【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】at RAIL
【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】 - 暇つぶし2ch265:名無し野電車区
10/02/27 23:00:13 WvyCKmWbO
>>261
運転台直後のヲタ同士の押しくら饅頭
異様な熱気
6月だから汗臭もすごそうだし

なんか想像するだけで凄すぎる

266:名無し野電車区
10/02/27 23:00:45 kEAYn17i0
>>264
ついに大糸直通「あずさ」も1往復か。
あとは臨時55号のみ・・・

267:名無し野電車区
10/02/28 14:12:32 gCD9HtVd0
>>264
塩尻と松本の間は?

268:名無し野電車区
10/02/28 14:32:10 JuEvQucb0
E351の中間先頭車は車庫以外では見られなくなるってことか。
それにしても17時台上りはかなりいじくったな。

269:名無し野電車区
10/02/28 15:52:32 50O+mOjY0
>>268
新車両導入が視野に入ったのかね
>>267
うざいw

270:名無し野電車区
10/02/28 18:11:28 lJtUVW+hO
>>266
やはり束は白馬へは長野新幹線で長野、長野からバスのルートをメインと考えてるから、今後の大糸線厳しいよね
長野白馬のバスってそんなに便利なの?

271:名無し野電車区
10/02/28 18:46:15 xpC7e/3k0
そりゃ長野 白馬が1時間、東京駅からでも3時間だから、
あずさに乗って松本で乗換待ちしてるぐらいの時間で着くし、
本数も片道7便あって主要な観光地にも直行するからね。
白馬どころか大町でも大糸線直通特急でバス+新幹線に
対抗できるかどうかといったところ。


272:名無し野電車区
10/02/28 22:00:55 b4qwclhJ0
白馬6:30→(長野乗換)→東京9:36 9700円(往復だとバス-600円)
白馬6:12→(信濃大町、松本乗換)→新宿10:38 7560円

東京19:04→(長野乗換)→白馬22:25
新宿18:00→(松本、信濃大町乗換)→白馬22:30

273:名無し野電車区
10/02/28 22:37:12 lJtUVW+hO
んー
新幹線の効果絶大というか
厳しいね

274:名無し野電車区
10/02/28 23:50:17 J5+Op+oY0
経年35年の115系の代わりが経年25年の211系
広島支社並みにボロ車両が犇き合って今どんな気持ち?
        ∩_身延∩                     ∩飯田_∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     わざわざ長野まで高性能313系を乗り入れさせてやっているのに
       |     ( _●_) ミ    :/ 中央東  :::::i:.   ミ (_●_ )    |    こっちに乗り入れてくるのが汚物115系で恥じらいないの?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン

275:名無し野電車区
10/02/28 23:51:29 9ukimySD0
松本も長野経由ってのが定着しつつあるしな

276:名無し野電車区
10/03/01 00:06:34 nLaIgOgJ0
動く鉄道博物館でいいじゃない。

277:名無し野電車区
10/03/01 00:47:31 X2GgSZeR0
>>275
それは本当の話?
俺は実態を知らないから何とも言えないが、いくらなんでも定着までは・・・。
松本から都内へ向かう場合なんてどう考えても中央線を使う方が時間面金銭面双方において理に適っていると思うが。
仮に長野経由で組みしなのとあさまの接続を極力良くしたとしても、
所要時間ではわざわざ金払って乗り換え回数を増やしてまでも使うほどの価値があるとは到底思えない。
単純に移動距離自体も長野まで廻るよりも中央線経由の方が短い。
唯一、大宮近辺へは新幹線経由の方が速いのは当然の事として理解できるが。

常識的に考えて松本⇔都内は中央線利用が自然ではないの?
それとも以前は常識であった事が今では非常識になってしまっているとか??

278:名無し野電車区
10/03/01 01:21:34 x+KVlEHV0
自腹の人は中央東線一択かも知れんけど、経費が出る人で
上野、東京近辺やそこから東が目的地だと結構長野経由が多いよ。
なんせ最近は実費清算領収書必須だからあずさ回数券使っても旨味が無いし。

279:名無し野電車区
10/03/01 02:00:14 Baj2yJYr0
>>278
到達距離と所要時間比較(3/13~)

1222M   長野 9:03 ~ 松本 10:41
あさま514 長野 8:55 ~ 東京 10:32

Sあずさ3  新宿 8:00 ~ 松本 10:37


280:名無し野電車区
10/03/01 02:07:32 nLaIgOgJ0
いまいちわからねー比較だな

281:名無し野電車区
10/03/01 08:18:41 fRfVKjuD0
とりあえず新宿に8時頃到着するあずさを設定しろよ
長野どころか飯田まで松本より早く新宿に到達できるってどういうことよ?

282:名無し野電車区
10/03/01 09:59:19 ntyTet+Y0
>>279 に代わって

始発
中央線経由…東京6:38→新宿6:52着、7:00発→松本9:39着 所要3:01
新幹線経由…東京6:24→長野8:04着、8:11発→松本9:02着 所要2:38

終電
中央線…東京20:40→新宿20:55着、21:00発→松本23:55着 所要3:15
新幹線…東京21:28→長野23:08着、23:18発→松本0:29着 所要3:01

東京駅での比較なので一概には言えないが。

283:名無し野電車区
10/03/01 10:47:30 BzB6rB6/0
>>281
そりゃ暗に「松本(゚⊿゚)イラネ」って言われてるようなもんじゃないの?
空港もアレだし…、ご愁傷様

284:名無し野電車区
10/03/01 11:53:45 K2JkFX1j0
>>281
まずは通勤時間帯の杉並3駅通過と新宿どまりの列車を設ける事、かな。
特急は新宿どまり、快速は東京まで、じゃなくむしろ逆を少し増やしてほしいところ。

東京まで特急走らせてもうまみが殆どないとは思うが…。

始発のかいじが3分だか4分だか早く新宿に到着するようになるけど立川から先はスピードが変わらんご様子…。
その場合、立川に8:28に到着する普通列車のダイヤに影響がなければよいが。(たぶんないと思う)

あと、飯田までって要するにリニアのこと?

>>283
本当は松本を長野県庁所在地にすべきだったかもしれん。県のほぼ中央部だし。
それなら長野逝き新幹線なんて無駄なものを作らずに済んだし、空港だって安泰だったかもしれん。

285:名無し野電車区
10/03/01 12:40:46 yKmEPJS60
どんなに所要時間が多少早かろうが、乗り換え無しで辿り着けることの
偉大さについては今までさんざん学んできただろ。おまいら。

都内と繋がる細い線が切れることで、地元のガッカリぶりはいかほどか。

286:281
10/03/01 15:59:53 fRfVKjuD0
>>284
飯田は高速バスね
朝一番のバスに乗れば新宿到着は8時33分
ちなみに伊那、諏訪からだと新宿へ8時
松本は9時2分

遅延の不安はあるがあくまでも参考として

287:名無し野電車区
10/03/03 20:47:01 sbTrcAwe0
>>284
>特急は新宿どまり、快速は東京まで、じゃなくむしろ逆を少し増やしてほしいところ。
無理。不可能。8時台新宿着のあずさも無理。
中央線の東京駅は4ドア10両編成の電車を2~3分で折り返すことが前提の駅で東京駅まで持ってくと往復の片方は必ず新宿以西まで回送しなきゃいけない。
それに杉並3駅を通過したところで、朝は杉並3駅の奴はすでに緩行を使ってる人間も多いし、逆に吉祥寺とか荻窪利用者が快速に転移して輸送力を維持する羽目になるのは目に見えてるからな。
なので快速のラッシュ時の本数を減らして特急走らせるとか暴動もの。ただでさえ新宿~立川じゃ特急なんて沿線民から邪魔者扱いなのに。

俺は八王子利用者だけど、せめて中央特快や通勤快速だけは相模湖までは抜くなと思う。(現状は豊田で通過待ちがあってうざい)

288:名無し野電車区
10/03/03 21:45:57 1FIor3mv0
通勤時間帯に上り方面を利用したことあるけど、杉並三駅で乗り降りする奴は少なかったと思う。
それが本当なら意味無いからマジで通過してほしいと思う。

特急が沿線住民の邪魔者あつかいでも沿線住民の無賃特急利用はさらに邪魔者。
厳しく取り立ててほしいと思う。
俺は立川から下り方面を利用するときに着席の可能性が増えるから少し好都合だが。

289:名無し野電車区
10/03/03 22:36:46 btSNOkeJ0
諏訪地区の複線化もあれだけど、新宿~八王子間の特急専用線(というか快速以外用)の方が
よほどメリットがあるんじゃね?

290:名無し野電車区
10/03/03 23:00:30 1jmdXvm90
費用対効果
杉並四駅通過>>超えられない壁>>高尾配線改良
>国分寺-国立複々線化>郡内付け替え>諏訪複線化

291:名無し野電車区
10/03/04 00:21:33 ccF5b+8l0
>>274
中央西もいれてやれよw

292:名無し野電車区
10/03/04 07:28:41 8v05wvjuO
>>290
郡内付け替え って何?

293:名無し野電車区
10/03/04 07:50:50 0sGVJGgp0
>>292
大月付近の線形改良


294:名無し野電車区
10/03/04 10:25:27 mQbsL6KW0
>>290
「これから通勤人口も減るんであえて何にもしない」
というのも忘れちゃいかん

295:名無し野電車区
10/03/04 19:43:59 4CSxxgVW0
>>290
・高尾配線改良
・国分寺-国立複々線化
・郡内付け替え
・諏訪複線化
これを全部実行するんだったら
いっそ新宿ー松本間にフル規格新幹線を作ってくれよ

朝8時台に新宿着の特急を新設するのは無理だろうけど
朝7時台に高尾着の特急を新設してくれ。これなら出来るだろ。




296:名無し野電車区
10/03/04 23:09:24 bBAKrLNS0
寝台快速で

297:名無し野電車区
10/03/04 23:46:30 aoolBtyb0
特急がないことを口実に
都内に前泊した方が楽しい

298:名無し野電車区
10/03/05 02:01:23 1XWSOrUp0
碓氷 内山 十石 信ヶ岳 雁坂 大苦薩 笹子 御坂 三ッ峠 山伏 足柄 箱根 丹那 宇佐美

の山が関東と非関東を分ける目安

小仏とか関係なし

299:名無し野電車区
10/03/05 19:56:09 tMkTz7EF0
                        ,、ァ
                      ,、 '";ィ'
________              /::::::/l:l
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、    __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
  . : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|   またまたご冗談を
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!                 ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙:::     rー-:'、                /   }¬、
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   ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::     _  `゙''‐''"  __,,',,,,___       /~   ヾ::::ツ,、-/
     `ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-    _|  、-l、,},,   ̄""'''¬-, '  ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
   _,,,、-‐l'''"´:::::::'  ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、,    ,.'      j゙,,, ´ 7
,、-''"    .l:::::::::::;、-''"  ,.-'  ゙、""ヾ'r-;;:l  冫、     ヽ、 /    __,,.ノ:::::ヽ. /
       l;、-'゙:   ,/       ゞ=‐'"~゙゙') ./. \    /  '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
     ,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙         ,,. ,r/ ./    ヽ.   ,'     '、ノ''"   ノ
   ,、‐'゙     ン;"::::::.       "´ '゙ ´ /      ゙、 ,'            /
  '     //:::::::::            {.        V           /
        / ./:::::::::::::            ',       /         /
.    /  /:::::::::::::::::.            ',.     /   ,.、     /

300:名無し野電車区
10/03/05 21:24:17 p1PneQ6m0
特例市以上で東京まで一番時間がかかるのって松本?

301:名無し野電車区
10/03/05 22:29:22 +JOKC9Ru0
どう考えても違うわな

302:名無し野電車区
10/03/05 22:34:41 hdvJZm300
東京駅まで3時間くらいでしょ
常識的に考えて札幌、金沢からはもっと時間かかるよ

303:名無し野電車区
10/03/06 01:45:23 Dx8bcRke0
19日から臨時187号が上野原停車になってるのね

304:名無し野電車区
10/03/06 01:53:53 OteMRXb1O
長野の115系に2両編成があるみたいだけど、いつどこを走ってんの?
長野の115系は散々乗ったり撮ったりしてるけど、2両編成は一度も見たことがない。
某サイトの情報では中央東線の富士見まで入ってくるとか…。

305:名無し野電車区
10/03/06 04:22:30 0s3iAGkJ0
>>304
中央東線関連だと1537M(富士見発松本行き)、1550M(長野発上諏訪行き)らしいが。
いずれも3両併結の運用(5両)。
ソースは「普通列車編成両数表」。

長野車2両は辰野経由、篠ノ井線、信越本線(篠ノ井~長野間)、大糸線の運用もあり。

306:名無し野電車区
10/03/06 07:32:54 Fuk5ZcaC0
今日明日の天気が最悪だ・・・・

307:名無し野電車区
10/03/06 07:55:00 jt2nTzZv0
>>304
辰野で蛍祭りをやっている時期には、塩尻-辰野で見られるよ。

308:304
10/03/06 11:15:16 OteMRXb1O
>>305>>307
有難う。
情報をもとに乗車・撮影してみることにします。

余談だが、こないだ塩尻~辰野なら走っているだろうと何の下調べもせずに見に行ったら、
123系がピストンしているだけで、本数からしても115系どころではなかった。
蛍祭りの時期なら見られるということで!


