東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86at RAIL
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86
- 暇つぶし2ch921:名無し野電車区
10/07/20 17:27:44 PjMPNxk+0
>>918
区間快速の導入の目的は、経費削減以外の何物でもないだろ。
快速から区間快速への格下げと同時に、ローカル運用の列車が減ってるんじゃなかったか。
列車の運用数を減らすことで、電気代と人件費の削減を狙ってるんじゃないかなぁ。
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