10/02/21 21:21:11 LvZCnr7o0
西新井に発メロ導入されるようだ
３月の上旬らすぃ
292:名無し野電車区
10/02/21 21:45:48 301xEqs+0
いまだに乗務員が笛ふいて出発する大手私鉄は、
東武くらいだな（笑
293:名無し野電車区
10/02/21 21:54:14 nGitoLZM0
>>290
あくまで予想だけど、上下ともに停める可能性のほうが大きいと思う。
根拠は、浅草の乗降客が入手できるデータの範囲の、H13→H20年で、一日平均78,123人から
54,414人と、2万4千人以上減ってるのに対し、業平橋はH13年が12,392人、押上が開業して
合算されたH14年で42,475人、半直開始後のH16年で53,007人、そしてH20年で78,510人と、
浅草よりも乗降客が多くなってる。ツリー開業でこの乗降客も、さらに増えるだろうし。
上りを停めて下りを停めない、というわけにはいかないかと。スカイツリーの観光客だけじゃなく
そこで働く人間の通勤需要も掘り起こせるだろうし。そしたら、特急の増発や新しい中距離の
通勤ライナー系の有料優等みたいな種別の設定もありえるかもね。これは半直のほうが
需要が高そうだけど。業平橋の駅そのものをスカイツリー開業に合わせて魔改造したら面白い、
というか、魔改造したほうが絶対利便性も高まると思うけどね。でも、東武のことだからどうかねえ。
ま、乗降客数から見ても、浅草を重視する時代は終わりつつあると思う。
294:名無し野電車区
10/02/21 21:58:23 NeJSsdvr0
>>291
パッセンジャー？
295:名無し野電車区
10/02/21 22:01:01 bC+LGjF10
野田線とか東上線に使われてる短いやつでしょ。
296:名無し野電車区
10/02/21 22:06:34 pgQcF49TO
>>294
バ～カ
こんな中間駅でそんな長いメロディをかけたら
passengerから苦情がきます。
297:名無し野電車区
10/02/21 22:15:28 83/brd6e0
蒲田行進曲 長調ver
298:名無し野電車区
10/02/21 22:26:12 2FAbqqQk0
>>291
実は大師線というヲチ
299:名無し野電車区
10/02/21 22:27:02 4hwu0UkyO
区間快速はイカくさいのでロングシート化するべき
300:名無し野電車区
10/02/21 22:31:05 RyJZKjSzO
51051F～51060Fと同じ椅子でお願いします。
301:名無し野電車区
10/02/21 23:11:08 MzE7607TO
>>296
たまには大師線の事も思い出してあげて下さい。
302:名無し野電車区
10/02/22 00:01:27 cOlz5Av70
偏執狂がまぎれこんでるな。
303:名無し野電車区
10/02/22 00:15:23 vCGvckvV0
伊勢崎線で発メロが導入されないのって車両編成にばらつきがあるからでしょ？
西新井って最後尾の位置って全編成同じだっけ？
短い発メロ使うなら春日部７番線の発メロがかっこいいと思う。
東上線は池袋以外全駅同じメロディーだからつまらん。
304:名無し野電車区
10/02/22 13:11:14 MwH6yw790
>>298
その可能性高いな…
305:名無し野電車区
10/02/22 17:19:14 Goryu4GW0
>>293
直通客の数が多いからって特急停車と関係ないだろ
306:名無し野電車区
10/02/22 21:14:25 O+9xi1+Q0
>>292
堀切は、昔は鳴らしてたような気もするが
今は鳴らさず発車。
307:名無し野電車区
10/02/22 23:22:56 ZwURiwM+0
>>304
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
308:名無し野電車区
10/02/23 00:04:52 A6lgZRSl0
お京急のワイヤレスマイクみたいに車掌にリモコン持たせればいいんじゃね?
309:名無し野電車区
10/02/23 01:54:47 zBuns67d0
>>308
運賃2倍にして車掌の賃金あげないと
310:名無し野電車区
10/02/23 10:25:36 OGDc7mg70
30000とかは｢扉が閉まりますご注意ください｣って自動音声が流れるから
発メロは入らない気が…
50000系統も自動音声入れればいいのに
311:名無し野電車区
10/02/23 11:30:08 CCJh/q240
>>310
乗降促進ブザーのことか？
あれは20050系以降の新製車と8000系LED更新車以降のリニューアル車すべてに装備されてるぞ
30000系は切り替えが悪くて最初の数秒間だけ車内に流れるけどな
312:名無し野電車区
10/02/23 11:30:58 CCJh/q240
間違えた
×8000系LED更新車
○81113F以降の更新車とワンマン車
313:名無し野電車区
10/02/23 16:10:13 4+gB2Qkh0
>>311
５００５０でもあるけどな。 ドアがしまり・・ピンポーン。
314:名無し野電車区
10/02/24 00:26:08 dThCinriO
>>290
副都心線・千代田線の明治神宮前（原宿）みたく、業平橋を業平橋（押上）と改名すれば特急も停まるかも？と思う。
なお押上は押上（業平橋）で。
315:名無し野電車区
10/02/24 00:53:50 /uUR9GKj0
>>311
30000は十中八九お漏らしするよな。もうあれがデフォルトだと思ってるわ。
そういや最近50050の半自動機能使ってるの見ないな。20000等の中締めは結構見るけど。
316:名無し野電車区
10/02/24 11:37:02 sH+5Iajv0
>>315
半自動は朝、北春日部で10分近く停まるやつでしか見たことないな
317:名無し野電車区
10/02/24 12:30:30 T/+d8qCv0
>>316
俺も北春日部くらいしか見たこと無い。
それよりも北春日部の利用者が何の違和感も、戸惑いもせず半自動扱いに慣れている事が驚きだった。
自動放送が流れているとはいえ、みんな勝手にドア開けて乗り込んでいくｗ
どのドアを手動で開けるか、もわかっている様子。
まあ、ちょっと見ればわかる事かもしれんが。
318:名無し野電車区
10/02/24 21:25:50 9T2/AJJW0
春日部まで複々線を！
319:名無し野電車区
10/02/25 22:17:49 S+2AJsac0
無理s
320:名無し野電車区
10/02/25 22:19:35 88fMTzGv0
じゃあセタまで
321:名無し野電車区
10/02/26 02:27:19 OS2Zr7lR0
西新井で23:10ごろ人身
北千住から全部普通ダタ．．
というのも、西新井の急行線で51060Fが当該事故車らしく、
南側の階段あたりに先頭車が停まって、後ろはホームにかかってなかったよ。
客はいなかったので、すでにホームにかかってるところか全員降りたらしい。
緩行側しか通れないんで、全部普通だった。
漏れが乗った後が緩行の回送だったんだが、
これが西新井の51060Fを通す筋だったんだろうか。
となると竹ノ塚で緩行に入れて回送だったのかな？
越谷に着いたときには、急行線側も次は0:49を示してたから、
60Fは緩行側を北越谷まで回送だったのかも
322:名無し野電車区
10/02/27 13:38:39 p0N9so5X0
>>321
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
323:名無し野電車区
10/02/27 21:22:55 ql91YDtG0
グモ@武里
324:名無し野電車区
10/02/27 21:33:01 EWVYt3/j0
またかよ！！！！！！！！！！！！！！
毎日グモだらけじゃねぇか・・・・・・
325:名無し野電車区
10/02/27 23:26:55 bHANHXbj0
今日は南羽生-カソもあったしな
326:名無し野電車区
10/02/27 23:49:34 I2LPdgfo0
>>324毎日グモだらけじゃねぇか・・・・・・
東武のマークは、グモの巣だからな。
327:名無し野電車区
10/02/28 00:34:19 lEBRzswG0
>>315
いつもじゃないけど早朝の北越谷始発の準急が半自動機能使ってるよ。
328:名無し野電車区
10/02/28 21:16:35 OPFVI1F70
東武グモ崎線
329:名無し野電車区
10/02/28 22:54:11 OgCmKUCJ0
《お詫び》昨日、武里駅で発生した人身事故によりダイヤが乱れ、ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。
んなこと言っていたら、今度は北越谷～大袋駅間で起きた模様
330:名無し野電車区
10/03/01 00:42:53 2o7vtK8E0
>>326,328
ふいた。
331:名無し野電車区
10/03/01 00:59:13 KPXDGGGg0
東武マーク グモの巣 うける そのとおりだね
332:名無し野電車区
10/03/01 01:06:33 iyRx8nXt0
え、三日連続グモ？ｗ
333:名無し野電車区
10/03/01 01:18:07 VURKjNRN0
りょうもうが今通過
334:名無し野電車区
10/03/01 01:26:08 NKRBobGt0
>>332
26日は人身事故発生していない
335:名無し野電車区
10/03/01 02:04:38 VURKjNRN0
久喜のディスプレイ掲示板 日本信号性？
336:名無し野電車区
10/03/01 08:43:08 vQ8KNHE70
日立のwooo
337:名無し野電車区
10/03/01 10:19:20 yYeSQTb30
昨夜の人身ってどうせいつもの踏切だろ。
半直１本で渋谷から帰れるはずが押上・曳舟・北千住・新越谷・北越谷で乗り換えさせられたorz
新田では待ってる間に特急・急行含めて6本くらいに抜かれるし。
飛び込んだ馬鹿の家族からは無条件で賠償金取るようにしろよ。
338:名無し野電車区
10/03/01 10:30:31 NKRBobGt0
そして今日は田園都市線で人身事故
沿線住民乙…としか言いようが無い
339:名無し野電車区
10/03/01 12:05:41 cZlOht9F0
自殺？東武伊勢崎線の踏切で男性はねられ死亡
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
340:名無し野電車区
10/03/03 19:07:49 PQMpCYMY0
てすてす
341:名無し野電車区
10/03/04 12:49:38 +VlgdP2z0
>>339
複々線化していれば・・・・・
342:名無し野電車区
10/03/04 12:56:56 FtIWl5jdO
>>335
IDがJNR
343:名無し野電車区
10/03/04 16:07:30 vsebnnwx0
>>341
やはり、越谷市内だけでも複々線高架にしよう。
春日部はプロ市民の巣窟だそうだから。
344:名無し野電車区
10/03/04 17:47:40 pnjKUXuf0
ここが本スレだった
改めて
東武博物館って関西の鉄道ファンが来ても楽しめるかな
地下鉄博物館と違って関東の鉄道ファンしか楽しめない事もあるし
楽しめるとしたら電車のシミュレーションと展示車両かな
まあ今は春休み前だし、行ったら貸切気分かな
行ってないからわからないけど
345:名無し野電車区
10/03/04 19:52:40 XEXjlenG0
関西なら大阪にも博物館がなかったか？
無理に来ることないと思うし、東武に興味あるなら来れば良いかと
346:名無し野電車区
10/03/04 21:43:07 ww4jPIpQ0
博物館だけではなく、できれば複々線区間なども見て周ることをお薦めする。
俺ら地元民は慣れてしまって何とも思わないが、初めて見ると多種多様な車両が来て面白いと思う。
347:名無し野電車区
10/03/04 22:16:36 vsebnnwx0
複々線ウオッチをするなら、午前中の下り特急・快速が１０分ヘッド５本連続で
急行線を下っていく時間帯がお勧めですよ。
他にも、東武・東急・メトロ各社の車両の急行が１０分ヘッドで、区間準急が
２０分ヘッドで急行線を走ります。
緩行線は日比谷線直通１８ｍ車が１０分ヘッド以内で走っています。
おおお、こりゃあ良い。
348:名無し野電車区
10/03/04 22:33:16 rH/5V0f8O
その後伊勢崎に行って単線ウォッチがおすすめ
60分ヘッドの伊勢崎線と30分ヘッドの両毛線を見て
一家に車を2台3台4台は当たり前の群馬県民が鉄道を全く必要としない様を見ると良い
349:名無し野電車区
10/03/04 23:11:47 +2nYCwjVO
空から日本を見てみようって番組知ってる？
来週(3/11)の放送は東武伊勢崎線編だから絶対見た方がいいよ！
テレビ東京で午後8時から。
350:名無し野電車区
10/03/04 23:26:47 NW75vngt0
東急厨をはじめとしたアンチ達が騒ぎそうだな
351:名無し野電車区
10/03/05 00:36:05 aI81+Q9U0
俺の家がTVデビューすんのか、楽しみだ
352:名無し野電車区
10/03/05 14:19:28 4XjWsvZ50
とんがった家なのか？
353:名無し野電車区
10/03/05 14:26:07 /GOYw/6M0
もじゃハウス ?
