10/04/20 21:46:06 BYFM88n/0
>>973-974
はいはい図星
仕事しろ
977:名無し野電車区
10/04/20 23:38:05 byr3Igm60
>>832
第34条 制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ10円以下ノ科料ニ処ス
1．停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
2．婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ
明治に作られた黴臭い条文持ち出してなに言ってんだｗ
現行じゃ通用しねえよ
なんだったら10円以下の科料に処してもらおうじゃねえかｗｗ
978:名無し野電車区
10/04/20 23:40:17 byr3Igm60
>>839
だから君はその
「『女専用に男が乗るのは拒めない』旨の国と鉄道会社の正式回答」
の文書を持っているわけでしょ？？ 違うの？
だったら文書名と回答年月日くらい簡単に答えられるでしょ？？？
なんでそこで逃げるわけ？ｗｗｗｗ
馬鹿面曝して騒ぎ立てる負け犬共へ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 2分40秒頃
全国ネットに載った回答
979:名無し野電車区
10/04/20 23:42:57 byr3Igm60
（名古屋市の回答）
二者択一式の回答については、回答いたしかねますので、別紙により回答させていただきます。
回答者：営業本部電車部運輸課長 林 光紀
（別紙）
１．貴交通局で導入されております女性専用車両に男性が乗車することは、
約款あるいは例規で禁止されているのでしょうか、それとも任意でしょうか？
本市地下鉄東山線の女性専用車両につきましては、車内における痴漢被害等迷惑防止の観点及び、
痴漢被害の不安を持つ女性のお客様に安心してご乗車いただくという観点から、お客様のご協力を頂き、
平成１４年９月から導入させていただいております。女性専用車両の取り扱いについては、
本市の定める条例または当局の定める管理規定で定めるものではなく、携帯電話の使用の自粛のお願い等と同様、
ポスターの掲出や車内放送、ホーム放送などにより、お客様に広くご協力を頂くことにより実施しているものです。
２．また、男性が乗車していた場合、強制的に排除するようなことはあるのでしょうか？
男性のお客様が女性専用車両にご乗車されている場合は、職員が趣旨を説明し、ご協力を頂いております。
なお、女性のお客様に同伴される小学６年生以下の男性のお子様、お体の不住名お客様と介護者のどちらかが女性の場合に
同伴される男性のお客様については、一般の車両と同様にご利用いただけます。
３．貴交通局で導入されております女性専用車両の位置づけは、
一時的な緊急避難でしょうか、それとも恒久的な施策なのでしょうか？
女性専用車両のあり方については、お客様のご利用の実態や、痴漢被害の届出件数、お客様のご意見、
さらには大学等集客施設の理地位動向の影響、地域の他事業者、他地下鉄の動向などを総合的に検討した上、
そのつど判断していく考えです。
980:名無し野電車区
10/04/20 23:44:21 byr3Igm60
順序逆な
●当会から各交通局へ行った質問及び、各鉄道事業者の回答
１．貴交通局で導入されております女性専用車両に男性が乗車することは、
約款あるいは例規で禁止されているのでしょうか、それとも任意なのでしょうか。
２．また、男性が乗車していた場合、強制的に排除するようなことはあるのでしょうか。
３．貴交通局で導入されております女性専用車両の位置付けは、一時的な緊急避難でしょうか、
それとも恒久的な施策なのでしょうか。
（神戸市の回答）
１：任意 ２：強制排除なし ３：恒久的
回答者：地下鉄運輸サービス課（氏名は記載せず）
（横浜市の回答）
１：任意 ２：強制排除なし ３：恒久的
回答者：高速鉄道本部運輸サービス課長 柳沢保利
（大阪市の回答）
１：任意 ２：強制排除なし ３：一時的
回答者：大阪市交通局高速運輸部駅務管理担当（氏名は記載せず）
981:名無し野電車区
10/04/21 00:06:35 G/j+2HsV0
>>978
だから乗りたけりゃ乗ればいいだろ
朝のラッシュアワーに一人で
当然やってるんじゃないの？ｗ
982:名無し野電車区
10/04/21 00:09:53 dbU5TMmV0
>>979
車内における痴漢被害等迷惑防止の観点及び、
痴漢被害の不安を持つ男性のお客様に安心してご乗車いただくという観点
については？
983:名無し野電車区
10/04/21 00:12:21 iI6f+VZo0
>>978
見てみた
