10/01/16 01:55:55 H66cf/ZF0
東日本旅客鉄道株式会社長野支社は115系を置き換え用のE233系を導入することを発表した。
これはこれまで使用していた115系が老朽化したのと中央本線の全旅客列車130km運転化に伴うものである。
また現在は中央本線内で特別快速を設定されるためでもあり、平行するリニア対策にも対処する。
主な構造は以下の通りだ。
・車体は東急車輛のステンレス構造を採用。
・座席はJR東日本初の転換クロスシートを採用する。
・車体はE233系では初めてとなる車体傾斜装置を設置。
・到来のE233系とは異なり130km運転に伴い初となるセミアクティブダンパを搭載。
・身体障害者対応トイレを6号車および4号車に設置。
・モハE233には2パンタを導入し、故障を低減する。
・情報案内装置は20インチLCDを1基搭載。
・ドアは世界初センサータッチ式ドアを採用。
・ドアチャイムは特急車両と同じタイプを採用。
・全車両に防犯カメラ設置。
・Wi-MAX設置。
編成構造はこうなる。
＜ ＞
クハE233-6001～(1号車)+モハE233-6001～(2号車)+モハE232-6001～(3号車）
CP VVVF SIV
＜ ＞
+モハE233-6101～(4号車）+モハE232-6101～(5号車）+クハE232-6001～(6号車）
VVVF 身体障害者対応トイレ・CP
車体傾斜装置(全車)
セミアクティブダンパ(先頭車）
これにより115系は全車廃車予定で、6両×15本・4両×40本が東急車輛・川崎重工業・近畿車輛で製造される模様。
205:名無し野電車区
10/01/16 03:46:20 Yy/6ydH30
>>204
ネタのつもりなんだろうけど、ネタにしても、もうちょいひねったらどう？
この新造予定じゃ、合計は250両。
今の長野総合車両センターの115系は、去年10月現在で2両編成・3両編成・6両編成あわせて185両。
65両もオーバーしてどうすんのよ。
車両の耐寒耐雪構造に一言も言及してないのも笑える。ついでにスノープラウないと車体の下に雪抱き込んで止まるよ。
あんまりにも荒唐無稽なんで、敢えてツッコんでみる長野支社と新潟支社の車両両方に乗る沿線民。
206:201
10/01/16 08:12:28 xk0391pM0
バレたかw
ロクに挨拶もせず失礼しました
結果としては下手に小千谷あたりまで行かれるよりは良かったかも
東口からタクシーやバスで長岡へ戻った方は20人ぐらい見たけど、貴殿も含め残りの人はどうしたんだろう？
で、今日もアカンのか･･･
207:名無し野電車区
10/01/16 08:24:25 gn3bVtLQ0
長岡以南はダメダメです。
208:名無し野電車区
10/01/16 09:14:22 h8pddaAcP
／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | （●）, ､（●） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
| | | ｀-=ﾆ=- ' |
| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .! たたりじゃーーー！！
| / ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／ 特雪様のたたりじゃーーー！！
| | ///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| | ////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
209:名無し野電車区
10/01/16 10:53:20 itGlCvvc0
2010年1月16日10時41分 配信
上越線は、大雪の影響で
水上～越後湯沢駅間の上下線で運転を見合わせています。
2010年1月16日10時41分 配信
上越線は大雪の影響で
越後湯沢～宮内駅間の上り線で運転を見合わせています。
下り線は運転を再開しました。
北越急行線への直通列車は一部列車が運休となります。
2010年1月16日9時37分 配信
信越本線は大雪の影響で
直江津～長岡駅間の下り線で運転を見合わせています。
上り線は運転を再開しました。
210:名無し野電車区
10/01/16 11:42:07 ekkZMPUB0
新潟駅高架化事業から西松と鹿島を締め出せや
211:名無し野電車区
