10/06/20 20:18:51 zPQDMnS80
>>947
食パンは18切符のシーズンだと真昼間の運用でも3分遅れが当たり前だったからなあ
そういうことは決して時刻表やヲタ雑誌には書かれないんだが、実体験に基づくカキコがされている中でそういう
記述すら一切できないくせに上から目線のどこかのバカのカキコってとてつもなくヌルく見えるんだよな
951:名無し野電車区
10/06/20 20:22:10 zPQDMnS80
出典も調べる力も気力もないくせに、「ウラも調べずにそれに対する企業側の言い分だけを鵜呑みにする。
消費者としてその程度のレベルの方だったんですね。企業側にとっては理想的な客ですね。」なんて、俺には
とても書けんわw
952:名無し野電車区
10/06/20 20:30:46 IdkHlHp60
>>941
冷房やトイレなどの改善点は誰も否定してませんし、そもそも時代の違いですよね。
あとはあなたの個人的感想にすぎない。勿論それを全否定はしませんよ。一方で実際に
不満の声も寄せられてたわけですよね。貴方の意見は尊重し、不満の声を寄せた人の意見は
全否定しなければいけない理由はなんですか？それも全部非地元民で18乞食でヲタだって
裏付けでもとれてるんですか？
>>946
あれ？そうでしたかね。否定的見解を述べただけでやれヲタだの池沼だの乞食だの
必死に罵倒しまくる方がいらっしゃいますが。
>>947
あなたは他所のスレで罵倒や人格攻撃だけなのは負けだみたいなこと言ってましたね。ここではそれを変えるんですか？
例の「アンケート」の始末の仕方といい、言ってる事とやってる事がバラバラですね。
>>948
実際に利用している人って確信がもてないんですけど。根拠レスで。
そしてその人達のここでの匿名主張しかなくて、かつ個人的見解で、なんでそれが
そんなに根拠って言い切れるんですか？
好き嫌いと良し悪しの区別くらいついてますよ。寧ろカキコの内容から貴方方こそついてないのでは？
と思うことがあります。
文章があの程度なんていう批評は内容が理解できた人が言える話。内容が理解できんとか言ってる
やつにそんな批評する資格はありません。それも社会常識のある人なら知ってる話ですが。
953:名無し野電車区
10/06/20 20:36:00 dn9EJI7w0
結論としては
無免うぜぇ、免許取ってクルマ買え
だな。
954:名無し野電車区
10/06/20 20:36:28 OrM1+c10O
701系がオールセミクロスか転換クロスだったら、北陸の521系状態になっていただろう。
>>947や>>950にある食パンと同等か、それ以上の惨状になっていた。
701系を投入するにあたって、3両→2両化を前提としている以上、収容力が求められる。
東北地方の乗客の流動、朝夕の混雑率、ダイヤへの影響、コスト面を考慮すると、実質オールロングしか選択肢が無い。
下手に普通列車を快適にしちゃうと、中距離客が新幹線や特急に乗らなくなっちゃうってのもあるだろうがw
955:名無し野電車区
10/06/20 20:37:48 IdkHlHp60
>>950>>951
で、>>936は静岡を実体験に基づいて肯定してるんですか？
出典を自分で調べろってんなら調べたって構わないですよ。ただ手がかりが
少なすぎて時間はかかるだろうし、見つかるかもわかりませんが。
相手にそうならないようにとの配慮も含めてああいう場合出典を書くのが
社会常識ですよね。それを言っただけです。>>936氏はそれもなかった。
それと裏って言ったのは内容的なことです。