10/02/02 13:42:33 i8RrXvhaP
test
32:名無し野電車区
10/02/06 01:35:55 UXS7Km3qP
上
33:名無し野電車区
10/02/09 22:30:54 GC1TL84f0
test
34:名無し野電車区
10/02/09 23:01:04 A2OMt5g8O
きぬがわ・スペーシアきぬがわを新高徳に停めてほしい
35:名無し野電車区
10/02/10 00:55:17 nL0A/9fqO
快速は全廃をし区間快速はどこかで分断をし6050系は浅草口からの運用から撤退してほしい。
そうすれば特急の乗車率は上がり新型特急車両の導入サイクルは短くなり車内改修ももっとやるはず。
ＪＲ直通特急も今より賑やかになるだろう。
36:名無し野電車区
10/02/11 01:40:23 Jf8JpII10
6050好きなんだけどな。
今ああいう車内はめったにお目にかかれないよ。
前に始めて乗ったとき、「ときわ」や「つくばね」を思い出した。
37:名無し野電車区
10/02/11 19:47:14 9h2e0S1U0
スペーシアの新宿乗り入れは結局、成功？失敗？
利用客はどの位いるんだろう
予想を上回ったんだろうか？それとも下回っている？
38:名無し野電車区
10/02/11 20:26:44 NWE+X9Sn0
>>37
平日18時頃に大宮11番線を発車するスペーシアがあるがいつもガラガラだよ
39:名無し野電車区
10/02/11 21:47:18 d92DxZUr0
>>37
今売ってるRJの特集記事によれば、乗り入れしてからの新宿からの利用客は横ばいで、
JR乗り入れに関しては成功ということらしい。
でも、乗り入れし始めてからの東武の特急利用客全体の数は、初年度の07年3月期は
06年度より増えたものの、その後減り続けてる。新宿発着のほうより、浅草発着のほうが
やばいのかもね。
40:名無し野電車区
10/02/14 12:38:01 ggXwxCoT0
10+5両で上野発新栃木逝きの可能性が出そうだな
相鉄を見習って東武はやるだろう
41:名無し野電車区
10/02/14 19:39:22 sI7Qk4x90
>>40
ちょっと何が言いたいのかわからないです
42:名無し野電車区
10/02/14 20:17:59 89stvS9c0
浅草発着じゃなきゃスペーシアじゃないだろ
スペーシア日光じゃなくて、けごん・きぬじゃないとな
43:名無し野電車区
10/02/14 20:32:01 203xqRFC0
>>41
相鉄のことは知らないけど、たぶん、特急じゃなくて普通列車で栃木までの直通を
やるんじゃないかってことじゃないかと。
栗橋以北民にとっては利便性の大幅向上になるけど、新栃木までの沿線人口と乗降者数、
そして期待される東武の収益の増加を考えたら、やらないと思うなあ。
だって、その直通運転での東武の運賃収入は栗橋以北分だけだから、栗橋－上野間に
比べたら金額も人数も少なすぎる。得するのは一方的にJRのほうだし。
44:名無し野電車区
10/02/20 18:22:47 HrprgmTF0
もうチョイ、スペーシアの「けごん」を増やして欲しい。
「きぬ」ばっかであれじゃ豆腐だ。
45:名無し野電車区
10/02/20 18:59:54 jrVFsVik0
>>44
乗降客数は鬼怒川方面の特急停車駅合計のほうが東武日光より多いから、
しかたないさ。
46:名無し野電車区
10/02/20 19:02:38 +m/VQbJPO
ＪＲ東日本～びゅう～冬の大感謝祭～
鬼怒川御苑（１泊２食付）＋ＪＲ直通特急往復料金で
おとな1名様 な ん と １ １ ０ ０ ０ 円 （新宿発着）
2/17～19･21～26･28出発 2名様1室利用
びゅう～ＪＲ東日本～直通特急で行く日光･鬼怒川～
鬼怒川パークスホテルズ〔パークコテージ〕（1泊2食付）＋ＪＲ直通特急往復料金で
おとな1名様 な ん と １ ２ ５ ０ ０ 円 （新宿発着）
3/1～4/9の平･休日
（3/21を除く） 2名様1室利用
47:名無し野電車区
10/02/21 02:45:23 rPvrxqLJ0
>>45
日光方面の客、意外といるぞ。
乗り換えしないで直通した方がいい。今のダイヤは東武クオリティなダイヤだ。
48:名無し野電車区
10/02/21 03:14:41 nGitoLZM0
>>47
意外といるのはわかってるよ。
でも、一日あたりの乗降客の平均が東武日光が3000～3500の間で、
鬼怒川方面の特急停車駅の乗降客合計が5000～6000の間という事実から、
同じ特急に鬼怒川方面と日光方面の客が一緒に乗ってるし、鬼怒川方面に行く
客のほうが多いから、東武が鬼怒川方面への直通を選択してるっていうだけの話。
下今市から日光までのほうの距離と乗車時間も短いし。
49:名無し野電車区
10/02/21 09:53:00 BoNVKF3LP
そして253系200投入で、どれだけパワーアップするするんだろうかと
50:名無し野電車区
10/02/21 10:07:45 rPvrxqLJ0
日光直通を増やせば需要は掘り起こせるだろう。
だが市や観光協会、旅館組合等の招致活動も必要だろう。
温泉に関しては水道に毛の生えたようなとこよりゃ、勝ってるはず。
世界遺産もあるし、秋には紅葉もある、そういった観光資源をどう生かすかだ。
