだスペースワールドの方がマシ。
762:名無し野電車区
10/03/23 22:39:09 3V5Jw6lv0
海老津って周囲何もないよね
駐輪場だけが見えた印象
763:名無し野電車区
10/03/23 22:50:21 Ja/nnBi/0
正直者には、両方くれるんですね?
でも、両方いらないです
764:名無し野電車区
10/03/23 22:55:53 XOAkN7Gh0
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
,r'イ ', l!、 ゙i ./ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,イ / 海老津停車のきらめき落としたバイ!
. !│ ヽ ゝ.二 '´ /.│
. ! | ヽ / !、
. | | >‐‐ァ" | \
| | ,、r'" ,、r''" / \
765:名無し野電車区
10/03/24 06:30:39 kn0YNj//0
>>760
SWいらん
766:名無し野電車区
10/03/24 07:47:03 phLT9t+90
>>763
お前には【笹原、竹下に停まる快速】をやろう。
767:名無し野電車区
10/03/24 07:49:14 gm2RD2Ck0
【田原坂に停まらない普通】
【竜ヶ水に停まらない普通】
768:名無し野電車区
10/03/24 07:53:18 YjytDSLI0
>>766
博多~南福岡をよく利用する俺にとっては最も困る
769:名無し野電車区
10/03/24 11:15:38 fpxOWrlX0
>>766
特急たち「邪魔邪魔w」
770:名無し野電車区
10/03/24 11:32:28 i6lf/jLV0
>>769
つ 竹下退避
つ 博多~竹下で回送線走行
下の方は下りでは実績があるが上りでは営業列車が回送線走行した実績あったかな?
771:名無し野電車区
10/03/24 12:22:34 ThMNV2oy0
つ各駅に泊まる「きりしま」
772:名無し野電車区
10/03/24 13:04:43 c24P90L20
>>771
スレ違い
773:名無し野電車区
10/03/24 15:36:50 PMjMZ60E0
博多⇔春日をよく利用するけど普通の退避の多さにはホント勘弁して欲しいわwww
博多出て次の竹下で早速通過待ちとか先に特急出せよwwって言いたくなるけど結局次のに抜かれるんだろうなww
774:名無し野電車区
10/03/24 16:04:40 SgGJp+MJ0
下りで吉塚で抜かれる普通とかもあるからな。
博多まで逃げ切れないのかとか思う。
775:名無し野電車区
10/03/24 17:13:47 fsxoJ+Sc0
朝上りで南福岡と竹下で連続退避とかあるし
博多目の前にして5分停車とか堪らんが、
博多駅のホーム減ったんだから仕方ないのだろう。
昔は博多でバカ停してたのが多かったな。
何もない太宰府信号所なんかで停められるよりは・・・
(都府楼南利用者くらいか)
776:名無し野電車区
10/03/24 17:44:25 0zgirSEt0
>>770
博多駅工事の関係で半年間は、旅客列車の博多→竹下の回送線走行はあった。
777:名無し野電車区
10/03/24 17:58:04 eY5TKWiR0
新幹線全通後は久留米~熊本は特急退避しなくて済むけど大牟田~熊本の普通の所要時間はどれくらい短縮するんだ?
778:名無し野電車区
10/03/24 18:20:32 gWPKA1W80
>>777
特急待避にかかっていた時間分じゃね?
779:名無し野電車区
10/03/24 19:25:53 WncQp5x90
1回の退避だから5分程度だろ。 玉名で5分停車とかで時間変わらずってオチもあるぞ。
植木、玉名の待避ホームは残すとして、木葉、長洲のホームは削減されるのかな。
780:名無し野電車区
10/03/24 20:20:33 ZnUXWtR20
折尾から博多方面に通勤してるが準快速のうざさは異常
781:名無し野電車区
10/03/24 20:21:05 a+RJqoV80
>>773
乗って間延びした待避時間よりも、実生活においての
開かずの踏み切り のほが切実だわ。 >特に深刻 春日-大野城・水城間
今朝のラジオニュースで聞いたが、自殺の名所、吉塚~九産大前駅間の踏み切り10箇所程度に
自殺防止用のブルーライトが設置されたんだってな。
782:名無し野電車区
10/03/24 20:29:10 56LjM+oB0
確かに踏切はずら~~~~~~っと車ならんでるね
アイドリング!!!で無駄にしたガソリン代は
ダンピング券利用客が持って行ってる計算になるわけだな
ていうか、この特急誘導とか国交省が口出しできないの?
この踏切待ちも特急誘導に起因するし、快速&普通列車の待ちも同様だろ
かなり機会費用の損失が出ねーか?
社会的企業として、手前らさえよければって体質はどうかと思う
783:名無し野電車区
10/03/24 20:29:54 kn0YNj//0
車から電車通勤に切り換えようとおもっているのですが、定期券を買うときに証明するものを何か持っていく必要があるのですか?