いよいよ長野の115系2両編成と初対面。
情報を下さった御二方に感謝します。

309:名無し野電車区
10/03/06 12:22:55 k5Zv+nJl0
>>308
おれは全く逆で、ミニエコー撮りまくるつもりで待ってたら115ご登場
非常にがっかりして帰ったことがあるよ
後日調べたら全検中だったそうだ
とにかく気をつけていってらっしゃい


310:名無し野電車区
10/03/06 19:41:51 /xn4fURCO
立川まで直通するM電で運転士車掌は全部八王子運輸区でぉK?
立川/豊田もハンドル持ってる?

561Mは団臨遅延の影響で7分遅れて立川を出た

311:名無し野電車区
10/03/06 20:08:32 HstL2yKCO
甲府以東のM電の担当は甲府・八王子がほとんどだな。
立川と豊田は大月までのE電がメイン。

312:名無し野電車区
10/03/07 01:17:32 6DtqLvV+O
552Mと447Mは甲府がハンドル持ってる。

313:名無し野電車区
10/03/07 01:54:29 0S1CvH5s0
石和温泉駅、とうとう橋上駅舎化するらしいね

314:名無し野電車区
10/03/07 05:01:15 pMmV3FjO0
橋上駅舎化と併せてバリアフリーか、いいね。

上諏訪駅周辺の鉄道立体化事業は生きているうちに行われるんだろうか。
下諏訪ともどもやる気をいっさい感じさせない。
茅野、岡谷はいい感じなんだけどな。残念だ。

ほんと上諏訪下諏訪は滅べばいい(下諏訪はもう死んでいるが)

315:名無し野電車区
10/03/07 07:26:06 kTYZzSAo0
今日は昨日以上に 天気&気温が 最悪・・・・・。
真冬に逆戻りじゃん

316:名無し野電車区
10/03/07 09:13:35 h11do7NU0
>>313
マジ?
どれだけ意味があるか俺にはわからなー。

317:名無し野電車区
10/03/07 12:18:23 K5TB/NpuO
>>305
115系2両単独運用
148M→150M→155M
170M→172M→173M→(ョ)151M

115系2両×2編成運用
4241M→4242M→4249M→(ヨ)4224M→1225M

115系2両+3両運用(確か、2が富士見方)
1550M→(ヨ)回1552M→1537M→4245M→4246M
1221M

松本口だと、ザッとこんなもんだわ。

318:名無し野電車区
10/03/07 20:40:08 QXh/4epP0
リゾート八ヶ岳がびっくりするくらい話題にならないな。

319:名無し野電車区
10/03/07 21:58:46 /b9nkFzs0
リゾート八ヶ岳は失敗だね、時期が悪すぎる上に天気が最悪!それとハイブリッドJT登場で、
廃車の前に一稼ぎの為に出稼ぎなのか?

320:名無し野電車区
10/03/07 23:46:22 tG2HcXI0P
2両は長野~長野車両セの社員輸送?かなんかで朝走ってるのをよく見た。

321:名無し野電車区
10/03/08 00:10:13 l8sDp/550
>>313>>314
上越線の駅で足の悪い2人で車いす乗って(押して?)
改札で「上野方面行く」って言ったら、
駅員にホームの端の方まで連れて行かれ、
どこ行くんだろうと思ったらホーム先端から降りて線路渡らせられたw

322:名無し野電車区
10/03/08 00:17:10 V4/cO2bT0
>>316
石和温泉って結構東京方面から年寄りが多く来るのよ。
だから、行きは目の前が改札だから良いけれど、
帰りは改札入って階段上って、階段下って・・・
結構お年寄りには大変なのよ。

つーか、北口広場も作るみたいだから、駅より北側の住人にとっては朗報だろうに。

323:名無し野電車区
10/03/08 02:21:39 ns6VyIKB0
今日(昨日か)あった出来事なんだが
夜勤明けでタイミングがちょうど良かったから、新宿から河口湖号に乗ったんだ
ヲタと思しき消防厨房が車内に多数いたんだが、ふと小耳に挟んだ会話

「5号車まではだめ!全部とれなかった!」

そーか写真でも、と思った。しかし、あとでそいつらを見かけたらそれは驚くべき光景だった
号車表示を盗ろうとしてんのな。対策されてんのかロックされてたから無事だったけど
盗ったら現行犯だし捕まえて警察にでも突き出してやろうかと思ったんだが、
実際に盗ろうとはしていないので出来なかった。動画撮影するわけにもいかんし

こういう糞DQNガキはどうしたらいいんだ?未遂ってことでも車掌に突き出せたのかどうか…
あームカつく。ああいうののせいで一般の鉄道ファンが被害を被るんだよな

324:名無し野電車区
10/03/08 02:23:16 ns6VyIKB0
訂正

誤>実際に盗ろうとはしていないので
正>実際には盗れていなかったので

325:名無し野電車区
10/03/08 10:47:12 q6z/9kk70
高円寺グモで特急止まった。

326:名無し野電車区
10/03/08 11:26:28 Rtm3eDWd0
>>323
それだったら 車掌に一言
「これこれ こんなんだったけど」ってご忠告するだけでもいいんじゃないかな?

こういうDQNは 鉄道が好きなどと公言してほしくない

ってか 最近のマナーの無さったら ないよ・・・
一昨日、昨日だって リゾート八ヶ岳の撮影で甲府と小淵沢で
ホームに堂々と立派な三脚立てて写真撮ってるおっさんやら
バカでかい声で騒いでるガキ数人やら
列車入線時 下がれ って言われても 己の自己満足の為に出てる奴 やら
挙げたら限が無い。

327:名無し野電車区
10/03/08 11:55:47 yhw611Cp0
>>326
コピペだろ。
同じ様なの201スレでも見たぞ

328:名無し野電車区
10/03/08 12:41:28 NBJydogqO
>>326
中央東線じゃないけど某駅ホームで、売店があってただでさえ狭い場所なのに
銀色のデカいケースと三脚を置き、黄色い線から出て撮影しているオッサンを見た。

撮影対象と思われる車両が到着するとカメラを覗き込んでいたが、
通学時間帯でその車両からぞろぞろと学生集団が降りてきて、オッサンの横を通過。
オッサンは案の定「ジャマだ!ここ通るな!撮れないだろ!」と騒いでいた。
銀色のデカいケースに誰かの足が当たったらしく「他人の荷物蹴ってんじゃねーよ!」とも。
いずれも無視されていたけどね。
ジャマなのは明らかにオッサンだし、そこを通らなければ出口へは行けない。

ちなみに学生集団が落ち着くのを待ってから撮影しようとしていたらしいが、
当然のように電車が発車し始め、慌ててカメラを覗き込んでいたな。
「撮れなかったじゃねーか…」とか呟いていたから失敗したんだろうね。

329:名無し野電車区
10/03/08 19:17:32 LFCyl3Jf0
>>328
ざまぁとしか言い様がない

330:名無し野電車区
10/03/08 19:22:47 ns6VyIKB0
>>326
そうだよなぁ
ってか、ああいうバカが表示とか盗むんだな。初めて知ったよ

>>327
何を勘違いしてんのか知らんが、コピペじゃねーよ
201系スレにも書いてねえぞ

331:名無し野電車区
10/03/08 21:03:26 Rtm3eDWd0
>>327
俺 どこにもコピペしてないよ

332:名無し野電車区
10/03/08 21:56:40 UR+4MF8X0
>>321
橋上駅舎なのに昇降機が一切なかった昔の甲府駅と同じ扱いだな。

今の交番の裏あたりに門があってそこのインターホンで駅員を呼び
橋上化前と同様に塩尻方スロープで2・3番に渡るようになってた。





333:名無し野電車区
10/03/09 02:40:52 WcVhhhbn0
>>332
なるほど良く考えたらいくら橋上駅舎でも昇降機がなければ
スロープ+駅員用踏切(?)しかないよな…気がつかなかったわ。

まぁ、出る時は南口スロープ、
帰る時は北口インターホン→スロープっていう駅なら、谷保とかがあるけど、
谷保に比べて障害者が少ない隣の矢川なんてそれも無いから車椅子だと駅自体使えないわ。
南武線だから隣の駅まで道路で行けばいけど。

中央東線から外れちまった…

334:名無し野電車区
10/03/09 02:45:21 WcVhhhbn0
あっ、ちなみに>>321の駅は後閑だった。
あの辺だと客に線路を渡らせる時も駅員は平然としてるw

335:名無し野電車区
10/03/09 14:01:39 Sh9xyzAqO
今、回542Mの出発を見送ったんだが、八王子出発の際にブザーではなく「カチッ」って音で出発合図を送ってたがなにを用いているので?

336:名無し野電車区
10/03/09 23:38:20 weHdlbTt0
今シーズンは中央線は雪に泣かされるね。

337:名無し野電車区
10/03/09 23:46:09 7VOgJcV60
甲府ー小淵沢未だに不通

338:名無し野電車区
10/03/10 00:21:56 0doNVW7g0
また臨時夜行アルプスコースか・・・

339:名無し野電車区
10/03/10 02:09:41 dh6Fz8l30
公式からも運行情報消えたね。
中央線オワタ

340:名無し野電車区
10/03/10 03:14:45 haWDgMA00
>>335

火打石じゃね?
粋だな。

341:名無し野電車区
10/03/10 06:51:59 IakKrsk50
>>335
ノッチ流しの音じゃね?www

342:名無し野電車区
10/03/11 16:00:04 a/GwLGDq0
♪君と出会った奇跡が~ この胸に…

343:名無し野電車区
10/03/11 18:42:28 21noSBfw0
URLリンク(www.sannichi.co.jp)

中央線特急 待てど進まず、げんなり
雪で9本1200人が車中泊
松本-新宿12時間同乗ルポ

344:名無し野電車区
10/03/11 23:00:15 F3teKz3B0
懐かしの夜行急行アルプス号が運転されたのだろw

345:名無し野電車区
10/03/12 22:52:11 NlcLg5Cq0
俺だったら12時間も乗っていられたら 喜んでるかも・・・

346:名無し野電車区
10/03/12 23:45:11 1s+/0lRc0
寝台で遅延はそれほど疲れることはないが、
座席で12時間はさすがに辛いわ。

347:名無し野電車区
10/03/12 23:46:42 QyGgrqBn0
>>345
暇人めが

348:345
10/03/13 16:39:49 qqNAyh3Z0
>>347
暇とかじゃなく 偶然だったら って話さ

349:名無し野電車区
10/03/14 22:22:01 pbJ7Huxu0
昔は新宿から長野まで115系の夜行だったんだよ。


350:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/03/14 22:40:08 g/18okHW0
98年だっけ? 115系にシングルアーム搭載するきっかけになった大雪
あん時の方が長かったんじゃないかと...

351:名無し野電車区
10/03/15 21:51:05 JlbC4pVB0
115系は幕に一応新宿が入ってるけど立川までの運用だよね
物理的に115系は新宿や東京まで入れたりするのかな?

352:名無し野電車区
10/03/15 22:06:48 J4Ar1sgp0
>>351
昔は入ってただろw

353:名無し野電車区
10/03/15 22:33:50 a4Ib3nVX0
>>349
いつか165系のもあったね。新宿で乗って三鷹で降りたことしかないけど。
>>351
新宿行ってた頃はまだプレートのサボだったかな?

354:名無し野電車区
10/03/15 23:16:22 NyQ2HyZi0
松本夜行は甲府で2時間近く停車してたな。

355:名無し野電車区
10/03/16 00:05:50 ueBNazwA0
>>351
はいれるよ
問題はサボくらいかな

356:名無し野電車区
10/03/16 00:30:47 0pRx/QNc0
>>351
全く問題ないが、東京駅には地平時代もほとんど入線実績なし。

>>353
末期は前面幕に行先だけになってたはず。

松本・長野の115系は昔から前面に青地の「普通」を出してたけど
スカ色のが前面に青地の「普通」を出すようになったのは
側面幕を使い出してしばらくしてからだったな。


357:名無し野電車区
10/03/16 03:03:17 fZ1ErcWf0
マスターが抗議乗車したら中央線は余裕だというが怪しいよね。
その雌車番はマスターの前だから借りてきた猫のような態度を取ったのかもしれない。
国分寺にはウザイ雌車番がいると聞くが。

抗議乗車の時は録音/録画をするのでウザイ雌車番がいたらマスターに
データを送ってやろう。




358:名無し野電車区
10/03/16 10:02:58 ueBNazwA0
トタのむさしの号用の115系6連、錆で塗装が一部はげてた

359:名無し野電車区
10/03/17 00:15:50 x6tOxzxL0
新宿直通は最後300番台だったような?

