10/01/20 15:03:37 iXCtgy9f0
尼崎以西～生駒以東において有効列車が1時間３本で問題ないなら
>>618でOKかと
近鉄線内を維持しつつ、現状不便な尼崎以西～東大阪の利便性は飛躍的に向上できる
10/01/20 15:03:37 iXCtgy9f0
尼崎以西～生駒以東において有効列車が1時間３本で問題ないなら
>>618でOKかと
近鉄線内を維持しつつ、現状不便な尼崎以西～東大阪の利便性は飛躍的に向上できる
10/01/20 15:03:37 iXCtgy9f0
尼崎以西～生駒以東において有効列車が1時間３本で問題ないなら
>>618でOKかと
近鉄線内を維持しつつ、現状不便な尼崎以西～東大阪の利便性は飛躍的に向上できる