鉄道史上最悪の車両・701系と仲間達【ガッデムズ】at RAIL
鉄道史上最悪の車両・701系と仲間達【ガッデムズ】 - 暇つぶし2ch423:名無し野電車区
10/04/01 02:48:10 3Pzok5A/0
>>421 また「読んでない」書き込みか。嫌になっちゃうな。>>414が効き目なかったか。
永遠に「振り出しに戻る」だな。  まず>>214読んでくれ。「ないこと」の立証が「あること」の
立証より困難であることを書いたつもりだが。トヨタ問題で電子制御システムの不具合に
ついてトヨタが苦労すると言われているのもその点だ。
あんたのこの書き込みはあんたの見聞した範囲だけの話で、その範囲外については何の立証
にもなってない。あることの立証は部分立証で充分だが、ないことの立証は全部立証しかない。
ところであんた地元民って書いてあるが、どこの地元民なんだ?こんなこと聞くのもこれに
関連するからだ。このスレの住人は批判派に対し地元民かどうかの詮索にも熱心で、「わかって
ないよそ者は口出しするな。」という意見も横行している。それでいて自分がどこの人間かは
言わない。言えば不利なのがわかってるからではないか?とも思える。
つまり701の地元ってのは1ヶ所ではない。「青森も秋田も盛岡も仙台も福島も全て地元です」
なんてやついないだろう。とすれば例えば仙台の人は秋田や盛岡の件については「よそ者」に
なるわけだ。そこで上に上げた「ないこと」の立証との関連だ。つまり「よそ者としての見聞なし
に、地元民としての見聞だけで701系化政策に一切問題無い事を立証できる」人など存在するはずが
ないのだ。逆は可能である。自分が見聞した範囲に問題があればそれだけで充分なのである。
理不尽に不均衡にも見えるが「ないこと」の立証ってのはそれだけ困難なのである。



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