10/01/18 00:45:16 FvkRojXO0
機関車牽引で生駒を超えてしまえば、後の難所は、九条の坂だけか
瓢箪山まで限定かね
車両融通と言う面では、理論上
山陽、阪急、能勢、大阪市交堺筋線、阪神、近鉄、京都市交烏丸線、（神戸高速）相互間
でレールに乗せたまま送り込みは可能
伊勢湾台風の時は、近鉄が改軌されたし、山陽も地上線放棄して地下に移った
阪神大震災級の災害になったら、想像を絶する事が行われても不思議ではない
（京急の車両借りるとかいう話もあったとかなかったとか聞くが・・・）
10/01/18 00:45:16 FvkRojXO0
機関車牽引で生駒を超えてしまえば、後の難所は、九条の坂だけか
瓢箪山まで限定かね
車両融通と言う面では、理論上
山陽、阪急、能勢、大阪市交堺筋線、阪神、近鉄、京都市交烏丸線、（神戸高速）相互間
でレールに乗せたまま送り込みは可能
伊勢湾台風の時は、近鉄が改軌されたし、山陽も地上線放棄して地下に移った
阪神大震災級の災害になったら、想像を絶する事が行われても不思議ではない
（京急の車両借りるとかいう話もあったとかなかったとか聞くが・・・）