10/04/28 01:54:59 iEJoTqkr0
>>427
ここに書かないで直接言え
429:名無し野電車区
10/04/28 10:01:16 fkvxgCKwO
ガキだったら襟首掴んで、車外につまみ出せばよろし
430:名無し野電車区
10/04/28 12:47:26 xZuHkb7G0
拝島は駄目だな。
廃島に変名して欲しいわ。
431:名無し野電車区
10/05/02 19:16:43 c2N9PPPw0
保守
432:名無し野電車区
10/05/02 23:42:14 53Xy0E3EP
大林素子は拝島出身。彼女になら俺の童貞をいつ奪われても構わない。
433:名無し野電車区
10/05/03 18:12:36 g9UFN4Tf0
開閉扉に貼られているシール式の広告、
初めは車内側のガラスに貼られていて、いつも四隅が
剥がれてたけど、あれっていたずらだったのかね?
ほぼ全車両、剥がれてたよな。
434:名無し野電車区
10/05/03 21:21:00 1BSqTseB0
昨日 電車内で私の前に立っていた方が 菖蒲の葉を使って バッタを作っていました 余りに上手だったので 見ていたら「ハイ！どうぞ」と私にそのバッタをくれ 電車から降りて行きました
私は 滅多に電車を利用しませんが この方は 中央線では 知る人知る有名な人なんでしょうか？
435:名無し野電車区
10/05/04 19:52:11 ZfYZlXOd0
なんでこんなに過疎ってんの？
436:名無し野電車区
10/05/04 20:02:04 vW2R05cX0
本スレじゃないから。
437:名無し野電車区
10/05/04 20:12:22 uZuJKFXBP
【速報】高速道路でバイク事故、二台でカードゲームをしながら運転していた模様
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)
438:名無し野電車区
10/05/06 15:51:11 JqFUzxk80
289 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 10:41:41 ID:mQgi45UO0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●━●●●●●●●●●●● 特快［2本/h（大月1・青梅1）］
●●●━━●━━●━●━━●●━━●━●●●●●●－－－－－－－－ 快速［4本/h（高尾2・青梅2）］
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［6本/h（高尾4・豊田2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 総武
☆「特快」・・・東京～大月・青梅間運転。三鷹以西は110km/h運転し、グリーン車指定席1両を連結。グリーン券は300円程度。
☆「快速」・・・東京～高尾・青梅間運転。三鷹以西は110km/h運転を実施。
☆「普通」・・・杉並３駅は全て通過。
290 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 10:43:00 ID:mQgi45UO0
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
291 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 12:22:08 ID:oxyZHh5W0
グリーン車つけろって言ってるやつは30分に1本のあずさ、かいじじゃ物足りないってか？
292 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 15:19:41 ID:X3cA1Wdx0
「特急は高い」とか思い込んでるんじゃね？
あるいは通過駅に住んでるとかw
439:名無し野電車区
10/05/06 15:54:00 JqFUzxk80
293 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 19:37:32 ID:VgLKPum00
>>291
グリーンは普通に欲しいぞ。
特急通過駅に住んでるとつい欲しくなる。
294 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 20:01:00 ID:HKtT6gr+0
特急停車駅に住んでいて、
尚且つ普段は特急中心だが普通グリーンは欲しい。
っていうか、現実的じゃないからってグリーン欲しいって言っちゃいけないのかい？
297 ：名無し野電車区：2010/05/02(日) 21:08:54 ID:oxyZHh5W0
グリーン車ブランドが欲しいって言うやつも居るだろうな
298 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 00:10:45 ID:+eE0DRaf0
グリーン車欲しい、でも300円で座席指定で全区間乗れなきゃヤダヤダって、
750円/950円（550円/750円）払って2階建てプレハブの通路に乗ってる他線住民が聞いたら怒りまくるぞ。
それでなくても中央線はあずさ/かいじの本数が多くて恵まれてるのに。
踊り子/あかぎ/水上/草津はあずさ/かいじに比べ圧倒的に本数少ないしオンボロ185だし
SVOやN'EXはクソ高いA特急料金だし。
440:名無し野電車区
10/05/06 16:00:13 JqFUzxk80
300 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 04:34:37 ID:yTuUFNOBO
>>294
前からの住人なら、言わなくてもわかることだけど、 グリーン車の話題が出ると
ちょっと妄想を披露した、というレベルをはるかに越えた状態になるので
（もっぱら、このスレで繰り返しそう書き込む人の問題だと思いますが）、
>>1にあるように、グリーン車の話題厳禁スレになったわけ。
それに、中央線快速のグリーン車スレがあるんだから、書き込む場所が無いわけではなく、
何もわざわざグリーン車の話しをここに持ち込むこともない。
こういう質問や答えも、 今あるPart53（偽）を使うべし。
（このスレと、向こうの最初の方を読み比べれば、自然に分離できると思うけどね。）
302 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 08:33:43 ID:CPBFTEtH0
>>298
最低でも青梅線方面はＧ車必要だと思う。 本線はあずさ/かいじが走ってて、くつろいで行きたいならそれ使えば良い。
それでも停車駅は三鷹（かいじだけ）・立川・八王子だけだし、国分寺も高尾も通過。
対東京ならほとんどの場合面倒な新宿乗換えが待っている。 しかも一般人から見れば、特急＝高いって思う人多そう。 結局はＧ車必要となる訳。
303 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 09:18:42 ID:Tzflm7EF0
青梅線沿線の所得平均知っているのか？ 青梅線にこそ不要。不正乗車の温床になるだけ。
304 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/05/03(月) 09:21:24 ID:F8k4e6x60
不正云々はさておき、青梅線は駅間距離が短いから車内を回るGAは大変だろうな。
中電グリーンのある系統は軒並み平均駅間距離が長い。
305 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 09:48:48 ID:uxXDBsY20
原理原則を考えないと。
グリーン車は、あることが必須のサービスなのか、オプショナルなサービスか。
441:名無し野電車区
10/05/06 16:04:48 JqFUzxk80
312 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 19:59:44 ID:LYURS2DW0
>>302
青梅線直通にはグリーン車が必要かもな。
ただ、全部特快だけ・○○発着とか限定するのでは無くて、
常磐線みたいにグリーン車付き列車の時刻表を作れば問題ない。
［○○駅グリーン車時刻表］
04快 32中特
みたいな感じで。
早朝・深夜の東京発着各駅停車は廃止、完全に緩急分離で良い。
313 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 20:34:56 ID:+eE0DRaf0
>>312
水道橋最終、平日：上り22:56/下り22:54、休日：上り22:16/下り22:14か。
東京ドームで試合長引いたらメトロだけでなく都営も鬼混みになるな。
まあG厨なんか帰れなくても別に構わないが。
317 ：名無し野電車区：2010/05/04(火) 09:16:45 ID:vWYWTasv0
>>312
常磐線の時刻表は独特だな
中央線でもランダムにＧを付ければ混乱は少ないだろ
>>315
オレンジの各駅がなくなっても、
黄色が1時位まで走ってくれればそれで良いよ
★以上、他スレにこのスレの話題が書き込まれていましたので、こちらに転載しました。
この話題は、ここだけでお願いします。なお通常の中央線の話題は本スレでお願いします。
442:名無し野電車区
10/05/06 18:05:42 beUIEU/U0
どうでもいいけど女性専用車両は
化粧専用車両に名称変更すべき
443:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/05/06 18:31:18 UqqnkDLz0
お化け専用車？
444:名無し野電車区
10/05/06 18:34:37 9o2NSoYK0
これでいいだろ、神奈川と、山の中の3つは誰も乗らないから通過、代わりに三鷹に停めよう
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←●←←←●←←●←←●←●←←●●←←←● 超特（平日朝ラッシュ上りのみ）
445:名無し野電車区
10/05/08 19:43:36 B2qnJFr+0
341 ：名無し野電車区：2010/05/06(木) 20:31:13 ID:W70VkLPW0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●━●●●●●●●●●●● 特快［2本/h（大月1・青梅1）］
●●●━━●━━●━●━━●●━━●━●●●●●●－－－－－－－－ 快速［4本/h（高尾2・青梅2）］
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［6本/h（高尾4・豊田2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 総武
☆「特快」・・・東京～大月・青梅間運転。三鷹以西は110km/h運転し、グリーン車指定席1両を連結。グリーン券は300円程度。
☆「快速」・・・東京～高尾・青梅間運転。三鷹以西は110km/h運転を実施。
☆「普通」・・・杉並３駅は全て通過。
342 ：名無し野電車区：2010/05/06(木) 20:32:15 ID:W70VkLPW0
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
446:名無し野電車区
10/05/10 12:13:17 2EkQDud40
ここは「中央線快速には、グリーン車とセミクロスを連結すべきだろう」
という話題のスレで、中央線快速の一般的な話題は本スレで。
★★ 本スレ（Part55）はここ↓ ★★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
447:名無し野電車区
10/05/10 12:30:16 RoG73+J00
>>417
そこで万世橋駅復活ですよｗ
448:名無し野電車区
10/05/10 17:04:09 P6C3/R3Q0
>>447
この、パラレルワールドを扱うスレにふさわしい提案w。
449:名無し野電車区
10/05/10 18:18:43 sBJXHN340
いっそホームをつなげても良い
450:名無し野電車区
10/05/10 18:43:16 r/rrg7fH0
まさに誰得
451:名無し野電車区
10/05/10 18:57:11 8of7T2850
アキバ行くには秋葉原駅より便利かのー
銀座線の愛三前駅の方が便利そうだが
452:名無し野電車区
10/05/11 04:57:30 tSPfbmRB0
>>447
通勤に使えそうで距離的に秋葉原と同じ定期代になり使えない。
（御茶ノ水～万世橋は0．7ｋｍだが）