354:名無し野電車区
10/03/05 15:27:20 mmYPGYU+0
北千住～東武動物公園で今の時点で確実に番組につっこまれそうな建物・建造物
ってなんだろ？
何も思いつかん。
355:名無し野電車区
10/03/05 15:33:52 hilJL/5e0
>>351
ガード下じゃ映りません？
>>354
拘置所
否、浅草～北千住で終わりだったりしてなｗｗ
356:名無し野電車区
10/03/05 15:48:47 KB3yVACR0
キカスの線路本数数え
357:名無し野電車区
10/03/05 15:50:13 us+KuKncO
隅田川 → スカイツリー → 荒川土手 → 拘置所 → 西新井大師 → 日光街道 → 日本エレベータ → 武里団地 → ララガーデン → 春日部支所 → 動物公園。
つまんねぇな。
358:名無し野電車区
10/03/05 15:51:10 GK3uIjbWO
伊勢崎線て、動物→伊勢崎だと思ってる人も多いよ
359:名無し野電車区
10/03/05 16:10:15 YhaNloFBO
伊勢崎線といいながら
亀戸と大師が映って春日部で終わりとかｗ
東京マリン跡は出そう
360:名無し野電車区
10/03/05 16:18:13 u+ZVdFkp0
亀戸線と大師線は反則じゃないかな
久伊豆神社と越谷鴨場は出そうな気がする
361:名無し野電車区
10/03/05 16:31:31 us+KuKncO
あと、あれは？草加付近に残してある踏切。
362:名無し野電車区
10/03/05 16:47:20 IfW00DYj0
京急スレで
今思ったけど関西の鉄道ファンに人気がある関東の私鉄ってどこだろう
俺はやっぱり京急
この鉄道はなんか関西の私鉄っぽい
2ドア転換クロスシートの特急料金不要の関東の私鉄って京急だけだし
それに乗ったら楽しいクオリティの私鉄だ
まあ倒産寸前だったのに今年の夏に大手私鉄最速の速度で走る私鉄の京成
ステンレスクオリティの東急
ロマンチックカーな展望特急の小田急
関東最大の東武
アニメによく出る西武
ドラマによく出る京王
東京に行けない相鉄
地下鉄唯一の大手私鉄東京メトロ
どれもクオリティ高い私鉄だ
まあ一番クオリティの高い関東の私鉄は京急だな
と、言ったんだが
東武のクオリティってやっぱ、スペーシアかな
特急料金は取られるけど
乗ったらJRのグリーン車顔負けの車内設備だからなー
個室もあるし
関西の鉄道ファンがスペーシアに乗ったらどう思うんだろう
363:名無し野電車区
10/03/05 17:08:11 yIG1fR3Y0
>>362
スペーシアも設備の陳腐化が著しいから
ガッカリされたりしそうだなw
364:名無し野電車区
10/03/05 17:14:34 hilJL/5e0
>>358
まもなく塔も建って国内外から観光客誘致のチャンスなんだから
浅草⇔トブコは「日光線」に改称してもいいんじゃないのかねぇ・・
とは常々思う。
365:名無し野電車区
10/03/05 17:50:06 bMoavJmy0
＞「日光線」に改称してもいいんじゃないのかね
こういうこと言う奴は大抵日光線沿線野郎
366:名無し野電車区
10/03/05 17:51:52 5XCzm8Y20
／￣￣∨￣＼
／ ＼
／⌒（＿／￣__∨__￣＼_）
＿/ （ ／ │ ＼) ）
ヽ ＿/⌒ ＼ ●人 ●/ ＼
＼＿_ ／ ￣ ￣＼ ）
＼ ／ ＼/
＼＿ ／ ＼
＼＿/ 人 ）
（ / ヽ 丿
＼＿＿/ ＼＿／
くもじいじゃ。
ヘリコプターではないぞ。
367:名無し野電車区
10/03/05 19:13:05 NcRvgdHtO
>>357
確実にレイクタウンは行くだろうね。
368:名無し野電車区
10/03/05 20:02:03 xYe+gYph0
362>
俺関西人でたまに関東の私鉄に乗るけど
やっぱり京急かな。2100系速度速いし、転クロ。
ＪＲ223系の新快速みたいに飛ばすしね。
369:名無し野電車区
10/03/05 21:12:50 GK3uIjbWO
久喜以北で11609F乗ってるけど加速が異常に鈍くて何かおかしい？
370:名無し野電車区
10/03/05 21:30:42 4UytPBy10
>369
万系名物の空転でございます。
371:名無し野電車区
10/03/05 22:52:19 GK3uIjbWO
いやいや空転でなく、モーター音に延びがなく、鷲宮の先ではついに60位でノッチオフそのまま惰性で花崎へ。
372:名無し野電車区
10/03/05 22:59:24 KB3yVACR0
答え出てんじゃん
373:名無し野電車区
10/03/05 23:36:10 mmYPGYU+0
>>367
レイクタウンは反則じゃない？思いっきり武蔵野線エリアじゃん。
この番組ってその市内に線路が通ってれば市のはずれまで映すんだっけ？
１時間番組だから浅草～動物公園or春日部が濃厚だね。
374:名無し野電車区
10/03/05 23:44:03 hMcIp6c10
EPGだと浅草～動物
ってかその番組って完全にテレ東のたかりだよな・・・
前回の阪神工業地帯は特にひどい
P&Gなんか完全に宣伝だろ
まあテレ東がやりそうな手法ではある
375:名無し野電車区
10/03/06 01:47:32 K+B1xw0c0
越谷市火力発電所「くもじいじゃ。ここはなにをするところかの。」
野鳥の森「くもじい、あそこに黒い牛乳パックがあります。」
宮内庁鴨場、県民福祉村、久伊豆神社、
隅田川、荒川、綾瀬川、元荒川桜並木、古利根川、中川、葛西用水
川が多い沿線なのでくねって流れる川の様子が楽しみだ。
「北千住からは、ＪＲ以外で最長の複々線区間じゃ。」
動物公園で本物の動物に網をかけるというおちは危険だな。
376:名無し野電車区
10/03/06 03:12:14 SjsCbQLR0
レイ〇タウンありなら西新井大師はOKだろ。
377:名無し野電車区
10/03/06 07:13:28 j39w5c6d0
太田以北とかガン無視だろうな
378:名無し野電車区
10/03/06 08:17:15 gNfxS2xLO
>>377
田んぼしか写らないから、番組的に無理。
379:名無し野電車区
10/03/06 09:23:20 e7UrIPo00
>>377
実際、番組は東武動物公園までらしい。
もう、日光線に改称していいよ
380:名無し野電車区
10/03/06 11:58:28 6G0QNWIyO
中央総武線みたく伊勢崎日光線でいいだろ
381:名無し野電車区
10/03/06 12:19:37 QlQ1qIxVO
>>373
あの番組は「ちょっと寄り道してみよう」でルート外れるのはデフォ。
382:名無し野電車区
10/03/06 16:24:06 YzH56N0I0
>>379
余計に田舎くさい名前に改称するな
日光線沿線民乙
383:名無し野電車区
10/03/06 18:17:00 f+uYLFOSO
>>379
『伊勢崎線』なのに伊勢崎まで行かないわけがないだろ
それにテレ東が鷲宮神社を見過ごすはずがない。
384:名無し野電車区
10/03/06 20:14:35 4Oq06E6M0
さっきテレ東で
根津記念館やってたぞ
これから東武のターンだと。
385:名無し野電車区
10/03/06 23:17:57 gNfxS2xLO
>>383
りょうもう41号の浅草から伊勢崎までの所要時間は約2時間。
1時間枠の放送で当然寄り道もするから、くもじいは凄まじいスピードで飛ぶことになるけど。
386:名無し野電車区
10/03/07 00:25:01 81P+ObAd0
>>380
あれは中央・総武緩行線。伊勢崎日光線なんて
「トウホグ」のイメージが強いから京浜東北線→
京浜大宮線に改称しろといった旧大宮市並にバカらしい。
しかし、上信越線の高崎以南を高崎線と称していることを
考えれば、トブコ以南に別名をつけて3線分割はアリじゃないかな。
JR宇都宮線みたいな変なネーミングは遠慮して欲しいが
越谷線とか春日部線とか変な案しか浮かばない...
あ、曳舟以西は浅草線か業平橋線で結構です。ハイ
387:名無し野電車区
10/03/07 00:40:09 I1/gF0p90
沿線で、「日光」がもっとも国内外に知られた観光地。
塔が建つのなら、国内外から観光客がやってくるわけだ。
事前の下調べで地図を見たり、ガイドブックなどで、最寄駅の路線名が
「東武伊勢崎線」"Tobu Isesaki Line"であることと、
「東武日光線」"Tobu Nikko Line"であることの
効果の違いを、考えてみて欲しい。
中の人はそういうこと考えてないのかな？？
塔のオープン1年～半年前までに、公式から
「伊勢崎線」は「日光線」に改称します。
なんて発表があったらなと勝手に妄想しているが・・。
少なくとも、春日部線とか足立線とか勘弁して欲しい。
388:名無し野電車区
10/03/07 00:44:45 rIBy/Yhh0
日光沿線民の悲しい妄想乙
389:名無し野電車区
10/03/07 00:46:18 jiNBhXGr0
路線名の変更って簡単そうだけど金もかかるしかなり面倒だよ
多方面に多大な迷惑がかかるから余程の事が無い限りやらないよ
390:名無し野電車区
10/03/07 00:50:28 I1/gF0p90
気持ちはすでに日光沿線民だお
391:名無し野電車区
10/03/07 01:00:23 4Nj2937q0
東急はよくそういうのやっているね。
新玉川線→田園都市線
大井町線→田園都市線→大井町線
目蒲線→目黒線・多摩川線
392:名無し野電車区
10/03/07 01:42:43 wjeqi0TEO
>>387
もし、自分とこの会社が「伊勢崎線」という表記を至る所に使用していたら、それらを全て改めなければならなくなる。
（当然費用もかかる）
東武から突然「今度から日光線に改めます」と言われても、「おいおい、ちょっと待ってくれよ」ってなるだろう？
君も社会に出て世の中の事が分かってくると、こういった視点でのものの考え方ができるようになるよ。
393:名無し野電車区
10/03/07 01:43:22 C6KFElC70
東武本線でいいと思うが
どうせ動物以北なんかどっちもローカルだしそこから伊勢崎線or日光線を使えばよいかと
浅草‐（東武本線）‐東武動物公園┬（東武伊勢崎線）‐伊勢崎
.└（東武日光線）‐東武日光・下今市‐（東武鬼怒川線）‐新藤原‐（野岩鉄道会津鬼怒川線）‐会津高原尾瀬口‐（会津鉄道会津線）‐会津若松
394:名無し野電車区
10/03/07 01:47:32 aD5zcAmI0
もうすでに路線カラーは日光線になってるけどね。オレンジとマルーン。
フラッグシップカー、スペーシアの色だいね。
395:名無し野電車区
10/03/07 01:55:14 81P+ObAd0
マジレスすると、東上線(東上本線・越生線) の他を正式に本線という。
少々乱暴だが、伊勢崎線も日光線も「本線」で間違ってない。
ただ、東武HPで停車駅検索をした際、
トブコ以南は伊勢崎線だと認識してないと探しにくいことが良く判った。
利用者に対し柔軟性が欠けているように思う。
料金体系については会社境界を嫌でも認識させられるが、
これはJR以外直通運転する民鉄どこでも同じ話。
396:名無し野電車区
10/03/07 01:58:05 rIBy/Yhh0
>>395
この会社は糞だよな
切符売り場の料金表だって、なぜか伊勢崎線を日光線カラーで表示してるし
ホームの駅看板もそう
397:名無し野電車区
10/03/07 02:01:25 wjeqi0TEO
ついでにもう一丁
>>387
外国人観光客の売り上げなんて微々たるもの。
その中で、路線名がきっかけで「そうだ、日光に行こう！」と思い立つ人がいったいどれだけいるのか？
社会に出てそれなりの地位になってくると、「費用対効果」を考えざるを得ないようになるよ。
398:名無し野電車区
10/03/07 07:44:41 vam6HmDt0
スペーシアもアコモ改造したら
もうデビューして19年経つし
399:名無し野電車区
10/03/07 07:49:14 byEU2eYy0
VVVF取替の時期になってきている
400:名無し野電車区
10/03/07 08:01:52 iWOnanQN0
>路線カラーは日光線
だって、浅草からだと伊勢崎や桐生に行くより、日光に行くほうが路線距離が
長いんですもの。
ま、現実的には伊勢崎線のほうが先に開業、そのあと日光方面へ延伸、
路線名変更には金がかかる、というトリプルコンボなだけだと思う。
事実上、伊勢崎線と東武日光線の運用は一体だし、中の人も気にしてないかと。
東武日光線沿線のおいらも正直路線名や路線カラーなんて気にしてない。
401:名無し野電車区
10/03/07 08:58:12 I1/gF0p90
通勤通学客は今後伸びるどころか、減少が明白。
鉄道会社は物販など関連事業で収入を増やす方策を採ってきてるね。
政府の景気対策の一環で、観光関連事業(地域別連休の設定もそのひとつ)
にも力を入れていく方針も周知の事実。ただ鉄道には冷たい気はするが。
塔の「建立」とその周辺の開発は社運を賭けた一大プロジェクト。
ただそれだけじゃなくて、その客を一人でも多く日光地区へスペーシアで
運び、収入(＝利益)を増やそうと考えるのが中の人の責務じゃないのかなあ？
違いますか？
日光線への改称は確かに「費用対効果」の問題はあると思うが
今がその良い意味で「余程のこと」に当たる絶好の時期かなと。
ついでに言うと、成田または羽田から押上に来る客向けに
京成・都交・京急とセットで日光への周遊券を開発(強化)するとか。
頑張って欲しいね。
402:名無し野電車区
10/03/07 09:02:49 rENffQ5RO
東武スカイツリー線でいいだろｗ
今変えるならこれしかない
403:名無し野電車区
10/03/07 09:27:47 2xWSMtbgO
今年の7月13日で、伊勢崎線は全通100年を迎えます。
404:名無し野電車区
10/03/07 09:48:34 iWOnanQN0
>>401
どの時点を基準に見るかで減ってるか増えてるかは変わってくるんだけど、
通勤通学者である定期利用者は減少傾向だね。でも、定期外利用者が増えてる。
東武の場合は、昭和のころは貨物もあったけど、今はそれがなくなっちゃったのも
あるかも。
いっそのこと、トブコ以南はまとめて伊勢崎・日光瀬線もしくは東武日光・伊勢崎線に
改称でいいかも。で、以北を今までどおり、伊勢崎線と日光線で。
搭の建立はと押上関連のネタは、こっちのスレでもいろいろ話が出てておもしろいよね。
東武浅草駅の存在価値はあるのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
>>402
それは北千住-浅草間だけのローカル線としての名称でいいような、、、ｗ
405:名無し野電車区
10/03/07 10:23:55 ++O0d1k60
押上～南栗橋・久喜 半直線
曳舟～浅草 浅草スカイアクセス
南栗橋～東武日光・鬼怒川温泉 スペーシア線
久喜～赤城 りょうもう線
太田～伊勢崎 伊勢崎線
406:名無し野電車区
10/03/07 11:18:15 4tP0dqJk0
線名は伊勢崎線の名称を利用する代わりに、路線カラーは日光線のものを利用する
ということで持ちつ持たれつの関係なんじゃないか？
407:名無し野電車区
10/03/07 11:29:48 kVQf9BU80
携帯の時刻表で検索かけると動物公園以南は両方出るんだよな。
伊勢崎線で出すと両方面（全列車）出るけど日光線で出すと伊勢崎線は出ない。
408:名無し野電車区
10/03/07 16:31:30 wjeqi0TEO
>>401