360:名無し野電車区
10/03/17 07:34:47 b5P/egGB0
>>351
ホリ快やまなし号で何年か前に東京まで入ってるよ。

361:名無し野電車区
10/03/17 21:02:46 zbssb2Eb0
三鷹、新宿でまだ115が珍しくない時に
急行型のホリ快ピクニック号を狙って115が来ると悲しかったな。

その後急行型は残って115が全く来なくなったと思ったけど、
>>360急行型(169)が去って特急型になった後も115で代走あったの?

362:名無し野電車区
10/03/18 06:16:46 sVnIAISN0
ビューやまなし(215)のあらかじめ予定された代走。
1ヶ月ぐらいの短期間で1度限りだったから記憶にある人は少ないかもね。

363:361
10/03/18 21:06:13 WEqghSuu0
>>362
ビューやまなしが登場したのは土曜ダイヤが無くなる直前だから、
もう新宿115がない頃か…。その頃にそんな代走あったなら乗りたかった。
俺が時刻表で気がついた時は、まだ名無し快速だたけど、既に2階建との表記。
まぁその頃は2階建てが来ることのほうが衝撃的だったけど…

364:名無し野電車区
10/03/18 23:30:13 W7L7fvgq0
高尾-大月間で、普通の退避がかなり減ったけど、何で、今頃、そういう風に
するのだろう。以前は出来なかったのか。

365:名無し野電車区
10/03/19 14:18:40 8dsA8phj0
>>358
10年位前に立川駅で塗装が剥がれかかっていたとき、DQN工房が無理やりはがそうとしていたので
思わずやめろと言ったことがあるのを思い出した。
俺たちの大切な115系に何をする!って思いだった。
その塗装のめくれ方が派手で、塗装というより象牙色のプラ板が貼ってあったのかと思ったくらい。

366:名無し野電車区
10/03/19 15:12:14 imk23DSu0
ガードレールからトガッタ金属が飛び出てるのが流行ったのもその頃だっけ?

367:名無し野電車区
10/03/19 17:59:44 SJfN7jdo0
そんな話題 あったね~www

368:名無し野電車区
10/03/20 10:06:34 xXDzDkhGO
次の改正で115のスカが211になるの?

369:名無し野電車区
10/03/20 10:53:36 xAhcaQCo0
>>364
昼間の下り、いつの間にかきれいな30分間隔だね。
しかもすべてが大月まで逃げ切るから所要時間も短め。
3時間だけだし、上りは相変わらずだけれども。

白紙改正になるともう少し手が加えられて
上りもパターンダイヤになることを期待。

370:名無し野電車区
10/03/20 11:03:05 TDGhNBrj0
>>368
房総では211は独自の5連運用だから、房総を211が去る時がダイヤ改正の日かと。
(6連で代走させちゃう手もあるが)
逆にトタでの運用開始時は211が36両そろえばいつでもいい訳だし

371:名無し野電車区
10/03/20 11:50:39 yir6rnLm0
質問です。
高尾10:58発甲府行の535Mは、土休日は韮崎行になるみたいですが、編成はどうなるのですか?
おそらく6両で高尾を出たあと甲府まで行くとおもうんですが、韮崎って6両折り返しできませんよね?
どこかで切り離すのでしょうか?

372:名無し野電車区
10/03/20 15:02:15 nGShOP0j0
甲府駅で10分停車するでしょ
そこに答えがある

373:名無し野電車区
10/03/20 15:40:11 rGLBwO7q0
>>372
ま、まさか・・・

374:名無し野電車区
10/03/20 18:58:21 YLMwgJyJ0
明日午前初めてあずさ乗って松本に行く予定なんだけど、指定席購入
しておいた方がいいかな?結構混んでいるのだろうか

375:名無し野電車区
10/03/20 18:59:03 YLMwgJyJ0
明日午前初めてあずさ乗って松本に行く予定なんだけど、指定席購入
しておいた方がいいかな?結構混んでいるのだろうか

376:名無し野電車区
10/03/20 19:07:04 YLMwgJyJ0
二度書きになってた。ごめんなさい

377:名無し野電車区
10/03/20 19:16:29 SeVu2FPf0
>>374
そのほうがいいよ。
連休中日だから下りも上りも混むと思う。

378:名無し野電車区
10/03/20 19:35:19 nGShOP0j0
>>374
俺も指定席確保を薦める
自由席は甲府からなら空席も出るけどね

379:名無し野電車区
10/03/20 19:54:27 LTKRSR960
4月にNODOKAが急行で走るけど中央本線の急行って滅多に無いよね
全車普通車指定だからあずさ回数券で乗車出来るのかな?

380:374
10/03/20 20:32:11 YLMwgJyJ0
ありがとう。指定席予約しておく

381:名無し野電車区
10/03/20 22:04:01 fOYRLkV60
>>375
山雅の応援かい? 始発の新宿から乗るなら15分も前に並んでおけば問題ないと思うが。
3号は千葉始発だから要注意。まあ松本まで行くなら鈍足の3号など乗らずに
そのあとの5号に乗った方が賢明だな。途中駅から乗車なら指定必須。

382:名無し野電車区
10/03/20 22:45:58 QxLeLfg30
>>375
小淵沢で小海線に接続する7:30、11:00のあずさと
大月とか石和温泉と停まる8:30鈍足は避けた方が無難だな


383:名無し野電車区
10/03/20 22:54:49 EW66qKcDO
>>381
船橋から山雅の応援に3号で逝く俺を怒らせたな
帰りは30号

384:名無し野電車区
10/03/20 23:19:49 fOYRLkV60
>>383
失礼w
俺は1号と28号だわ。

385:名無し野電車区
10/03/21 10:04:08 ahKwAknEO
このダイヤの乱れっぷりなのにちゃんとビューやまなし走ってんだな

386:名無し野電車区
10/03/21 21:50:05 g0PE2QEj0
明日スーパーあずさ乗って松本行くんだけど、お昼の駅弁でオススメある?
新宿駅で買うのと車内で買うのとどっちがいいかな

387:名無し野電車区
10/03/21 22:22:21 qbOMEFAT0
塩尻のとり釜飯

388:名無し野電車区
10/03/21 22:48:10 QWssIVYS0
小淵沢にうまい駅弁があると聞いたことがあるけど

389:名無し野電車区
10/03/22 08:23:51 8n9BMbaX0
個人差はあるだろうけど
長野県って美味しい駅弁が無いんだよね

390:名無し野電車区
10/03/22 10:58:25 pV4mVQcu0
>>371
甲府についてから前3両が留置線に回送する。
後ろ3両はそのまま韮崎行きになる。

391:名無し野電車区
10/03/22 19:58:09 pk2xgyOh0
サボの表示が前3両は甲府行、後3両は韮崎行になってないと困るな。

392:名無し野電車区
10/03/22 20:04:58 84tGrq3c0
>>391
115には無理な相談かと

393:名無し野電車区
10/03/22 21:17:06 +xmUR7fN0
>>392
それぞれサボを設定してから連結させればいけるんじゃね?
快速みすずの上諏訪飯田行きは分けてやってたぞ

394:名無し野電車区
10/03/22 21:29:21 jEqe7h6VO
前3と後3の別表示はできますよ

395:名無し野電車区
10/03/22 21:51:09 84tGrq3c0
>>393
高尾場面ではすでに6連じゃん

396:名無し野電車区
10/03/22 22:42:28 IbFJOcsw0
>>395
前の改正までは松本まで6連だったんだ

よね?

397:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/03/22 22:48:37 IN7f0ew60
>>359
とは限らないでしょ

>>360>>362
7~8年前かな? 9連でしたがその時カメラを持ってなかったのが残念
しかし相当な遜色(藁)

>>371
ちなみに535Mの平日は電留線に取り込んで解結、1本後の345Mと342M


398:名無し野電車区
10/03/24 00:02:56 kaZ7jw000
169系の
松本 ←─→ 飯田
 ↑        ↑
 └→上諏訪←┘

よりマシじゃんw

399:名無し野電車区
10/03/24 12:22:40 mUD4Bg1b0
甲斐大和の手前だったか先だったかに結構長いトンネルあるけど
あそこっていつもトンネル真ん中あたりで減速するよね?
でっかいカーブとかあるの?

400:名無し野電車区
10/03/24 13:42:33 r4QkySRV0
手前も先も割りと長いトンネルになっている。
笹子トンネル(東京より側)ならカーブは無い。
大日影トンネルもカーブは無いはず。
甲斐大和手前で途中減速がある場合は大抵は駅で特急通過待ち合わせ前の準備…だとおもう。

でも俺、鉄分濃くないから知ったかだったらすまん。

401:名無し野電車区
10/03/24 15:47:31 MS/9LFZj0
>>399
トマム(落合)~新得間の間違いでは?

402:名無し野電車区
10/03/24 19:22:59 Ct8LcZwB0
>>399
下りの甲斐大和手前のトンネル(笹子トンネル)は
トンネルの途中で工事徐行(45キロ)を長い期間やってますよ。
位置は少しずつ(工事の進捗状況によって?)ずれているみたいですが・・・

403:名無し野電車区
10/03/24 23:28:51 J1b+ZqTy0
笹子TNの真ん中あたりに ピークがあって
上り下りどちらも 出口に向かって 緩やかに下っています。
E257の9両編成の3号車だと 確認しやすいと思います
東京方は カーブしてます(Rはそんなにきついものではありませんけどね)
新大日影TNの甲府方もカーブしてます。
でも大日影TNは 勝沼ぶどう郷駅の手前だから>399の言うのとは
ちと違う気がする

404: ◆E8T/wSE3FU
10/03/25 08:12:28 9q6D3iIr0
甲斐大和での貨物の通過待ちの場合、貨物が先行しているときに良く減速します。

405:名無し野電車区
10/03/25 14:11:16 LTBgzTRIO
>>404
なんか意味よくわかんない

406:名無し野電車区
10/03/25 15:10:45 uYwF6xUN0
>>404
先行の貨物に追いつくのと、
ポイントが切り替わってないから。

407:名無し野電車区
10/03/25 23:17:40 7P6bxXD9P
今日、車内改札に来た車掌だが物凄く臭かったんだがサービス業としてどうなんだ?
その車掌が立ち去ってもしばらく臭かったぞ。

408:名無し野電車区
10/03/25 23:36:35 QCjLWLHr0
>>407
八王子運輸区甲府運輸区はマッタリだからな。
国鉄的な感じ

409:名無し野電車区
10/03/26 00:02:55 YnwVirOo0
かいじとあずさどっちが好き?

410: ◆E8T/wSE3FU
10/03/26 00:34:01 bxPnYr2S0
あずさ、かいじは鈍足過ぎる。急行なら料金が安いからかいじだけど、特急じゃあずさだね。

411: ◆E8T/wSE3FU
10/03/26 00:38:34 bxPnYr2S0
>>404 補足、下りのかいじで笹子トンネル内から減速する電車は、貨物列車が先行しています。そのため追いついてしまうので減速します。
   EH200の東線内の最高速度はおそらく90km位で、遅いものは60km位で走っているのに対して、E257車両設計速度140km、
   営業運転速度最高130kmである為に間違いなく追いついてしまう、因みに115系の営業運転速度は90km。

412:名無し野電車区
10/03/26 01:29:14 OsjfvQTF0
今はどうか知らないけど、あずさ1号乗ると、
甲斐大和の手前で必ず抑止くらってたな。

413:名無し野電車区
10/03/26 10:02:32 iM87H3kU0
>>409
石和を利用するので必然的にかいじしか選択肢がない。

>>410
五十歩百歩。
松本までスーパーあずさで行くなら違うかもしれんが。

414:名無し野電車区
10/03/26 13:37:34 mbUfO58h0
>>407
太ってる人でしょ。

415:名無し野電車区
10/03/26 21:44:59 zCzB7FFC0
E257の原型スカートってもうほとんど残ってない?
E351もそろそろ強化スカートにすんのかな

416:名無し野電車区
10/03/26 22:07:30 7rXL8uBL0
>>409
比較的空いている。
下りの場合、下車駅が終着駅なので安心して眠れる。

と言う事で「かいじ」です。



417:名無し野電車区
10/03/26 22:29:24 yGl+AYYF0
下りの甲府乗り継ぎがよくないから、
かいじの竜王行きを増やして欲しい。


418:名無し野電車区
10/03/26 22:53:06 fgiN9vok0
>>417
そういうのを見聞きするたびに、甲府を2面4線にできなかったことが悔やまれる。

橋上化の際、貨物扱は竜王に移したけど郵便・荷物扱が残っていた。
もし、郵便・荷物輸送廃止を前提にできたら
中央線2面4線+身延線1面2線になっただろうし
荷扱の関係で残す必要のあった
エクランと旧身延線通路の間の妙に無駄な空間も有効利用できたのに。






419:名無し野電車区
10/03/27 01:39:56 tX71BV5h0
>>418
悔やむも何もJR東が決めたことだからヲタがとやかく言うことでもあるまい

420:名無し野電車区
10/03/27 02:13:57 5MPRHcga0
てか、竜王の2番線空いてるでしょ?
だったら基本「かいじ」は竜王発着にしちゃえばいいじゃん

っていうのは素人考えなの?