453:名無し野電車区
10/05/11 17:00:22 jPClzqTi0
ここは「中央線快速には、グリーン車とセミクロスを連結すべきだろう」 という話題のスレ。
中央線快速の一般的な話題は本スレ（Part55）で。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
454:名無し野電車区
10/05/11 18:15:03 NsRouXo/0
その本ｽﾚがｽﾚﾁの流れなのに
なんで自治厨は黙ってるんだか
455:名無し野電車区
10/05/11 23:33:07 feegV35Y0
本ｽﾚのｽﾚﾁは、そこそこ指摘されている。そろそろやめてもいいと思うが。
だいたい実際に問題としてある3駅議論と、
理想論としても現実論としてもありえないグリーン車連結を強引に主張する話題とは
同列には扱えない。
あと、本スレでグリーン厨が排斥されるのは当然で、
自治厨でなくとも当然排斥する。
本スレに自治厨もいるかもしれないが、排斥しているのは、おおかた一般の住人。
456:名無し野電車区
10/05/12 10:46:47 0wJ1uENpP
おおかたがおおたかに見えたorz
457:名無し野電車区
10/05/12 13:02:58 Dk9u5j6Q0
他にも書いたが、Ｇ車導入は現在も今後も検討予定もないから、スルーでおK。
458:名無し野電車区
10/05/12 14:56:38 Aoiv5swU0
>>457
おいおい、本スレではスルーでいい・・・ってか厳禁だが、
ここでは優しく話し相手になってやれよ。
ここは「中央線快速にグリーン車つけろ」のためのスレなんだから。
ちなみに本スレは
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
459:名無し野電車区
10/05/12 15:00:39 Dk9u5j6Q0
>>458
あ、こりゃ、失礼。
スレタイからして、ここがＧ車スレだとは思っていなかった。
俺が消えるわ。(w
460:名無し野電車区
10/05/12 18:19:26 QItTVZ5l0
いいから男性専用車両も設定しろよ
461:名無し野電車区
10/05/15 23:59:59 5UYcWxIQ0
354 ：名無し野電車区： ID:zB36gJ8o0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●━━●━━●━━━━●━━●━●━●●●●●●●●●●● 特快［2本/h（大月1・青梅1）］
●●●━━●━━●━●━━●●━━●━●●●●●●－－－－－－－－ 快速［4本/h（高尾2・青梅2）］
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［6本/h（高尾4・豊田2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 総武
☆「特快」・・・東京～大月・青梅間運転。三鷹以西は110km/h運転し、グリーン車指定席1両を連結。グリーン券は300円程度。
なお、本スレは
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
462:名無し野電車区
10/05/16 14:33:25 zdBrJxAK0
ＧＷに乗ったはちおうじ日光号、あれはいいな
八王子・国分寺…～東武日光、乗換え無しで行けて楽だった
Ｇ車が連結されていれば、言うこと無しで完璧だったのだが
でも乗降客数が多かったので、国分寺に停車する特急が増えそう
かいじは三鷹から国分寺に停車駅を改めるべきだと思う
463:名無し野電車区
10/05/16 19:20:15 m5VhZTU30
運転上の目的がなければ、国分寺-吉祥寺なんだろうね。
吉祥寺なんて、成田空港行リムジンバス発着点でもあるのでN'EXは停めたんだろうが。
464:名無し野電車区
10/05/16 21:43:13 nS4fQwA20
「中央線快速にG車をつけろ」という話題以外の通常の中央線の話題なら本スレへ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
465:名無し野電車区
10/05/16 23:05:36 mpFMMMno0
>>464
いつまでも杉並3駅を話してる本スレ(笑)はいいのかい？ 自治厨さん
466:名無し野電車区
10/05/16 23:29:32 nS4fQwA20
>>455で、すでに完璧に論破されていることを、「（笑）」付きで言うなんて。（笑）
問題のレベル、「自治厨」というくくり方。全部間違いだということ。
ともかく「中央線快速にG車をつけろ」という話題以外の通常の中央線の話題なら本スレへ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
467:名無し野電車区
10/05/17 20:37:44 drFEM0030
>>462
かいじの国分寺停車ってことは通勤客の利用増を見込んだ話？
それなら検札を強化しんと。
468:名無し野電車区
10/05/18 01:13:41 yAoPgzvU0
誘導のﾘﾝｸ貼ってるやつ、荒らしとして通報済みだから
469:名無し野電車区
10/05/18 04:57:40 IcrNj3DJ0
>>462>>467
小平や所沢などの西武沿線から山梨方面への観光需要を考えれば国分寺に一部の「かいじ」を停めてもいいとは思う（三鷹よりも利用者が増えるだろうし）が、
三鷹駅というのは東日本社内では重要拠点駅に位置づけられていて特急も停車するんだよね。
だから今後も山梨方面への特急が国分寺に停車する可能性は低いと思う。
しかし、どういう訳か千葉方面に行く特急は国分寺に停まるんだよね。
（「NEX」や「外房初日の出」、方向違いで「はちおうじ日光」etc..）
470:名無し野電車区
10/05/18 06:01:09 knyeGVw90
簡単なために上り方向(東行き)で考えると、
あずさ・かいじは長野県山梨県で集客、都心ターミナルへの輸送が目的。
国分寺は規模はでかいけど、停車駅は絞らないと。
地方に比べたら都内はどこも規模がでかいので、需要は少なからずあるはずですが、
「新宿」へ運ぶのが第一だからね。
三鷹は緩行線の存在が大きいな。
N'EXやはちおうじ日光は、東京西部の人を集客して、成田や日光へ輸送するのが目的でしょ。
471:名無し野電車区
10/05/18 07:30:38 PAXz5wIM0
JRは立川と八王子、どっちを重視しているんだろうか。
472:名無し野電車区
10/05/18 12:47:18 twiavKSi0
「誘導」氏は正しいんじゃね？ >>468
・ここの>>1～6読んで、何がわかる？ 「中央快速にグリーン車つけろ」の話題を書くスレだよね。
・本スレの１（ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1番) ）
になんて書いてある？ グリーン車の話題厳禁だよね。
・中央線快速スレは、上のスレなのに、ここに469～471みたいなこと書いたら重複するよね。 よくないことだよね。
457＝459みたいに、正しく誘導されれば、全員にメリットあるじゃん。本人も「誘導」氏に感謝って感じ。
>>469-471さん
だから、459さんみたいに、本スレにうつればいいんじゃない？できれば書いた分も本スレに貼って。
執拗にこっちに普通の中央線の話題を書くなら、緑蟲と同一人物に認定されるよ。
そもそも緑蟲がスレを乗っ取ろうと、このスレタイつけたんで、スレ立てそのものが荒らしだったんだよね。
ここが、本スレと間違われるようなものでない、きちんとわかりやすいスレタイなら、問題はなかった。
473:名無し野電車区
10/05/18 14:11:38 MZpxYf4K0
誘導を批判している奴の方がよっぽど自治厨に見える件。
474:名無し野電車区
10/05/18 14:11:45 w/vo1unq0
>>472
おまえは毎回毎回テンプレ読むの？
専ブラで1度読み込めば、基本的に>1しか表示されない。
使われてるスレにレスするだけ。
> そもそも緑蟲がスレを乗っ取ろうと、このスレタイつけたんで、スレ立てそのものが荒らしだったんだよね。
中央線スレはこのシンプルなスレタイだったんですけど・・・
475:名無し野電車区
10/05/18 15:17:34 yAoPgzvU0
何だかんだ言ってもこのスレをチェックしてる人間が多いのな。
スルー出来なかった俺の負けだ。
じゃあグリーン車の話題っちゅうことで。
「グリーン車」という名称の由来について教えてくれ。
476:名無し野電車区
10/05/18 21:07:39 Ee07hjm00
俺はグリーン車のマークを見て農協と何の関係があるんだと疑問に思ってた。
477:名無し野電車区
10/05/18 21:48:42 P4pb3XlD0
>>471
関連事業では立川
それ以外は八王子
478:名無し野電車区
10/05/18 21:53:11 zELNLgDC0
>>475
この世に生きる喜び、そして悲しみのことを語り合った父が
旅立ったときに使った車両という故事に由来しているという噂。
479:名無し野電車区
10/05/18 21:55:50 g5EcAJXd0
>>477
国や都としては、立川ばかりに力を入れている、というイメージがあるね。
480:名無し野電車区
10/05/19 08:19:39 l6KZwPyQ0
>>478
この歌って反戦歌だよね
481:名無し野電車区
10/05/19 10:49:08 6/6JBLiJ0
>>480
Wikipedia見たら「いろんな解釈でおｋ」らしいぞ。
7番まであるんだよなあ。歌詞どこかで見られないかしら。
482:名無し野電車区
10/05/19 17:40:46 chQpw5wm0
>>479
基地跡地の再開発があったから仕方なかんべ
まだ土地余ってるしw
483:名無し野電車区
10/05/19 20:24:30 4FhvCELZ0
立川は特急の停車が増えたなぁ…。
甲府までたしか96kmだからなかなか好都合。
しかし、俺は石和温泉駅の利用者だから結局かいじに乗ることが多い。
484:名無し野電車区
10/05/19 21:18:08 6/6JBLiJ0
ざわ…
485:名無し野電車区
10/05/19 22:27:01 dgZjfu3A0
永福町の車庫が空襲に遭って、ほとんど全車全滅した井の頭線も
3000系登場の前は、みな「グリーン」車だった。
486:名無し野電車区
10/05/20 01:42:06 RW1CsPE+0
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳 万歳ー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳 万歳ー
487:名無し野電車区
10/05/20 01:43:50 RW1CsPE+0
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳 万歳ーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳 万歳ーー
488:名無し野電車区
10/05/20 01:44:54 RW1CsPE+0
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳 万歳ー
E233系の元の E電 E531系 マンセー 万歳 万歳ー
489:名無し野電車区
10/05/20 22:55:35 5FW5yuZO0
>>485
最後は朝夕ラッシュ専門になってたな。グリーン車は
朝ラッシュが終わると富士見ヶ丘に入庫するのだが、入庫中は窓を閉めるため
夕方出庫の際は、車掌が一生懸命窓を開けて回っていた。
当然５両全部は開けられないので、営業後も必死に開けて回っていた。
ちなみに束の車掌はそういうことはしない。
490:名無し野電車区
10/05/21 20:37:24 lmwJPLNf0
「中央線が好きだ（笑）」新ポスター
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
吉祥寺の銭湯「弁天湯」がロケ地となった新ポスターが掲示
491:名無し野電車区
10/05/22 11:46:06 ygKAC8l50
>>479
立川は多摩地域の中心地
八王子は一都市
その差が普通に現れているだけだと思うが
492:名無し野電車区
10/05/22 13:19:09 p7sKKtRs0
立川は基地返還で空き地が出来たから
そこに箱物を並べただけ。
もうこの先、めぼしい開発残ってないしね。
所詮、国道さえ通ってない町。
493:名無し野電車区
10/05/22 15:35:14 6AsjHnUR0
>>492
超ド田舎に住んでるからわかるけど、それ、田舎の考え方。
