10/03/11 22:56:02 JUY9v7qv0
クロスシートが快適なのは事実ですし、利用者からクロスシート導入の声が出ることは
よくわかります。本来なら20分以上の乗車時間が主体となる地域には、クロスシートを
積極的に導入すべきだと思います。
しかし現実には、大都市に快適な転換クロス長編成の新車が大量に導入される一方
地方はオールロング短編成化されてきました。
これは、小泉改革の弊害、いわばモラルハザードといえますね。
10/03/11 22:56:02 JUY9v7qv0
クロスシートが快適なのは事実ですし、利用者からクロスシート導入の声が出ることは
よくわかります。本来なら20分以上の乗車時間が主体となる地域には、クロスシートを
積極的に導入すべきだと思います。
しかし現実には、大都市に快適な転換クロス長編成の新車が大量に導入される一方
地方はオールロング短編成化されてきました。
これは、小泉改革の弊害、いわばモラルハザードといえますね。