「伊勢崎」自体の知名度はそれほど高くなく、「伊勢崎のイメージは？」と聞かれてもピンと来ないだろう。
はっきり言って、群馬の伊勢崎のイメージではなく、路線名としての「伊勢崎線」が独り立ちしているのが現状。
それにひきかえ、「日光」は知名度があまりにも高すぎて、山あいにある日光東照宮のイメージが強すぎる。
これでは自ら「田舎路線ですよ」て主張しているようなもので、沿線不動産の価値が下がる恐れがある。
JRが「東北本線」と呼ばずに「宇都宮線」と呼んでいるように。
409:名無し野電車区
10/03/07 18:08:44 a7r996bK0
東武鉄道ヘッドマーク、表示板…販売会盛況
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
410:名無し野電車区
10/03/07 18:28:42 0nTuG3i7O
伊勢佐木は有名だが伊勢崎っていったい・・・
411:名無し野電車区
10/03/07 18:42:34 JBYVVf+40
＞伊勢佐木
ブルース
＞伊勢崎
いちごシロップもんじゃ
412:名無し野電車区
10/03/07 20:53:34 bgBKmNY00
地区や街の規模に関係なく、線名にすると何故かパッとしないケースってあるよね。
それとは逆に、以外としっくり来るケースもあるよね。
高崎線・伊勢崎線・井の頭線・相模原線・田園都市線・半蔵門線・大井町線・京浜東北線…
413:名無し野電車区
10/03/07 21:39:14 jhwulkkl0
>>409
こんなのに人が集まるのか？と思ったけどヲタの行動力恐るべし
ちょっと計算してみたらツアー料金自体が通常の料金よりおよそ1500円高いという…子供料金に至ってはもうね(ry
414:名無し野電車区
10/03/07 21:51:43 zgH0jp0RO
いつの間にか上野の踏切音が警告音声に変わっとる
415:名無し野電車区
10/03/07 21:56:29 yjreS0Rm0
伊勢崎線がいまいち知名度が薄いのは、東京・神奈川に住んでる奴が
草加・越谷・春日部に行ったこと無い奴が多いからだな。
名前は聞いたことあるけど、どこにあるのかよく分からないと言う奴多い。
せめて川越くらいの観光地が存在してれば、もう少し知名度アップしたんだろうが。
せめてレイクタウンの最寄り駅が伊勢崎線の駅だったら・・・。
416:名無し野電車区
10/03/07 23:29:06 4Kc+uvmM0
伊勢崎線は伊勢崎線でよい。
今更変更したところで、迷惑被る人の方が遥かに多い。
理想論より、現実への影響を考えよ、ってことだ。
417:名無し野電車区
10/03/07 23:54:58 kVQf9BU80
>>409
そういや土曜日だったっけか、これ。あったのすっかり忘れてたわ。
418:名無し野電車区
10/03/08 00:21:34 P6PEeszw0
皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
---------------------------------
＜JR東日本＞
URLﾘﾝｸ(voice2.jreast.co.jp)
＜東京メトロ＞
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
＜京王＞
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
＜東急＞
URLﾘﾝｸ(faq.tokyu.co.jp)
---------------------------------
419:名無し野電車区
10/03/08 01:17:08 GTfbq9Od0
かといって、伊勢崎線が最も相応しい路線名と思えないのもまた事実。
難しいねえ。足立・草加・越谷・春日部…パッとせず。
平成の大合併で東武市ができりゃ良かったんだよきっとｗ
420:名無し野電車区
10/03/08 01:20:44 EkBaJSfz0
東武線でいい
421:名無し野電車区
10/03/08 02:09:44 LWDN/yAPO
東上線との兼ね合いで、東武東下線で良くないか
422:名無し野電車区
10/03/08 02:15:21 zEWju7ro0
>>413
一般的に大概のツアーで1割は旅行会社に行く
残りは保険代とペットボトルと吊革代あたりじゃね
423:名無し野電車区
10/03/08 03:02:22 XcZNpVar0
>>420 しっ、東上線差別厨が出てくるから黙ってろっ
>>421 それを言うなら「南下線」
424:名無し野電車区
10/03/08 03:12:05 1+XcQYId0
>>413
ひょっとして今が鉄道ブームというのは本当なのか？
425:名無し野電車区
10/03/08 03:45:46 yluZkAdGO
>>423
東の反対が南になるのか？
というより、>>421の名前の付け方はあながち間違いではない。
426:sage
10/03/08 05:44:51 hdLOfD430
不動産のチラシでたまに「東武日比谷線」って書かれてる
427:名無し野電車区
10/03/08 10:58:03 VWHTHxKa0
東武動物公園線でいいよ（久喜・南栗橋まで）
428:名無し野電車区
10/03/08 11:01:36 Oj+hGKHCO
あっちは東武線
こっちは豆腐線(絹ごし)
429:名無し野電車区
10/03/08 11:19:06 WE5UrwdI0
東武姫宮線
いいね
430:名無し野電車区
10/03/08 13:25:44 GPIK90CF0
>>422
あぁ、つり革があったんだっけw
431:名無し野電車区
10/03/08 15:57:55 wyH1Oz5h0
東武東京線
東京駅まで延伸汁
432:名無し野電車区
10/03/08 17:24:12 ok2jzohj0
もう10年も経つんだね・・・黙祷
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
433:名無し野電車区
10/03/08 21:59:42 /kG9Wqcz0
>>432
これのせいかわかんないけど、上京したての頃は、日比谷線乗るとなぜか気分が悪くなることが多かった
特に霊感が強いとかはないんだけど･･･
もう不動産屋のJR千代田線方式でいいんじゃね？東武日比谷線・東武伊勢崎線で
434:名無し野電車区
10/03/08 22:30:08 ozNohmbc0
日比谷線から秋葉原線に名前を変えよう。
435:名無し野電車区
10/03/08 22:41:26 kw34/nHPP
てか、こっちの接続切って恵比寿終点で
436:名無し野電車区
10/03/09 09:46:06 oJiCBHAvP
これ？
437:名無し野電車区
10/03/09 09:55:26 BVC8LRZ/0
>>436
ここがまともに機能してる本スレだから。
438:名無し野電車区
10/03/10 00:33:23 Fn2SH7e50
北関東ポイント不転祭り開催中
明日の朝の車両運用に影響出なきゃいいが…
439:名無し野電車区
10/03/10 15:59:31 S0jmLIJJ0
>>433
日比谷線乗るときはいつも身構えるな
あと極力東武車（か東急車）を選んで乗る
440:名無し野電車区
10/03/10 17:52:24 2CPGPYFw0
今日は代走祭りだね
441:名無し野電車区
10/03/10 23:08:24 9iNe2tiF0
>>439
北千住から中目黒方面乗る時は、なんか気分的に進行方向右側のシートは座れない
対策してるだろうけど南千住のカーブはけっこう怖いよ
442:名無し野電車区
10/03/11 00:24:03 6Pe0uei80
伊勢崎駅がJRの駅舎と分離されついにプレハブ小屋化
やはり末端はここまで経費削減なんだな
443:名無し野電車区
10/03/11 00:38:24 i5HyI1Pa0
伊勢崎線なのに
444:名無し野電車区
10/03/11 00:52:40 RhxyBlC80
だから日光線に改称しろと小…
445:名無し野電車区
10/03/11 01:01:50 6Pe0uei80
まあ高架化に伴う仮駅舎なんだがなｗ
446:名無し野電車区
10/03/11 01:17:52 i5HyI1Pa0
市ね
447:名無し野電車区
10/03/11 04:19:43 HyyJRyxd0
数年しか使わない駅舎にかねかける方がどうかしてる
448:名無し野電車区
10/03/11 07:41:31 OFZ+2Z460
19:58
空から日本を見てみよう
東武伊勢崎線▽浅草～越谷～動物公園
北千住の煙突登る動物潜入せんべい＆地球儀＆真田幸村の○○工場
[ナ] 伊武雅刀
[ナ] 柳原可奈子
449:名無し野電車区
10/03/11 08:44:26 CsJ6zkzY0
太田駅などの立派さを見ると伊勢崎北部には金を掛けてると思う
>>448
話題のテレビは動物公園までなのか、草加せんべいくらいしか知らないなぁ
450:名無し野電車区
10/03/11 10:33:36 fERIFSBp0
>>439
でもえぐれたのは03だけど死傷者が出たのは20000なんだよな(´･ω･`)
451:名無し野電車区
10/03/11 11:05:07 coO6ENIlO
そうだよ
だから放映区間はもう伊勢崎線という名称じゃなくていいよ、塔が建ついい機会なんだしね
452:名無し野電車区
10/03/11 14:20:34 ITVM6NVX0
我が家のフェーバリットプログラム。
番組内容
浅草から群馬県・伊勢崎を結ぶ東武伊勢崎線に沿って、「東武動物公園駅」まで飛ぶ。
２０１２年完成予定の「東京スカイツリー」、東京６大花町として有名な向島、
東武鉄道の歴史や文化を知ることができる「東武博物館」などを堪能。
日光街道最初の宿場町として栄えた町・千住や、足立区ではおもしろ発見が！
西新井、竹ノ塚を進み埼玉県へ。草加市、越谷市、春日部市などを巡る。
453:名無し野電車区
10/03/11 16:09:36 6Pe0uei80
太田駅高架化
総事業費 343億５000万円
＜内訳＞費用負担割合
国：県：市 ＝ 1/2 ： 1/4 ： 1/4
（東武鉄道㈱ ： 総事業費の約6.5％=22億3275万円）
伊勢崎・新伊勢崎駅高架化
総事業費 287億9600万円
１）国庫支出金 136億7800万円
２）県支出金 68億3900万円
３）地方債 52億1600万円
４）その他（鉄道事業者負担） 14億4000万円
５）一般財源 16億2300万円
微妙だ
454:名無し野電車区
10/03/11 16:14:39 psPZZiig0
太田と伊勢崎の高架化は、駅や路線を立派にすることが目的じゃなくて、
周辺の車の流れをよくするためだからなあ。車社会だし。
負担割合を見ても、完全な行政側主導だよな。ま、土建屋が儲けたいっていうのが
大きいんだろうけど。
455:名無し野電車区
10/03/11 19:49:29 vwuSrS+A0
車社会だからこそ、渋滞緩和のために鉄道やバスに人を誘導する
施策をするのが行政の役割だろうに。
車ありきの高架化でなく・・・ね。
富山の高山線活性化みたいなことをやれって、群馬県よ。
東武だけでなく、上毛上信も含めて。
456:名無し野電車区
10/03/11 19:58:18 ZlfoYe8K0
くもじい始まったよ
457:名無し野電車区
10/03/11 19:58:41 GQj+TnC90
／￣￣∨￣＼
／ ＼
／⌒（＿／￣__∨__￣＼_）
＿/ （ ／ │ ＼) ）
ヽ ＿/⌒ ＼ ●人 ●/ ＼ くもじいじゃ
＼＿_ ／ ￣ ￣＼ ）
＼ ／ ＼/ はじまったぞ
＼＿ ／ ＼
＼＿/ 人 ）
（ / ヽ 丿
＼＿＿/ ＼＿／
458:名無し野電車区
10/03/11 20:00:45 T7tnzJLv0
うんこビルでたね
459:名無し野電車区
10/03/11 20:04:44 GQj+TnC90
花上館長も出演ｗ
460:名無し野電車区
10/03/11 20:05:15 T7tnzJLv0
好きな電車
とうよこせんＷＷＷ
461:名無し野電車区
10/03/11 20:07:29 IqXtnxpi0
実況するなよ
おまいらも
実況スレにきなさい
462:名無し野電車区
10/03/11 20:09:32 ZlfoYe8K0
北千住くるー
463:名無し野電車区
10/03/11 20:39:11 gi30aFctO
北春日部車両区出るかな
464:名無し野電車区
10/03/11 20:49:01 GQj+TnC90
出たよ
電留は39本だったね
今トブコついた
465:名無し野電車区
10/03/11 20:52:21 T7tnzJLv0
なんかこの番組マニアックだな！
東武本社の場所も出てたし、
更に驚いたのが北春日部の総合指令所も出てたのが噴いたwww
466:名無し野電車区
10/03/11 20:53:59 IqXtnxpi0
路線の回のときはいつもそんなものだぜ
なにが取り上げられるのか大体予想がつく
467:名無し野電車区
10/03/11 20:56:52 vwuSrS+A0
南栗橋車両管区春日部支所
ちゃんとテロップ出るとは・・
468:名無し野電車区
10/03/11 20:57:10 GQj+TnC90
番組の担当に鉄オタがいるのは間違いないなｗ
469:名無し野電車区
10/03/11 20:58:07 c6uv7PiiO
姫宮は？
470:名無し野電車区
10/03/11 20:58:44 psPZZiig0
>>455
とはいえ、鉄道もバスも不便すぎるからなあ。駅の周りに商業施設が集積してる
わけじゃなし、へたすりゃ駅に出る・送迎が車だし。電車も1時間に2～3本とか。
館林以北はそういう地域だからな。
>>468
前に日光をやったときも、浅草からおスペと一緒に日光まで行ってたしな。
471:名無し野電車区
10/03/11 21:04:35 uTFRVIGO0
きりふじの自宅が
472:名無し野電車区
10/03/11 21:11:54 T7tnzJLv0
映ってた？
473:名無し野電車区
10/03/11 22:38:21 nVv+RJ1l0
きりふじは16日の祭りには行くのかな？
474:名無し野電車区
10/03/11 22:41:48 Ur4Bf6jd0
５ｋの家はどこ？
475:名無し野電車区
10/03/12 00:30:23 z7XfkS1I0
春検映ってたって事は俺の家も映ってる可能性大だな。まだ見てないけど。
476:名無し野電車区
10/03/12 10:51:34 3OvgHgDI0
今日伊勢崎のノーラッチ葬式する香具師いる？
477:名無し野電車区
10/03/12 15:29:48 nqyvqbth0
北陸？
478:名無し野電車区
10/03/12 23:51:28 D375a0sa0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
東武沿線は馬鹿しかいないなｗ
479:名無し野電車区
10/03/13 10:51:52 d76xpFv30
会社相手に恐喝とか警察のお世話になりたいのか救いようのないアホなのかどっちかだな
480:名無し野電車区
10/03/13 11:16:45 OYSuotWJ0
>>478
何という結末ｗ
481:名無し野電車区
10/03/13 15:04:35 vEMeZaj60
>>343
え・・・・プロ市民の巣窟なの？ｗ
482:名無し野電車区
10/03/14 03:06:51 wy61grpU0
足立区保木間と聞いてチンピラを思い浮かべたオレは多分正しい
483:名無し野電車区
10/03/14 10:18:35 +RAKQ21m0
>>482
あの辺そっち方面の人が多いの?