都会で生まれ育ったから、都会のこともわかるけど、
都会なら、国道が通ってなくて、環境的にはよい印象。無駄に排ガス吸わないのは、むしろ高得点。
田舎だって、開けてないところを迂回して、国道バイパスを通したりする。
（八王子市内も、多少、そうなってるし。）
多摩全体で考えて、地域の良さはそれぞれあるとしても、単純なにぎわいや発展の度合いで言って
中央線沿線＜京王線沿線とは思わないでしょう？
「国道が通っている」など売りにする必要のない町ばかり。
494:名無し野電車区
10/05/22 19:30:58 tabG8kef0
確かに国道なんか通ってなくてもいいな。
高速のインターはあってもいいけど。
495:名無し野電車区
10/05/22 20:10:22 eEDQYuHL0
>>492
つ 20号
てか 国道が通ってる＝都会 とかどこの田舎の話だとw
496:名無し野電車区
10/05/22 21:06:49 tabG8kef0
>>495
立川市を通る20号は日野バイパス（国立府中IC入口～日野多摩平？）開通により、都道に格下げになった。
497:名無し野電車区
10/05/22 21:18:04 oyOJ2X/gP
>>495
実際のところ今は20号は日野バイパス側だけで旧20号が都道になったから立川市から国道が消えたって話かと
498:名無し野電車区
10/05/23 01:15:46 nWhKtVIh0
>>469
国分寺は明治２２年の初期設置駅（新宿～立川開業時５駅）だし、西武４位・２路線のターミナルと接続だからな。
JR多摩地区の利用者数も立川、吉祥寺に継ぐ３位なわけで、多摩では立川に次ぐ最重要駅だろ。
各駅停車がないから新宿方面への自由席需要も国立・西国分寺からの乗り換えも含めて見込めるし。
多摩トップの乗客数で東京西局のあった立川、鉄道総研・情報システムおよび武蔵野支線のある国立、新宿の次のJR乗換駅であり鉄道学園もあった西国分寺、
車庫のある武蔵小金井、信濃川や川崎の自社発電所からの送電線と変電所のある東小金井、ここら辺は鉄道として重要施設のならぶ中央快速の主要駅だな。
>>493
国道にするかかどうかというのは結構あいまい。現道がない道や通れない山道や海上、階段だって国道になってるんだから。
２０号は日野バイパス延伸部～八王子南バイパスが完成したらもう一回付け替えはあるだろうね。
一方東八道路は全通しても、重要な経過地（世田谷区）を通過していないから完全な付け替えは難しいし、そもそも交通量が増える国道化に反対の声もあるらしいね。
499:名無し野電車区
10/05/23 12:04:22 kW8SVQPCP
>>498
国分寺は4位だよ
町田が国分寺より少し多いからｗ
500:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/05/23 15:10:09 ugOZHqA90
（ ´〒｀）ﾉ５００！
501:名無し野電車区
10/05/23 19:38:06 j2tz7fZe0
20号は狭いぜ。あの車線幅では、大型車ははみ出る
502:名無し野電車区
10/05/24 01:54:12 v8HuXkVC0
町田って多摩地区なのか？
503:名無し野電車区
10/05/24 09:28:09 F84yXCev0
昔は23区以外の東京は多摩と言われていた。町田も多摩。
「多摩」の細かい由来はわからないが、昔はもっと広かったと聞いたことがある。
498の文面からいくと、吉祥寺が多摩からはずれることにならないか？
武蔵野市はれっきとした多摩地域。
504:名無し野電車区
10/05/24 09:31:40 S/QYNIAQ0
「多摩・武蔵野地区」みたいな言い方もチラホラ見かける今日この頃。
武蔵野市・三鷹市あたりから「俺たちは多摩じゃない」みたいなクレームが出てきて、こんな表現ができたのかな？
505:名無し野電車区
10/05/24 12:18:16 F84yXCev0
バス料金が、武蔵野・三鷹だけ23区と同じシステムだったりするので、
「武蔵野」と「多摩」を別々にする表現は、バス車内の料金表なんかで
案外目に入っていると思われ。
にわかに住人になったような人は違うかもわからんが、
多摩東部は、それなりににぎわい、独自の良さがあれば、
「東京の中心」や「多摩の中心」になったりしようと思わない人種が多いから、
そんなクレームとかないんじゃないの？
むしろ「○○の中心だ」みたいな物言いが、
いかにも上昇志向の田舎モンでかっこ悪いと考えられていると思われ。
506:名無し野電車区
10/05/24 14:04:20 ZX5Oaj2l0
多摩かどうかと言い出したら杉並は都区内じゃなくて多摩だからな。
507:名無し野電車区
10/05/24 14:25:58 0D4ouO9S0
ホーム端の青色LEDは昼間は消しといてもいいと思うんだ。
508:名無し野電車区
10/05/24 16:22:19 kNGGilwf0
506にレスする必要もないが、
中野～杉並は、大昔、東多摩だったはず。短い期間だったと思う。
そういう意味では、「多摩」だったことはあるわけだ。
中央線快速の本スレじゃなくて、グリーン車スレなのに、違う話題でスマソ。
509:名無し野電車区
10/05/24 18:27:40 dpR1DUT90
杉並・中野は豊多摩だ。
そもそも東多摩なんぞ無い。
多摩地区は北多摩・南多摩・西多摩の三多摩だろ。
510:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/05/24 18:34:24 qnPnTIef0
味スタを金多摩にしようぜ(*´д`)
511:名無し野電車区
10/05/24 19:36:55 k1xFmFXiP
>>509
東多摩の杉並と中野は南豊島郡と合併して豊多摩になったんだろ
512:名無し野電車区
10/05/24 20:05:35 4JgUnGs00
>>510
くそ！
金・・・・先に言われた。
513:名無し野電車区
10/05/24 20:13:26 ak38WXYv0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
杉並が区になったのは渋谷、新宿を区にするときに
いらないけどくっ付いて来たから仕方なくという経緯があるんだな。
514:名無し野電車区
10/05/24 22:21:15 F84yXCev0
>>510
たしか「ダス●ン永山店」で、「多摩店」ではなかった。
515:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/05/24 22:48:51 +Q1PAnla0
三鷹・武蔵野で武三地区って言うのは一部だけかな
>>514
『ダス●ン美多摩』にしたという話を20年近く前に聞いた希ガス
516:名無し野電車区
10/05/24 23:23:46 EDy4AStD0
>>508
短い期間というか１０００年以上多摩郡だな。
517:名無し野電車区
10/05/25 01:04:50 2gazKjLa0
>>505,>>515
武三地区ってくくりは、タクシーくらいでしか見ないような気がするんだけど（特別区・武三）。
路線バスで都内均一運賃といえば、武三だけじゃなくて調布と狛江も入るし。
同じ都下の23区隣接なのに、西東京(旧保谷)がハブられてるのはご愛嬌。
518:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/05/25 02:40:08 bBF+3MbV0
文蔵と読み方は一緒かな。
519:名無し野電車区
10/05/25 03:32:29 SO+biJEu0
杉並が歴史的に多摩の一部であったとしても
今はれっきとした23区だし中央線も複々線だ。
市部と同列に扱うのは問題がある。
すなわち快速が市部で各駅停車になるからといって
杉並区内で各駅に停車するのは失礼なことであり
杉並四駅は快速通過が望ましい。
520:名無し野電車区
10/05/25 03:49:20 0fKE0Xmy0
>>519
山猿必死だなｗｗｗ
521:名無し野電車区
10/05/25 21:17:22 cBAvVrxp0
>>519
すでに西多摩郡以外の各郡は消滅しているけど、いつまでたっても多摩郡は多摩郡のままだよ。
町村部には多摩の地名は残っているけど、市部には多摩の地名はないんだから。（町村と違って市には郡はつかない）
逆にいまでもたとえば中野区が独立すれば、原則的には豊多摩郡中野町になるはず。
すでに市への昇格条件を満たしているから、直接区から市に昇格できるだろうけど、もっと細かい単位での独立なら豊多摩郡復活となる。
また豊多摩高校とか、各地の地名としての多摩はいまだに残っているし。
522:名無し野電車区
10/05/25 21:32:34 HYISdnRJP
千代田区が独立しようとしても夜間人口が少なすぎて市になれないって話思い出したｗ
523:名無し野電車区
10/05/25 22:05:44 JOgmBtab0
>>517
武三地区労働組合連絡協議会
民青同盟 武蔵野三鷹地区委員会
・・・・
ま、数ではタクシーの地域区分に乗っ取られた形だが、三鷹駅を丁度両市の市境が通っていて
武三一体扱いは結構多かった
上連雀とか下連雀っていかにものどかな田舎だねぇ→三鷹市
524:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/05/25 22:40:43 0vc3GEU/0
>>517>>523
厨房の体育会系で武三地区予選?とかあった希ガスる
525:名無し野電車区
10/05/25 23:51:42 ZGai+1xP0
>>523
そもそも「三鷹」の由来が、殿の鷹狩りの場所だったから、と言われている。
今なら、さしずめグリーン車でのお越しになるかw。
526:名無し野電車区
10/05/26 15:08:07 U7HHpxOg0
ここは「中央線快速にグリーン車を」の話題専門（保健所政令市の話も可らしいですが）。
また、かいじの話しは、中央東線スレと重複。
で、かいじ国分寺停車の話しのつづきは、（こちらには案内がありませんでしたが）
とっくに東線スレに移ってます。すでに東線スレでも下火ですが、
つづきをなさりたい方はそちらに行ってみましょう。
【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
527:名無し野電車区
10/05/26 22:50:54 iuAh1NsF0
このあたりで再確認しとくか。
［以下は、このスレの>>1 >>2。（このスレは、中央線快速の本スレとは別）］
1 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 18:17:52 ID:Hv8OalJ30
中央線（東京～大月）について語るスレです。
前スレ52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 18:19:42 ID:Hv8OalJ30
【テンプレ その１】
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
八王子市はさいたま市、柏市、千葉市、横浜市、川崎市に似たような都市である。
首都圏五方面路線のうち、中央線以外では普通・快速列車でも
それらの中心ターミナル迄通過運転をしているし、グリーン車も連結されている。
しかし、中央線だけは特快でさえ大都市制度を導入していない立川で
通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも連結されていない。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
120km/h運転をすれば、スピードが速いので、怖くて人身事故が減るはずだろう。
［以上、引用終わり］
なお、この話題は本スレでは禁止されていて、上記の話題をpart55に書き込むのは荒らし。
こちらで、他の中央線スレと重複する話題は、これもまた荒らし行為。
528:名無し野電車区
10/05/26 23:29:39 Iuo3p8p90
昔京王高尾線にブタ鼻みたいなライトのグリーン車がいたな
529:名無し野電車区
10/05/27 00:35:27 5teBDu04Q
だからグリーン車にする必要ないじゃん。
編成内の特定の1、2両を特別料金徴収車にすれば桶。
座れる確率が高くなる。
通勤時のG車は、座れるか座れないかが大きな問題だから、
座れりゃロングでも問題ナッシングだって。
530:名無し野電車区
10/05/27 00:56:31 1BFOWQUv0
中央線15両編成化は無理っぽいから、長くても12両が限界かな？
スーパーあずさが12両編成だからE233系を12両にしては、と思って
しかし分割編成の運用や両数に問題が出てきそう
531:名無し野電車区