421:名無し野電車区
10/03/27 06:10:51 N8rduZgt0
でも竜王発着だと ほとんどの人は歓迎しないと思うよ
出入庫でも わざわざ 竜王⇔甲府 を回送させるのは無駄じゃないかな

422:名無し野電車区
10/03/27 13:05:04 TnYaNXS60
清掃があるからね。
ま、竜王に清掃担当を派遣すればいいって話になるが、
その他もろもろのコストを考えるとね…

清掃といえば、甲府の電留線からホームへの据付って、
東日本環境アクセクがやってるな。
OBだろうけど、ちょっとびっくり。

423:名無し野電車区
10/03/27 13:42:22 ZsHtxuHWO
最近は構内入れ換えだけじゃなく
駅ごとアクセスに移管てのもある
アクセス社員の駅長とかいるし

424:名無し野電車区
10/03/27 20:53:52 1l6PqdZt0
211系導入まだー?

425:名無し野電車区
10/03/27 21:58:00 5ct/2xnp0
旧2459の後を継いで空転キングになりそう。

426:名無し野電車区
10/03/27 22:28:58 WDKclZ/h0
>>424
211系の豊田転属は中止です。

427:名無し野電車区
10/03/27 23:09:58 1L3vOn93O
>>422
アクセスの運転士は定年前出向かエルダー出向だから、OBのアクセス社員は結局まだ東の社員。
逗子なんかアクセスが分割併合作業までしてるよ
>>423
駅長はいないぞ。"駅務長"とかだったはず。対外的には管理駅長が駅長

428:名無し野電車区
10/03/28 17:15:42 s2T01NzVO
>>427
そうか?
名刺に
○○駅駅長と書いてあり、所属はアクセスだよ

429:名無し野電車区
10/03/28 17:44:32 s2T01NzVO
>>426
どさくさで嘘書いちゃいかんよ

430:名無し野電車区
10/03/28 20:21:00 ety/oOU80
また小海線で実験だって

431:名無し野電車区
10/03/28 20:23:01 Z9QXd6xG0
>>415
M-102編成は健在だったよ@昨日

432:名無し野電車区
10/03/29 00:02:29 zPGWIA4X0
お客様センターまで委託しているよね。

433:名無し野電車区
10/03/29 14:14:19 7ADuNY580
NO.DO.KA号 1000円
URLリンク(page6.auctions.yahoo.co.jp)

434:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/03/29 19:23:01 3yuFRaaV0
原型スカートのE257は多分2編成ありますよ。それ以上有るかは分かりません。
10日間電留線脇から見続けた結果です

435:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/03/29 19:24:16 3yuFRaaV0
それより、10日間上から見続けて分かった事、E351のクーラーセキ、編成ごとに全部違う事に気が付いた。

436:名無し野電車区
10/03/29 22:52:20 p1e7lE0w0
原型スカートのJKはほとんどいない事が、10日間下から見続けて分かり・・

437:名無し野電車区
10/03/30 06:32:23 Agm61lRF0
>平日ですが、見送りにいける方はどうぞ!!


>【ゆき】 オープニング列車「美し色の山梨・信州号」出発式<9:45~10:09> ⇒ 甲府<10:09発> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕(全車自由席) ⇒ 松本<11:48着>

>  ⇒ 【[松本駅構内]入換を乗車のまま体験(ご希望のお客様) 松本駅<11:53頃発>→松本駅<12:40頃着>】 ⇒ 【NO.DO.KA号歓迎セレモニー】 ⇒ 松本(自由散策)

>【かえり】 松本<15:21発> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕(全車自由席) ⇒ 甲府<16:45着>

438:名無し野電車区
10/03/30 09:42:33 Q2otfSHo0
>>437
俺は 乗るよ

439:名無し野電車区
10/03/30 12:07:37 Agm61lRF0
>>438
4/1だったよね。

440:名無し野電車区
10/03/31 00:28:05 CXobM3mh0
東洋経済の営業係数いくつだった?

441:名無し野電車区
10/03/31 00:42:53 dYUCC5IH0
>>440
64.3
まあ大月より東側が黒すぎるからなんだと思うけど

442:名無し野電車区
10/03/31 09:10:22 BfTXdZ1eO
>>441
高尾より東が真っ黒
相模湖以西はほとんど利益ないよ

443:名無し野電車区
10/03/31 10:30:32 0qL36aE40
明日 NODOKA に乗る人
挙手!!
(^o^)/

444:名無し野電車区
10/03/31 19:27:06 /6ib3f860
JR東日本執行役員八王子支社長・髙野裕一

 今回のイベント列車についてですが、まずオープニング列車ですけれども、
「NO.DO.KA(のどか)」という車両、これは新潟支社が持っている車両なのですが、
3両編成で中にはカーペットが敷かれており、それから下に展望スペースと書いてあり
ます。けれども、1番前と1番後ろ、これは電車ですけれども、1番前と1番後ろが大変
眺めのいい展望室が付いている、こんな車両でございます。この車を使いまして、
キャンペーンの初日であります4月1日には、甲府から松本の間1往復、「美し色の
山梨・信州」という名前で運転いたします。

 次にSL列車ですけれども、2年前にデスティネーションキャンペーン時に動かしまし
た「D51-498」という蒸気機関車を、今回このキャンペーンの期間の5月29日・30日と
6月5日・6日という週末の2日間、計4日間運行いたします。

 今回の運転区間は、甲府から小淵沢です。前回は甲府と塩山の間でしたけれども、
今度は山の方に向かいまして、甲府と小淵沢の間で運転するということでございます。
時刻はそこに書いてあるとおりでありまして、編成は下にちょっと小さな絵が書いて
ありますけれども、小淵沢の方にこの蒸気機関車のD51が付きまして、後ろの方には
「DE10」というディーゼル機関車が付きます。これは小淵沢駅で機関車の向きを変える
ことができない都合でこういう編成になります。従いまして、甲府から小淵沢に向かう
ときは、蒸気機関車が先頭で、この4両の客車を引っ張って行き、帰り小淵沢から甲府に
戻ってくるときは、ディーゼル機関車が引っ張ってくると、そんな形になります。前回
も大変ご好評いただきましたし、また地域の方々にも大変喜んでいただけたので、今回
も同じように喜んでいただけたらと思っております。

445:名無し野電車区
10/03/31 19:30:01 /6ib3f860
 4月の第1週目の週末4月3日から4日の2日間につきましては、新宿から小淵沢の間で、
運転するということでございます。急行「NO.DO.KA(のどか)な★山梨」と書いて
あります、「★」がついているのですが、本当はここに音符のマークを入れたかった
のですけれど、私どもの指定席の券を印刷する機械にそういう音符のマークがない
ということで、「★」になってしまいましたが、そんな工夫をして、珍しい名前で
「NO.DO.KA(のどか)な★山梨」という列車を運転いたします。
※ちょうどこの頃、勝沼ぶどう郷駅、桜が綺麗な時期でございますので、そこはスピ
ードを落として桜を車窓からも楽しんでいただこうといった試みもしてあります。

 SLで引っ張る客車ですが、この切符は2通りの売り方をいたします。ひとつは普通の
指定席のかたち、これは1ヶ月前からです。もうひとつは旅行商品といいまして、この
SLに乗ることを含めた商品のチケット。これはまだ発売日が決まっていませんけれども、
もう少し前の段階からお売りするということで、これは発売日が決まり次第お話したい
と思います。

 「美し色の山梨・信州」という、4月1日の列車は、取り扱い上は団体臨時列車という
ことで、個人型でも申し込めるのですけれども、通常の指定席というかたちではなくて、
旅行商品というかたちで発売いたします。これは発売日は決まっておりません(2月
26日14:00発売)。ふたつめの「急行『NO.DO.KA(のどか)な★山梨』」は全席指定席
ですので、先ほど言いました、指定席は1ヶ月前、それから旅行商品はそれよりも少し
前ですが、発売日が決まり次第お知らせしますということであります。また停車駅は
後ほどお話しします。

 今回新たに動かすイベント列車は、ここに書いておりますSL列車、SLはDC(デスティ
ネーションキャンペーン)の時には動きましたけれども、これと「NO.DO.KA(のどか)」
ということです。それからイベント列車の運転本数、本年66本(昨年88本)ほどです。
旅行商品は、まだ全部が決まっていません。ですから、これはまた詳しいことを発表
する機会を設けますので、その時にお話ししたいと思います。

446:名無し野電車区
10/03/31 21:07:44 /6ib3f860
>>443 わたしは
明日 NODOKA 撮る人 (^o^)/

447:名無し野電車区
10/03/31 22:04:39 7f/Po9Or0
急行NODOKAを三鷹から取ろうとしても立川までしか取れない状態の負け組み俺。
3日か4日は三鷹駅で一人見送りセレモニーかな… orz

448:名無し野電車区
10/03/31 22:23:16 /6ib3f860
>>447
三鷹でNODOKA乗ったら立川で降りなければ…

NODOKAの車内はカーペット敷きで座席はほとんど意味がない。
1・3号車の展望席はフリースペース。

449:名無し野電車区
10/03/31 22:38:20 0qL36aE40
ちなみに
明日と4日の上り急行に乗車します

450:名無し野電車区
10/03/31 22:49:37 /6ib3f860
>>449
上り急行しか取れなかったなら仕方ないけれど、
下りの高揚した気分と違って、上り車内はお疲れモード。
眠りたい人も多く、下りと違って撮影(録画・録音)に一生懸命な人も
見られなくなる。

451:名無し野電車区
10/03/31 22:51:39 7f/Po9Or0
>>448
三鷹→立川間で早送りでNODOKA満喫★かぁ…。

いや、三鷹→立川間で空席見つけて指定券変更を頼んで…
と思ったが車掌は当日キャンセル情報まで分からないか…

452:名無し野電車区
10/04/01 00:57:50 FBlipgaW0
>>450
だからこそ まったりNODOKAを満喫するのさwww

453:名無し野電車区
10/04/01 10:27:11 7Twr/4/cO
NODOKA 空いてる~www

454:名無し野電車区
10/04/01 19:10:38 FBlipgaW0
展望席 仲間内だけで占拠するなよ

455:名無し野電車区
10/04/01 23:29:29 bJY3Rs4T0
何で快速じゃないんだろう

456:名無し野電車区
10/04/01 23:37:30 GFlUQceE0
NODOKAか。
去年、諏訪のイベントで無料で乗ったな。

457:名無し野電車区
10/04/02 00:27:03 9QXFE01E0
来年も走って[快速]NODOKAな☆山梨 になったら、今年と差を付けるため、
新宿、中野、荻窪、吉祥寺、・・・って感じで停車しないとイケナイんじゃない?

458:名無し野電車区
10/04/02 01:04:39 mkMoWXRl0
で吉祥寺から終点までは各駅停車ですねわかります。

459:名無し野電車区
10/04/02 03:51:45 9QXFE01E0
>>458
書いた後にヤバイと気が付いた。
続きは、・・・、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川ってイメージしてたけど、
それじゃぁ[通勤快速]NODOKAになっちまって全然「のどか」じゃないなw

まぁ3両なら各駅に停車も似合うか。

460:名無し野電車区
10/04/02 08:39:30 ZKSkij1H0
NODOKAな★山梨はトタにいます。
あしたの指定券持ってる人ラッキーだな。

461:名無し野電車区
10/04/03 14:48:42 HkvlSSpAP
18きっぷ一回分余ったので明日快速いろどり御柱祭号か快速桃源郷パノラマ号のどちらかに乗ろうかと思ったんだが、
カメラ持ってないのに一人で乗り鉄してたら浮きますかね?あまり気にならないかな?

462:名無し野電車区
10/04/03 20:36:20 qH95I7FP0
長野県内、風の影響による遅延の挙句、
桃源郷パノラマ号、甲府で故障のためウヤ。
甲府駅はプチ祭りになり、
乗客に責められたウテシははまかいじへ勝手に誘導。
はまかいじ発車後にパノラマ号はビュー山梨の
グリーンに振り替えアナウンスが、、、
はまかいじに乗った人、もめたかな?

463:名無し野電車区
10/04/03 21:39:36 +CNypTbhO
それではまかいじ、珍しく乗車率高かったんだ

はまかいじのレチは、指令から振替指示無いし、参ったろうね

464:名無し野電車区
10/04/03 23:24:27 VbjKrjX+0
>>462
マジ、明日桃源郷パノラマ号乗るのに・・・
大丈夫かな?

465:名無し野電車区
10/04/04 21:01:58 yYagEUFg0
それで今日、宴だったんだ
テヘッ

466:名無し野電車区
10/04/06 01:02:49 9jKWiewv0
急行NODOKAな★山梨の駅の案内表示って、
三鷹駅では上りは「急行 新 宿」になってたけど、
下りはやっぱり「急行 小淵沢」だったの?
駅によっても違うだろうけど・・・

467:名無し野電車区
10/04/06 21:38:35 OYRE9YwC0
>>466
そう。

「間もなく、4番線に、急行、小淵沢行きが参ります。」との自動放送が流れてました。

468:名無し野電車区
10/04/07 01:41:21 TR0O2Y8h0
>>476
おぅ、自動放送も気になってました。サンクスです。
どこの駅ですか?三鷹かな?