784:名無し野電車区
10/03/24 20:31:31 kn0YNj//0
自己解決しました
785:名無し野電車区
10/03/24 21:04:19 ZB3JzSdO0
>>782
喪前はJRと西鉄の踏切のシステムを理解してからもう一度来いや
786:名無し野電車区
10/03/24 21:38:12 1c+CoEFh0
>>776
確か0時すぎの列車で、下り列車なのに博多を確か1か2番のりば利用してたような希ガス
竹下まで無駄に所要時間も長く、確か8分だったような。
787:名無し野電車区
10/03/24 21:48:49 Ubwwre8l0
一度各駅停車に鳥栖→博多で乗ってみて、快速列車の偉大さに気づいた。
788:名無し野電車区
10/03/24 23:40:04 sDzJR5ow0
写真展:宮若署最後の署長・松島さん、風景など54点--若宮商工会館 /福岡
4月から直方署に統合される宮若署の最後の署長となった松島修平さん(56)の
写真展が23日、宮若市福丸の若宮商工会館で始まった。休日に警らと体力づくりを
兼ねて足を運んだ市内各地の自然豊かな風景などを写した54点を展示している。無
料、26日まで。
松島さんは高校時代から登山とカメラが趣味。07年8月に宮若署長として赴任し
てからは市内の写真も撮り始めた。周囲の人によると、その腕前は「プロ級」。作品
を署のホームページに載せていたところ若宮商工会から「署最後の記念に」と展示の
打診があった。
出品しているのは市内の風景29点と過去に登った日本アルプスの風景25点。若
宮地区の市街を覆う幻想的な雲海、真っ赤な紅葉に染められた山寺など四季折々の風
景を切り取った。雪に覆われた市内の小山に登った時、視界に飛び込んできた初代新
幹線0系のラストランなど貴重なカットも。
4月から県警本部生活安全部へ異動する。「地元の方もなかなか気付かない、よそ
から見ることができた風景を集めた。自然が多く、緑豊かで私の第2の古里」。署の
統廃合には「地元の方にお世話になったので、署員が一致団結して治安維持に努め
た。少しでも恩返しができたのでは」と話している。
URLリンク(mainichi.jp)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
789:名無し野電車区
10/03/25 00:35:10 ViNtUmlU0
博多~鳥栖を東海道新幹線にたとえると
特急:のぞみ
快速:ひかり
普通:こだま
??
790:名無し野電車区
10/03/25 01:58:30 0XVMvlRp0
筑豊を東海道新幹線にたとえると
殺人:のぞみ
放火:ひかり
万引:こだま
791:名無し野電車区
10/03/25 02:13:31 sCyaZBaA0
>>790
wwwwwwwwww
792:名無し野電車区
10/03/25 02:34:36 40mWrkcd0
福岡県は、日本有数の成長都市である福岡市(都市圏も含む)と、日本有数の
没落都市である筑豊(飯塚市、田川市等)や大牟田市等とこれほど地域格差が
ある県も珍しいと思う。
793:名無し野電車区
10/03/25 03:05:16 fRIFaAKR0
日本有数の犯罪発生県でもあるね
794:名無し野電車区
10/03/25 03:18:12 RyuO71sWO
>>789
特急:のぞみ
普通:ひかり
快速:こだま
だろよ
795:名無し野電車区
10/03/25 05:24:21 LmtD31PX0
格差是正のために浴衣線の全線複線化を!
796:名無し野電車区
10/03/25 07:52:33 GFVIBI7F0
筑豊なら穴掘り得意な人も多そうだし、トンネル工事とかいい公共事業になりそうだな
797:名無し野電車区
10/03/25 08:34:40 4TUjDhO80
原田線の全線複々線化&電化が先だな
ここ数年の列車本数の伸び率は異常
798:名無し野電車区
10/03/25 10:18:36 3cLAzLTb0
788 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
790 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
791 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
799:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 10:50:24 MkGeKE8uO
掘るのは得意じゃ(*´з`)
800:名無し野電車区
10/03/25 10:50:36 m52RMaD60
>>790
ツボったw
801:名無し野電車区
10/03/25 11:22:15 3cLAzLTb0
799 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
800 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
802:名無し野電車区
10/03/25 15:37:47 km6DKlE10
>>801
ID:3cLAzLTb0、お前ウザイ!
803:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 19:46:56 p3tJfu0A0
オイラもあぼ~んなの?(´;ω;`)
804:名無し野電車区
10/03/25 19:54:20 b320BtLm0
>>796
炭鉱が次々と閉山していた頃に建設された篠栗トンネルは
そういう意味合いもあったかもしれんね
805:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 19:55:09 p3tJfu0A0
せっかくだから大牟田から島原まで海底トンネル掘って欲しい。
806:名無し野電車区
10/03/25 22:04:26 Ui8FvvH/0
笹栗トンネルに入ると耳が痛くなるよね
千葉の外房線の御宿あたりで113系の窓を何も知らずに全開にしてたら
トンネルに突入して、同じ車両の全員が耳を押さえたのを思い出して笑った。
ところで、なんで冷水トンネルの中ってばっちりラジオが入るの?
807:名無し野電車区
10/03/25 22:13:31 vZmZTpvM0
若戸海峡鉄道トンネルの構想はどうなったの?
808:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/25 22:22:34 p3tJfu0A0
若人あきらだけにあきらめたなんちって
809:名無し野電車区
10/03/25 22:58:27 VY1xv+xs0
>>797
JR九州で一番の伸び率だなw
時点は2往復から3往復と一気に1.5倍になった佐伯~延岡w
810:名無し野電車区
10/03/26 00:34:49 2CCfoKHJ0
>>797
おかげで峠は越えないが、
両端の並行バス路線も廃止になった(違
811:名無し野電車区
10/03/26 00:57:40 +B5UWFgO0
つーか、原田線で福岡都市圏から筑豊北斗の拳へ通勤・通学する奴って一体何なの?
812:名無し野電車区
10/03/26 02:00:48 iaCkigLg0
>>811
快速・普通スレで811ゲットしといてそんな下らんことしか書けんのか?
有馬に掘られてろ!
813:名無し野電車区
10/03/26 03:02:28 tVjG4Z6N0
813get
814:名無し野電車区
10/03/26 11:12:01 8bjT+m1x0
>>808
____
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| "`(__) ・・・・・・・・・。
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