10/05/27 02:33:54 vz5tT6U60
大月行き513H電車、
ちょい前まで立川の発車案内LEDに「快速 大月」って出てたけど、
あれは一応快速扱いってことですかね？
532:名無し野電車区
10/05/27 06:43:29 j9ONZw250
ｳﾃｼがICカード抜いたんじゃねーの、交代で
533:名無し野電車区
10/05/27 08:19:01 DVeqKWS00
中央線の場合特急の自由席や中央ライナーがグリーン車的な役割を果たして
いるのでは？
あと中央線の場合グリーン車よりも夕方新宿から座って行ける電車の方がいい
と思うのだが…
534:名無し野電車区
10/05/27 11:57:48 xz7wtLJK0
>>530
12両ね・・・。どのみち実現性の低い妄想だけど、
仮に少しでも可能性を追求したとしても、12連では御茶ノ水がアウト。なら、
ごく限られた本数を12連にして新宿行きにするってところかな。
通特ていどの本数なら、グリーン車つけても暴動にならずに済むかどうか。
もちろん、12両中、1両ね。
535:名無し野電車区
10/05/27 14:15:32 45bnNu6l0
国営放送によえると人身発生
東京～高雄運休中
536:名無し野電車区
10/05/27 19:02:43 A/cBnyGk0
誰かに追われて踏切進入って話だな
537:名無し野電車区
10/05/27 19:26:32 I5zQvFtJ0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
三鷹の発メロがめだかの学校になるんだって。
八王子、ムサコ、豊田に続いて、また童謡になる。
発メロが童謡で埋め尽くされる日も遠くないかも。
538:名無し野電車区
10/05/27 21:09:12 10rU2/4Q0
ミツでJR SH-6が聞けなくなるのか…
539:名無し野電車区
10/05/27 21:12:33 J7fWQxMW0
三鷹はジブリじゃないんだ
540:名無し野電車区
10/05/28 13:37:57 zSDzDQcK0
448 ：名無し野電車区：2010/05/15(土) 08:27:52 ID:NhEB5XKY0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●△△●●●●●●●●●●● 特快
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◇◇◇◇◇◇◇－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
△…大月発着は通過
◇…早朝・深夜は延長
大月発着の特快にはグリーン車か指定席一両を連結
481 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 17:01:12 ID:zj76CJlr0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●△△●●●●●●●●●●● 特快
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◇◇◇◇◇◇◇－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
△…大月発着は通過
◇…早朝・深夜は延長
大月発着の特快にはグリーン車か指定席一両を連結
541:名無し野電車区
10/05/28 13:39:33 zSDzDQcK0
483 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 17:06:44 ID:zj76CJlr0
>>480
快速線と緩行線は完全分離して、
快速線の大月・青梅発着の電車にはグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
また、奥多摩線は例外を除いて全部セミクロスを連結すべき。
484 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 17:14:25 ID:zj76CJlr0
希望
東神御─四─新─中─荻─吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶─谷─宿─野─窪─祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←●←●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━●━●━●━━●━━●━●━●●●●●●●●●●● 特快［2本/h（大月1・青梅1）］
●●●━●━●━●━●━●●━━●━●●●●●●－－－－－－－－ 快速［4本/h（高尾3・青梅1）］
●●●━●━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［8本/h（高尾4・豊田2・青梅2）］
※特別快速にはグリーン車1両とセミクロスを連結。
※他の種別も場合によってはグリーン車とセミクロス連結あり。
485 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 17:19:58 ID:zj76CJlr0
希望（八王子駅）
●中央線下りホーム拡張
●中央線ホームは2面4線化
●八高線ホームは1面2線化（八高南線は大幅改良して八王子駅毎時00・20・40発にすべき）
●快速むさしのは定期化して高尾～大宮を毎時1本走らせるべき。
●横浜線の一部は朝夕は毎時1本程度高尾まで延長すべき。
542:名無し野電車区
10/05/28 13:42:10 zSDzDQcK0
486 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 18:05:44 ID:zj76CJlr0
希望
八王子市中央区
八王子市みなみ野区
八王子市緑区
八王子市日野区
495 ：名無し野電車区：2010/05/20(木) 08:05:02 ID:RB/yOncD0
希望
東神御─四─新─中─荻─吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶─谷─宿─野─窪─祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←●←●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━●━●━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━●━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 快速［8本/h（高尾4・豊田2・青梅2）］
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●● 普通［1本/h（甲府方面）］
これが妥当。
八王子は政令指定都市になる能力はあると思う。
相模原も政令市になっていることだし・・・
507 ：名無し野電車区：2010/05/20(木) 21:50:53 ID:m4DQ3C0J0
希望
中央区 ・・・中心駅：八王子駅
みなみ野区 ・・・中心駅：八王子みなみ野駅
緑区 ・・・中心駅：高尾駅
日野区 ・・・中心駅：日野駅
543:名無し野電車区
10/05/28 15:19:06 uWXTwjAQ0
>相模原も政令市になっていることだし・・・
わざわざ八王子が先を超されたことを強調して、ひどくみじめな感じ。
もはやかつてのように、政令市が発展した都会であるようなイメージは、もうなくなったな。
八王子が政令市になるなど、万に一つもなさそうだが、
仮にそうなっても、「浅川超えたら政令市。小仏超えても政令市w」とか言われてしまい。
544:名無し野電車区
10/05/28 16:08:07 Ay+Bw3P60
能力や資格の要件を満たしていたとしても、八王子が政令に移行するためには、都議会での議決が必要なはず。
八王子に限らないけど、東京都は多摩地区の政令市移行にいい顔はしなさそう。根拠はないが、そう感じる。
545:名無し野電車区
10/05/28 17:29:50 f9895HnoP
>>540-542
？？？
546:名無し野電車区
10/05/28 18:30:08 IP05JOSnQ
>>515
俺は23区杉並だけど、武三地区なんて言わない。
「近多摩(きんたま)地区」と呼ぶ。
547:名無し野電車区
10/05/28 18:33:54 zAWLsBD30
>>543
万に一つはあるんじゃないかな？
中核市への移行を断念したときに
長期的には政令市への移行を目指したいと市長が発言してるから。
548:名無し野電車区
10/05/28 19:47:48 BqpvZoEv0
東京に特例市、中核市なんてないじゃない。
申請しても都が拒否るんじゃないの。
認め出すと23区が煩そうだし。
549:名無し野電車区
10/05/28 20:04:56 uWXTwjAQ0
市長が希望を言っても、周りを含めて、状況ってもんもあるしねえ。
変に広くて不便な市だから、そうすることで、市民生活が向上し、周囲も問題なければ、
別にやればいいと思うけど。できるかできないか別にして。
>>545
本来は、ここはその話を書くためのスレ。ここの>>1とか、同じ人物の>>2を見ればわかるよ。
彼が、そのネタで本スレを荒らすので、本来のスレに貼られているわけ。
因みに本スレではその話題は厳禁。
550:名無し野電車区
10/05/28 22:36:08 zSDzDQcK0
508 ：名無し野電車区：2010/05/20(木) 21:55:19 ID:m4DQ3C0J0
>>501
201は奥多摩線に転属してセミクロスとトイレを連結すべき。
大月・青梅発着の特快にはグリーン車を連結すべき。
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
509 ：名無し野電車区：2010/05/20(木) 22:05:10 ID:2WmGyB9z0
>>507
URLﾘﾝｸ(www.city.hachioji.tokyo.jp)
八王子市のオフィシャルな合併考
544 ：名無し野電車区：2010/05/23(日) 19:58:12 ID:QS1mng6n0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●━●●●●●●●●●●● 特快［2本/h（大月1・青梅1）］
●●●━━●━━●━●━●━●●━━●━●●●●●●－－－－－－－－ 快速［4本/h（高尾3・青梅1）］
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［8本/h（高尾4・豊田2・青梅2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 総武［12本/h（三鷹10・中野2）］
・「普通」「快速」「特快」「通特」にはセミクロス連結。
551:名無し野電車区
10/05/28 22:40:39 zSDzDQcK0
546 ：名無し野電車区：2010/05/24(月) 02:04:24 ID:DoCkCirn0
種別を私鉄風にしてみた
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
■━━━━━■━━━━━━━━■●●●●●－－－－－－－－ ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 快速急行
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通勤急行
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急(土休日のみ)
●●●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間準急(平日のみ)
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 各駅停車
・下りライナーは立川以西は乗車券のみで乗車可能。
・各駅停車は全て千葉方面直通。一部は立川まで運転。
・急行は三鷹以西で120km/h運転を実施。時短の実現。
553 ：名無し野電車区：2010/05/24(月) 20:18:02 ID:N6Nc3RXl0
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市みなみ野区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市小宮区 中心駅：小宮駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
