10/04/13 23:19:07 12iaC1jR0
東横線が副都心線に乗り入れる前に日比谷線に新形式車両が登場するようです。
現状の18m×8両の144mに対して新形式の車両は15mで3ドア×10両編成(150m)に
なるみたいで、各駅のホームを2～6m位延長させ、対応させるようです。
20m4ドア車と乗車位置が揃う事により、副都心線乗り入れ後も日比谷線と東横線の
相互直通を継続されるみたいです。
10/04/13 23:19:07 12iaC1jR0
東横線が副都心線に乗り入れる前に日比谷線に新形式車両が登場するようです。
現状の18m×8両の144mに対して新形式の車両は15mで3ドア×10両編成(150m)に
なるみたいで、各駅のホームを2～6m位延長させ、対応させるようです。
20m4ドア車と乗車位置が揃う事により、副都心線乗り入れ後も日比谷線と東横線の
相互直通を継続されるみたいです。