10/01/08 21:03:35 57tF9zC00
>>162
だ・か・ら・都市計画がからむと15年、20年は当たり前、って言っている >>134
20年後に近鉄8連がようやく走ることができる、って言っても、嬉しくないでしょ。
本当に快急の時間短縮を、すぐにでもしたけりゃ、尼崎じゃなく、桜川で増結・解放すればいい。
桜川・難波間は幌なしで運行できるんだから、停車時間は乗務員交代時間で済む。
難波以東で幌が必要なんだったら、難波以東で頑張って幌をつないでくれ。
難波以東での時間短縮は阪神線内での役割ではない。