10/03/27 04:37:42 Pe0sXMNuI
にこたまや世田谷住民より、多摩川線沿線の方がかわいそうな気がする。
4→3両に減車、目蒲線分断に比べたら、大井町線溝の口なんてたいしたマイナスではない。
さらに用賀、桜新町なんて、玉電時代は鉄道線と通算運賃ではなかったわけだし。
10/03/27 04:37:42 Pe0sXMNuI
にこたまや世田谷住民より、多摩川線沿線の方がかわいそうな気がする。
4→3両に減車、目蒲線分断に比べたら、大井町線溝の口なんてたいしたマイナスではない。
さらに用賀、桜新町なんて、玉電時代は鉄道線と通算運賃ではなかったわけだし。