三鷹は上りの時は駅員の「急行券と指定券が必要です」等の声に消されて、
自動の方はよく分からなかったなぁ・・・。

ももずきん(189系?)のホリ快を「特別快速」って言ってる駅員もいるぐらいだから、
ちゃんと「急行券」って言ってたのは良かったけど。

469:名無し野電車区
10/04/07 05:43:09 C+1hsqYyP
高尾NEXから253は撤退したんじゃなかったっけ

550高尾発が253

470:名無し野電車区
10/04/07 10:21:56 TR0O2Y8h0
2往復に増えたから…
ちなみに復路は増発分が253

471:名無し野電車区
10/04/09 19:23:14 jdCNfv0wO
かいじ119号帰宅age

472:名無し野電車区
10/04/09 23:07:44 Y6XuBXPe0
特急車で帰宅裏山age

473:名無し野電車区
10/04/10 08:42:14 XLL+zsOcO
今日の434Mと435Mは5両運転とのこと。
5両が富士見以降に入るのは久しぶりかな?

474:名無し野電車区
10/04/10 09:21:25 kWKHl6QOO
>>473
御柱祭の観客輸送かな


ならば7年振りだったりしてw

475:名無し野電車区
10/04/10 14:13:15 2kVN922aO
上りあずさが八王子に車掌6人で到着w
そんなとこで特改するぐらいなら八王子⇔新宿でやれよw

476:名無し野電車区
10/04/10 23:05:36 tbsj16l40
あずさ3号に立川から乗ったが、自由席は人が溢れていた。この時期は当
然か。大月まで乗ったが、結局、車掌は回ってこなかった。

477:名無し野電車区
10/04/11 01:21:39 eUR60PnV0
はたしてその中の何人が南小谷まで乗るのだろうか

478:名無し野電車区
10/04/11 01:27:34 gU0Mf3CK0
むかし、スーパーあずさで南小谷まで行ってそこから乗り継ごうとしたら
大糸線工事のため16時ころまで運休、なんてのを思い出した。
車内でその旨の放送があったみたいだけどちゃんと聞いていなかった。
乗務員も松本より手前でその旨の説明したけど結局南小谷で時間つぶした。
ここはめったに来れる場所じゃなかったし。

479:名無し野電車区
10/04/11 01:32:24 AnAv85Vb0
半分近くが山梨県内で降りて
松本まで2割乗ってりゃいい方だな
よくて1割くらいな希ガス

480:名無し野電車区
10/04/11 09:50:45 QWHVIWcOO
>>476
何か車内トラブルがあったり、車内精算で恐ろしく複雑な事を頼むのが何人かいると、自由席はほとんど回れなくなる

最近は駅出札が若僧や姉ちゃんのへたれで、ろくに教育受けてないから、駅のベテランや助役クラスがダメダメだと、わからないの全部車掌に言ってとまわしちやうからね



481:名無し野電車区
10/04/11 10:34:04 bo8WUoPC0
>>479
自由席に乗ったら漏れ一人だった。
甲府で半分以上降り、茅野・上諏訪で降り、少し乗った。
松本まで乗ったのは数人だが、漏れ以外は上諏訪とかで乗った人w
意外と上諏訪~塩尻・松本の乗客あり。

482:名無し野電車区
10/04/11 12:10:52 g9axtGyx0
>>481
信州特急料金回数券というのがあるからな。
そのあとしなのに乗り換えて長野まで行く人も多いと思うよ。

483:名無し野電車区
10/04/11 20:30:15 QWHVIWcOO
>>482
この回数券破格だよね
一枚あたり500円であずさしなの乗り継ぎができる上、しなのは指定席の空席利用ができるから混んでいる時も座れるし

金券屋でバラ売りしてる?

484:名無し野電車区
10/04/12 18:17:23 zLIC090W0
>>482
へ~そういうのがあるんだ。
甲府からA料金だから割安感がなおさらかな。

485:名無し野電車区
10/04/12 18:27:12 WFak3i/70
はまかいじにも乗っていいのか?w

486:名無し野電車区
10/04/12 20:32:59 GD4iO1DO0
>>485
列車の指定がないからどの列車に乗っても大丈夫だと思う。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

487:名無し野電車区
10/04/13 00:39:28 /kQi4KaY0
一日に数回だけ、上諏訪―松本が1駅になるんだよな。

488:名無し野電車区
10/04/13 09:57:00 XzcmVYVY0
>>487
塩尻通過の速達スーパーあずさの事?

489:名無し野電車区
10/04/14 21:09:15 iAdf1S7oO
検札省略ってどうなんだろう

490:名無し野電車区
10/04/15 01:06:52 OuA9ypnp0
>>485-486
駅員に聞いたらおkとのこと。
同様に、あずさ回数券、週末フリーも、八王子までなら使用できる。

491:名無し野電車区
10/04/15 02:27:12 6gAQSJdfO
河辺 → 福生 → 立川 → 国分寺 → 荻窪(8時半頃) → 木更津
木更津 → 荻窪(17時頃) → 国分寺 → 立川 → 福生 → 河辺

っていう列車(団体?)が時々走ってるみたいだけど、
使用車両を知っている人いませんか?

上記ダイヤで時間的に潮干狩りに都合が良い日に運転されてるようで、
「月」のダイヤ(?)が1周する度に走る(4月18日、5月10日など)ので、
毎回違う車両なのかもですが…。

492:名無し野電車区
10/04/15 17:01:06 eAoXWrwq0
紙の時刻表作成が一番面倒なのは中央東線だと聞いたことがある。

493:名無し野電車区
10/04/16 00:38:18 GXu/biqu0
列車の種類がこれだけ賑やかなのって中央東線くらいになってしまったよなぁ。
後はせいぜい北陸本線くらいか。あっちは寝台があるのが大きいが、
昼行特急が68xばかりになってしまって…

494:名無し野電車区
10/04/16 00:48:31 39rxYw5+0
115系の置き換え予定ってあるんですか?

495:名無し野電車区
10/04/16 00:49:26 UDkL17Dm0
東日本は在来線で観光客が多い中央線に力を入れるしかない。

496:名無し野電車区
10/04/16 01:02:39 bY/iYEpAO
>>494
ありますよ

497:名無し野電車区
10/04/16 01:23:46 HlT5rVMxO
始めて甲府から上りあずさに乗ったのだが
いきなり飛ばすけどこのあたり130㌔出してるの?
ちなみにヨ257

498:名無し野電車区
10/04/16 01:51:53 4tBZOVN9O
春日井あたりは120以上で突っ走るなぁ

499:沼津人
10/04/16 03:21:24 L7Dx177rO
甲府市・甲州市と高尾・八王子の繋がりは深い。
東京との繋がりも深い。
諏訪や南甲州、静岡方面とは人種が違う。

500:沼津出身甲府人
10/04/16 03:31:07 L7Dx177rO
HN訂正します。

沼津も甲府もよいところですよね。

甲府に来て早1年。
こっちは昼でも街中が暗いですからね。。。最近視力がかなり悪くなったようで、
周囲から眼科に行けと言われてますが、どこかよい眼科ありますか?

因みに私が住んでいた沼津は住民の平均視力が日本一悪い都市らしいです。

501:名無し野電車区
10/04/16 09:54:20 6vs6Bcs+0
沼津の人には申し訳ないんだが
静岡県でも 沼津の人って 印象悪いんだよね・・・
静岡や浜松でもそんな感じしないんだけどさ

502:名無し野電車区
10/04/16 20:27:05 6QzBIUbb0
>>497
130出るのは甲府盆地くらい。
笹子トンネルで出せなく無いけどまず出さない。

503:名無し野電車区
10/04/16 22:26:07 spSqeheu0
まず豊田を211に置き換えると発表までしたが、
中央線には問題が有る事が判って中止した。
233近郊形中央線仕様になるらしい。

504:名無し野電車区
10/04/16 23:11:55 Cni/NKIU0
塩嶺トンネルから北でも130くらい出してるんじゃない?

505:名無し野電車区
10/04/17 01:51:01 Z5Lx3pFGO
>>483
松本駅前の金券ショップでばら売りしてたよ

506:名無し野電車区
10/04/17 12:23:18 XwAf3Vv60
そういや前に新宿駅の近くで松本までのあずさ回数券バラが4450円だった時期があった。
有効期限も十分残ってたけどあれはどういう仕入れルートだったんだろ?
最近買ったら定価丁度の4500だったけど、これも定価で仕入れたらこの値段じゃ売れないよね。

507:名無し野電車区
10/04/17 13:19:39 XB5sKFwZ0
売りに来る一般人から買い取れば、安く仕入れられるだろ?

508:名無し野電車区
10/04/17 13:33:32 keyCuo390
普通はそう考えるよなw

509:名無し野電車区
10/04/17 19:47:47 XwAf3Vv60
1,2枚使って残りを安く売るということ?
それなら最初から金券ショップで買った方が安いし、
期限も殆んど3ヶ月近く残ってたから、期限切れ間近の余りを
売り払ったのではなさそうだよ。
いつ買っても期限は十分あるから、何らかのルートで
まるごと仕入れていると思われ。

510:名無し野電車区
10/04/17 20:39:30 jIB5AoxL0
クレジットのショッピング枠の換金じゃないの?

511:名無し野電車区
10/04/17 23:00:51 XwAf3Vv60
うーん、新宿であずさ回数券を安定供給できるほど
ショッピング枠換金て流行ってるんだろうか。
恐ろしい世の中だ。

512:名無し野電車区
10/04/18 00:36:04 Mre2EujlO
510さんが書いている通りクレジットカードで買ったものが多いようです。

クレジットで現金ご融資とか怪しげな広告があります
世の中には金に困った人がたくさんいて、普通のサラ金ではもう借りられないので、こういう業者にたよるわけ

行くと、クレジットカードで新幹線回数券とか、特急回数券を何冊づつ買ってこいと言われ、それを買い取ってくれるわけ

定価の七割とか八割
それが金券屋に流れるようです。
最近はクレジットの枠が厳しくなり、減ってきてるらしいです

513:名無し野電車区
10/04/18 02:38:46 s/x/x9dSO
>>507
残念ながら予定通り中央東線は211系幕張車の転用。

E233系については青編成が追加で新造され、青659・459編成(もしくは青660・460も)がH編成化される予定。

514:名無し野電車区
10/04/18 02:40:12 s/x/x9dSO
>>513訂正

×…>>507
〇…>>503

515:名無し野電車区
10/04/18 05:10:12 WfYM+4zJO
>>513
もちつけ

ソイツは長野厨だ
バカに理論は通じないww

516:名無し野電車区
10/04/18 20:58:28 DCNvEtbI0
 東京週末フリーきっぷ

 去年まではGW中も有効だったけど、今年から使用不可になった。
 高速1000円とか高速バスに対抗する気があるのやら。。。

517:名無し野電車区
10/04/19 21:09:58 UNaA+rWJ0
>>474
細かいけど前回の御柱は2004年なので満年齢では6年ぶり。
「7年」というのは江戸時代の数え年の数え方。
最近は「7年目」ということもある。


>>497
E257の上り「かいじ」にかぶりついたときは、
甲府盆地内(春日居付近と東山梨付近)で130km/h
鳥沢の桂川橋梁付近で130km/h、
高尾=八王子で120km/h出してた。

518:名無し野電車区
10/04/19 23:14:38 J5u72NweP
>>517
じゃあ、速度違反ですねw

519:名無し野電車区
10/04/20 10:38:52 0L3GeV1b0
昔の新幹線みたいに乗客が速度を確認しやすい環境が欲し…くないか。一般人は。

520:名無し野電車区
10/04/21 09:08:20 V8EPezom0
かいじは阿佐ヶ谷にも止めてくれ

521:名無し野電車区
10/04/21 10:43:47 oOtlbuKA0
杉並四駅廃止

522:名無し野電車区
10/04/21 20:31:23 L40/2+Tq0
特急を杉並三駅に止めよう。
その代わり、快速を通過させよう。


523:名無し野電車区
10/04/21 22:17:35 usz+pLAo0
最近、行楽帰りらしいばばあのグループが、かいじの自由席の列で横はい
りしやがった。二人目はちょうど、ドアの近くだったので、鞄でブロックした
が。外人のグループも時々見掛けるが、そちらの方が余程ちゃんとしてい
る。

524:名無し野電車区
10/04/22 09:47:00 Z8GSaRyF0
>>523
おそらく 自由の意味を履き違えてるんだよ



525:名無し野電車区
10/04/22 11:43:05 AxYjgXnq0
>>522
それ、認めてやってもいいわ。
何が嫌かというと、快速の乗り心地に難のある状況で各駅に停車されることに一番腹が立つから。
特急で進行方向に向かって座りっぱなしならちまちま停車されても屁とも思わん。
…あれ、特急の本来の意味が…。

526:名無し野電車区
10/04/22 21:16:34 jvmymXenO
だと、快速をリクライニングにして特急をロングシートにするしかないか。

527:名無し野電車区
10/04/23 19:50:37 DCFTeAVL0
杉並四駅は各駅のみでいい

528:名無し野電車区
10/04/23 20:27:03 wTGFRvwWO
はまかいじはここでいいですか

一度、全区間乗りたいな

529:名無し野電車区
10/04/23 20:37:27 Isn2krZJ0
>>528
基本 空いてるから
松本まで ゆったり乗れるよ

530:名無し野電車区
10/04/23 22:58:02 LlZoQoM20
ビューやまなしも松本まで行けばいいのに

531:名無し野電車区
10/04/23 23:04:33 aSPF1mY10
このスレはけいおん荒らしがいなくてうらやましい。
叡山電車スレなんかアニヲタに占拠されてしまった。

532:名無し野電車区
10/04/24 02:28:34 qtUJloxO0
強粘着装置、作動


533:名無し野電車区
10/04/24 15:24:49 FTeAtFcU0
>>530
逆に 甲府止まりに戻しても いいと思ってるのに・・・。

534:名無し野電車区
10/04/25 01:22:40 wN6cMFk60
小淵沢まで行くなら梓に乗りたくなるな。
実際甲府でドドドドって降りるし乗ってくるもの。

535:名無し野電車区
10/04/25 02:54:07 VITfxkf20
>>530
あずさでもガラガラな癖に

536:名無し野電車区
10/04/25 09:29:08 QvdMMKGe0
ホリ快河口湖3号車両故障で豊田で打ち切り
この後ビューやまなし豊田臨停予定

537:名無し野電車区
10/04/25 13:23:48 UtheL3aK0
H61編成?