552:名無し野電車区
10/05/29 15:53:41 RB7R3m250
もともと検札が必要な特急・ライナー以外でG車一両ってあまり利益にならないし、
だからと言ってG車2両は現実的じゃない。
俺なら座って帰れる人を増やすなら特急・ライナー増発でいいやって考えるな。
使う側から見ても、八王子までなら特急券の方が安い。
553:名無し野電車区
10/05/29 19:48:56 WjGv5C3+0
いっそのことオールGでいいじゃん。
さらにお座敷車両、ゴロンとシートがあればなおよし。
A個までは要らんけど。
554:名無し野電車区
10/05/30 16:31:49 z/JXDfC30
仕事で疲れた人のために快速電車にも寝台車を連結すべき。
555:名無し野電車区
10/05/31 01:33:03 OpHr56d20
寝台料金取れるのか
556:名無し野電車区
10/05/31 10:14:19 wed7qBTZ0
こっちに書けば荒らしじゃないのに・・・。
568 ：名無し野電車区：2010/05/25(火) 20:28:18 ID:m22ggLbB0
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市南区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市東区 中心駅：南大沢駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
557:名無し野電車区
10/05/31 10:17:13 wed7qBTZ0
569 ：名無し野電車区：2010/05/25(火) 20:38:10 ID:m22ggLbB0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
■━━━━━■━━━━━━━━■●●●●●－－－－－－－－ ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●●●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●△△●●●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾4・青梅1）］
●●●━━●━━●━●☆☆●☆●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通［8本/h（高尾2・豊田2・立川2・青梅2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆－－－－－－－－ 総武［12本/h（三鷹10・中野2）］
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西［2本/h］
・大月発着の特別快速にはグリーン車1両とセミクロス2両を連結。
・「通特」「特快」「普通（快速）」にはセミクロス2両を連結。
・緩行線と快速線は完全に分離。緩行線は全て黄色。早朝・夜間は「普通」を増発。
・△・・・大月発着は通過。
・☆・・・日中は停車の便あり。
・◆・・・早朝・深夜は延長。
558:名無し野電車区
10/05/31 10:30:54 wed7qBTZ0
569 ：名無し野電車区：2010/05/25(火) 20:38:10 ID:m22ggLbB0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
■━━━━━■━━━━━━━━■●●●●●－－－－－－－－ ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●●●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●△△●●●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾4・青梅1）］
●●●━━●━━●━●☆☆●☆●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通［8本/h（高尾2・豊田2・立川2・青梅2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆－－－－－－－－ 総武［12本/h（三鷹10・中野2）］
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西［2本/h］
・大月発着の特別快速にはグリーン車1両とセミクロス2両を連結。
・「通特」「特快」「普通（快速）」にはセミクロス2両を連結。
・緩行線と快速線は完全に分離。緩行線は全て黄色。早朝・夜間は「普通」を増発。
・△・・・大月発着は通過。
・☆・・・日中は停車の便あり。
・◆・・・早朝・深夜は延長。
559:名無し野電車区
10/05/31 10:32:12 wed7qBTZ0
580 ：名無し野電車区：2010/05/26(水) 20:38:19 ID:1NoimXa20
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
■━━━━━■━━━━━━━━■●●●●●－－－－－－－－ ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●●●●●●●●●●● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●△△●●●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾4・青梅1）］
●●●━━●━━●━●☆☆●☆●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通［8本/h（高尾2・豊田2・立川2・青梅2）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆－－－－－－－－ 総武［12本/h（三鷹10・中野2）］
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西［2本/h］
・大月発着の特別快速にはグリーン車1両とセミクロス2両を連結。
・「通特」「特快」「普通（快速）」にはセミクロス2両を連結。
・緩行線と快速線は完全に分離。緩行線は全て黄色。早朝・夜間は「普通」を増発。
・△・・・大月発着は通過。
・☆・・・日中は停車の便あり。
・◆・・・早朝・深夜は延長。
560:名無し野電車区
10/05/31 10:33:16 wed7qBTZ0
581 ：名無し野電車区：2010/05/26(水) 20:45:13 ID:1NoimXa20
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市南区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市東区 中心駅：南大沢駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
583 ：名無し野電車区：2010/05/26(水) 21:00:00 ID:1NoimXa20
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市南区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市東区 中心駅：南大沢駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
（合計５区）
★希望★
・柏市中央区
・柏市野田区
・柏市流山区
・柏市松戸区
・柏市鎌ヶ谷区
・柏市我孫子区
（合計６区）
561:名無し野電車区
10/05/31 12:03:20 4kg2jc5D0
文化の薫り高い日野からは、八王子なんかと一緒にするな！って怒られないかい？
この頃ヒトラーみたいな異論殲滅削除の自己中馬鹿が伸してるが、多数じゃない。
562:名無し野電車区
10/05/31 22:10:12 cOLMozhe0
日野市民だけど八王子は治安悪いってイメージしかないな。
過去には八王子との合併を拒否してるし。
URLﾘﾝｸ(www.city.hino.lg.jp)
563:名無し野電車区
10/06/01 10:51:53 TI2Fx22d0
日野市は、豊田駅、日野駅、高幡不動駅を主にトライアングル構成で発展しています。
上記と合わせて市内に10個の鉄道駅があります。
八王子の迎合はお断りします。
564:名無し野電車区
10/06/01 19:44:11 NQFlliWG0
八王子みたいな山だらけの田舎が大都市気取りをしたいがために日野が利用されるのは嫌だ
日野、立川、国立、府中、多摩とかで合併ならまだしも
565:名無し野電車区
10/06/01 21:39:33 NNzCvRwD0
多摩地区の市なんてどこもみんな田舎
566:名無し野電車区
10/06/01 23:53:19 OS10+Cs60
こっちに書くはずの書き込みを、転載するの、
いいね。
567:名無し野電車区
10/06/02 00:21:56 SjLPuWtVP
日野とは柚木地区（八王子市南東部）をめぐってかなりの論争があったみたいだね
それを今でも引きずっているとか
568:名無し野電車区
10/06/02 09:58:17 vKhtZfLE0
>>567
あぁ、日野市にくっつくか、八王子にくっつくかで、
日野派住民と八王子派住民が骨肉の争いをしたとか。
結局八王子市にくっついたわけで、
無駄に広い市の面積（しかも山間部）がさらに広がったとｗ
まぁ日野市民としてはどっちでもいいけどｗ
569:名無し野電車区
10/06/02 18:21:03 1nJYAPeaQ
全車座席無し。
キオスクで有料のゴザを借りて寝台車。
寝台料金は取らない。
570:名無し野電車区
10/06/03 10:02:30 5fOOpj810
759 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 08:00:14 ID:epup4+O60
> 常磐線スレより
>
> ＞526 ：名無し野電車区 ：2010/05/17(月) 22:16:45 ID:g1MSHP4w0
> ＞＞＞取手以北が田舎だから
> ＞＞＞特急使え
> ＞＞＞取手行きの緑に乗って
>
> ＞まるで取手以南利用者の主張そのものですね
> ＞青電が増えた為に、特に日中の取手始発が減少し
> ＞且つ藤代以北からの利用者の取手ダッシュの為に着席機会を奪われたｗ
>
> ＞527 ：名無し野電車区 ：2010/05/17(月) 22:27:14 ID:aWmlhaLR0
> ＞>>524取手で乗り換えたら後続の青がすぐに来るしｗ
>
> ＞>>526着席するためにグリーン車が付いたんだろ、特急も安くて早くて快適なんだから
> ＞ごちゃごちゃ言わずにそっちを利用しろっての
>
> 中央線にも同じ事が言えるな
↑
取手の向こうも市街地の延長と言える常磐線と、山岳地帯になる中央線は全く別物。
「遠方を田舎呼ばわりする、しない」の次元と違う、厳然たる落差。
取手以遠は、取手の手前と同じ15連、高尾以遠は6連。
8時台に、常磐線より10本多く上りが運転。高尾以東の乗客で全車すし詰め。
違いすぎて、どこが「同じ」かわからないぞ。
571:名無し野電車区
10/06/04 18:21:52 pDJORLrl0
スレチだけど、国鉄からJRになって以降、
束って廃車車輌の私鉄譲渡って行ってないんだっけ?（JR同士は除く）
572:名無し野電車区
10/06/04 18:24:35 pDJORLrl0
↑はJRになって製造された車輌って事ね
573:名無し野電車区
10/06/04 18:27:33 sLJtxult0
test
574:名無し野電車区
10/06/04 18:28:44 OJcIHMKA0
なぜか茨城に中央スレ荒らされるわけだが
575:名無し野電車区
10/06/04 21:29:01 WTqlm6xcP
>>571
私鉄かどうかは微妙だが、移管された三セクへは譲渡されてるぞ
576:名無し野電車区
10/06/05 00:09:49 ycSVkesI0
>>571
つフジサン特急
577:名無し野電車区
10/06/05 00:29:53 pj3JiBR3P
>>571
つNEX
578:名無し野電車区
10/06/05 00:48:26 ycSVkesI0
>>577
長電ですね････
579:名無し野電車区
10/06/05 01:44:28 XpYEcB9P0
伊豆急は
580:名無し野電車区
10/06/05 09:26:58 BU9MZtMN0
>>576
フジサン特急はJR以降の改造車だけど元は165だからアウトでない？
581:名無し野電車区
10/06/05 17:39:43 KmEBwpqN0
597 ：名無し野電車区：2010/05/27(木) 21:54:44 ID:GSDlEivr0
希望
東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快（6本/h）
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通（8本/h）
☆「通特」：平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」：全て東京～大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」：中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京～三鷹間は快速運転。
☆全ての列車が東京方2両（1号車～2号車）にセミクロスを連結。
☆特快は三鷹以西で110km/h運転を行う。
582:名無し野電車区
10/06/05 17:40:26 KmEBwpqN0
601 ：名無し野電車区：2010/05/28(金) 07:52:54 ID:kPErst9Y0
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
グリーン車が連結されていれば人身事故とかで止まっても楽々通勤が可能だろう。
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
グリーン車が連結されていれば人身事故とかで止まっても楽々通勤が可能だろう。
583:名無し野電車区
10/06/05 18:03:20 Gkju3dk60
NEXの譲渡、塗装はあのままなのか？
584:名無し野電車区
10/06/06 11:59:05 3s+1+pgwO
武蔵野線205系試運転だが、11:56に豊田下一から下って行った。列番は95Mを表示。運転士は2名、国鉄採がハンドルを握り平成採が助士側
車掌は1名乗務
いずれも所属はわからず
585:名無し野電車区
10/06/06 12:22:23 48oXTsA40
八トタ115のＭ40もあと僅かか・・・
586:名無し野電車区
10/06/06 13:06:27 ZNsq4GhuO
試運転37M M14、八王子12:30発→国立を13:04通過した。
587:名無し野電車区
10/06/06 13:51:25 nuD7FkixP
快速むさしのが205になるのか？
588:名無し野電車区
10/06/06 14:28:41 fFiaVBk3O
『むさしの』号
（高尾～）八王子～立川～新秋津～東所沢～北朝霞～大宮
『青梅むさしの』号（朝、夜間に一往復/日程度）
青梅～河辺～福生～拝島～昭島～立川～新秋津～東所沢～北朝霞～大宮
でお願いしたい。
仮にむさしの号が八王子折り返しで一時間おきの運転になったとしたら、八王子始発/終着の中央快速が一部減らされる悪寒…。
589:名無し野電車区
10/06/06 21:11:01 Ac295LJX0
582に貼ってある、ここの話題を本スレに書く荒らし。
ほんとに2度同じこと書いてんだな。
590:名無し野電車区
10/06/07 13:17:33 l6O0KCZC0
>>589
二度どころか、数(ry
グリーン車設置は検討さえもされていないのに、ご苦労なこった(ww
591:名無し野電車区
10/06/07 22:22:17 okMP32hf0
494 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 19:54:34 ID:tiHDzZwKO
大月や甲府方面からの立川行きを、そのまま大宮行きにすればいいだけじゃん
1時間に二本くらい
592:名無し野電車区
10/06/08 02:20:16 Km3MZkrh0
グリーンより特急/ライナーの方が安くて楽チンだと思うのになー
593:名無し野電車区
10/06/08 10:15:20 byg2PbYl0
データイム
東神御四新中荻吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野窪祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●━━━━━●━●━━━━━● 特急
●●●●●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快（6本/h）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（8本/h）
通勤時間
東神御四新中荻吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野窪祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●━●━●━━━━━●━●●●●●●●●●●● 通勤特快
●━●━●━━━━●━●●●●●● 通勤準特
●●●●●━━●━●●●●●●● 通勤快速
●●●●●━━●●●● 通勤準快
594:名無し野電車区
10/06/08 14:18:21 578/ocvHP
八王子に試運転表示の２０５が停車中
595:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/08 15:03:09 0D2YB4CcO
>>574
八王子期待の星が茨城でプロデビューしたからな。
それに若干関連するけど清水北ってどの辺？駅から近いの？
596:名無し野電車区
10/06/08 15:15:46 c21AeqvMO
>>571
思いがけない通勤型が…
597:名無し野電車区
10/06/08 15:30:14 +D5JuDiF0
以下、本来は、こちらに書くべき書き込みの転載
610 ：名無し野電車区：2010/05/28(金) 22:01:24 ID:47ZQPwd90
希望
東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━●━━●━●○○●●●●●●●●●●● 特快（6本/h）
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通（8本/h）
☆「通特」：平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」：全て東京～大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」：中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京～三鷹間は快速運転。
☆全ての列車が東京方2両（1号車～2号車）にセミクロスを連結。
☆特快は三鷹以西で110km/h運転を行う。
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
グリーン車が連結されていれば人身事故とかで止まっても楽々通勤が可能だろう。
598:名無し野電車区
10/06/11 02:07:56 NEpWJAV50
特急車両はもっとらくらくだ
599:名無し野電車区
10/06/11 10:12:29 fhU+6/f70
西の新快速に対抗して東でも千葉～八王子ラインを作ってもらおう。
ネックは御茶ノ水～錦糸町かな。
600:名無し野電車区
10/06/11 21:52:24 UyXU9XVm0
>>600
死ね
601:名無し野電車区
10/06/11 23:00:21 V/bb4tSz0
>>600
イ㌔
602:名無し野電車区
10/06/11 23:28:14 yNc/HAUE0
武蔵野４吉祥てら本町 参の苺のいちに
０よん－２が4個－くくにに
日本一有名な人の自宅らしい
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.703751625017&hlon
=139.56992406558&layout=&ei=utf-8&p=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%AD%A6%E8%
94%B5%E9%87%8E%E5%B8%82%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E6%9C%AC%E7%94%BA3%E4%B8%81%E7%9B%AE15-12
603:名無し野電車区
10/06/12 15:25:57 ClijGkcU0
三鷹の新メロ いいねえ
しかも塩塚博 氏のオリジナルアレンジ
604:名無し野電車区
10/06/12 18:10:24 XVJAFcmM0
吉祥寺駅も新メロ希望!!
ジブリ美術館が近いので↓がいいと思う
１番線：となりのトトロ「となりのトトロ」
２番線：となりのトトロ「さんぽ」
３番線：となりのトトロ「風の通り道」
４番線：天空の城ラピュタ「君をのせて」
605:名無し野電車区
10/06/12 22:04:58 s+A6HhJb0
井の頭線ホーム：「何度目だ ナウシカ」
606:名無し野電車区
10/06/12 22:44:55 XVJAFcmM0
>>603
塩塚さんは神だったんだな
『塩塚博さん、駅メロについて語る』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
607:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/06/12 23:34:29 BzyFQaA+0
>>604
どっちが近いのか知らんが三鷹市に所在してて
みたかシティバスが専用車を含めて三鷹駅からｼﾞﾌﾞﾘまで走ってるので、却下
608:名無し野電車区
10/06/12 23:57:40 XVJAFcmM0
>>607
(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
609:名無し野電車区
10/06/13 09:28:08 F9Kqmf8DO
201形が青梅へ向け
まもなく吉祥寺
610:名無し野電車区
10/06/13 14:31:26 mahRRuiAP
>>609
いつ佐渡から201形がなくなったの？
こうですか？わかりません＞＜
611:名無し野電車区
10/06/13 23:39:35 X3s0X/Wu0
他スレにあったこっちの話題
611 ：名無し野電車区：2010/05/28(金) 22:08:25 ID:47ZQPwd90
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市南区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市東区 中心駅：南大沢駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
（合計５区）
612:名無し野電車区
10/06/13 23:43:02 X3s0X/Wu0
621 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 18:45:34 ID:Clig9jVc0
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
613:名無し野電車区
10/06/15 23:56:17 vHYO9QD00
>>609
kwsk
614:名無し野電車区
10/06/17 15:10:24 GI943tBaO
国立、東小金井のホームが2面3線なのはなんでなの？
折り返し用？
615:名無し野電車区
10/06/17 20:00:31 jGKj/0L40
退避用
616:名無し野電車区
10/06/18 15:46:08 90I/HioJ0
>>615
実際に退避する電車ってあんの?
617:名無し野電車区
10/06/18 16:03:23 xmipibr20
その話題なら、本スレでやってるよ。
本スレでやるべき話題だし。
618:名無し野電車区
10/06/18 19:06:02 lyllU+I90
>>616
特急とか特快を退避します
619:名無し野電車区
10/06/18 19:23:34 00eIbuteQ
グリーン車？クロスシート？
寿司詰め電車で立って通勤するのが中央快速線の醍醐味だろ？
緩行線でゆったり座って眺める朝のオレンジ電車は爽快ですらある。
620:名無し野電車区
10/06/19 13:08:50 zy2jWCfD0
なぁ。ここ1000達したら本スレとやらに統合すんの?
向こうじゃこっちの話題禁止なんだろ?
それに「グリーン車の話題を許容するような中央線快速のスレ立ても
もちろん厳禁です」とか自治厨が騒いでるし。
まぁ次立てるならPart57だよな。
621:名無し野電車区
10/06/19 17:51:31 q+CTdY/N0
統合もなにもここは重複スレ。
まあ重複したのは自治厨が本スレ(笑)を新たにたてたせいなんだけど。
622:名無し野電車区
10/06/19 21:59:07 mbirLJQa0
ここの次スレは、実質「グリーン車スレ」のPart2。
「Part53」のPart2、とかいう言い方でもいいが、わかりやすいほうがいい。
間違っても、本スレと混同しないようにすることが肝要。
このスレの>>1、>>2の内容をもとに、次スレの１にスレの趣旨をまとめた上で、
実際に、ここの>>1、>>2を、新スレの２に貼るのがいいだろう。
グリーン車や大都市制度の話題はここ、普通の中央線快速の話題は本スレと案内して
わかりやすくすればいい。
もちろん、スレタイにも、「グリーン車」は入れる。
623:名無し野電車区
10/06/20 09:07:50 3h3c/fg20
去年末に立ったスレが現在この位置で、なんで今から次スレの心配せにゃならんのだか。
624:名無し野電車区
10/06/20 14:00:58 JGJ38cqr0
通勤時間帯で一番混まないのは何両目？
625:名無し野電車区
10/06/20 14:18:30 jalP4DWC0
1号車です。
626:名無し野電車区
10/06/20 18:05:25 /z+kiLDE0
確かに1号車だな
627:名無し野電車区
10/06/20 20:41:47 wAnVZi/g0
その一番すいている車輌が牝車で他の車輌はその牝車のあおりを受けて混雑をより増長させられてるんだよな。
628:名無し野電車区
10/06/20 21:21:04 JGJ38cqr0
それで、満員度はどれほど？
629:名無し野電車区
10/06/21 02:39:53 hpHNxxr40
女性様専用車は半室で十分だと思う俺ガイル。
630:名無し野電車区
10/06/21 11:25:19 jjGUtwJY0
>>615
せっかくの新ホームだから新幹線の静岡駅みたいな通過線にして欲しかった。
しかも飛び込み自殺防止のために塀で囲うの。
そうすりゃここの区間の通過は速度稼げるんじゃないかな、と思って。
631:名無し野電車区
10/06/21 12:34:22 HexHCdvS0
通過線方式は退避なくてもポイントで分岐側に入らなきゃいけないのがな
終日特急＋特快：快速＝１：１で退避しかないならまだしも
632:名無し野電車区
10/06/21 17:27:09 SB1nDbNB0
622 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 18:51:24 ID:Clig9jVc0
希望
東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━●━━●━●○○●●●●●●●●●●● 特快（6本/h）
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通（8本/h）
☆「通特」：平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」：全て東京～大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」：中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京～三鷹間は快速運転。
☆全ての列車が東京方2両（1号車～2号車）にセミクロスを連結。
☆特快は三鷹以西で110km/h運転を行う。
633:名無し野電車区
10/06/24 23:05:15 gJSDoiAi0
明日は三鷹駅で硬券セット発売だな。
634:名無し野電車区
10/06/24 23:53:38 PrjST0d90
ここは
「大月発着の特快は日野・豊田通過してグリーン車とセミクロスを連結すべきだ。」
と言うためのスレ。
635:名無し野電車区
10/06/25 00:10:32 L4BI9Whq0
自閉症患者がいっぱいなスレですね
636:名無し野電車区
10/06/25 10:33:33 HOIetq+U0
日野豊田ばかりじゃなく西八王子と相模湖と藤野通過でもよいよ。
637:名無し野電車区
10/06/25 18:25:54 wbA3MaFE0
よく飽きずに毎回毎回、緑と通過と串の話を書けるな…。
熱意に脱帽だ。
638:名無し野電車区
10/06/25 20:51:08 Dmx+i78s0
んじゃ俺も記念に。
大月発着の特快は日野・豊田通過してグリーン車とセミクロスを連結すべきだ。
639:名無し野電車区
10/06/25 23:05:24 ipa6SZiL0
東京発着の快速は高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を通過してグリーン車とセミクロスを連結すべきだ。
640:名無し野電車区
10/06/26 00:09:39 evGqu0VL0
東京発着の各駅停車は神田・御茶ノ水・水道橋・飯田橋・市ヶ谷・四ツ谷・信濃町・千駄ヶ谷・代々木・新宿・大久保・
東中野・中野・高円寺・阿佐ヶ谷・荻窪・西荻窪・吉祥寺・三鷹・武蔵境・東小金井・武蔵小金井・国分寺・西国分寺・
国立・立川・日野・豊田・八王子・西八王子・高尾を通過してグリーン車とセミクロスとA個とお座敷を連結すべきだ。
641:名無し野電車区
10/06/26 00:59:09 PLz86wul0
それより素直に特急を増発すべきだ
642:名無し野電車区
10/06/26 01:36:42 jGFkY3fm0
>>640
おいどこまで走る気だｗ
643:名無し野電車区
10/06/26 02:30:20 Ruvjbf6a0
>>640
それ、各駅停車って言わんだろ！ｗ
644:名無し野電車区
10/06/26 09:50:48 wLElIuwu0
>>640
終電間際に東京－相模湖ノンストップをさりげなく混ぜる貴方って素敵♥
645:名無し野電車区
10/06/26 22:30:34 4cbxR1uAP
大月発着の特快は大月を通過して特快料金を取るべきだ。
646:名無し野電車区
10/06/27 01:00:39 PQrtBGjhO
学習院
647:名無し野電車区
10/06/27 15:30:40 TGOBV5440
朝夕の通勤時間帯には通勤各停を走らせるべきだ。
648:名無し野電車区
10/06/27 18:48:54 TefFG6Za0
622 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 18:51:24 ID:Clig9jVc0
希望
東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━●━━●━●○○●●●●●●●●●●● 特快（6本/h）
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通（8本/h）
☆「通特」：平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」：全て東京～大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」：中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京～三鷹間は快速運転。
☆全ての列車が東京方2両（1号車～2号車）にセミクロスを連結。
☆特快は三鷹以西で110km/h運転を行う。
649:名無し野電車区
10/06/27 18:49:56 TefFG6Za0
623 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 18:58:04 ID:Clig9jVc0
★希望★
・八王子市中央区 中心駅：八王子駅
・八王子市緑区 中心駅：高尾駅
・八王子市南区 中心駅：八王子みなみ野駅
・八王子市東区 中心駅：南大沢駅
・八王子市日野区 中心駅：日野駅
（合計５区）
★希望★
・柏市中央区
・柏市野田区
・柏市流山区
・柏市松戸区
・柏市鎌ヶ谷区
・柏市我孫子区
（合計６区）
650:名無し野電車区
10/06/27 23:51:23 T35IE89s0
650
651:名無し野電車区
10/06/29 17:02:52 AzK0seiIP
残念だけど今後一切、特快の停車駅削減はない。
杉並惨駅でわかるだろ？
652:名無し野電車区
10/06/29 19:10:23 uamLJUjx0
特快なくして中央エコ特急って名前でやりなおせばいい良いじゃん
653:名無し野電車区
10/06/30 21:03:21 PhABwEod0
保守あげ
654:名無し野電車区
10/06/30 23:03:15 25y7isKvO
特快を吉祥寺に停めれば全てが解決する
655:名無し野電車区
10/06/30 23:09:53 1UcX45kR0
じゃあ特快を吉祥寺に留置しといてあげる。これで万事解決。
656:名無し野電車区
10/06/30 23:34:49 4Oi+Xy8hO
ここは
「大月発着の特快は日野・豊田通過してグリーン車とセミクロスを連結すべきだ。」
と言うためのスレ。
他の話題は本スレ（Part56）へ。
657:名無し野電車区
10/07/01 19:00:52 LrFhhu41P
みんなの希望まとめ
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
658:名無し野電車区
10/07/03 16:26:27 wTLOMNXI0
>>657
いいまとめだね
659:名無し野電車区
10/07/04 09:28:54 9DnOYab30
特別快速（B寝台）に乗ってみたい
660:名無し野電車区
10/07/05 22:46:33 RbVc0fIg0
保守あげ
661:名無し野電車区
10/07/06 11:55:26 iY6KRKXUO
いつも高尾行き乗ってて思うんだが、八王子駅への進入の時スピード速すぎじゃね？
662:名無し野電車区
10/07/06 13:32:25 z7R21lNlP
>>661
西日本行ってみ
663:名無し野電車区
10/07/08 18:21:55 YVNRC5RS0
昼間の青LEDは役に立たんだろ
664:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/07/08 18:30:26 E1zGv3qK0
>>662
長崎に何か…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
665:きり番ゲッター
10/07/08 19:47:38 m7LSNXWG0
まあ妄想は自由ですからな。
666:きり番ゲッター
10/07/08 19:49:47 m7LSNXWG0
666ゲット！
続きをお楽しみください。
667:名無し野電車区
10/07/09 00:07:07 g8CzN/x00
中央特快名古屋行き作って欲しい。もちろんE233系で。
ついでにグリーン車と寝台車と食堂車、お座敷車両、
ファーストクラスも連結！
668:名無し野電車区
10/07/09 09:40:47 RsF6ucV0O
ちえん
669:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/09 09:49:32 +SV52lzYO
それなら313のほうがよさ気
ただし2000番台を除く。・゜・(ノД｀)・゜・。
670:名無し野電車区
10/07/09 17:47:38 5jN0MYfs0
ここは、こういう話題のスレ。
630 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 20:10:33 ID:Clig9jVc0
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
671:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/07/09 17:58:45 o48Vn+wz0
ホモあげ
672:名無し野電車区
10/07/09 18:51:16 fr1J1mqD0
本スレage
673:名無し野電車区
10/07/09 22:15:56 BqeecylGP
みんなの希望まとめ
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
674:名無し野電車区
10/07/09 23:58:14 T/0UKW9I0
>>1?の希望
671 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 07:56:05 ID:0rbqttCG0
希望
東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━●━━●━●○○●●●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾4・青梅1）］
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通［8本/h（高尾2・豊田2・立川2・青梅2）］
☆「通特」：平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」：全て東京～大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」：中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京～三鷹間は快速運転。
675:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:43:33 85VudJ3v0
保守
676:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 23:52:30 YmRP3KDe0
平日（夜間）
快速：上りのみ。下りは廃止
各停：総武線ともども、三鷹以西へ大幅延長
急行：現特快
準急：現通快
区急：現特快。ただし、武蔵小金井以西各駅停車。下りのみ運行
夜間の下り急行線は、特急・ライナー・急行・区間急行のみ走らせ
夜間の三鷹駅平面交差による競合（特に、ダイヤ混乱時の）支障を緩和する
677:名無し野電車区
10/07/12 18:42:03 E71MF0EC0
全車両弱冷房車みたいな室温は何とかならないのか？
678:名無し野電車区
10/07/12 20:32:36 TKyTtXVB0
E233は201より明らかに冷房きかないよね
束が電気代ケチってるのかw
679:名無し野電車区
10/07/12 21:57:19 w2lVpDJEO
冷房機の送風量を減らした代わりに、冷房能力はあげたが、201の風量が快適な人には暑い
座席定員以下の時は冷えすぎ防止の制御が働き過ぎて暑くなる
680:名無し野電車区
10/07/12 23:54:33 absheFyS0
>>677-678
痩せろデブｗｗｗｗ
681:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/07/13 00:17:15 8B/N3Vxa0
はっはっは。ウリは一月で５キロ痩せましたよ(*´з｀)
マジで汗をかいてもまとわりつくような不快感はなくなる。
むしろシャワーから水が噴き出るような爽快感。
682:名無し野電車区
10/07/13 11:37:07 PZf4zUoJP
みんなの希望まとめ
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
これで解決。以下このスレいらない
683:名無し野電車区
10/07/13 11:38:23 PZf4zUoJP
>>676
あなたは今度から快速列車に乗るときに急行料金を毎回払ってくださいねー
684:名無し野電車区
10/07/13 17:26:04 VPODqbRu0
672 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 08:00:07 ID:0rbqttCG0
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
685:名無し野電車区
10/07/13 18:26:08 ZypzcXWI0
103は扇風機+冷風で冷房の効き方が半端なかったなぁ。
686:名無し野電車区
10/07/13 20:47:40 nXNdznKo0
>>680
デブじゃねえよw
暑いなか歩いて階段登って電車のったら冷風ですっと汗がひく
あの感じが良かったのにな
せめて客扉部分だけでもいいから送風機を強化してほしい
687:名無し野電車区
10/07/14 00:04:35 zFiQIWLA0
233が暑いという人はお客様相談室に苦情あげてください。
苦情件数が多ければ、設定を変更しますから
大昔、２０１系登場の時も、扇風機からラインデリア、吹き出しのラインフロー化で
103系冷房車より暑いという苦情が多くて設定温度を下げましたので
688:名無し野電車区
10/07/14 09:32:40 6+yfdz+80
ここは「中央線快速には、グリーン車とセミクロスを連結すべきだろう」 という話題のスレ。
中央線快速の一般的な話題は本スレ（Part56）で。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
689:名無し野電車区
10/07/14 11:02:39 /Z5RNzce0
よう自閉症
690:名無し野電車区
10/07/14 18:49:09 fHgqwvpe0
自治厨もこのｽﾚをお気に入りから外せないんだよ
691:名無し野電車区
10/07/14 20:56:46 S7hDvadwO
現実問題としてスレが2つあるいじょう、どちらか書きやすい方に書くのは致し方あるめぇ
どちらかが消えるまではしょうがないな
692:名無し野電車区
10/07/14 22:55:58 zFiQIWLA0
E233系もがんがん冷房が効いているのとぬるいのがあるが
この差は何？自動か編成一括強冷とかの車掌のＳＷの選択の差？
693:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/07/15 00:14:08 6jZPYtbm0
>>686
デブレスパイラルが止まぬ日本経済…
694:名無し野電車区
10/07/15 00:16:47 Y204ocbU0
確かにデブは経済によくないね。
695:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/07/15 00:17:46 6jZPYtbm0
>>694
生活習慣病の蔓延→医療費の圧迫につながるからね。
696:名無し野電車区
10/07/15 13:53:38 23HUE78Y0
ここ何日か、午後になると電機のホイッスルが何度もきこえる
ピィピィ鳴らしながら走ってるのはよほど沿線にヲタばかり？
てか何が走ってるのか？甲種？貨物？
窓から線路は見えないんだよな音は聞こえるけど
697:sage
10/07/15 14:35:54 ds9c6E/tO
>>691
今のように、本スレにグリーン車の話題が書かれる間は、
どちらかが消えることはありえないだろうな。
698:名無し野電車区
10/07/15 15:52:20 HUZU1MarP
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東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
これで解決。以下このスレいらない
699:名無し野電車区
10/07/15 15:55:28 HUZU1MarP
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東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━━━○━○━━━━━○ 特急スーパーあずさ
＝(一部千葉方面)━●━━━━━━━━●━●━━━━━○ 特急あずさ
○━━━○━━●━━━━●━━━●━●━━○━━● 特急かいじ
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
これで解決。以下このスレいらない
700:名無し野電車区
10/07/15 15:56:28 HUZU1MarP
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東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━━━○━○━━━━━○ 特急スーパーあずさ
＝(一部千葉方面.)━●━━━━━━━━●━●━━━━━○ 特急あずさ
○━━━○━━●━━━━●━━━●━●━━○━━● 特急かいじ
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
これで解決。以下このスレいらない
701:名無し野電車区
10/07/15 15:58:07 pXuGvsX30 BE:1563502493-2BP(9244)
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東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━━━○━○━━━━━○ 特急スーパーあずさ
＝(.一部千葉方面.)━●━━━━━━━━●━●━━━━━○ 特急あずさ
○━━━○━━●━━━━●━━━●━●━━○━━● 特急かいじ
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特（平日朝ラッシュ上りのみ）
●●●━━●━━●━◎━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快（平日夕ラッシュ下りのみ）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 休日快速
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 平日快速
●●●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 中央線各駅停車（早朝・深夜のみ）
＝＝●●●●●●●●●●●●━●━●●△△△△△△△－－－－－－－－－－－－－ 中央・総武線各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 東西線直通電車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●●●●●●●●●● 大月特快（グリーンセミクロス）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 快速
●━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●● 特別快速（B寝台）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 特別快速（吉祥寺停車）
これで解決。以下このスレいらない
702:名無し野電車区
10/07/15 18:04:08 4nyQtks/0
折角半自動機能があるんだから特急通過待ちくらいは
半自動使って車内冷房維持すればいいのに。
使い方知らない乗客の為にポスター掲示してさぁ。
703:名無し野電車区
10/07/15 21:28:58 5N/1arRV0
電車区間の場合、列車区間と違って乗降客が多い分
事故が怖いんだろね。
最近は注意力散漫な客が多いから、まだ乗降してるのに閉めちゃったり
704:名無し野電車区
10/07/16 00:53:58 Qzzk2XaJ0
高架工事って今年中に終わるの？
705:名無し野電車区
10/07/16 08:55:23 w+CKtsthO
国立3番と武蔵小金井4番はいつ完全するんだ
706:名無し野電車区
10/07/16 11:49:28 RKqZ+uOnO
工事の進捗見ると国立上りもとりあえず1線で営業みたいだしな
いつから本格改正できるだか
707:名無し野電車区
10/07/16 11:59:04 UbrXzJu70
三鷹～立川間に追い越し設備増えても三鷹から中野まで追い越しできないと
あまり変わらん気がするけどどうなんだろう？
708:名無し野電車区
10/07/16 17:54:11 ceq2TeWp0
702～707さんは新人さんかな？
ここはそういう普通の鉄道の話題を扱うスレではありません。スレ違いです。
ここは、中央線快速にグリーン車をつけろ、という話題専門です。
グリーン車の話題を書き込むか、701の言うように、完全放置にしてスレ終了にするか、どちらかにしてください。
（これを「書きやすい方のスレに書く」「自治厨うるさい」というようなことを書く人は、一般の住人でないことが一目瞭然です。
ちなみに以下に引用する本スレの書き込み（＝経緯説明）に、新しい一般住人は感謝してました。）
ともかく、こちらを本スレとして機能させるようなことはしないでください。＞事情を知らない一般の方
709:名無し野電車区
10/07/16 17:59:24 ceq2TeWp0
以下、本スレにあった過去の経緯です。
［以下引用］
１．グリーン車の話題をするために緑蟲がPart53を立てた。
２．グリーン車の話題を見たくない人が新しいPart53（本スレ）を立てた。
ほとんどの人が短期間で新しい本スレに移動した。
３．緑蟲はPart53（現存）に書いていればいいものを、こちら（本スレ）に執拗に書き込み続けている。
４．本スレの>>1 に、グリーン、セミクロの話題は禁止である旨、書かれるようになった。
だいたいこんな経緯です。
この経緯は時々確認した方がいいですが、あまり他の住人が彼を叩かないのは、
決して肯定したり不満でなかったりしているのでなく、黙殺しているだけです。
こうやって書くと反応して彼が執拗に書き込むかもしれないので、できるだけスルーするのが、
「普通の話題」を続けるにはベターな対応なんです。 ［以上引用終わり］
710:名無し野電車区
10/07/16 18:07:51 ceq2TeWp0
今いちど確認
ここは通常の鉄道の話題スレではありません。
中央線快速にグリーン車をつけろ、セミクロにしろ・・・という話題専門です。このスレの>>2等を参照してください。
また、本スレは別にあります。ただし、本スレではグリーン車の話題は厳禁です。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
したがって、このPart53には、グリーン車の話題を書き込むか、
701さんの言うように、完全放置にしてスレ終了にするか、どちらかにしてください。
普通の話題は書き込まないようにし、また、発見した場合は本スレに移動してください。
くれぐれもここを中央線快速スレの本スレとして機能させるようなことはしないでください。
711:名無し野電車区
10/07/16 18:32:32 8lUi4S0v0
>>707
朝ラッシュ対策だろ
712:名無し野電車区
10/07/16 20:45:12 RKqZ+uOnO
691:07/14(水) 20:56 S7hDvadwO
現実問題としてスレが2つあるいじょう、どちらか書きやすい方に書くのは致し方あるめぇ
どちらかが消えるまではしょうがないな
てことだな
713:名無し野電車区
10/07/16 20:46:04 RKqZ+uOnO
691:07/14(水) 20:56 S7hDvadwO
現実問題としてスレが2つあるいじょう、どちらか書きやすい方に書くのは致し方あるめぇ
どちらかが消えるまではしょうがないな
てことだな
714:名無し野電車区
10/07/16 21:14:42 RKqZ+uOnO
あら二回いっちゃったな
715:名無し野電車区
10/07/16 21:19:21 RKqZ+uOnO
>>711
確かに朝ラッシュの通特退避と交互発着用だな
武蔵境の踏切制御渋滞がなくなった代わりに、なぜか東小金井渋滞が多発だから、東小金井は交互発着やればいいのに