10/06/13 18:39:11 QHtOkAIZ0
>>833
何か誤解してる気がするんで補足すると、あの頃は、103系やキハ120、四国の
殆どの普通列車はトイレがなかったんだ。で>>731-732みたいな話になる。
あと、熱海～浜松直通の普通列車もトイレなくて死にそうだった。
それに比べて黒磯～一ノ関を６時間かけて走る701系は安心だ。
>>842
仙台発着の快速なんて露骨に近距離重視だしなぁ。
10/06/13 18:39:11 QHtOkAIZ0
>>833
何か誤解してる気がするんで補足すると、あの頃は、103系やキハ120、四国の
殆どの普通列車はトイレがなかったんだ。で>>731-732みたいな話になる。
あと、熱海～浜松直通の普通列車もトイレなくて死にそうだった。
それに比べて黒磯～一ノ関を６時間かけて走る701系は安心だ。
>>842
仙台発着の快速なんて露骨に近距離重視だしなぁ。