10/01/16 12:18:09 tRHvoFoB0
>>210
福田組との３社共同だったはずだよね。
ここまで小沢がやばいと駅工事にも影響出るんかね。
212:名無し野電車区
10/01/16 12:36:15 1jT4GiuQ0
新潟は民主一色に染まっていますから、県選出議員は
小沢親衛隊となって自民と検察の恥知らずな暴挙に
その身を盾として徹底的に守護し奉る事でしょう。
森議員の勇戦敢闘祈願！
213:名無し野電車区
10/01/16 14:42:24 KC5VvI6W0
>>211
福田組って小沢の嫁ｗ
3社そろってるなｗ
まあ会社が傾くとかじゃない限り普通影響は出ないだろう。
214:名無し野電車区
10/01/16 15:31:38 tRHvoFoB0
>>213
まさに「小沢の力」を感じる現場だな。
駅工事はかなり儲かるってことだろうな。
215:名無し野電車区
10/01/16 15:43:47 ZX03WBqx0
URLﾘﾝｸ(www26.tok2.com)
↑E127系ってVVVFのくせして空転制御無いの？
おまけに帯織到着前に停電してるし(音からして霜による離線か？)。
まぁ帯織→見附の音を聞いてE127系が120km/h運転開始したのを妄想しているわけだがw
216:名無し野電車区
10/01/16 16:19:56 LHkCEW4j0
小千谷駅前に長岡中央観光のＪＲ代行バス、いるか？
217:名無し野電車区
10/01/16 19:13:16 3mlEn+7f0
>>205
まあ、>>204のスレ違いネタにマジレスするのも何だが、
もしも長野支社115系を新車で置換するとしたら、現在185両よりは確実に減車されると思うぞ。
仮に2/3として、123両。全て2連とすると62編成がいいとこ。
218:名無し野電車区
10/01/16 19:17:29 3mlEn+7f0
［蓄電池で走るエコ電車］ （野村証券）
URLﾘﾝｸ(www.nsjournal.jp)
> 電化区間ではパンタグラフを上げ通常の電車として走り、回生ブレーキから生じるエネルギーを充電する。
> 途中の駅でも充電しつつ、非電化区間では蓄電池だけで走る。
ネタ元があれだが、
この車両は、新潟－五泉間のような列車に最適だと思うのだが。
219:名無し野電車区
10/01/16 19:37:46 S27FeHK70
小沢先生の防衛突撃隊長森ゆうこ先生が
検察と全面戦争宣言しましたよ！
県民として断固支持して、小沢先生を
守って参りましょう！
220:名無し野電車区
10/01/16 20:42:10 4tR27PfT0
>219
ニュースで見たけど狂ってるな。
新興宗教の狂信的信者の形相、口調だわ。
221:名無し野電車区
10/01/16 21:20:07 gJGf0qIj0
>>219
勝手にやってろ。俺は奴には投票しないがなｗ
新潟の恥さらしババァなんか次の選挙で落とせｗｗｗ
選挙区民として恥ずかしいわｗｗｗｗｗ
222:名無し野電車区
10/01/16 21:59:22 ekkZMPUB0
>219
ニュースで見たけど狂ってるな。
…あれは新潟県の恥だなｗ
120％クロ、小沢の有罪が確定したら辞職してよ、森さんｗ
223:名無し野電車区
10/01/16 22:02:57 ekkZMPUB0
角栄さんがタイ－ホされなければ、越佐海底トンネル(鉄道)でもできていたんだろうかｗ
荒れるとすぐ孤立する佐渡になんて住んでる人は大変だよな。。
子供は電車なんて見れないしな、、あ、フェリー乗り場に新潟交通の電車があったか…
224:名無し野電車区
10/01/16 22:06:20 7betDLVo0
∠ＡがR8新潟～長岡を完全4車線にしなかったことを恨む
225:名無し野電車区
10/01/16 22:32:31 /P7+pCDc0
>>224
高速無料化wが実現すれば、実質R8の4車線化じゃないか。
角栄の弟子の汚沢が実現してくれるぞw
226:名無し野電車区
10/01/16 22:43:01 7betDLVo0
本当に高速道路は無料化されるの？
あまつさえ電車が使い物にならないんだから自動車の使いやすい地域づくりをしなきゃあかん。
最低限20分ヘッドで快速の設定がなければ使えない。
免許とったら電車とか馬鹿みてぇに感じる、高速バスならまだ許容できるが。
227:名無し野電車区
10/01/16 23:05:50 Rrj5UtBB0
>>223さん、両津港の新潟交通電車線のモハは既に撤去されています。
跡形もないですよ。
