10/01/18 17:11:52 AuEQu6qf0
ああ、鉄道に詳しくない人なんですね。
詳しく説明してあげたいけど、理解させるのは難しそうなんで自分で調べてみてください。
スーパー特急だと京都線と湖西線を通るので大阪まで建設する必要はないんですよｗ
はくたかが上越線と北陸本線を通るようなものだと思ってください。
で、はじめからフルで作っちゃうと、どうかんがえても建設不可能な敦賀～大阪が残っちゃうんですね。
現在の特急の運用を見ればわかるとおり、金沢で東西が別れているので
中途半端に作っちゃうと途中で乗り換えさせられて新幹線の意味がねーよという悲惨なことになるんです。
なら敦賀～金沢は乗り換え不要なスーパー特急で建設しておいて、現実的な米原ルートが実現してから
フルに格上げしちゃえばいいと。