どっちしても次期おスペは分割併合タイプだろうな。
51:名無し野電車区
10/02/25 12:53:30 NGC94QV7P
AGE
52:名無し野電車区
10/02/28 22:24:11 0F1lX9+KP
Botによる保守
53:名無し野電車区
10/02/28 22:53:17 +yhD2Yd+0
朝の上りスペーシアきぬがわと夕方の下りスペーシアきぬがわの乗車率は悲惨だな。
あれではそのうち廃止か？でも東武側の送り込み回送の意味もあるし・・・。
似たような時間帯を走るおはようとちぎ、ホームタウンとちぎは乗車率高い。
やはり自由席や特急回数券が無いのが痛いな。しかし東武車を自由席扱いはさせられないだろ？
ここはこの列車に限り久喜に停車し、新宿ー久喜間の乗車に限り指定席でも５００円で乗れるようにすべきでは・・・？
54:名無し野電車区
10/03/01 00:09:33 mYg0yT6e0
>>53
直通特急は東武線とJRをまたぐ乗り方で、通勤に使うには高すぎる料金設定だもんな。
55:名無し野電車区
10/03/03 22:40:37 qoOzWfG20
>>53
東武に旨み無し
JRから東武に客を引き込む事こそ
この乗り入れの目的。
JR～東武の連絡運賃、料金の割引を
考えるべきだと思う。
56:名無し野電車区
10/03/03 23:29:56 yIsCkAnc0
.>>53
ホームタウンとちぎとおはようとちぎを東武100系で運行させてもらうのは？
57:名無し野電車区
10/03/04 09:21:11 5DiUXxohO
253系投入なら彩野もあぼん？予備編成確保できちゃうし
ってか時々253-200乗ってるけど座席に傷つきすぎ。座席もお色直しが必要かも。
58:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/04 11:25:25 98kp5xw30 BE:1026409537-2BP(4500)
>>57
てか、取り替えるだろ。今の座席なんかN'EXの装飾になってるし。
それに、1座席あたりの広さを拡張…なんてやりそうだな。
ちなみに485には自動放送はないけど、彩野には自動放送搭載済み。
それより気になるのが253-200の塗装だよなー。
59:名無し野電車区
10/03/04 11:30:23 cILc1ZhIO
>>58
485にも自動放送あるよ
60:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/04 11:40:31 98kp5xw30 BE:3959005199-2BP(4500)
485は車掌の肉声じゃない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
彩野の自動放送
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
61:名無し野電車区
10/03/04 13:06:16 IhbOdFnoO
485系でも自動放送は流れる。
62:名無し野電車区
10/03/05 09:35:41 sguCFSmX0
253系の個室のこるかな？
63:名無し野電車区
10/03/05 09:53:29 JTrqVtAK0
>>62
おスペにあわせるなら、残す可能性は高いね。
64:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/07 17:30:28 GuRwyb2d0 BE:195506922-2BP(4500)
>>61
そうなのか…乗ったことないので何とも言えんが、動画サイト探しても485系自動放送は見当たらないんで。。。
東武直通のとき、車内放送は
「本日は、特急日光をご利用くださいまして、ありがとうございます」
となるんだよな。
普通は「本日は、JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます」から始まる。
65:名無し野電車区
10/03/07 17:47:24 2yeexSzB0
個室でAV撮られるようなら取ってしまえ
あれにカルピスとか汚すぎ
66:名無し野電車区
10/03/07 18:29:22 iWOnanQN0
>>64
ニコニコに、日光行きのJR特急の前面展望動画があったと思う。
それにはたしかJRの新幹線とかとおんなじ自動放送が入ってたと思う。
うる覚え。
67:名無し野電車区
10/03/07 18:33:35 iWOnanQN0
ああ、東武直通のことは書いてあったか。ｽﾏﾇ。
68:名無し野電車区
10/03/12 00:41:13 n+MZaKzyP
Botによる自動保守
69:名無し野電車区
10/03/14 18:03:53 HNCwJLrM0
253系が転用されるならそろそろアナウンスが出てもおかしくないと思う。
みなさんはいつ発表があると思いますか？
70:名無し野電車区
10/03/19 12:13:54 hDvxILHmP
age
71:名無し野電車区
10/03/23 11:11:29 E1yTo1tU0
>>65
雑誌でもスペーシアの個室でやってたのがあった。すれ違いの車両が
10030・50？のステンレス車で糞ワロタ。