538:名無し野電車区
10/04/25 19:38:05 SsKtu40p0
綾乃で代走したらしいんだが

539:浜川崎
10/04/25 20:05:16 wN6cMFk60
横浜にはまかいじがあって川崎にはロング汚物しかないのがはなはだ疑問である。

540:名無し野電車区
10/04/25 20:21:34 R67QCC7M0
>>539
っ踊り子

541:名無し野電車区
10/04/25 22:25:42 bVtAXTgh0
E257の9号車端にあるあのパイプ椅子は自由席難民の溜り場化してるような気がする
もうパイプ椅子撤去して座席増設しろよ

542:名無し野電車区
10/04/26 16:21:36 EWCttBsmO
>>541
キセルするのに便利

543:名無し野電車区
10/04/26 22:08:18 ghye78Y7O
>>542
バーなのでチャージ料高いですよ。
800円頂きます。でも朝までいても800円。

朝までで思い出したけど、寝台列車向けのスペースだなアレ。
寝台も付いてるけどw

544:名無し野電車区
10/04/26 22:09:19 ffBqJSX10
内容は、リゾートトレインについての車両概要・基本コンセプト・アテンダントの乗務について・ス
ケジュールなどについてです。
主な特徴点として以下2点についてお知らせします。
1. リゾートトレインには運転士・車掌のほかにアテンダントが乗務し、リゾート列車にふさわし
いサービスを提供し付加価値を向上すようになります。
2. 信州DC期間終了後にワンマン運転が可能な車両への改造を行い、ワンマン運行(アテンダン
トは乗車)となります。

545:名無し野電車区
10/04/27 22:00:32 t/M8odTI0
>>541
自由席から離れているのになんで?
常習犯?

546:名無し野電車区
10/04/28 11:08:31 fkvxgCKwO
そう常習犯

547:名無し野電車区
10/04/28 17:12:21 fkvxgCKwO
大宮工場に入る線路に、211の3連McMTcが二編成が留置されてる
これから改造かな
いよいよだな

548:名無し野電車区
10/04/28 22:10:43 N1/eDNIq0
先にむさしの号で使うのかも試練よ

549:名無し野電車区
10/04/28 22:52:24 xNEUdFn50
二時ごろ、甲府で旧成田エクスプレスが西に向かって走っていった。EF64に牽引されてたけれど。

550:名無し野電車区
10/04/28 23:26:31 JR/r5DUF0
むさしの号は6両貫通編成でやってくれ。
間違っても5両編成や3両編成×2はやめてくれ。


551:名無し野電車区
10/04/29 01:10:00 VeW7RIZx0
>>549
墓場逝きか

552:名無し野電車区
10/04/29 02:36:16 k1Xj280s0
>>549>>551
この時のためだけに高尾以西のトンネル通れるように作られたのなら悲しい車両だ。

553:名無し野電車区
10/04/29 19:56:18 +oDECj64O
>>550
でもロングになるし相殺だろ

554:名無し野電車区
10/04/30 00:24:45 Rdgx/FJf0
たまにE257って誤表示で急行アルプスって表示出してるらしいけど
あれって車掌がわざとやってるの?

555:名無し野電車区
10/04/30 03:32:28 fgMyIrk80
新宿~三鷹間って山梨と繋がる特急や速い列車は停車しないけど、
・成田空港や日光と繋がる特急は吉祥寺だけ停車
・特快タイプは中野だけ停車
って方針を決めて分けてるのかな?

556:名無し野電車区
10/04/30 12:52:12 sJ+b7V3c0
スレリンク(rail板)

557:名無し野電車区
10/04/30 22:58:12 Rdgx/FJf0
スレリンク(rail板)

558:名無し野電車区
10/05/03 19:34:22 n76YSWV2O
あずさ回数券 6日まで使えません

559:名無し野電車区
10/05/03 19:53:52 LYURS2DW0
>>555
三鷹は「中央本線」の駅で、
中野・吉祥寺は「中央線」の駅だから通過しているって何かで聞いたことがあるな。
乗降客数には関係無いとか。

560:名無し野電車区
10/05/03 23:28:14 XvhsILpDO
189の臨時あずさ見たが意外と空いていた
そのうち無くなるかね

561:名無し野電車区
10/05/04 18:16:50 vW2R05cX0
>>559
国分寺も扱いは「中央線」だな。

562:名無し野電車区
10/05/06 11:37:47 3gffC0ZP0
日野、豊田、西八王子は中央本線か?
以前は普通列車は通過してたよな。
いつから変わったんだ?

563:名無し野電車区
10/05/06 16:24:47 MirQtxxt0
上野原→藤野間倒木
新宿駅では列車に当たったと言ってたが
その前のかいじ108号で脱出して助かった。

564:名無し野電車区
10/05/06 19:25:53 2RN57hrO0
通勤特快は永遠に不滅です

565:名無し野電車区
10/05/06 19:54:37 VCVFkxBn0
>>547
まじか、それ中央東線のローカル列車になるやつですか?

もう帯の色とか変わってる頃かな?

566:名無し野電車区
10/05/06 23:15:39 AqA/vzns0
大月の駅に3時過ぎに着いたら、かいじ112号が止まっていた。結局、4時過
ぎに出発したので、八王子到着が2時間強の遅れだった。こちらは40分ぐら
い大月で待たされただけだったが、もっと前から乗っていた人はかわいそう
だな。

567:名無し野電車区
10/05/07 01:17:36 K5wzQswy0
211系導入開始おめ!!!!!!

568:名無し野電車区
10/05/07 02:36:31 6gwOoep00
来たの?

569:名無し野電車区
10/05/07 11:58:32 /rB+/vPY0
たけし?

570:名無し野電車区
10/05/07 19:58:49 iyTAs2GWP
アオキクサイ

571:名無し野電車区
10/05/08 23:57:45 s08HceZkP
>>550
3×2のほうが便所2か所付いて良いんじゃない?

むさしの号は大宮への新幹線リレーって感じしないな。
ぶどう色急行型時代は長距離客が少なくてもそんな感じがしたが。

572:名無し野電車区
10/05/09 00:00:04 nY1T/G9H0
大宮行きの平日のむさしの号はほぼ100%通勤列車。

573:名無し野電車区
10/05/09 12:50:33 V5AbVZFz0
>>571
豊田の貫通はサハにも便所あるよ

574:名無し野電車区
10/05/10 01:58:46 r6Iwwq3k0
GWなのにあずさ自由席体験記がないとはぞっとしない

575:名無し野電車区
10/05/10 21:18:38 9hfXpoZ+0
平日、休日問わず高速道路上限2000円とかかなりやばくないか?
あずさ、かいじに限らず高速道路と併走してる在来線特急が
軒並みさざなみ化してしまう悪寒。
下手すりゃ上越、長野とかの走行距離が比較的短い新幹線も



576:名無し野電車区
10/05/11 02:12:20 x5M2dXNO0
>>575
私は自動車しんどい

577:名無し野電車区
10/05/11 06:53:35 P+pb4c9D0
余剰車は通勤に特化すればよい
東京-大月・青梅でライナーを大増発

578:名無し野電車区
10/05/11 22:39:09 O9GpuZzeQ
仕事で1ヶ月くらい八王子まで行かされたが、あずさとかいじは見事に客相が違うな。
あずさ:いにしえの国鉄夜行長距離客室列車(津軽風)
かいじ:シティーコミュター(東海道スカ線のG車風)

こいう事を書いていいか悩むが、八王子から新宿まで指定席に乗るとまず車掌さんが来ないんな。自由席で手一杯なのかも知れない。

579:名無し野電車区
10/05/12 01:55:26 YXRKw5CP0
かいじ121号・かいじ123号

立川で指定席からも各ドア7人くらいづつ降りてきたんだけど、
指定席利用も結構あんのかな?

580:名無し野電車区
10/05/12 21:15:42 iDt1sGSw0
CO2大幅増加してるようだから
25%達成するにはそのうち自家用車規制するでしょ
それまでの辛抱

581:名無し野電車区
10/05/13 02:43:59 uIKLhGer0
>>575
そこで急行化の予定臨としてNODOKAが走ったのか。

582:名無し野電車区
10/05/13 09:10:44 3fNaZQvE0
新宿-松本間が2時間になれば、鉄道利用が格段に便利になる。
高速の渋滞の危険を考慮すれば、鉄道-レンタカーの組み合わせ
利用が楽になる。

583:名無し野電車区
10/05/13 20:30:05 g0Qm7Ya/0
①中央道の土曜休日の交通量が平日に分散
②あずさ、かいじの乗車率が土曜休日で目一杯稼いで平日の乗車率を補填
③高速バスVSツアーバスのダンピング競争激化
④片側3車線化区間の拡大

①~④の悪条件が最低3つそろわない限り
中央線特急については安泰とみてるけど

584:名無し野電車区
10/05/15 16:47:54 MDtOvcmZ0
>>573
豊田に貫通なんていたっけ?

585:名無し野電車区
10/05/15 17:01:07 pbxcywBm0
編成番号M40
Mc318- M’354-T319-M348-M’374-Tc398

586:名無し野電車区
10/05/15 17:20:52 HbQxYSPG0
>>584
300番台は貫通ばっかり

なんて思ってたらいつの間にかほぼ全滅してやがんのorz

587:名無し野電車区
10/05/15 17:34:06 GrYbN14U0
>>583
俺の家は駅から遠い(むしろ高速バスの停車場のほうがずっと近い)けど利用すべきは特急だな。
15、16時台の東京発のかいじは神。

588:517
10/05/16 20:22:52 +Y6vCQa50
>> 518じゃあ、速度違反ですねw
川島本によれば高尾=八王子は120km/hだったと思います。
95km/hは八王子以東。

589:名無し野電車区
10/05/16 20:36:27 M2a0xmXyP
中央高速バスは途中下車民には使い勝手悪い・・・

590:名無し野電車区
10/05/16 20:49:54 DYNej3zs0
>>579
指定席タダ乗りじゃね?
俺のナカーマ

591:名無し野電車区
10/05/16 22:41:36 M2a0xmXyP
たまに甲府から新宿まで検札来なかったとか言う人居るな・・・

592:名無し野電車区
10/05/17 22:42:08 8eOmqr5G0
三鷹~松本、三鷹~塩尻でも来なかったこと多いよ。
あれって新宿~三鷹の間でもう済ませてあるんじゃないの?
俺はチャント払ってるけど。

593:名無し野電車区
10/05/17 22:43:35 4d0PlXtb0
つーか、指定席には検札は来ない

594:名無し野電車区
10/05/17 22:48:46 KzwqlfVj0
>>593
売れていない席に座っていると来るよ。

595:名無し野電車区
10/05/17 23:17:47 4d0PlXtb0
>>594
当たり前じゃん

596:名無し野電車区
10/05/18 00:11:41 zOyFkw/90
以前 はまかいじ に 甲府⇒松本 G車乗ったけど 検札なしだった。
まだ指定席の検札省略始まってない頃だったけどね

597:名無し野電車区
10/05/18 09:14:06 KSFc0rc7P
>>590
犯罪推奨?

