JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15at RAIL
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15 - 暇つぶし2ch665:名無し野電車区
10/05/12 01:49:31 jLPPzTtI0
コレ読む限りだと存続厳しそうだね。GWは客増えたみたいだがフェリー会社が総悲観状態。

GWの伊勢湾フェリー旅客数増える
URLリンク(www.higashiaichi.co.jp)

 伊勢湾フェリー(本社・鳥羽市)がまとめた大型連休中の鳥羽-伊良湖航路の
 フェリー利用動向によると、総乗客数は前年同期と比べ26%も増えた。
 同社は、上限1,000円での大渋滞を見越して高速道路を避けた旅行客のほか、
 9月末で航路が廃止される話題性もあって記念乗船での利用が大幅に増えたと見ている。

 同社の調べでは、連休ピークの今月1~5日の総乗客数は24,843.5人
 (子どもは1人を0.5人換算)で前年同期比26.5%増えた。
 中でも、乗用車での利用者は1~5日で延べ5,558台と21.8%増えた。
 混雑がピークに達した3日は伊良湖港の発着所で午前11時頃、
 鳥羽港は午後3時頃から乗船待ちの行列ができた。最長で2時間半(3便)待ちとなり、
 この日は臨時便を出し、最終便を午後8時50分まで延ばして対応した。
 同社の稲吉康司営業部長は「高速道路での渋滞で疲れるなら、
 乗船待ちしてでも楽なフェリーで迂回したのでは」と説明する。
 また、オートバイや自転車など特殊手荷物も5日間で1,525台(48.9%増)、
 徒歩を含む一般乗客数は9,637人(42.4%増)など軒並み大幅増となった。
 こうした大型連休中の大幅増加について、稲吉部長は「リーマンショックに
 伴う大不況やインフルエンザの流行、1,000円高速道路という三重苦にあえいだ
 前年からの反動も大きい」と分析する。
 また、「航路廃止の報道による記念乗船の需要も増えた。
 伊良湖では記念撮影に興じる姿も多く、一時的な特需だと思う」などと
 冷静に見ている。



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