JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15at RAIL
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15 - 暇つぶし2ch323:名無し野電車区
10/03/04 19:59:32 4Zefpvr40
>>317-318
東海道線快速に指定席を付けるのは困難だと思う。
需要面で不安を感じるということもあるが、それよりもっと大きいのはシステム上の都合。
JRの場合、指定席のある列車は必ず固有の名称を付けなくてはならない。
それによって座席指定をすることになっているから。
東海だと特急以外は、ホームライナー、セントラルライナー、快速みえがある。
そこに「○号」とついているのはそのため。
これらとは比較にならないほど本数の多い東海道線快速で、果たしてそんなことができるのか?
情けない理由ではあるが、これを乗り越えないと指定席車を作れない。
名鉄など私鉄の場合は座席指定券の発券システムが全く違うし、首都圏のJR中距離電車の
グリーン車は自由席だから、こういう問題は起こらない。


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