598:名無し野電車区
10/05/18 11:56:50 y2aGm7CI0
>>588
最高速度は、東京~八王子が95で、それ以西が130ですよ。
ただし、速度制限標識以外にも標識の無い曲線の制限や
下り勾配の速度制限もあるので、かぶりついてるだけでは判断は難しいかと。

599:517
10/05/18 21:23:07 aQsy2vN50
>>588
>>最高速度は、東京~八王子が95で、それ以西が130ですよ。
私が見た川島本はだいぶ昔(1990年代前半)なので古かったようです。
訂正します。
「速度違反」というのは高尾以東95km/hと勘違いしているのかな、
と思ったわけです。

>>かぶりついてるだけでは判断は難しいかと。
最高速度がいくらか、は判断できませんが、
どこで何km/h出ているか、という内容なら判断可能かと。

600:名無し野電車区
10/05/19 14:57:26 qdjiaWvb0
顔似てるな
URLリンク(www.youtube.com)

601:名無し野電車区
10/05/20 16:14:33 w9dsX/SD0
123系に乗りました。
ロングシートのだだっ広い車内に、連続小窓が面白い。
善知鳥から塩尻にかけての下りでは、抑速入れっぱなし。
しかし、信濃川島駅の<10>停目は、何のためでしょう?
嘗ては交換できたようなので、急行等の運転停車があった名残でしょうか・・・。

602:名無し野電車区
10/05/20 17:12:48 gEwmN+yL0
荷電併結の普通電車用じゃね。
クモニ2両+115系8両の普通電車って昔は結構あった。


603:名無し野電車区
10/05/20 17:40:09 nUKdZt6E0
花火の時の201系はそこには行ってなかったのかな?行っても10連じゃぁないか…。
古い両数といえば、四谷辺りの駅に国電7+3両時代の名残もあるね。
>>601
どこかの駅で車内覗いたら超ロングシートで、同行者も驚いてた。
走ってる123に乗ってみたいけどまだ間に合うのかヨカッタ…。
>>602
一時期、真ん中辺の2両だけ湘南色だったりしたやつか…。

604:名無し野電車区
10/05/20 21:22:37 YX14qrwF0
123系、数えてみたら27人掛けだったよ。
あれもいつかは置き換わるのか…

605:名無し野電車区
10/05/21 00:52:14 aZoi5ICg0
置き換える前に廃線では?

606:名無し野電車区
10/05/21 04:29:12 4EUJ3nhc0
>>601 おっしゃるとおり急行の運転停車がありました。1403Mなんかそうだったかな

607:名無し野電車区
10/05/21 07:41:45 rPxylarI0
>>604
再来年の3月に検査切れ。
3月の何日かはわからないから再来年のダイヤ改正までもつかどうかはわからない。
来年のダイヤ改正までかと・・・

608:名無し野電車区
10/05/21 16:18:30 QboJbvjT0
他スレにこんな書き込み。

462 :名無し野電車区:2010/05/16(日) 14:33:25 ID:zdBrJxAK0
GWに乗ったはちおうじ日光号、あれはいいな
八王子・国分寺…~東武日光、乗換え無しで行けて楽だった
G車が連結されていれば、言うこと無しで完璧だったのだが

でも乗降客数が多かったので、国分寺に停車する特急が増えそう
かいじは三鷹から国分寺に停車駅を改めるべきだと思う

463 :名無し野電車区:2010/05/16(日) 19:20:15 ID:m5VhZTU30
運転上の目的がなければ、国分寺-吉祥寺なんだろうね。
吉祥寺なんて、成田空港行リムジンバス発着点でもあるのでN'EXは停めたんだろうが。

469 :名無し野電車区:2010/05/18(火) 04:57:40 ID:IcrNj3DJ0
>>462>>467
小平や所沢などの西武沿線から山梨方面への観光需要を考えれば国分寺に一部の「かいじ」を停めてもいいとは思う(三鷹よりも利用者が増えるだろうし)が、
三鷹駅というのは東日本社内では重要拠点駅に位置づけられていて特急も停車するんだよね。

だから今後も山梨方面への特急が国分寺に停車する可能性は低いと思う。
しかし、どういう訳か千葉方面に行く特急は国分寺に停まるんだよね。
(「NEX」や「外房初日の出」、方向違いで「はちおうじ日光」etc..)
 

609:名無し野電車区
10/05/21 16:20:24 QboJbvjT0
(つづき)
470 :名無し野電車区:2010/05/18(火) 06:01:09 ID:knyeGVw90
簡単なために上り方向(東行き)で考えると、
あずさ・かいじは長野県山梨県で集客、都心ターミナルへの輸送が目的。

国分寺は規模はでかいけど、停車駅は絞らないと。
地方に比べたら都内はどこも規模がでかいので、需要は少なからずあるはずですが、
「新宿」へ運ぶのが第一だからね。

三鷹は緩行線の存在が大きいな。

N'EXやはちおうじ日光は、東京西部の人を集客して、成田や日光へ輸送するのが目的でしょ。

471 :名無し野電車区:2010/05/18(火) 07:30:38 ID:PAXz5wIM0
JRは立川と八王子、どっちを重視しているんだろうか。

477 :名無し野電車区:2010/05/18(火) 21:48:42 ID:P4pb3XlD0
>>471
関連事業では立川
それ以外は八王子


610:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/05/21 23:02:41 EelURwhi0
>>601
115系8連+MgcないしMgpc×1~3で荷無しの8~11連
急行は『こまがね』分割したのは8連(末期は減車で7連?)
でっ10連と言うヤツだと181・189系『あずさ』 キハ58・65系『アルプス』+枝線急行一種類
後は80系6+4連が有ったとかって聞いたような希ガス
80系6連→115系5連 80系4連→115系4連に置き換えられたのなら
間違いなくあっただろうけど...

611:Mgpc82 を忘れないで下さい+ ◆Mgc83PH8/s
10/05/21 23:06:19 EelURwhi0
>>602

>>603
>真ん中辺の2両だけ湘南色だったりしたやつか…。
それは荷電が無くなって6連化されてからでしょ?

612:名無し野電車区
10/05/21 23:41:20 n76z49BK0
>>611
そのとき抜かれたM'+Mcは岡山(伯備線)に行ったんだよな

613:名無し野電車区
10/05/22 18:45:03 g4vwTjh10
大林宣彦の「おかしなふたり」を見たら、
尾道に、中央線から転入のスカ色を含んだ編成が走ってた。
 

614:名無し野電車区
10/05/22 19:46:41 VcKfPgui0
6月にあずさ7号が竜王駅に毎日停まるらしいが

615:名無し野電車区
10/05/22 23:14:21 w9RUixmo0
>>614
何で?

616:名無し野電車区
10/05/23 08:15:57 xDR2f5c40
俺様が三鷹から竜王まで使うから。

サクランボ狩りツアーを申し込んだら、三鷹から竜王まで乗り換え無しで
発券されていて、ちょっとビックリだった。


617:名無し野電車区
10/05/23 19:32:55 DqTzM2LT0
来月NODOKAの団臨が三鷹~小淵沢であるらしいな。

618:名無し野電車区
10/05/23 20:47:09 VW2I8t1m0
西武沿線からの需要が見込めるからかいじ国分寺停車云々て話があるけど
その辺だと車持ってる人が多いし中央高速へのアクセスも割といい
それだったら西国分寺にとめて武蔵野線からの需要を取り込んだ
方がよくね。この沿線も車持ってる人が多いけど車で甲信に移動となると
都心部を迂回しなきゃならない地域も多いし地図を見ても
鉄道の方が一目瞭然で最短距離だということがわかる

619:名無し野電車区
10/05/23 20:51:34 6/PZ76lR0
>>618
・府中街道混み過ぎ
・中央道も都県境から国立府中までいつも渋滞

車で甲信方面に行くのは以外と不便。
武蔵野線沿線の場合、関越~圏央~中央か、長野へは上信越、というルートもあるけど。

620:名無し野電車区
10/05/23 21:18:28 KMx4ZDUj0
山梨・長野方面の特急の国分寺停車とか意味不明
新宿・立川・八王子…でok

逆にNEXとかは西国分寺とか小金井にも停めちゃっていいと思うが

621:名無し野電車区
10/05/23 21:34:49 VW2I8t1m0
>>619
東京~甲信方面の中央道とそれに付随する道路はどこも混むんだな
新宿~甲府を高速バスで平日往復2900円とかやっても
あずさ、かいじもびくともしないわけだ

かいじ立川到着→隣のホームに停まってる快速にダッシュのパターンは
西国分寺で武蔵野線ホームにダッシュか荻窪あたりまでの乗客だと
勝手に思ってたから国分寺→西武沿線は想定外だった。

622:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/05/23 22:54:15 tuWOfWZj0
>>612
そうそう3連で、因みにM'c301・302の編成は何かの手違いだったのか湘南色で新製されたんだよね

623:名無し野電車区
10/05/23 23:27:30 yn86vnXm0
国分寺にしても西国分寺にしても、かつてと比べ立川に大多数停車するようになった以上必要ないと思う。
田舎みたいに前後の列車との間隔が開いているのであれば別だが、すぐに接続は取れるんだから。

624:名無し野電車区
10/05/24 03:31:45 wRX4kkWw0
>>617
何それ?三鷹地元だから出発を待つNODOKAを見放題でうれしいんだが、マジ?
団体じゃないヤツで三鷹辺りからやって欲しいね。
三鷹発着なら新宿発着より空いてて設定しやすい気がするしね。
ていうか、新宿避けて三鷹からならSLとかもいけそうじゃん。

625:名無し野電車区
10/05/24 12:27:50 bSIinbrn0
立川以東って言うか高尾以東はSL無理だろ
115系ですら追いやられたのに

626:583系で行く新津車両製作所見学の旅
10/05/24 13:29:33 GnVfWxjr0

Aコースは7月17日、東京駅9:12の上越新幹線で出発し、新津車両製作所を2時間半ほど見学。
新潟発20:30に出発する「583系天の川号」に乗車し、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川に停車
したのちに車中泊。八王子に翌朝7:04に到着する。Bコースは7月18日、八王子駅21:50に出発
する「583系天の川号」に乗車し、立川、国分寺、三鷹、吉祥寺に停車して、新潟に翌朝7:05
に到着する。新津車両製作所を2時間半ほど見学して、上越新幹線で東京駅に戻る。
旅行代金はA・Bコースともに大人10,800円、こども7,000円(新幹線グリーン車利用2,000円増)

627:名無し野電車区
10/05/24 17:03:39 kNGGilwf0
>>623
同意。
立川に近いことも大きい。少し乗れば、すぐ接続。
西武沿線からの乗り換えを考えても、すでにかなり便利と思われ。
 

628:名無し野電車区
10/05/24 17:38:00 wRX4kkWw0
>>626
名古屋を通過する新幹線
上野を通過する新幹線
武蔵境を通過する583系

629:名無し野電車区
10/05/24 17:44:06 nPI1W5Bg0
>>625
煙りもくもくしたら苦情くるだろうし

630:名無し野電車区
10/05/24 17:50:29 wRX4kkWw0
>>625
邪魔な度合いが115系程度ならなんとかならないかな?
速度で言えば、115系や今の特快・特急もどうせノロイし・・・。
>>629
「SL中央線高架化完成記念」号
高架だからこそSLで煙の被害軽減! 遠くからも見えるから撮り鉄殺到を分散。
でもSLの煙って下に落ちて来るっけな。

631:名無し野電車区
10/05/24 21:42:27 FbfmjgUi0
>>624
三鷹地元なら、緩行ホームへの階段(高尾方)の途中にポスター出てるから見てみな。

>>626
ソースどこ?

632:名無し野電車区
10/05/24 21:48:54 q8OkzFtI0
>>631
URLリンク(www.jreast.co.jp)

633:名無し野電車区
10/05/24 21:51:41 FbfmjgUi0
>>632
一年前のじゃん。

634:名無し野電車区
10/05/25 21:13:12 BPDqNiue0
今日SLの試運転がありました

635:名無し野電車区
10/05/25 21:27:27 Uck8NtKa0
土曜も日曜もありました。

636:名無し野電車区
10/05/25 22:56:14 soNXWWop0
明後日は試運転ありますか?

637:名無し野電車区
10/05/26 00:48:04 2rbbU8aM0
SLやまなしを撮りたいのですが、土地勘が全くありません。
ググルアースなんかで見ると、穴山-日野春は結構山の中っぽいんですが、実際はどうなんでしょう?山間を走る感じですか?
あと、勾配はどれくらいありますかね。登りなのは間違いないと思ってるんですが。


638:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/05/26 08:49:12 JEP/yf0Q0
踏み切りは全部監視つきです。Slやまなし、シテンはあと今日、明日行います。

URLリンク(whc1919.dokyun.jp)

639:名無し野電車区
10/05/26 12:45:12 epWRctoR0
あれ583系って狭小トンネル通れるのか?