484:名無し野電車区
10/03/14 14:57:17 2whbD6qO0
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
485:名無し野電車区
10/03/14 18:32:26 6FwewEW80
「らき☆すた」住民票大量売れ残り、廃棄の危機
埼玉県鷲宮町が閉町記念に発売した、人気アニメ「らき☆すた」のキャラクター画入り特別住民票が約７５００枚売れ残り、新「久喜市」移行を前に廃棄処分の危機にある。
焦った町は、町最後の日となる２２日、特別販売所の設置を計画、「少しでも多くの人に購入してほしい」と、神頼みの体だ。
特別住民票は１枚３００円。２００８年４月に第１弾として１万枚発売し、約４か月かかって完売。
第２弾は、３万枚を製作し、昨年の大みそかの夜から売り出した。正月三が日で約１万２０００枚を売り上げたものの、鷲宮神社の参拝者が落ち着くと徐々に売り上げも下降線をたどり、最近は数枚しか売れない日もあるという。
町は、合併まで３か月足らずの期間に３万枚も製作したことに見通しの甘さを認めつつも、「２２日には、特別領収書に町の最後の日付が入る。
ファンでなくても記念に喜んでもらえるのでは」と、多くの来客を期待している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
486:名無し野電車区
10/03/14 19:49:50 4HJmwlIY0
鷲宮町吸収を機にらきすたも終焉か
487:名無し野電車区
10/03/14 20:55:17 /tyMO+A20
今度は栃木市を舞台にした作品が出るらしいよ。
488:名無し野電車区
10/03/14 22:07:25 /klEK7qn0
放送からもう3年だからね
来年の参拝客は減る予感
東武もわざわざ痛車作らないで正解だったな
489:名無し野電車区
10/03/15 16:03:48 0YxUtAc/0
冥福祈り再発防止誓う…東武線踏切事故から５年
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
490:名無し野電車区
10/03/15 18:31:06 wwAOhw180
これで半直を鷲宮（or加須or羽生）まで伸ばせなんてこともなくなるなｗ
491:名無し野電車区
10/03/15 21:09:08 z9ThiFHD0
>487
ソースは？
492:名無し野電車区
10/03/15 21:28:56 WxhF+17f0
興味あるんだね。
493:名無し野電車区
10/03/15 21:55:52 1LvEtIL0P
うん
494:名無し野電車区
10/03/15 23:46:40 HFfpiuCD0
>>490
じゃあ館林まで
495:名無し野電車区
10/03/16 20:47:07 BOh9IWhI0
馬鹿
496:名無し野電車区
10/03/17 06:35:15 QmT8jI2D0
うんこ
497:名無し野電車区
10/03/17 09:06:54 amx8mr3x0
西新井の発メロどうよ？
498:名無し野電車区
10/03/17 14:24:43 wa+I3Lrb0
舞フラワー
499:名無し野電車区
10/03/17 14:24:56 wa+I3Lrb0
街並みはるか
500:名無し野電車区
10/03/17 14:34:15 SCYacVNl0
トク
５００
東武鉄道
501:名無し野電車区
10/03/17 14:41:53 wa+I3Lrb0
city
502:名無し野電車区
10/03/17 14:42:07 wa+I3Lrb0
夜のストレッチ
503:名無し野電車区
10/03/18 00:10:42 eO9myL9d0
パッセンジャー
504:名無し野電車区
10/03/18 00:11:04 eO9myL9d0
美しき丘
505:名無し野電車区
10/03/18 00:11:17 eO9myL9d0
東海へ移行
506:名無し野電車区
10/03/18 00:11:25 eO9myL9d0
鉄道唱歌
507:名無し野電車区
10/03/18 00:56:09 eO9myL9d0
ハイケンス
508:名無し野電車区
10/03/18 00:56:33 eO9myL9d0
Verde Rayo
509:名無し野電車区
10/03/18 00:56:51 eO9myL9d0
ごたでる
510:名無し野電車区
10/03/18 01:09:57 2l3WnMHE0
JR-SH2
>>507
東武も発メロじゃないけどどこかでハイケンスつかってるよｗ
511:名無し野電車区
10/03/18 01:21:21 Euif4o0r0
リライズガーデンのEXILEのやつでいいよ
512:名無し野電車区
10/03/18 10:12:42 eO9myL9d0
ホリデイ
513:名無し野電車区
10/03/18 10:13:01 eO9myL9d0
Cielo Estrellado
514:名無し野電車区
10/03/18 10:13:44 eO9myL9d0
HumptyDumpty
515:名無し野電車区
10/03/18 10:14:04 eO9myL9d0
Water Crown
516:名無し野電車区
10/03/18 10:14:51 eO9myL9d0
JR-SH5
517:名無し野電車区
10/03/18 16:54:18 eO9myL9d0
284 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/18(木) 14:40:49 ID:LLOFChZj0
伊勢崎線に新曲か
518:名無し野電車区
10/03/18 19:26:25 YmFZdxLF0
↑
発車メロディーの秘密を暴くスレ 25ターン目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
519:名無し野電車区
10/03/18 20:32:38 quxEi1e30
20数年東武ヲタとして生きてきたが、4月から初めて東武沿線から離れることになったわ
さらばとーぶ
520:名無し野電車区
10/03/18 20:53:00 lredv16N0
西新井の発メロ、野田線中間駅と同じですた。
伊勢崎線のみ。
521:名無し野電車区
10/03/18 21:11:54 ve1CaDN90
編成によって停車位置違うけどどうやって鳴らしてるんだろ？
522:名無し野電車区
10/03/18 21:19:07 C2/ACtfE0
すでにきりふじが答えを書いている。
523:名無し野電車区
10/03/18 21:52:59 eO9myL9d0
まさかcity?
524:名無し野電車区
10/03/18 22:12:49 OEA5d9kq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
525:名無し野電車区
10/03/18 22:21:10 Up4I6hNw0
ミネル。祭りには行かなかったのかな？
URLﾘﾝｸ(www.krfj.net)
526:名無し野電車区
10/03/19 00:30:33 4gr+ipdh0
100系の車内放送。
英語出来る人的にはあの英語部分の評価はどうなんでしょう。
527:名無し野電車区
10/03/19 00:54:43 280UEkvmO
だみ声だな。
528:名無し野電車区
10/03/19 01:52:23 Kya9jnp10
>>529
とてもゆっくりで聞き取りやすいジャパニーズイングリッシュ。
向こうの人にも通じる英語だし、非英語圏で英語も使える人にも聞き取りやすいと思うよ。
ネイティブっぽい発音だからいいというわけではないかと。
かといって上手というわけでもないけどね。
529:名無し野電車区
10/03/19 01:55:00 Kya9jnp10
>>528間違えた、>>526あてね。
530:名無し野電車区
10/03/19 12:21:02 3gE+S6Wx0
>>520
大師線というオチではなかったのかw
6、8小、8大、10両それぞれの最後尾部分にスイッチがあるの？
531:名無し野電車区
10/03/19 12:31:20 S3nEs+gd0
今月から最寄駅が大袋になります。お世話になります。
532:名無し野電車区
10/03/19 13:26:31 gMBpdFLp0
>>530
リモコン式です。
初日は係員がホーム最後部にいて、指導してました。
扱いが初めてらしい運ちゃんに「どうぞ押してください」と言っていたのには吹いた。
533:名無し野電車区
10/03/19 14:24:13 XY5L9lSoO
西新井は東武の実験場なんだな。
そーいえばあのリモコンは「上り急行線」とか「下り緩行線」切り替えで分けてるのかな？
534:名無し野電車区
10/03/19 14:27:11 1NhqbO0Z0
西新井といえば自動改札も30年近く前に導入したみたいだね。
535:名無し野電車区
10/03/19 14:33:36 1NhqbO0Z0
×30年近く前
○40年近く前(39年前)だった...
536:名無し野電車区
10/03/19 15:31:27 JHIYkY930
期待するまでもない曲だな
537:名無し野電車区
10/03/19 16:07:19 XY5L9lSoO
東武はご当地発メロ（新鎌ヶ谷だっけ？日ハムの応援歌）を地味に
やってるから本採用時の春日部とかは期待していいのかな？
538:名無し野電車区
10/03/19 16:11:48 Upx42bJsO
5kことS.Rapidさん、女子高生を盗撮するのはやめましょうね
それから駅で騒ぐのもやめましょう
539:名無し野電車区
10/03/19 17:02:24 JHIYkY930
I love a school swimsuit.
