JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15at RAILJR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト400:名無し野電車区 10/03/07 20:09:13 DuGDHMAM0 >>381 >>382 >>384 豊橋~名古屋は国鉄時代から新幹線Q切符(3140円/往復)があったが、 金額的には名鉄に対して脅威となるものではなかった。 豊橋~名古屋 JR1280円、名鉄1080円であり、運賃という観点でも、 ダイヤという観点でも、名鉄が圧倒的に有利な状況であった。 1998年か1999年に平日朝に豊橋からの下り快速が設定されたが、JRには 格安きっぷはなく、名鉄優位な状況であった。 そんな中で、>>384にあるように、2000年4月に名鉄は、なごや特割30、なごや ミニ回数券6という格安きっぷを発売した。 従って、格安切符という観点で、先にしかけたのは名鉄であるといえる。 それから約5年後、JRは2005年1月に名古屋往復きっぷを発売したのである。 401:名無し野電車区 10/03/08 00:39:00 MEbQzthW0 通勤通学は名鉄 休日の名古屋駅への買い物客は新幹線 18きっぱーはJR 文句言うのは18きっぱー、乗り継ぎできない等々 402:名無し野電車区 10/03/08 23:41:54 /s3AukLk0 うなぎ「こーれなんだ?」 ちくわ「わかんない」 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch