JRW221系223系225系125系521系スレpart25at RAIL
JRW221系223系225系125系521系スレpart25 - 暇つぶし2ch484:名無しの電車区
10/01/28 00:07:18 P4YmoDr/0
>>481
それは>>483氏の仰ってる通り、減車関係でかなり議論した223系5000番台P編成だな。
223系5000番台自体が四国持ちの5000系と常時移動可能なように本線用の223系と違って、
前面が丸切妻型になっていて常時貫通路から客が行き来できるようになってるよ。
225系の場合は乗客・運転士の安全性を重視して高運転台やクラッシャブルゾーン構造にすると共に、常時貫通仕様にして運用することも念頭に置いてるんじゃないかね。


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