228:名無し野電車区
10/01/16 23:56:35 ekkZMPUB0
＞両津港の新潟交通電車線のモハは既に撤去されています
へー ﾄﾝｸｽ
新津の鉄道資料館にある200系モドキ…運転席に座って前(外)が一切見えない素晴らしい設計だけどあれもなんだかなぁ
昔は中央にモニターがあった？みたいだけど今は撤去されている
あのヘンテコリンな物体よりも本物の200系の運転席でも輪切りにして譲り受けた方がいいような希ガス
229:名無し野電車区
10/01/17 00:02:26 OicND0nW0
>>226
俺も免許持ってるが、クルマもいろいろめんどくさいよ。
身軽さで電車の方が気分的に楽だなあ。
230:名無し野電車区
10/01/17 00:25:56 TCg/R5fU0
>228
昔は上越新幹線の運転席のビデオがｊ見れた。
今から20年前位に見た記憶がある。
231:名無し野電車区
10/01/17 08:29:35 lwhU9/q20
長岡満線
232:名無し野電車区
10/01/17 09:26:05 gIKhuTwG0
>>198
その餓鬼どもに「だったらテメェがドアを蹴れや」って言いたい
新発田で鉄が2人居たけど、何が来るの？
233:名無し野電車区
10/01/17 09:27:25 mfDavhAp0
>高速バスならまだ許容できるが。
高速バスは打撃を受けるよ。なぜなら高速無料化すれば渋滞が起こる。ダイヤ通りにいかず遅延する。
高速無料化になると、高速運転は３時間が許容範囲？（ＴＸのガイアの夜明けより）
なので、観光目的の短距離新幹線は高速無料化に客が奪われる可能性あり。
東京ー金沢の北陸新幹線が開業した場合、高速はきついでしょう（上越ＪＣから１車線で渋滞にはまりそう）
東京ー長岡・新潟は車でも十分でしょう。そう考えると
上越新幹線の需要が減少して、北陸新幹線の需要は減少しないと考えられる。
234:名無し野電車区
10/01/17 09:32:49 QB2C7qZi0
>>232
蹴りで人を殺せるらしいからそんな奴が蹴ったらドアが壊れるよｗ
235:名無し野電車区
10/01/17 10:22:36 gIKhuTwG0
>>234
格闘家に入門すればいいのにね。礼儀も無いし根性ねーから駄目か。
115系のドアってボコボコになっているのがあるけど、ＤＱＮの仕業なのは間違いなし。
236:名無し野電車区
10/01/17 11:19:52 ciKdG2TJ0
>>233
関越だって渋滞するのを知らないようだな。
土休日は関越じゃなくて上越新幹線を使うに限る。高速無料化なんてなったらなおさら。
237:名無し野電車区
10/01/17 11:30:08 1bDf++zn0
>>233
高速無料化されれば便利になる一方渋滞が深刻になる。
関越道花園ICあたりなんてしょっちゅうでしょう。
新潟県⇔首都圏の車利用について、
首都圏で生活かつ車を所有していて新潟県に里帰りなら車で往復は可能、
また、新潟県内で暮らしていて車で首都圏に暮らしている人に会いに行くために車で往復することも可能。
だが新潟県内で暮らしていて車で首都圏に観光目的でいくことは不可能。
238:名無し野電車区
10/01/17 12:37:13 fcWBpKna0
どーでもいい話だが、今の流れでは関越道が無料になるのはあり得ないんだが。
新潟県内であるとすれば新潟中央IC以北とせいぜい磐越道。
239:名無し野電車区
10/01/17 12:40:51 IfNK9IW10
>>238
ゆうこりんが小沢親衛隊の戦闘隊長だから、
小沢先生が勝利すれば論功行賞で新潟にも
格別のご配慮を賜られるよ。
関越道無料化も充分有り得る。
だから新潟県民も一丸となってゆうこりんを
応援しようね。
今回の件は検察と新潟県の全面戦争でも
あるのです。
240:名無し野電車区
10/01/17 12:49:11 1bDf++zn0
確かに高崎～練馬の完全無料化はあり得ないと思う、
渋滞が悪化して高速サービスが著しく低下する。
どうせJRは高速無料化で客が減った分を減便で帳尻を合わそうとするんだろうけど、
西の鉄道会社みたいに減車やサービスを向上して客を確保しようとはしないだろうな。
241:名無し野電車区
10/01/17 17:31:07 0wc+yNBa0
小沢を過剰に擁護しようとは思わないが、
多くの検察OBが指摘したように、「書類の書き間違い」状態を
巨悪に仕立てようみたいな検察のあり方が非常に懸念される。
税務署で、ちょっと書き間違えても、逮捕されそう。
