10/01/07 06:51:20 b4TV+h0a0
701系には功罪両方あることはよく知られている。功績も見てくれ。
地元民には誉められない一方で最近では叩かれることもほとんどない。
秋田では、この車両の導入によって快速設定が可能になり、
県内周辺部の大館市・湯沢市から秋田市への通勤通学が初めて可能になった。
それまでは、同じ県内でも秋田市に住む必要があった。
仙台では、715系を置き換えて通勤時間帯のラッシュを混雑率で楽にしたうえで
遅延を大幅に減らすことに成功した。
地元民が全く歓迎していない419系が今でも蹂躙する北陸の実情を見てみろ。
盛岡は詳しくないからわからんが（都市型パターンダイヤ導入に一役買ってるか？）
まあいい。ところで、>>1の功罪、とくに功績ってなんだ？