640:名無し野電車区
10/05/26 13:17:51 57kqR0og0
前照灯も有るし無理だよ。


641:名無し野電車区
10/05/26 17:04:18 ORUGrhpn0
>>637
ググルアースなどというものはありませんのでわかりません。

642:名無し野電車区
10/05/26 19:53:20 W1yW2cMmQ
三鷹に特急が停車するのは、
23区民たる西荻ユーザの俺としては非常に便利。
都会ってやっぱ便利だね。

643:名無し野電車区
10/05/26 22:05:21 1Omf5K1Q0
三鷹、あずさもかいじも何でも全部停車でイイじゃん。
どうせ評定速度変わらないんだし。

スーパーあずさと通勤特快は長さと分散配慮で通過でOKだけど…。
あと、ムーンライトは三鷹停まると青春18きっパーからの運賃徴収が減るのかな。

644:名無し野電車区
10/05/26 22:13:17 ORUGrhpn0
三鷹とか止まる必要ねえだろ。

あんなとこゴミだよゴミ。

645:名無し野電車区
10/05/26 22:30:04 w0ok+dlH0
地元方言付き映像
URLリンク(www.sannichi.co.jp)

646:名無し野電車区
10/05/27 00:45:25 QqjvDqas0
>>644
黙れよかっぺ

647:名無し野電車区
10/05/27 02:41:43 vz5tT6U60
「あずさ7号」や日中の「かいじ」はともかく、113号くらい以降は
どうせどっか停めるんだったら三鷹じゃなくて上野原とか四方津に停めたほうがよくない?
117/119号とかは三鷹-立川・八王子間で自由席乗る客も意外と数人はいるけど、
上野原・四方津に停めれば、もっとお客さん乗るんじゃない?
新宿からはもちろん、立川・八王子~上野原間とか…

コレって素人考え?

648:名無し野電車区
10/05/27 12:23:04 sFmRPnVQ0
>>645
今日試運転してる

649:名無し野電車区
10/05/27 20:03:48 sFmRPnVQ0
DLやまなし
ってDE10だったのね

650:名無し野電車区
10/05/27 20:46:48 wD3orqIN0
>>304
>27日午後1時34分ごろ、八王子市千人町の踏切内で、新宿発・松本行きの「特急あずさ17号」に男性がはねられました。男性は頭などを強く打ち、意識不明の重体です。
スレリンク(train板:304番)


結果 ⇒ 男性は全身を強く打って死亡。

651:名無し野電車区
10/05/27 22:20:23 CssICjxy0
>>650
ご冥福をお祈りいたします。

あと、レポートなら結果だけじゃなくて考察が必要だろ。

652:名無し野電車区
10/05/27 22:24:10 RDusuf4e0
>>650
警官に追いかけられていたらしいね

653:名無し野電車区
10/05/27 22:31:25 AY3Dgm360
「警察官は適切な職務執行をしており、追跡に問題はなかったと考えています」

とか言うんだろ、税金は。

654:名無し野電車区
10/05/27 22:31:43 jj/opVoS0
>>650
レポートなら「目的」も重要だろ。

655:名無し野電車区
10/05/28 00:00:06 RDusuf4e0
>>640
前照灯は関係ない
あくまでもパンタの問題。

656:名無し野電車区
10/05/28 03:28:57 i9+HpKtV0
>>650
おかげで中央快速が一時ウヤになったというわけか
迷惑な話だ

657:名無し野電車区
10/05/28 23:51:51 Q8+fKXjn0
明日は DQNの巣窟になるのかね~

658:名無し野電車区
10/05/29 08:32:30 h6Koa9zT0
若干スレチだが中央東線高速化の話もでてる

【社会】ミニ新幹線を長野~塩尻に通してみたら?
スレリンク(newsplus板)

659:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/05/29 23:16:07 rIPYLWsg0
>>655
161系『とき』が181系化されて『あずさ』と共通運用になったときあの前照灯が撤去されたのは何故?
183・189系登場時中央東線乗り入れを考慮して運転台上部の前照灯の設置は
見送りみたいな記事はよくあると思うが?

660:名無し野電車区
10/05/30 21:34:41 O7603SDM0
今日DLやまなしとっている間に爺さんが亡くなった
最期を見とれなくてすごく公開してる(塩崎で泣いてた人)

661:名無し野電車区
10/05/30 21:38:36 O7603SDM0
>>660
失礼 公開→後悔

662:名無し野電車区
10/05/31 14:10:44 ylw/KR5QP
>>660
こんなところに書き込むなんて大して悲しそうには思えないけどな。
しかも冷静に訂正とかしてるあたり2日目でかなり冷めてるんじゃないの?

663:名無し野電車区
10/05/31 16:00:01 8BTqemTV0
>>662
今日はまだ会ってないからわからんけど
昨日はずっと泣きっぱなしだったから案外吹っ切れたのかもしれない
あとこういうときのほうが冷静になってることが多いよ俺は

赤ん坊のときからかわいがってくれた人の最期を撮影に行ってて見れなかったのが
悲しかったのと悔しかったのと申し訳なかったという気持ちが絡み合っててねまだ

664:660=663
10/05/31 16:00:48 8BTqemTV0
連投安堵スレチスマソ

665:名無し野電車区
10/05/31 16:09:19 eoV9RdXD0
スマソって言えば何でも書いていいって思ってるの?
ほんとにクズだな。

666:名無し野電車区
10/06/01 00:56:21 86InlRsO0
せめてDLじゃなくてSLなら爺さんも・・・

667:名無し野電車区
10/06/01 23:26:41 2vzDSCvS0
今日は朝は下りが9時台に15分遅れだったが、帰りはまた、別の原因で、
大幅に遅れていた。あずさ26号が大月に臨時停車したが、45分遅れぐら
いで運行していた。それぐらいの遅れだと、さすがに検札が回ってくる。

668:名無し野電車区
10/06/02 00:58:51 gd8d4e/40
二年前、甲府-塩山の時はELだったのに、何で今回はDLくっつけてるの??

669:名無し野電車区
10/06/02 21:30:59 CGYtZmum0
EF64が工臨なりで忙しいんだろ。

670:名無し野電車区
10/06/02 22:52:04 cgERtsqG0
竜王で石炭1個貰った

671:名無し野電車区
10/06/03 00:57:17 TDsPLB+f0
>>670
一生分の運使い果たしたな!

672:名無し野電車区
10/06/03 15:57:09 Ug7rhIgYO
>>668>>669
機関士の都合というのも有り得るな。
>>670
俺も会津若松でもらったことあるぜー。

673:名無し野電車区
10/06/03 21:56:34 /WrBxNFt0
石炭 長時間停車の駅でくれるよ
炭ガラなら 小淵沢駅前のイベント会場でも配布してたし

674:名無し野電車区
10/06/04 01:10:43 lJw9VJMG0
石炭2個貰った@渋川。
機関士が渡してくれたのはよかった。

675:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/06/04 09:47:29 k7MDBG8i0
SLやまなし、試運転、初日プレート黒、2日目青プレート、今週は緑プレートでの運転ですw

676:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/06/04 09:49:12 k7MDBG8i0
DLになったのは、八王子支社のお偉いさんに、皆でEL辞めてくれ、パンタがじゃまだと提訴したのを行きいれたようですが?!


677:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/06/04 09:50:27 k7MDBG8i0
聞きいれたようですが
訂正!

中央本線はDC、DLの機関士は存在しませんが。

678:名無し野電車区
10/06/04 12:56:01 T9j17IAKO
松本にいるだろ

679:名無し野電車区
10/06/04 14:53:03 1gfYceaR0
DLやまなしのお客でサボ持ってるのがいた。景品かな。

680:名無し野電車区
10/06/04 16:01:37 eOi0Z1oc0
>>679
小淵沢駅前のイベント会場で 普通に売ってるよ

681:名無し野電車区
10/06/04 16:28:47 6FmlqAkgO
DLの機関士は高崎から来てるんだろ?

682:名無し野電車区
10/06/04 19:09:16 BJB0oYuP0
塩川鉄橋で撮りたい場合、車は合同庁舎か体育館・運動場に停めておけば安全っすかね

683:名無し野電車区
10/06/04 19:13:05 D5EYXH+C0
利用者以外の駐車は迷惑なので、公共交通機関をご利用ください。

684:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/06/04 20:13:43 LatMvOZJ0
明日のプレート緑確認、最終は赤らしいw

685:ぬるぽがっ  ◆E8T/wSE3FU
10/06/04 20:14:39 LatMvOZJ0
ちなみに、塩川は200~300人出る見込み


686:名無し野電車区
10/06/04 21:21:11 i9O9gn+S0
>>682
駐禁で移動済みw

687:名無し野電車区
10/06/04 22:31:35 1gfYceaR0
礼服着ていけば葬儀場の駐車場‥‥

688:名無し野電車区
10/06/04 23:53:44 eOi0Z1oc0
ダイナムの駐車場

689:名無し野電車区
10/06/05 00:24:22 SAsuZGYBO
甲府の発メロ変わるんか?
まぁ発メロ暴くスレ情報だから信憑性ゼロっぽいが

690:名無し野電車区
10/06/05 07:49:39 6Vq28VAy0
>>689
前にも レミオに変わるだとかデマ流れてたからね~

691:名無し野電車区
10/06/05 08:42:26 kDGWEiQhO
何故か平原綾香だ…>甲府の新発車メロディー

692:名無し野電車区
10/06/05 15:32:10 IjUa52GR0
>>691
えっ、変わっちゃったの?

あのメロディーがもう聴けないなんて残念だ……。

693:名無し野電車区
10/06/05 15:44:56 QJytQQEQO
メロ 甲府らしくないんだよな~

694:名無し野電車区
10/06/05 16:21:10 PBDSAF3J0
ネタかと思ったらマジっぽいな。↓の書き込みもあるし。
URLリンク(www.melosta.com)

甲府駅のメロディが残っているのは川越線ぐらいか?
メロディ替えて何になるんだか。

695:名無し野電車区
10/06/05 17:04:00 rV9hUplQP
逆にメロディー変えないことにも意味があるとはあんま思えないけどな。
鉄以外は気にしないし。
みんな携帯の着信音とか呼び出し音を着うたとかにするじゃん?
それと同じことじゃね?

696:名無し野電車区
10/06/05 17:06:12 PBDSAF3J0
なるほど。確かに自分が鉄だなと実感したw

697:名無し野電車区
10/06/05 17:22:47 57dYM63z0
三鷹なんか「めだかの学校」に切り替えるらしいけど、
その一番列車が新潟の3両編成とは…。曲も車両も田舎くさいなw
去り行く201系を一番列車にはしなかったんだな。

698:名無し野電車区
10/06/05 23:47:17 kDGWEiQhO
>>694
川越線は既に変更されて消滅。
青梅線の宮ノ平~奥多摩間の一部の駅でも最近まで使われてたけど、青梅以南の駅と同じ曲に変わった。

で、実質、甲府オリジナルとなっていたが、今回の変更により全て消滅となった。

699:名無し野電車区
10/06/06 13:03:20 yoXwPk9zO
前原国土交通大臣 小淵沢にキターーー!

700:名無し野電車区
10/06/06 13:17:16 AlyCqdIB0
撮り鉄本領発揮か?

701:名無し野電車区
10/06/06 13:25:17 thZ+roaE0
蒸気機関車の復活運行による地域振興の現場視察だろw

702:名無し野電車区
10/06/06 13:48:32 VMvinAjS0
【政治】鉄道マニアの前原国交相、お忍びで山梨を訪問 D51“視察” 満面笑みで写真撮影
スレリンク(newsplus板)


703:名無し野電車区
10/06/06 16:17:23 Fe2hFmcA0
汽笛の音がする

704:名無し野電車区
10/06/06 17:50:26 1my7k8aS0
おまつりおわちゃったねー

705:名無し野電車区
10/06/06 18:20:31 A7fuMPrQ0
なぁに、返却回送があるではないか。

まだ終わっとらんよ。(`・ω・´)

706:名無し野電車区
10/06/08 08:38:23 QepOpJsxO
天気最悪!
バカ停で綺麗に編成撮りしたいけど、ないよね?

707:名無し野電車区
10/06/08 13:03:42 0jzCR/ZB0
>>695
著作権使用料を他人にくれてやることはありません!
だから現存の曲を。
…俺ってやっぱり鉄ヲタだな~、と思ったり。
ま、権利者が別にある曲を買うのも経済を廻す一助にはなるがな。

708:名無し野電車区
10/06/09 00:55:44 MjWY467f0
今日の昼ごろ返却回送あった?
跨線橋にヲタがいっぱい居た

709:名無し野電車区
10/06/09 01:29:08 Z/2eMXVw0
>>631
三鷹始発のNODOKAは今度は[快速]か…。
隣の駅にもポスターあったけど、宝探し的に目立たない場所にあるなw
わざとかな?

710:名無し野電車区
10/06/09 20:19:37 i4A93dRmO
トタ中線にかいじ11Bが臨停客扱いしてたがコック扱いだった。
全扉開にしないのは11Bだから?検札の都合?

711:名無し野電車区
10/06/09 20:37:04 z4Ltk0nXP
>>710
検札だろうね
それと誤乗車防止。

712:名無し野電車区
10/06/09 21:06:31 vOuzO0Re0
豊田の中線に留めるくらいなら、八王子なり立川なりに留めればいいのにな。

713:名無し野電車区
10/06/09 23:06:21 PeqXZ/kmO
八王子立川に抑止出来ない理由があったから
豊田になっただけの話しだろ。

714:名無し野電車区
10/06/10 02:05:33 ZeTP2s7A0
じゃぁ三鷹まで行けない場合は武蔵小金井か東小金井で客扱いかな?


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