東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86at RAIL
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86 - 暇つぶし2ch479:名無し野電車区
10/05/25 07:44:53 NkLf75Jz0
>>476
それは担当区によって考え方が違うからなぁ
業平橋とか南栗橋はゆっくりだし、館林なんかは突っ込む傾向が強い。

遅れなければ、乗り心地を考えて30でもいいと思うけど。

草加は弾性ポイントじゃないから
60の制限を45で渡っても振られる。

越谷は弾性ポイントだから55でもスムース。






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