10/02/07 21:40:52 gj4A90uB0
>>817
千川･要町は優等が通過でも西武線へ入る電車も使えるんだから黙っていろよ！
練板4駅は多数派なのに西武線が別れ、優等も通過という二重の間引きを味わっているんだぞ！
通勤急行化こそが練板4駅の住民を納得させる唯一の策だ
この4駅の冷遇を直ちにやめ、この4駅の利便性こそを一番最初に考えるべきだ
練板4駅の多数派の客を拾い、小竹から先は余計な駅を飛ばす通勤急行を終日運転することこそが
副都心線を成功させる唯一の方策だろう
10/02/07 21:40:52 gj4A90uB0
>>817
千川･要町は優等が通過でも西武線へ入る電車も使えるんだから黙っていろよ！
練板4駅は多数派なのに西武線が別れ、優等も通過という二重の間引きを味わっているんだぞ！
通勤急行化こそが練板4駅の住民を納得させる唯一の策だ
この4駅の冷遇を直ちにやめ、この4駅の利便性こそを一番最初に考えるべきだ
練板4駅の多数派の客を拾い、小竹から先は余計な駅を飛ばす通勤急行を終日運転することこそが
副都心線を成功させる唯一の方策だろう