もっともらしい理由を後付けしているけど、所詮は感情的反対なんじゃないの。
19才の軟弱野郎がその典型、男のくせに情けない奴。
984:名無し野電車区
10/04/21 00:27:37 m66JYonW0
>>976
>>960のいい見本ｗｗｗ
985:名無し野電車区
10/04/21 00:56:30 lf3xR63n0
>>981
朝はまず乗らない。混雑率が一般車と変わらないから。
夕方以降の空いてる時間帯は乗る事もよくある。
>>983
もっともらしい理由を後付けしているけど、所詮は感情的反対なんじゃないの。
これでも？
地下鉄半蔵門線（東京メトロ）
【乗車対象】押上行き（渋谷駅7：05発）、東急8523
【乗車区間】渋谷→大手町
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ＪＲ西日本大阪環状線
【乗車対象】環状内回り19：35発
【乗車区間】大阪→天満
URLﾘﾝｸ(fastlast.s45.coreserver.jp)
>>979-980
ソース忘れた
URLﾘﾝｸ(fastlast.s45.coreserver.jp)
986:名無し野電車区
10/04/21 01:20:37 5zQpwPbj0
>>985
お前、>>978の動画に出てくる19才の男だろう。
ちょっと女にからかわれただけで、なにヘタってんだか。
987:名無し野電車区
10/04/21 02:10:58 T1smcpwi0
>>985
＞朝はまず乗らない。混雑率が一般車と変わらないから。
＞夕方以降の空いてる時間帯は乗る事もよくある。
プッｗ
恥ずかしいからといえば済むだろｗ
988:名無し野電車区
10/04/21 08:25:17 7K3rsZKK0
>>985
はいはい無職の言い訳。
夕方からご活躍ですか？
989:名無し野電車区
10/04/21 09:24:17 KJh6BU4S0
次スレどうする？
990:クスクス ◆av4uFmpDYc
10/04/21 20:12:07 TDQhl7FS0
普通の人は女性専用車両は妥当な措置と考えているが、反対派はどうも不当な措置と解している。
そもそも普通の人は本質的な平等に賛成している真の平等主義者だが、反対派は待遇の平等に賛成している表面的平等主義者である事は一目瞭然だ。
何故本質的な平等かと申しますと、女性専用車両は女性の安全や安心を確保する為にあるからなのです。
つまり女性専用車両は男性と同じように女性に対しても公共交通機関を利用出来るようにする為の妥当な措置と言う事なのです。
つまり此れが本質的な平等です。
991:名無し野電車区
10/04/21 20:17:54 uyqn+pfx0
体格的・体力的な差違からの保護を考慮せずに差別だと断ずるのは偏見だな
だから女は自らの意志で女性専用車両と共用車の混雑率が同程度になるレベルまで専用車に乗るべきだ
そうすれば優遇論の大半は潰え、性差上における平等が保たれる
992:名無し野電車区
10/04/21 20:19:30 N7auMz/10
>>991
そのとおりだな。
専用車あってもそっちに乗ろうとしない女が結局一番悪い。
993:名無し野電車区
10/04/21 20:23:12 J6a/UDqNO
>>989
正直スレタイの「総合」は要らないかと。
994:名無し野電車区
10/04/21 20:45:25 KJh6BU4S0
>>991
正論w
995:クスクス ◆av4uFmpDYc
10/04/21 21:45:56 TDQhl7FS0
>>991
まあそうならない理由もあるのだろう。
女性に女性専用車両に乗車する事を強制せず、女性が女性専用車両に乗車しやすい環境作りを整えるのも一つの対だと考えております。
あくまで女性専用車両は女性を強制的に押し込める所ではなく、女性が男性と同じように安心して公共交通機関を利用したい気持ちを尊重するのが大事かと僕は思います。
996:名無し野電車区
10/04/21 22:00:26 /Bhuy4iu0
要は、どんなに専用車両を導入しても乗らない女が多いということだね。
結局女性専用車両の必要性が無いと言うことじゃないの。
クスクスもそのことを認めるべきだね。
997:名無し野電車区
10/04/21 22:18:33 gAl2d6PB0
>>996
お前が何をほざこうと、女性専用車が無くなることはない。
998:名無し野電車区
10/04/21 22:19:16 m66JYonW0
>>997
創価死ね。
999:名無し野電車区
10/04/21 22:24:30 LwRM8uRh0
>>998
モルモン教徒ですが何か
1000:名無し野電車区
10/04/21 22:25:22 KJh6BU4S0
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