540:名無し野電車区
10/03/19 23:12:16 vYWp+Skp0
うん
541:名無し野電車区
10/03/20 00:01:03 uLutMO3C0
>>531
いらっしゃーい！
542:名無し野電車区
10/03/20 00:30:48 AHu5AQkd0
>>537
将来春日部の伊勢崎線の発メロが西新井と同じになったら、
野田線ホームの発メロよりしょぼくなることになるな。
仮にも野田線内では春日部とおおたかは始発駅の次に立派な発メロなわけだし。
543:名無し野電車区
10/03/20 13:31:54 NU78HH7ZO
久喜にパッセンジャ～とCity、メモリアが出来たら泣ける
544:名無し野電車区
10/03/20 22:31:26 vm3EtL550
西新井の発車メロディやっと聴いた
上り緩行線がオリジナルでそれ以外は野田と東上と同じ奴だね。
545:名無し野電車区
10/03/20 22:38:02 yFzuk06o0
ピン ピロリロリ～ン ってやつか
546:名無し野電車区
10/03/20 22:50:26 o9C3Ha+j0
それ違うｗ
547:名無し野電車区
10/03/21 08:37:26 j+iQKjIL0
鷲宮、栗橋、菖蒲って明後日から久喜市になるのか。
548:名無し野電車区
10/03/21 17:26:44 Fy0vlssm0
>>545
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
549:名無し野電車区
10/03/21 19:34:50 NBSq4k4kO
>>542
おおたかと春日部は乗り換え駅専用メロディーでは？
550:名無し野電車区
10/03/21 19:47:58 6QFlb/2C0
テレ朝で東武のことやってんじゃんｗ
551:名無し野電車区
10/03/21 21:03:30 dtiBRqt/O
本採用時は一昨年のファンフェスタでやった向谷メロディ採用されたりして。
552:名無し野電車区
10/03/21 22:02:59 Vb52RotA0
昨日初めて西新井行ったんだけど、どこかで聞いた事あるなー、って思ったら、
ゆりかもめのメロディと同じじゃない？ピン・ピロリロン♪ってやつ
553:名無し野電車区
10/03/21 22:03:41 ILfhQ87s0
>>532
リモコンなのか
どうりでスイッチがついたとかそういう話がないわけだ
554:名無し野電車区
10/03/21 22:26:09 sK4k/XY80
瓜でも食ってろ。
555:名無し野電車区
10/03/21 23:47:32 rN3Ihe+o0
大師線は走行中にpassengerと夜のストレンジャーを放送して欲しいな
556:名無し野電車区
10/03/22 00:04:50 GliI9QJB0
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
557:名無し野電車区
10/03/22 01:05:05 Lwp+XqtB0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
558:名無し野電車区
10/03/22 18:59:12 Pxj/O2rT0
ざ、解体５ｋ
559:名無し野電車区
10/03/22 21:50:53 mHqdPRbjO
まずは回し蹴り
560:名無し野電車区
10/03/22 22:34:15 V93GC3Xp0
通過待ちしてる最中に、運転士が乗務員室空けてホーム上の便所行ってたんだけどいいの？
鍵閉めたのかどうかはわからんが。
561:名無し野電車区
10/03/22 23:04:00 M/C9Ozm50
洩らされるより１００倍イイ
うちの近くの駅(緩急接続駅）では運転士専用のトイレあるよ
562:名無し野電車区
10/03/22 23:13:56 huKQ1PrB0
>>560
「いいの？」って・・・
お前真性のバカだろ。
目の前にトイレがあって、それを禁じるやつなんかどこにいるんだよ。
563:名無し野電車区
10/03/22 23:16:23 f38j9GgR0
>>562
>>560は乗務員室を開けっ放しにして誰かにいたずらされる可能性があるという意味で語っているのだろう
564:名無し野電車区
10/03/22 23:26:50 qjPgdkwy0
>>562
真性の馬鹿乙
565:名無し野電車区
10/03/23 00:08:31 DR5HGgNV0
低ｊ脳？
566:名無し野電車区
10/03/23 12:29:38 cF5ucNLz0
>>550
東武の場面で映し出された鉄ヲタはみんなキモかった
567:名無し野電車区
10/03/23 16:03:12 DR5HGgNV0
5kか
568:名無し野電車区
10/03/23 21:16:20 DuB1kiGW0
現在、山手線、埼京線、湘南新宿ライン、東横線が止まってる。
569:名無し野電車区
10/03/24 01:07:01 zFQAAyhq0
そのせいか日比谷線が妙に混んでたな。8時半過ぎに乗ってアキバでギチ詰め状態。
千住から先はいつもの混雑だったけど。
570:名無し野電車区
10/03/24 09:35:24 yPFV16TJ0
東横でも人身あったから
571:名無し野電車区
10/03/24 15:12:11 mRtvDKqQ0
さっき８０００が下ったと思ったら廃車か。
572:名無し野電車区
10/03/25 11:47:34 46YhVZM/O
ゴキブリが北千住にいた
573:名無し野電車区
10/03/25 16:12:04 4Tw2PdqT0
廃車回送３連発！
574:名無し野電車区
10/03/25 16:20:18 k7cbmcWb0
明日もやってキカスで寝てるのはすべてあぼーんするのか？
575:名無し野電車区
10/03/25 16:55:29 TXtZsjOaO
>>572
今日は池袋のネカフェに泊まらないで家中に帰るんだと
576:名無し野電車区
10/03/26 00:42:51 M35vpI690
最近、東武8000を本線で見なくなったと思ったら廃車ラッシュだったんだね。
577:名無し野電車区
10/03/26 01:33:52 /ij3+vzh0
野田ではバリバリ現役だぜ
578:名無し野電車区
10/03/26 03:31:41 fmHNtRQB0
ようやく丸目がいなくなったんだっけか野田は
579:名無し野電車区
10/03/26 12:44:09 jBlHOMUz0
すっからかん
URLﾘﾝｸ(rail-channel.cocolog-nifty.com)
580:名無し野電車区
10/03/26 13:09:43 zF1rfiiP0
>>579
午前9時前には一編成有よ。
581:名無し野電車区
10/03/26 14:58:46 jBlHOMUz0
きりふじのサイトに自作パソコンのＨＰもあったな
つくってんのか、奴も
582:名無し野電車区
10/03/26 15:03:18 Yf1qvQVW0
17日のミネル。祭りについてはブログに書いてないな。
583:名無し野電車区
10/03/26 15:14:05 kmRhTWGp0
田都あざみ野でグモだとさ
また押上～曳舟のトンネル埋める作業がはじまるお(#^ω^)ﾋﾟｷﾋﾟｷ
584:名無し野電車区
10/03/26 15:27:37 jBlHOMUz0
きりふじとミネル 大親友
585:名無し野電車区
10/03/26 16:31:01 jBlHOMUz0
名前：丹沢民 ◆OER0gJ/VSE [sage] 投稿日：2010/03/26(金) 14:58:00 ID:2q/0mwDxO
ﾃﾞﾝﾄ当該
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
再開見込みは15:30との事
586:名無し野電車区
10/03/26 18:05:59 QfGw6MFoO
>>580
そこにいた4両が別の場所に移動したね
587:名無し野電車区
10/03/26 18:07:17 QfGw6MFoO
>>580じゃなくて>>579のことね
588:名無し野電車区
10/03/26 23:04:17 UwVFErCtQ
業平橋駅は曳舟駅方に500mほど移動させて押上駅に改名、
その上で半蔵門線との連絡地下道を設けるべきだと思う。
ダイヤが乱れて直通運転が中心されてしまうと、
半蔵門線との接点がなくなってしまうのは問題だよな…。
589:名無し野電車区
10/03/27 13:48:28 f1rdJLJ9O
GOKIBURI
590:名無し野電車区
10/03/28 00:03:54 Mg2GV/+U0
849 ：名無し野電車区 ：2010/01/22(金) 03:19:32 ID:orZ8wdjl0
S.Rapid ◆SvlBw60Ob6の女子高生盗撮疑惑は本当かも知れん
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
:03/19(金) 16:11 Upx42bJsO
5kことS.Rapidさん、女子高生を盗撮するのはやめましょうね
それから駅で騒ぐのもやめましょうな
591:名無し野電車区
10/03/28 00:25:05 srkzTQsf0
>>590
スクール水着＠半角二次元50
19 : 223Special Rapid Service ◆SvlBw60Ob6 [] : 2009/07/19(日) 13:05:01 ID:p9qH+R3F
そういや田舎へ行けば行くほどスパッツ型は減っていってスク水が増えるね。
592:名無し野電車区
10/03/28 00:28:46 Mg2GV/+U0
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
593:名無し野電車区
10/03/28 12:37:28 p6KpYjibO
6年前のこの頃は東武電車研究会叩きが盛んだったな。その後ドラム缶マンセーが出てきて面白い展開に。
594:名無し野電車区
10/03/28 13:34:17 rFnANA8i0
ふぁんねっとが廃れてきたら霧富士叩きになってきた
結局出る杭を叩くのが日本の風潮なんだろうな
595:593
10/03/28 13:43:27 p6KpYjibO
>>594
霧富士のことはよく知らんが、何か問題起こした？Dは色々と問題起こしてたから叩かれて当然だが。
596:名無し野電車区
10/03/28 15:00:44 Hw4C+LBl0
外部鉄道サイトの管理人叩きはネトヲチでスレを立ててやったらどうだ？
597:名無し野電車区
10/03/28 19:45:39 uX1SNsae0
きりふじは明日、藤岡に来るのかな？
598:名無し野電車区
10/03/28 21:01:56 Nxj6qT5pO
5kは絶対許さない
599:名無し野電車区
10/03/28 22:29:36 QK8H8Gk70
>>596
嵐にそんなこと言ってもムダだよ
600:名無し野電車区
10/03/29 00:29:36 rpQpjyGV0
>>597
なんかあんの？
601:名無し野電車区
10/03/29 06:41:19 G1h3/yoq0
駅名標
602:名無し野電車区
10/03/29 09:13:24 3ORxp/YG0
栃木市合併か
まぁ駅舎内折り返しせきのやまかな
603:名無し野電車区
10/03/29 09:21:54 k+qxsCjD0
岩舟町は合併しなかったんだね。
604:名無し野電車区
10/03/29 10:46:34 V7APHR9eO
家中配給輸送
605:名無し野電車区
10/03/29 11:07:50 T4hVpti00
8000の臨時回送だろ？
頑張れや
606:名無し野電車区
10/03/29 12:27:22 rpQpjyGV0
>>605
ドコ情？
607:名無し野電車区
10/03/29 13:40:09 TlrmL/Jb0
昨日スカイツリー見物した帰りに
業平橋から浅草まで鈍行の最後尾に乗って
浅草駅で降りようとしたら
車輌とホームのすき間がめちゃくちゃあいてて
目の前はすぐ壁でジャンプして降りたんだけど
マジで恐怖だたのですがあれって問題になってないのですか？
608:名無し野電車区
10/03/29 13:40:46 rpQpjyGV0
Ｒ＝80ｍだからしかたない
609:名無し野電車区
10/03/29 15:31:18 rpQpjyGV0
５ｋトデート
610:名無し野電車区
10/03/29 16:24:37 bNeApvp30
>>607
所詮、ローカル駅だからな
611:名無し野電車区
10/03/29 16:29:01 G+iZQDu70
>>607
隙間開いてないほうが問題だ
ガリガリガリーっ
612:名無し野電車区
10/03/29 16:33:15 o/QQqv0p0
今日の昼間、緊急信号と地震のバブル攻撃で東武大混乱だったね
前走ってた区間準急のパンタが落ちてて、運転士と車掌が電車の下潜って手動で上げてた
何が起きてたかの知らんけど
613:名無し野電車区
10/03/29 16:59:09 ntO6G98U0
南千住から西新井に直接行けたらいいのになー
614:名無し野電車区
10/03/29 18:47:50 rpQpjyGV0
>>612
ｋｗｓｋ
615:名無し野電車区
10/03/29 18:53:29 hPOOofwX0
鷲宮町・栗橋町→久喜市(3/23)
大利根町（駅ないけど）・北川辺町→加須市(3/23)
藤岡町・大平町・都賀町→栃木市(3/29)
日光線と伊勢崎線が同じ自治体に.....