冤罪阻止のための操作の全面可視化をさせないため、自民政権に戻したいのが
検察の本心とも言われている。
少し情報を流すと、マスコミはそのとおり書いてくれるので、
こんな捜査でも勝算があると思っているらしい。
242:名無し野電車区
10/01/17 18:54:37 bY7ShFU40
上越線など運休でも何ら支障なく実施しているセンター試験はエライ。
技科大に上越線＋バスで向かおうとする危機意識の欠如した受験生なんかいないかw
243:名無し野電車区
10/01/17 19:06:37 a/PMJh2t0
上越線 運転見合わせ 2010年01月17日
2010年1月17日11時0分 配信
上越線は、除雪作業のため、水上～越後湯沢駅間の上下線で１６時００分頃まで運転を見合わせます。
六日町～宮内駅間の上下線は１３時００分頃まで運転を見合わせます。越後湯沢～六日町駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
上越線 運転見合わせ 2010年01月17日
2010年1月17日13時41分 配信
上越線は、除雪作業のため、水上～越後湯沢駅間・六日町～宮内駅間の上下線で１６時００分頃まで運転を見合わせます。
越後湯沢～六日町駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
上越線 運転見合わせ 2010年01月17日
2010年1月17日15時18分 配信
上越線は、除雪作業のため、水上～越後湯沢駅間は１６時００分頃まで・六日町～宮内駅間は２０時００分頃まで上下線で運転を見合わせます。
越後湯沢～六日町駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
上越線 運転見合わせ 2010年01月17日
2010年1月17日16時47分 配信
上越線は、除雪作業のため、水上～越後湯沢駅間の上下線および六日町～宮内駅間の下り線は終日運転を見合わせます。
六日町～宮内駅間の上り線は２１時００分頃まで運転を見合わせます。越後湯沢～六日町駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
結局終日運休かよ。ご苦労様です。
244:名無し野電車区
10/01/17 20:31:07 i2U1vt5R0
六日町～宮内駅間の上り線も終日運休決定（20:01配信）
245:名無し野電車区
10/01/17 21:12:25 +scG1xnw0
今回のウヤ連発で一般人の利用逸走が進みそうだなぁ。
こんだけ雪に弱いと・・・、国鉄時代はこの程度の雪
なら最低限普通列車は動いていただろう。
第Ｘ次運転規制ってもう死語なの？
246:名無し野電車区
10/01/17 21:19:00 ciKdG2TJ0
関越道は赤城IC以南は渋滞多数。
新潟県内のみの移動ならまだ良いかもしれないが（でも新潟市内の渋滞はあるからね）
対首都圏との移動では車なんて使えない。鉄道利用が安心だしおすすめだよ。
247:名無し野電車区
10/01/17 21:20:48 hS5DdOnd0
>だが新潟県内で暮らしていて車で首都圏に観光目的でいくことは不可能。
うちの職場の人Ａは毎年家族で夏休みにＴＤＬにいくけど、必ず車
うちの職場の人Ｂは毎年家族で箱根または伊豆へ温泉に行くが、必ず車
うちの職場の人Ｃは夫婦（新婚）は毎年ＴＤＬにいくけど、必ず車
以前の職場の人Ｄは家族でＴＤＬに行くが必ず車
アルビレックス新潟のサポは車で首都圏の某駅付近まで車で行き、そこから電車を利用する。
観光で新幹線利用するのは私のまわりにはいない。
248:名無し野電車区
10/01/17 21:23:06 ZJXtuW0j0
>>247
＞>だが新潟県内で暮らしていて車で首都圏に観光目的でいくことは不可能。
日帰りでは不可能だね。泊りがけなら>>247の言うとおりだけど。
249:名無し野電車区
10/01/17 21:44:12 hS5DdOnd0
ちなみに、私の職場の人たちは運転するのが大好きな人たちだから・・・・
運転が好きじゃない人はお金をかけて新幹線を利用するだろう。
でも家族４人で新幹線使ってＴＤＬ（２泊３日）だったらいくらするんだろう？
ちなみに、私の親戚の結婚式が千葉（ＴＤＬ）の近くのホテルであったが、
新潟朝３時マイクロバスは出発し、１０時半に式場到着、１５時披露宴終了し、マイクロバス発車
２１時に新潟到着というのがあった。ちなみにマイクロバスは新婦の両親と私を含めて１０人ほど。
