10/02/11 23:35:59 pp54OOLU0
>>914
東京～近畿・中国の客を何割か取り込めば、採算に乗る。
トンネルなら騒音問題もないので、400km/hも容易。
距離が長いので、東海道やリニアと同じサービスではだめ。
差別化を図って1～2割の客を取れば、あるいは。
10/02/11 23:35:59 pp54OOLU0
>>914
東京～近畿・中国の客を何割か取り込めば、採算に乗る。
トンネルなら騒音問題もないので、400km/hも容易。
距離が長いので、東海道やリニアと同じサービスではだめ。
差別化を図って1～2割の客を取れば、あるいは。