616:名無し野電車区
10/03/29 19:20:35 PkfBmbny0
スカイツリー、東京タワー超え高さ日本一
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
我らがスカイツリー、ついに日本一になったぞ！
338mだそうだ。
617:名無し野電車区
10/03/29 19:30:04 rpQpjyGV0
今にも崩れそうらしい
618:名無し野電車区
10/03/29 21:24:38 0wnxp47v0
>>615
市町村の合併でどこも大きくなってるからなぁ
日光市なんて日光線とわ鉄だし
619:名無し野電車区
10/03/29 22:07:48 MdqmbxYr0
板倉東洋大前が館林市で静和が佐野市になれば面白いな
620:名無し野電車区
10/03/29 22:13:12 /LbK3rp/O
大袋付近の踏切に自殺防止のライトついたの？
一瞬、青ライト見えた気がした
621:名無し野電車区
10/03/29 22:17:36 Y30aYEOS0
>>595
以前きりふじは高校が通信制(だったと思う)なのをいいことに仲間と真昼間・夜中に出歩いてては撮影してた
そのことで2chで叩かれたことはあった
いくら通信制だからって高校生なのだから出歩く時間を考えろって
まあとーぶふぁんねとに比べればガキの集団がインサイダーネタを駆使していることを良く思わない人間はいると思う
622:名無し野電車区
10/03/29 22:21:56 T4hVpti00
どうでもいいからスレチsage
623:名無し野電車区
10/03/29 22:26:13 rpQpjyGV0
ガキって５ｋか
624:名無し野電車区
10/03/29 22:27:49 V/uxALVW0
>>621
霧藤は県立高校だよ
625:名無し野電車区
10/03/29 22:31:55 T4hVpti00
このスレっていつから過疎になった？
東上スレと真逆だなｗｗｗｗ
626:名無し野電車区
10/03/29 22:32:47 rpQpjyGV0
>>624
違う
私立
627:名無し野電車区
10/03/29 22:33:34 rpQpjyGV0
違うかえばっちゃんが川高卒。
628:名無し野電車区
10/03/29 22:58:32 V/uxALVW0
>>626
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
629:名無し野電車区
10/03/29 23:16:32 EKvYtm3h0
5kはかなりの問題児らしいな
630:名無し野電車区
10/03/29 23:16:42 T4hVpti00
人間性が破綻してるだけの事だろ？
631:名無し野電車区
10/03/29 23:19:09 rpQpjyGV0
５ｋプロフィール
高校卒業後、東武ステーションサービス（株）の採用試験受ける。
その後は未定
632:名無し野電車区
10/03/29 23:20:22 T4hVpti00
大宮で騒いでた東武ヲタって誰の事だ？
633:名無し野電車区
10/03/29 23:25:07 17hJ8OM40
半直の終点って伊勢崎線・日光線ともに久喜市になったのか
ますます素晴らしい久喜市になった
旧鷲宮・栗橋・菖蒲の町民は久喜市民としての誇りを持ち久喜市に迷惑をかけないようにしていただきたい
ｗｗｗｗ
634:名無し野電車区
10/03/29 23:25:13 rpQpjyGV0
800kei
635:名無し野電車区
10/03/29 23:45:51 k+qxsCjD0
>>633
旧鷲宮・栗橋はどちらかというと幸手市に編入すべきだったんだろうけど、破談に終わってんだろうね。
636:名無し野電車区
10/03/30 00:01:48 7SquOani0
もともと、久喜・幸手・鷲宮で合併するはずだったが、それが破談となり、今回の合併となった。
637:名無し野電車区
10/03/30 00:14:46 Bz4Fuj0s0
>>632
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
638:名無し野電車区
10/03/30 00:19:09 HyEUw5s+0
有名人
きりふじ
白虎
カス人
Tera
マルチタイプ
グリーンパーク
TDKの一味かな？
639:名無し野電車区
10/03/30 00:36:09 Vx1zy4GM0
TDK？
５ｋグループ
640:名無し野電車区
10/03/30 00:41:47 Vx1zy4GM0
223Special Rapid Service ◆SvlBw60Ob6 [] : 2009/07/19(日) 13:05:01 ID:p9qH+R3F
641:名無し野電車区
10/03/30 00:45:43 w9Dbg6dv0
ステーションサービスは中途採用募集してくれ
642:名無し野電車区
10/03/30 00:54:53 Vx1zy4GM0
名前：寝図[] 投稿日：2010/03/29(月) 08:25:05 ID:JH7OjU430
東武奴隷ステーションサービス
643:名無し野電車区
10/03/30 09:58:31 h4a/69iF0
ダイヤ改正しないかな･････
緩行線はﾄﾌﾞｺ～北千住･浅草までの各停
半直は南栗・久喜からの急行
日比直はﾄﾌﾞｺ発の準急と春日部始発の急行
浅草発着の長距離区急・区準はﾄﾌﾞｺまでの快速にして
太田方面・栃木方面の浅草直通は有料特急のみにして
各停はﾄﾌﾞｺ発着にしてしまう
ﾄﾌﾞｺ以南の輸送力増強と送達性の改善と
ﾄﾌﾞｺ以北の課題ｻｰﾋﾞｽの是正ができるでしょう
644:名無し野電車区
10/03/30 10:08:31 rX9fqKIQ0
きりふじとSULZOって同い年？
645:名無し野電車区
10/03/30 10:45:11 KD16pn9w0
新古河は北加須になっちゃったかｗ
646:名無し野電車区
10/03/30 11:58:28 Vx1zy4GM0
>>644
SULZO？
647:名無し野電車区
10/03/30 12:58:11 rX9fqKIQ0
瓜揉めホルモンの人
648:名無し野電車区
10/03/30 14:00:47 gj7Ku/pE0
>>636
桜ノ宮市だっけ？
649:名無し野電車区
10/03/30 14:03:45 sVU7gwqqO
>>638
ドラム缶は？
650:名無し野電車区
10/03/30 18:41:51 SSMnuJ740
>>643
気持ちはわかるけど、わすの見解をば。
>日比直はﾄﾌﾞｺ発の準急と春日部始発の急行
北千住の日比谷線に上がる線路を緩行線のみにした時点で、東武は日々直の急行を捨てた。
もし考えていたら、緩行線と急行線の間に日比谷線に上がる取り付け部を造って、
急行線・緩行線両方から入線できるようにしただろう。
>浅草発着の長距離区急・区準はﾄﾌﾞｺまでの快速にして
>太田方面・栃木方面の浅草直通は有料特急のみにして
>各停はﾄﾌﾞｺ発着にしてしまう
朝の最混雑帯は急行線３分ヘッドで平行ダイヤ。特急・快速は運行していない。
北千住駅では急行・準急を交互発着でやっとさばいている。無理でしょう。
651:名無し野電車区
10/03/30 20:17:56 iLA6rjGw0
178 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 18:24:26 ID:BkQzOl1e0
○秋津にて
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
pass:5k
652:名無し野電車区
10/03/31 00:26:05 4vn2s8rU0
5kは7月からネカフェに通えなくなるなｗ
653:名無し野電車区
10/03/31 02:31:44 uDXJNkzz0
>>651
ちょｗｗｗｗｗｗまさしく５ｋじゃないかｗｗｗｗ
変わってねえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
654:名無し野電車区
10/03/31 10:04:21 zo0D8yun0
50050系もあと何十年かしたら6両とか4両になるのかな？
URLﾘﾝｸ(www42.tok2.com)
655:名無し野電車区
10/03/31 10:22:47 cEp83EBV0
そのための半自動採用
656:名無し野電車区
10/03/31 14:52:53 uDXJNkzz0
こいつＣＰＵ ＡＭＤかよｗｗ
657:名無し野電車区
10/03/31 19:19:54 QUyNpin40
北千住～上野間は東武に売ったほうがいいんでね？
658:名無し野電車区
10/03/31 23:06:09 fPk8c+Zh0
いまさらね。メリットあるか？
659:名無し野電車区
10/03/31 23:26:42 /jt1OoMI0
伊勢崎駅は有人駅になったの？
以前は両毛線１番線と直接乗り換えができたんだけどね。
660:名無し野電車区
10/04/01 00:53:29 kTDBTl100
元々有人では？ただし、いるのは束の社員。
661:名無し野電車区
10/04/01 11:47:45 Cv7cEv8l0
>>657
メリットは急行を日比直上野発着にすれば大きいだろ
662:名無し野電車区
10/04/01 12:18:54 /wQJ7iYDO
大宮で暴動騒ぎを起こした5k
663:名無し野電車区
10/04/01 12:53:19 CXIgkMDC0
発狂５ｋ
出没注意
664:名無し野電車区
10/04/01 19:29:09 mPbpb7E90
18m8Rの急行とかｱﾘｴﾅｽ
665:名無し野電車区
10/04/01 21:03:57 CXIgkMDC0
おまえら10ｃｈみろｗｗｗ
面白い鉄オタがうつってる
666:名無し野電車区
10/04/01 21:11:22 U+faST6z0
>>665
アナログ乙
667:名無し野電車区
10/04/01 21:21:28 CXIgkMDC0
シュポオオオ
668:名無し野電車区
10/04/01 23:37:14 A23xJJZf0
>>659
東武伊勢崎駅がJRから独立したらしいけど、誰か写真でもUPしてくれないかな
しかし、これで東武とJRが改札内でつながってるのは北千住くらいか
野岩鉄道-会津鉄道経由も可能といえば可能だけど
669:名無し野電車区
10/04/01 23:47:37 A23xJJZf0
思い出した、東上線系統の越生駅もあるな
（以前の）伊勢崎駅みたいに簡易SUICA改札機を通す方式
670:名無し野電車区
10/04/01 23:50:12 cWddvmbW0
>>669
寄居駅もそういう感じなような
671:名無し野電車区
10/04/02 00:38:38 iUAicaMp0
>>668
どっかの個人ブログ
URLﾘﾝｸ(orangeleaf.up.seesaa.net)
左にあるのは公衆便所 右にあるのは伊勢崎警察署駅前交番
一応自動改札機導入
あと伊勢崎まで16時～17時ごろ乗車してきた感想
春日部を過ぎると10両をもてあましてる印象だった。2，3人しか座っていない座席もあり。
和戸ではおそらく乗降客ゼロ。ホームには人っ子一人いなかった。
久喜では一斉に向かいの普通太田行きに移動。一部乗り換えなかった客もいた模様。
その向かいの普通太田行き、宇都宮線からの乗り換えタイミングが合っていたからか満員。
立ち客もドア付近に4・5人はいた。
鷲宮で俺の乗っていた1両目からは5人下車。4人乗車。
花崎で10人程度下車。2・3人乗車。
加須でまとまった乗降。立ち客はいなくなったが席は満席。
南羽生は失念。羽生でもまとまった乗降。1シートにつき2人ほどの空席。
利根川を渡り川俣到着。1両目からの乗降客ゼロ。おそらく他もそう。ホームは無人。
茂林寺前も同様。館林でかなり下車。1シートにつき3人ほどしか座ってない。トブコ～久喜の車内を思い出させる光景。
その後韮川まで睡眠。あまり車内の人数が変わってなかったのでおそらく足利市で乗降があっただけと思われる。
韮川でなぜか中学生集団が乗車。何かあったのだろうか。
そして太田に到着。ほとんどがホームを歩いて伊勢崎行きに乗車。ここからは3両かと思っていたがすでに乗客が多い。
自分と同じ太田以南からの客でほぼ3両の席は埋まり出発。立ち客はいなかった。細谷・木崎・世良田・堺町・剛志で数人ずつ下車。
新伊勢崎が一番下車客が多かった気がする。そして伊勢崎到着。3両で十分なほどの乗客だったがそれでもそれなりに利用客はいるように感じた。
ほとんどがそのまま仮駅舎を出る。10人ほどがJRの駅に入り両毛線乗り換え。高崎行きが4両のロングシートだった。車内は80%程度の乗車率。
後はスレチになるので省略。
和戸にびっくり。区間準急だけで十分な気がする。久喜～館林はJR宇都宮線の延長のような感じ。おそらくほとんど都内～宇都宮線経由～加須・羽生・館林だと思う。
川俣・茂林寺前・館林～太田はやばい。久喜から羽生まで各停・館林・足利市・太田の電車があってもいいレベル。むしろ太田～伊勢崎のほうが乗ってる。
672:名無し野電車区
10/04/02 00:44:30 iUAicaMp0
連投・長文で申し訳ない。チラ裏だなｗ
誤字訂正
×堺町→○境町
あとところどころ日本語がおかしいので申し訳ない。
673:名無し野電車区
10/04/02 02:08:04 VYKWzs2J0
>>669
小川町もな
674:名無し野電車区
10/04/02 10:39:18 9M/3oajX0
東上・越生線と八高線は寄居、小川町、越生とあちこちで改札内乗り換えができるからな。
とはいっても八高線は多くがワンマンの上、本数も少ないから自由に移動できるというわけではない
675:名無し野電車区
10/04/02 16:07:00 6waVzxgh0
>>621
通信制ってそれはマルチの方だろ。ごっちゃになっちゃった？
きりとteraは同じ春日部の高校でショ
676:名無し野電車区
10/04/02 16:26:51 6GNoCGCw0
最近カス人の画像を見かけない
677:名無し野電車区
10/04/02 16:43:54 /a4B6Vee0
テラは春日部共栄？
678:名無し野電車区
10/04/02 18:29:11 LeEadvsrO
大宮で暴動事件を起こしたS.Rapidは追放すべき！
679:名無し野電車区
10/04/02 23:20:12 /a4B6Vee0
人事交替
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
680:名無し野電車区
10/04/03 03:39:02 2MLgBrFp0
>>679
人事異動な
681:名無し野電車区
10/04/03 22:53:39 I7pTN9Vy0
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
682:名無し野電車区
10/04/04 00:48:39 fFFpamZE0
679＝否社会人
683:名無し野電車区