個人的には新幹線のほうが良かったけどね。
250:名無し野電車区
10/01/17 22:07:46 1bDf++zn0
>>247
TDLは駐車場が完備されてるし伊豆と箱根は郊外どころか近郊レベル、駐車場があって当たり前
例えば横浜中華街に行く、ここに車で行くことは極めて面倒
問題はビジネス利用、高速無料化された暁に首都圏⇔新潟県の移動がどれだけ車にシフトされるか・・・？
251:名無し野電車区
10/01/17 22:56:02 ka9l2w6y0
だいたい二酸化炭素排出量削減と高速無料化は矛盾してるよ。
せめて上限いくらってするとかぐらいが限度でしょ。
すれ違いｽﾏｿ
今日もとまってたのか・・・
平野はまったくといっていいほど降らなかったけどな～
252:名無し野電車区
10/01/17 23:12:55 4MOVDont0
結局今日は、終日上越線が止まったけど、越後川口－小千谷間下り線のトンネル入口付近で１１５系が止まっていた。
日が傾き、投光器をつけて下回りの除雪？作業中だったが、雪を抱き込んだというより、もしかしたら脱線してたのかも？
大雪の影響ではなく、脱線のためとなれば、鉄道事故調査委員会に報告義務があるんだろうから、
もしかしたら隠すために大雪の影響としていたのだろうか？
もしそうなら、これは大問題じゃない？
253:名無し野電車区
10/01/17 23:18:05 mAajMit+0
？大杉
254:名無し野電車区
10/01/17 23:24:13 fcWBpKna0
ひでー妄想だな……。
255:名無し野電車区
10/01/18 00:18:18 tIdwyoFy0
なにか不作為でもあるのか？
256:名無し野電車区
10/01/18 00:21:39 o1oge3EY0
「除雪作業のため」とか言いながら全然除雪してなかったって話を聞いた。
ハイモも青いのも赤いのも出てなかったそうな。
詳細キボン
257:名無し野電車区
10/01/18 00:24:11 Jqf0oF4P0
まぁこの雪じゃあな
URLﾘﾝｸ(www.rupan.net)
258:名無し野電車区
10/01/18 00:36:14 o1oge3EY0
>>252
つURLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
259:名無し野電車区
10/01/18 06:22:59 cIKVYclE0
まだ除雪やら倒木、架線氷結・・・
まともな運転は、いったいいつになるやら
やる気あんのか？
260:名無し野電車区
10/01/18 10:15:02 Ddr4sujW0
13日から浦佐駅で動けなくなって留置されてた能登と北陸、ようやく動き出した模様
261:名無し野電車区
10/01/18 12:45:08 ZFKBSoxm0
糸井川あたりは、動いてる？
262:名無し野電車区
10/01/18 13:05:51 xmnscsB2O
三条～東三条で踏切事故
263:名無し野電車区
10/01/18 13:10:45 ZWBuh14IO
>>260
まだいるってさ
264:名無し野電車区
10/01/18 13:59:47 DZ3Ncvj80
<<260
客車の発電機ず～っと回してから、
燃料がなくなったみたいで、
今朝、14系最後尾にテールつけてた。
265:名無し野電車区
10/01/18 14:51:25 3jGnCvv90
雪に弱い新潟支社
266:名無し野電車区
10/01/18 15:17:27 DZ3Ncvj80
ただ今石打ー越後湯沢で
小規模な雪崩が発生し、
１７３８Ｍ石打抑止。
267:名無し野電車区
10/01/18 16:16:42 PuBscZEC0
>>264
止めたんだよ
268:262
10/01/18 17:40:18 xmnscsB2O
東三条じゃなくて東光寺だったｽﾏｿ
269:名無し野電車区
10/01/18 19:12:04 VIkFD7n/0
2号車だけ2パンで4号車がいつも通り1パンの485系が走っていたのだが、こんなの初めて見た。
そんなことより、土日きっぷ廃止かよorz
270:名無し野電車区
10/01/18 19:24:05 f7SHATpg0
>>269
単に東の決算月が三月だから3/28までと書いてる
だけじゃねーの？
ああいう企画きっぷって一応年単位のものだし。
271:名無し野電車区
10/01/18 19:26:19 CxSkF4C80
>>252
事故庁入ったよ
272:名無し野電車区
10/01/18 19:29:03 0/X/54Hr0
「おトクなきっぷ」の一部見直しについて
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
273:名無し野電車区
10/01/18 19:29:06 mP5E9+Fj0
>>270
「おトクなきっぷ」の一部見直しについて
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
代わりに運賃のみ効力のウィークエンドパスが新設
274:名無し野電車区
10/01/18 19:29:06 X2gdkyA20
「おトクなきっぷ」の一部見直しについて
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
275:名無し野電車区
10/01/18 19:31:50 QADad02E0
>>270
「土・日きっぷ」
「2010 年3 月28 日までの利用期間をもって終了し
（中略）運賃のみのフリーパス「ウィークエンドパス」にリニューアル」
以上ｐｄｆから要旨のみ
こりゃ普通に廃止かと
276:名無し野電車区
10/01/18 21:33:22 VwwJcbBO0
>>271
営業運転しても客いないんじゃ走らせるだけ無駄じゃんw
277:名無し野電車区
10/01/18 21:51:07 o1oge3EY0
>>275
あーあ、本社も支社も終わってるな…。
278:名無し野電車区
10/01/18 21:59:34 in404Hxv0
新ウィークエンドパスを新幹線で使うと
東京⇔新潟の往復が2420円、東京⇔燕三条の往復が1380円、東京⇔長岡の往復が740円安くなるんだな
279:名無し野電車区
10/01/18 22:09:55 in404Hxv0
実質往復運賃8500円固定化
従来の土日きっぷと平日の料金を比較した場合東京⇔新潟の指定席利用の往復の料金は
土日きっぷ・・・・18000円
平日・・・・20540円（（5460＋4810）×2）
ウィークエンドパス・・・・18120円（4810×2＋8500）
土日きっぷと比べて缶ジュース1本分しか変わらない
280:名無し野電車区
10/01/18 22:23:53 mxpcK0Ah0
土日きっぷは長岡から仙台行ったときに重宝したのに残念だ。
廃止される前に仙台行って牛タン食ってこよう。
281:名無し野電車区
10/01/18 23:43:19 TP2rlPOv0
>280
自家用車かSきっぷ+高速バスをご利用下さい。
282:名無し野電車区
10/01/18 23:50:43 in404Hxv0
新潟県民限定新幹線料金払わせておいてタラタラ走ってごめんなさいきっぷを早く発売しろよ
新幹線料金払わせておいて210km/hしか速度出さないとか新潟県の利用者なめてんのか？JR
長野新幹線で260km/h出しておきながらライバルがいないので高速運転しないとか言い訳になんねぇぞ、おい
283:名無し野電車区
10/01/19 02:20:25 wx2qhqZw0
>>276
困るの貨物だけだな。
284:名無し野電車区
10/01/19 07:17:35 FQ18Rnnt0
上越市民だけど
新土日きっぷで能登乗ると東京行くの安く済んだのに廃止だもんな…
285:名無し野電車区
10/01/19 11:29:33 aE1Jo0Zp0
>>282
これについては信濃川のバーターでスピードアップしてほしいものだな。
もちろん諸費用はJR側が被ると言う事で。
286:名無し野電車区
10/01/19 16:50:51 b1UjWG6I0
いい加減新潟行きを熊谷、本庄早稲田、上毛高原に停めるのをやめろ、遠近分離しろや
287:名無し野電車区
10/01/19 20:31:16 VeABvy750
>>286
それを言うと、「じゃ高崎以遠は回送で」となるぞ。
288:名無し野電車区
10/01/19 20:49:10 0G9xVQQj0
>>287
意味分かんないから
289:名無し野電車区
10/01/19 22:31:42 5qiRGRX50
>>286
前に上越新幹線でマックスの１６両編成（８＋８）があったとき、
臨時で途中から
前８両たにがわ新潟行、
後８両とき新潟行、
に分割する奴があったな。
290:名無し野電車区
10/01/19 23:28:26 unWz8Nix0
>>256
別に上越線・信越線のウヤ区間の全てをみた訳ではないが、
長岡周辺見た限りでは除雪作業一切無し。
来迎寺のＥＮＲもハイモも雪被ったままだった。