10/04/04 11:52:17 mvEVV8/+O
春休みだからなぁ
684:名無し野電車区
10/04/06 01:30:33 pg7Kw0QrO
>>678
殴りかかろうとして警備員と駅員に取り押さえられたんだってな
685:名無し野電車区
10/04/06 01:35:41 o1mprbn50
つまり前科者か。
686:名無し野電車区
10/04/06 16:50:39 +y18orT00
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
687:名無し野電車区
10/04/06 22:48:33 nTHIQq3dO
セクションラピット って変なの
688:名無し野電車区
10/04/07 19:16:33 aLOEFGEP0
ド
689:名無し野電車区
10/04/07 20:05:39 Q9yEVXqVO
変
態
5k
690:名無し野電車区
10/04/08 00:42:46 uElyeTBkO
セキネラビット って逆なの
691:名無し野電車区
10/04/08 13:45:12 v5BohxGw0
どＳラピッド
692:名無し野電車区
10/04/08 17:07:43 gOQtSlGgO
20050に交通安全HMあり。
693:名無し野電車区
10/04/08 20:45:09 MFjx3+6uO
天
才
5k
694:名無し野電車区
10/04/08 20:49:33 0jq7GpUCO
キ
セ
ル
の
5k
695:名無し野電車区
10/04/08 22:52:58 hTT04fzl0
足立区の区報に竹ノ塚立体化の話題が大々的に載っているが、
そこには37号38号踏切は解消しますと書いてあるけど
竹ノ塚検車区の出入線ってどうやって造るんだ？
696:名無し野電車区
10/04/09 05:55:23 7HMQH+FfO
先日実家に帰った時、川俣駅の貨物側線跡に線路が1本復活してたんだけど何かに使うのかな？
架線は張ってなかった。
697:名無し野電車区
10/04/09 10:49:03 RlP2UfZ90
>>695
東武鉄道と行政の資金、建設会社の資材と人手により造られます。
698:名無し野電車区
10/04/09 10:55:13 RlP2UfZ90
あ、入出庫線だからメトロの資金かな？
699:名無し野電車区
10/04/09 11:16:44 m9S7GxnoO
>>695
竹ノ塚車両基地は地上のままだろうから、車庫と駅の間にアプローチを作る必要がある。
ただし勾配を緩和するため、出庫する際に一旦西新井側に引き上げて、方向転換して竹ノ塚駅ホームに据え付けるような構造になるんじゃない？
そうなると、高架下に線路を敷かなければならないけど。
あとは入出庫線のアプローチは上下緩行線の間に敷いて、現在の下り急行線との平面交差を解消したり。
これが一番効率的な気がする。
700:名無し野電車区
10/04/09 12:21:52 TnF4OqKWO
>>696
実際に見てないけど保線車両の留置用じゃね？
701:名無し野電車区
10/04/09 16:12:11 DAKmM7fCO
春の交通安全運動のポスター、これ、どこ？
東上？
702:696
10/04/09 18:04:50 7HMQH+FfO
>>700
やっぱそんな感じですかねぇ。
ただ、下り方の西側にも保線機械用の側線があった気がします。
ホームの下り方には行った事がないので、今もあるのかわかりませんが。
貨物側線の線路を一旦全部撤去して、保線機械用の線路もあるのに、また線路を敷き直すってのも、よくわからないですね。
ちなみに、その新しい線路の向こう側はアスファルトで舗装された道（？）ができていました。
703:はくつる５Ｋ
10/04/09 19:20:13 xGn5YeSBO
暴れた
704:名無し野電車区
10/04/09 21:05:55 x3m5DdAy0
高架になっても緩行線にしかホーム造らんのか
こりゃ、竹ノ塚優等停車はまずないな
705:名無し野電車区
10/04/09 21:08:55 kzDxpOGD0
西新井、竹ノ塚、草加って停車したら谷塚しか通過しなくなるじゃん
706:名無し野電車区
10/04/09 21:27:47 TyIzbOQe0
５Ｋ
５Ｋ
707:名無し野電車区
10/04/09 21:33:49 h6yglJCMO
>>702
大袋も似たような経緯だな。
待避線撤去→十数年後に保線車両用に側線復活。
ってか大袋～北越谷間の踏切(確かオートバックスのところ)にブルーライトが付いたのな。
これってやっぱり飛び込み防止効果狙ってんのかな？
708:名無し野電車区
10/04/09 21:38:22 TyIzbOQe0
新越谷駅付近にキャバクラ勧誘多発中
709:名無し野電車区
10/04/09 22:32:07 WePrST23O
>>703
あさって要注意！
710:名無し野電車区
10/04/09 23:39:21 TyIzbOQe0
【JR】E231系0番台ﾄｳB27+サハE231-647.4647.648.4648配給 池袋発車
1:17
再生回数 106 回
safaia2008
2010/04/02撮影
0:15から警戒汽笛が鳴ってますが後ろの人が柵に寄りかかってたからだと思われます。自分は一切関係ありません。
711:名無し野電車区
10/04/09 23:45:10 WePrST23O
>>710
大宮事件を考えると嘘だね
712:名無し野電車区
10/04/10 02:04:55 W6Db7vtu0
竹ノ塚高架化
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
足立区の図面
URLﾘﾝｸ(www.city.adachi.tokyo.jp)
早くて2011年度着工、完成は10年後だ（ｗ
713:名無し野電車区
10/04/10 08:36:23 uG6x0XDw0
>>712
足立区のパンフに載っている車輌、6050系の後続に欲しいなｗ
714:名無し野電車区
10/04/10 09:55:10 9QazukH40
竹ノ塚駅部分の、下り緩行線＆急行線の間の空間が問題だな。
普通に考えれば、そこに別躯体でメトロが入出庫線を建設、
駅南側の旧踏切を越えたらすぐ、もしくはすでに勾配をつけ始めて
いるのかも知れないが・・。
なんでわざわざ図面を空間にしているんだか？謎だ・・。
715:名無し野電車区
10/04/10 14:46:56 A6k3ISsQO
>>714
｢足立区としての事業｣じゃないからだろ
メトロの車庫線はメトロで行ってくださいということじゃないかな
716:名無し野電車区
10/04/10 17:04:38 xoa3U96p0
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
717:名無し野電車区
10/04/10 21:35:47 skyAJkbO0
ほしゅ
718:名無し野電車区
10/04/10 22:37:22 xoa3U96p0
５ｋクサイ
719:名無し野電車区
10/04/10 22:39:09 xoa3U96p0
５ｋの取り忘れにご注意ください( ﾟ∀ﾟ)発狂しています！( ﾟ∀ﾟ)
720:名無し野電車区
10/04/10 22:58:02 nDrszYsJ0
来週またぶらり。
721:名無し野電車区
10/04/10 23:32:48 fCsxE4KX0
５ｋに粘着し続けるびゃっこさん
722:名無し野電車区
10/04/11 02:32:04 O9km2dgS0
>>715
なんでメトロはスルーなんだろ？そこが腑に落ちない。
入出庫線は行政による補助の対象外なのか？
723:ミニモニ
10/04/11 09:09:07 c9SCLSlP0
>>637
如何にも、馬鹿 ～ って顔してるな。
おまけにキモ ～ い。
ちなみに、今無職？
724:名無し野電車区
10/04/11 09:23:18 mXYEhV6IO
ゴーケー、旬な人。
725:名無し野電車区
10/04/11 09:30:07 tqMa7qqWO
荒川の小菅側の岸にorz状態の人がｗ
726:名無し野電車区
10/04/11 10:00:01 U9z2pEh50
飲みすぎか？
727:名無し野電車区
10/04/11 11:15:28 U5pftYJD0
URLﾘﾝｸ(fine.ap.teacup.com)
いまだに「甲種回送」ｗ
どんだけ情報弱者なんだろうこういう輩って
728:名無し野電車区
10/04/11 11:49:06 o6JR7bZH0
そのうち振替輸送のことも振替回送とか言い出すよｗ
729:名無し野電車区
10/04/11 14:10:04 pRKjjGS/O
URLﾘﾝｸ(okiraku-goraku.com)
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URLﾘﾝｸ(okiraku-goraku.com)
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竹ノ塚高架化に関しての個人的考察をやってる人のブログ。
なかなか興味深いよ。読む価値あり。
この人の分析によると、下りの急行線と緩行線の間のスペースは、メトロ竹ノ塚検車区の出入庫用じゃないらしい。
工事施行手順の関係で間ができちゃうみたい。
730:名無し野電車区
10/04/11 14:53:54 t+AaBfA1O
>>727-728
その話題を出すと、
「昔の鉄道雑誌にはきちんと『甲種回送』って書いてあったぞ！」
って言い出すから。
731:名無し野電車区
10/04/11 14:57:14 pRKjjGS/O
>>729に追記。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
こっちは足立区議会議員のブログ。
駅部分の高架化施行手順についてはこれが正解みたいだ。
732:名無し野電車区
10/04/11 16:03:36 bW1znhARO
GOKIBURIがE231車内にいた
733:名無し野電車区
10/04/11 16:14:32 iE6iz8g7O
どうせ目的地が同じお前もｇｋｂｒ。
そういやｋｒｆｊは前回東田子の浦まで無賃乗車してるけど今日はどこまで行くのかな。
734:名無し野電車区
10/04/11 16:24:52 I+5G5B/i0
竹ノ塚駅高架化について、去年の区内のタウン誌(あだち百景)でも素案が報じられてたな。
735:名無し野電車区
10/04/11 20:26:00 PciOAdCF0
>>712
俺は40になってしまうのか…
736:名無し野電車区
10/04/11 20:27:26 kdAfNV/m0
もうひとつのほう変な奴がわいてるな
737:名無し野電車区
10/04/11 20:53:50 xvtLgUlHO
>>736
向こうは快速スレがあったときに荒らしてた奴等2匹がそのままスライ
ドしてるだけ。関わらないほうがいい。
738:名無し野電車区
10/04/11 22:26:57 iwcc11bg0
>>736
おれも変な奴か？ｗ
否定はしないが、おれももうあいつには関わらん。
739:名無し野電車区
10/04/11 23:36:10 xvtLgUlHO
>>738
いやあなたは違う。向こうのスレは最初から見てもらうとわかると思うが
、○○人を使う野郎と「乞食」を頻繁に使う携帯の2匹で回してるよう
なもの。今日あなたが相手したのが「乞食」を頻繁に使う携帯野郎。
740:名無し野電車区
10/04/12 00:00:36 KtU0H/m/0
>>739
それにしてもあいつはバカだよな。あいつが
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:334番)
で書いたことだって、
短距離利用者が多いなら、運賃収入を増やすにはよりたくさんの人間を運ばなければならないし、
利用客が少ないなら、運賃収入を増やすには、ひとりの利用者により長距離乗ってもらわなければならない。
運賃収入を増やすためには、たくさんの人間を運ぶか、ひとりの人間をできるかぎり長距離乗せるか、
であって、距離単価とか持ち出しても意味がないんだがな。
あっちのスレに貼られた輸送密度から、人キロの輸送量を出して、そこから各路線の平均乗車距離を
エクセルでざっと求めてみたんだが、東武全線の平均が15km弱で伊勢崎線、東上線ともに
それぐらいなんだが、東武日光線は平均35.4kmだったよ。
普通運賃なら全線の平均乗車距離の15kmで240円なのに対し、東武日光線は35kmで450円払って
長距離を乗ってくれる、上客ばっかりの路線ってことになるんだがな。
741:名無し野電車区
10/04/12 01:56:03 hnPt74ld0
>>731
thx
ということは、入出庫線は駅の南側、上下緩行線間で分岐し、
営業線ではないから急勾配で降りていく感じかな。
直接上下本線と出し入れできるから、そのほうが合理的だね。
踏切の除去と直接関係無ければ、補助の対象にならないのかな？
742:名無し野電車区
10/04/12 02:16:13 C7t8GSIxO
大袋～北越谷間の踏切、一ノ割駅ホーム以外にブルーライト(自殺防止用？のやつ)設置してる所ってある？
743:名無し野電車区
10/04/12 05:52:51 PQ0aKyf9O
>>740
浅草から伊勢崎までずっと同じ路線名だからと言って、その全体の平均値を取る程無意味なデータはないと思うぞ。
日光線も、日光線内のみの乗客よりも、伊勢崎線にまたがる乗客の方が多いわけで。
744:名無し野電車区
10/04/12 09:17:42 7zfSSO95O
>>736
愛知の悪名高き糞コテ「駿府塵」一派（○○人というコテは全てコイツの仕業と考えていい）と、
駿府塵を崇拝する藤沢在住の通称「海坊主（膿坊主）」。
コイツらが「乞食」を連呼してスレを乗っ取り暴れている。
駿府塵は、静岡地区みたいに完全オールロングシート化と特急や新幹線への徹底誘導を日本全国に広げるべきであり、
すなわち快速は諸悪の根源という主張を繰り返す。
海坊主は、野田線を優遇すべきであり、その為には赤字である北関東の路線を廃止にしても構わない、みたいな目茶苦茶な主張を繰り返す。
また、野田線の冷遇は日光線の快速のせいであると信じているようだ。
745:名無し野電車区
10/04/12 12:34:28 KtU0H/m/0
>>743
まったく無意味でもないと思うが？ 鉄道統計年報の公的な統計は路線ごとのデータしか
公表されないし、それに鉄道統計年報の輸送密度のデータは接続する他路線へ・
他路線からまたがって利用する乗客も考慮されたデータなんだが。
746:名無し野電車区
10/04/12 18:32:29 xj4tuFva0
セックス
747:名無し野電車区
10/04/12 19:35:09 aWAWzIoI0
secs
748:名無し野電車区
10/04/12 20:49:08 Hk13yxYWO
>>740
中卒乙
749:名無し野電車区
10/04/12 21:19:51 xt5oC3AT0
私 は ゴ キ ブ リ で す
750:名無し野電車区
10/04/13 07:44:00 u0b/5iu5O
>>745
だから、比較するなら条件を揃えないと。
都内やそれに近い区間がメインの伊勢崎線は近距離が多くなるし、東武動物公園以遠のみの日光線は長距離が多くなる事は当たり前。
伊勢崎線を東武動物公園以遠のみにするとか、日光線を浅草からにするとか、そうやって比較しないと数値的に意味をなさない。
751:名無し野電車区
10/04/13 10:10:15 jqfrSfiFO
>>750
結局は、統計なんて見せ方です。
752:名無し野電車区
10/04/13 10:22:06 EnuYGvlx0
>>750
あの平均の話が出てきた前提の文脈がわかってないのか？ 東武日光線の快速をなくせっていう
荒らしが重複スレで東洋経済の営業係数を持ち出して、東武日光線は載ってないけど赤字だろうと
ほざいてたから、ローカル路線でも平均乗車距離が長距離ならば一概に赤字とは言えない、
という意味で出した数字だ。路線ごとを比較する意味のものじゃない。
長距離が多くなることが当たり前でもそれの根拠を示さないと、実際に長距離が多いかどうかは
公表されたデータで調べてみないとわからんだろ。東武全線の平均が14.2kで、各路線の乗降者数と
平均乗車距離がわかれば、各路線ごとの傾向はつかめるわけだし。特定区間だけのデータが
わかれば、おれだってそっちのデータを使ってる。あんたはその数字をもっててここにそれを
出してくれるのか？ 出してくれるんだったらよろこんでエクセルでいろいろな指標を計算するよ。
条件をそろえないと、という当たり前のことはわかってるし、条件をそろえようとしてもそのための
データは公表されてない。正直、話の文脈を汲み取らずに当たり前のことを批判されても、
だからなに？って感じなんだが。
753:名無し野電車区
10/04/13 14:07:55 JDGIBP42O
>>752
同じ営業距離、同じ運賃形態（長距離を乗ればお得。）、同じ輸送密度なら
長距離客が多いよりも短距離客が多いほうが旅客収入は多いですよね？
754:名無し野電車区
10/04/13 19:20:47 VJVAA6460
東京メトロ日比谷線の０３系が 六本木 幕を出して走っていたのですが、そんな列車は存在するのでしょうか？
数日前も同じく 六本木 幕で走っていました。
これは故障でしょうか？
755:名無し野電車区
10/04/13 19:48:09 07byzT1q0
朝のラッシュ時に六本木行きあるよ。
あと霞ヶ関行きもある。
756:名無し野電車区
10/04/13 19:55:14 EnuYGvlx0
>>753
それは当たり前。傾向としてはそうなる。営業距離が同じなら旅客収入を高めるには、
１．旅客人員を増やすか（→短距離客が多い）
２．平均乗車距離が長くなるか（→長距離客が多い）、という問題になるが、
輸送密度からわかる数字だけでは、直接具体的な旅客収入は論じられない。
大元のネタである東武日光線みたいな特定の路線の旅客数はわかってるから、
特定の路線の旅客収入や営業係数がどうかを云々言うには、輸送密度からは、
平均乗車距離の数字ぐらいしか取り上げる余地がない。旅客数は路線ごとで
決まってるんだから、乗車距離でどれだけ稼ぐかになるってだけの話じゃん。
東武日光線は、その平均乗車距離が全体の平均より倍以上あるってこと。なんなら、
東武の全路線ごとの平均乗車距離の数字も貼ろうか？
757:名無し野電車区
10/04/13 20:12:10 VJVAA6460
>755
あ、やはり存在するんですか。六本木行きの電車。
初めて六本木行きの電車を見たので、驚きました。
教えて下さりありがとうございました。
758:名無し野電車区
10/04/13 20:31:54 Ja9bqlNb0
こっちのスレまで変な話もちこむんじゃねーよ、屑。
759:名無し野電車区
10/04/13 20:41:52 EnuYGvlx0
>>758
それは路線ごとの平均に意味はないとか条件をそろえろとか、当たり前のことを
文脈を読まずにつっかかってきてこのネタを引っ張る奴に言ってくれ。
おれはもうこのネタでこのスレに書かねーから。
760:名無し野電車区
10/04/13 21:13:18 26cVqPh10
時刻表くらい見なよ
761:名無し野電車区
10/04/13 23:19:07 12iaC1jR0
東横線が副都心線に乗り入れる前に日比谷線に新形式車両が登場するようです。
現状の18m×8両の144mに対して新形式の車両は15mで3ドア×10両編成(150m)に
なるみたいで、各駅のホームを2～6m位延長させ、対応させるようです。
20m4ドア車と乗車位置が揃う事により、副都心線乗り入れ後も日比谷線と東横線の
相互直通を継続されるみたいです。
762:名無し野電車区
10/04/13 23:34:45 U8PmiYI/0
旧暦でも明日はまだ三月の一日
763:名無し野電車区
10/04/14 00:46:56 YVyk7j0c0
>>761
すごいね。
東急や東武も追随しないとね！
764:名無し野電車区
10/04/14 01:02:54 SQjRO7n/0
マジにしろネタにしろ新車導入はそろそろ検討してもいいのではなかろうか。
今朝も朝っぱらから千住でトラブりやがって。
765:名無し野電車区
10/04/14 01:06:17 VEKVcqIR0
50050系が3両くらいに改造されてワンマン区間を走るのはいつの日だろうか
766:名無し野電車区
10/04/14 07:45:40 ND4LX54mO
東武博物館のシミュレータで6両の50050モードあるよね。
767:名無し野電車区
10/04/14 08:10:24 Rqt50VpS0
>>765
20年後くらいか？その前にワンマン対応の50000系列を作るかもなｗないと思うがｗ
768:名無し野電車区
10/04/14 09:00:17 3UJz0WIu0
最近、走行音がうるさい所があるなーとおもってて
よくみたら線路に溝が切ってあるんだけど
あれって、いつごろからやり始めたんだろ。
769:名無し野電車区
10/04/14 10:30:16 nJp9Y3oy0
>>761
コピペにマジレス それ何てE331系?
770:名無し野電車区
10/04/14 13:53:41 wS85hBNfO
メトロ０８はなぜ久喜に行きたがらないのか？ 南栗橋か押ageばかりな気がする。
771:名無し野電車区
10/04/14 21:08:17 mt/zJm1Y0
鉄道会社の経営を専門的に語る方が複数おられて、なんか凄いレベル高いですね。凄すぎてついていけないので退散します。
772:名無し野電車区
10/04/14 21:17:20 /13G/r6C0
７７０さん＞＞
久喜は１０両対応の留置は２本
南栗橋は確か３６本
確立の問題です。
773:名無し野電車区
10/04/14 21:22:53 YVyk7j0c0
確立ｗ
774:名無し野電車区
10/04/14 21:59:22 DIuJ0bIh0
>>773
だってレスアンカーからして馬鹿すぎだろ
その程度の奴なんだよ
大いに笑ってやろうぜ
その方が本人のためだ
775:名無し野電車区
10/04/14 22:53:50 /3DvPpA0O
>>771
いわゆるマニアックな面々なのか？
776:名無し野電車区
10/04/15 08:12:08 +obeGlFGO
茅場町で車両点検とかなんなんだよクソ！走る前に点検しとけやクソ！
777:名無し野電車区
10/04/15 09:28:14 X9p/w+wQO
最近、車両点検のためとか言って遅延が多すぎ。どんな車両使ってんだよ。 謝ればいいと思ってんだろカス！ 選択肢が他にあったら絶対乗らねーよ！
778:名無し野電車区
10/04/15 10:29:10 2Gje1Nyb0
東武の車両の故障は合理化の結果みたいですね。以前は短いサイクルで消耗品を交換していましたが、今は故障するまで使って交換という感じですね。
779:名無し野電車区
10/04/15 12:04:55 496BzF65O
一昨日も車両点検あったし最近の朝はまともに走ってないな
一昨日はメトロ車だったみたいだけど
780:名無し野電車区
10/04/15 13:28:34 lQnMaV30O
駅進入中の20070から
お忘れ者がございませんようにご注意ください。
って車外スピーカーから流れて驚いた。
781:名無し野電車区
10/04/15 15:08:55 QUfbBVRIO
>768
レール削りか
782:名無し野電車区
10/04/15 16:14:55 D06DmMNNO
今朝ブッ壊れたのは20000だったぞ
783:名無し野電車区
10/04/15 16:22:33 5DZmTlCX0
>>777
文句言う前に自分の携帯の改行の仕方くらい覚えようぜ
784:名無し野電車区
10/04/15 18:35:43 p9xtNQgZ0
>>775
う～ん、むしろ「痛い」面々、というところでしょうか（笑）。
785:名無し野電車区
10/04/15 21:01:04 5OSEpaJ6P
線路に溝とか意味不明
786:名無し野電車区
10/04/15 21:12:57 aJdEAey00
東武50050系に乗ってて、車内の自動放送が流れたんだけど
「傘のお忘れ物が多くなっております。」とか
「春の全国交通安全運動を実施しております。」とか
結構豊富にあるのね。特に傘の放送は初めて聞いた。
787:名無し野電車区
10/04/16 00:11:23 Fr+Zdyk00
車両検修部門を分社化してから惨憺たる限りだな
車両は錆びだらけでも放置、汚れても洗わない、故障続出でもギリギリ整備
そして東武鉄道から放り出された元社員たちの士気は落ち放題
でもマンション建てるのもタワー建てるのも大盤振る舞い
素晴らしい「鉄道会社」っぷりだな
788:名無し野電車区
10/04/16 00:16:52 ReWz7T9T0
>>770
帰りに08の久喜急見たけど？
789:名無し野電車区
10/04/16 00:20:02 djJ61GIY0
俺が下り08撮ると大体久喜行きだわｗ
790:名無し野電車区
10/04/16 02:14:11 q+YmvaqW0
>>782
朝10:00過ぎの越谷、
緩行線を下っていった回送45T表示の21811Fが当該？
791:名無し野電車区
10/04/16 02:29:39 6uqFZ0/sO
>>786
傘の放送なんかメトロ線内でも突然言うからビビったw
792:名無し野電車区
10/04/16 06:30:41 cw6PHdj6O
>>791
それって、そのアナウンスの時だけ声が変わるの？
793:名無し野電車区
10/04/16 06:34:39 6uqFZ0/sO
>>792
そw
メトロ声の後に東武声が乱入してきたわwww
794:名無し野電車区
10/04/16 17:34:14 /CNU9DKK0
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
795:名無し野電車区
10/04/16 20:51:16 mhRKLejCO
>>790
11だったわ。入谷で9:20頃見た時は、13T回送だったが。
796:名無し野電車区
10/04/16 23:08:51 4qoTwoJRO
>>791
おれも結構前聞いてびっくりしたｗ
なんで東武の声なんだろうー
797:名無し野電車区
10/04/17 01:05:06 SrBIMYoFO
話題それるが雪が。。。
春日部
798:名無し野電車区
10/04/17 01:20:42 vPBQaYIL0
4/24～8/1にかけて、スカイツリートレイン運行
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
799:名無し野電車区
10/04/17 01:28:38 quuN1HK20
>>797
どうりで寒いと思った。確かに雪になってる…。
800:名無し野電車区
10/04/17 08:46:51 sRtVxAOp0
路面シャーベット。
越谷
801:名無し野電車区
10/04/17 09:36:52 2Aq9FZXa0
ぶらり途中下車の旅、始まったよ。
まずは草加。
802:名無し野電車区
10/04/17 09:37:34 /cKJP7jz0
ぶらり途中下車の旅
元巨人 宮本
803:名無し野電車区
10/04/17 09:39:57 H+EtAWwSO
雪…
どこまで北上するだろう
804:名無し野電車区
10/04/17 09:40:25 2Aq9FZXa0
>>803
加須が出てたから、そこまでは行くのでは。
805:名無し野電車区
10/04/17 09:49:29 H+EtAWwSO
蒲生から一ノ割まできた
806:名無し野電車区
10/04/17 10:40:02 OOa9zBZY0
ぶらり見そびれたぁ！って、何が何でも見る番組じゃないけどｗ
結局、行ったの加須まで？ 館林まで？
807:名無し野電車区
10/04/17 10:51:40 xMhqbBHF0
見た限りは加須まで
ー春日部ー～ー姫宮ーはあんまりだと思うんだ。
808:名無し野電車区
10/04/17 12:04:43 X8jTMPuaO
>>807
北春日部使ってる俺涙目だな
809:名無し野電車区
10/04/17 15:11:10 5MNYdmPcO
野田線鎌ケ谷、新鎌ケ谷の発メロダサすぎわろたwww
810:名無し野電車区
10/04/17 17:39:01 d3X5R6P10
国土交通省構想の羽田空港・成田空港連絡鉄道の概要が明らかに
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
国土交通省が調査・検討している、羽田・成田両空港を50分台で結ぶ高速アクセス鉄道の概要が明らかになった。
これは都営地下鉄浅草線の短絡線として大深度地下鉄の形で整備し、泉岳寺・押上間に新東京駅のみ設けるというもの。
新東京駅は丸の内地区直下を予定している。泉岳寺駅は都営浅草線の駅を活用するが、
押上駅はスカイツリー直下に新設し、また短絡線を標準軌と狭軌の併設にすることにより
京成線のほかに東武伊勢崎線の直通も検討されている。
運営は設備のみを保有する第三セクター「東京圏空港間連絡高速鉄道」（東京圏スカイアクセス）が担当し
国、東京都、京浜急行電鉄、京成電鉄が株式が保有する模様。東武鉄道の参入も検討されている。
新設の東京駅、押上駅は公式資料では「新東京駅」「新押上駅」となっているが、
高速アクセスをアピールするため「高速東京」「高速押上」もしくは「スカイ東京」「スカイ押上」
などの名称も候補に挙がっている。
所要時間は、最速の列車で新東京駅から羽田空港まで22分、成田空港まで37分を予定している。
811:名無し野電車区
10/04/17 18:58:15 c4UGfi7tO
>>810
後付け感が半端ないな。
もう非効率的だから、東京をイチから作り直しちゃえば？