お陰で鉄道移動自体をウヤざるを得なかったよ。
能登・北陸は浦佐で3日間放置
でも長岡の片隅の車庫からＤＤ53もＤＤ15も出てはこない…。
駅では除雪作業したこともないような、ゆとり組就職連中が暖かい事務室の中から寒い改札周辺の乗客応対
駅の電話番号は抹消して、苦情対応は現場も知らない土地勘もない繋がらないコールセンター任せ
丸投げされた下請けの連中は手間ばかりかかるＥＮＲの使用忌避、除雪も殆ど昼間だけ
責任者である筈の支社長は一切顔も声も文章も出さない。素晴らしい支社だよ。どうりで不祥事に励む訳だ
北急のホムペ冒頭の挨拶文が切ない
291:名無し野電車区
10/01/19 23:31:56 BmdtyaJh0
支社のHP見たら明日明後日の日中、上越線運休だって
292:名無し野電車区
10/01/20 00:23:41 JBUAjJfu0
>>291
何だ、今度は鍋パーティでもやるのか？
293:名無し野電車区
10/01/20 01:23:03 v9mQjs2I0
今の社員にサンパチ豪雪時の国鉄職員の爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
294:名無し野電車区
10/01/20 08:21:48 Kur3UYtkO
>>290
昨日の米坂はENR出してしっかり除雪したみたいだ。
295:名無し野電車区
10/01/20 09:04:57 urw5OI2t0
なんで今回の豪雪で伝家の宝刀、DD53を出動させなかったのか？
296:名無し野電車区
10/01/20 09:18:48 ZVINNpYi0
流れを切るが、ダイヤ改正で飯山線ー長岡乗り入れの列車が１往復増えるぞ。
297:名無し野電車区
10/01/20 13:09:25 vnmagBtJ0
今日の午後は
上越線の六日町以南で
ENRがロータリーで雪を蹴散らします。
298:名無し野電車区
10/01/20 13:58:25 avDdfbrW0
>>297
はくたかは長岡迂回です
299:名無し野電車区
10/01/20 18:38:59 MyHPjbbT0
NHKﾊｼﾞﾏﾀ
300:名無し野電車区
10/01/20 18:41:25 uR/S6VP+0
美佐島age
301:名無し野電車区
10/01/20 18:48:57 X2ok3VLV0
T18が…
302:名無し野電車区
10/01/20 19:44:47 urw5OI2t0
>>301
TSCの２位側ステップとジャンパ栓受が損傷。同車のトイレタンクと空気バネのガイドラインの鋼も損傷。
二号車の妻側ステップも歪みあり。
車体に傷跡。
303:名無し野電車区
10/01/20 20:08:29 hbbZSbfv0
T18事故？
304:名無し野電車区
10/01/20 21:40:24 QbaPcXS50
>>301-302
kwsk
305:名無し野電車区
10/01/20 22:22:27 85Lmjxxk0
>>295
ロータリーで雪吹っ飛ばしたはいいが、まわりの家まで吹っ飛ばすからじゃないか？
306:名無し野電車区
10/01/20 23:53:06 rInKB4+R0
羽越線止まり過ぎ？強風で年末年始大混乱
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
強風対策は重要だが、あまりに頻繁では利用者減を招きかねない―。
年末年始にかけて強風による遅れ、運休などが相次いだＪＲ羽越線について、
１９日の山形県議会建設常任委員会で、バスなど代替輸送機関の充実を求める声が上がった。
羽越線が通過する酒田市・飽海郡区選出の佐藤藤弥県議が発言した。
県交通政策課によると、昨年１２月２１日～１月８日にかけて、羽越線の運休は特急４８本、
寝台列車１０本、普通列車１２８本。遅延は、特急３３本、寝台列車４本、普通列車７７本で、
計２万４０００人が影響を受けたという。１月１日は、特急「いなほ」の臨時増便含む
１６本すべてが全面運休するなど、観光客、帰省客らを中心に混乱した。
庄内地方の温泉旅館の中には、列車が止まった新潟駅まで宿泊客向けの送迎バスを出して
対応したところもあるという。温海温泉（鶴岡市）で営業するある旅館は、
「かきいれ時に取り消しがあると困るのでタクシー会社に頼んだ。料金はいただけない」と頭を抱える。
ＪＲ東日本は２００５年の脱線事故以降、強風による速度規制の基準を厳格化。
県は、「ＪＲに対して安全運行、安定輸送の両立を要望したい」としている。
307:名無し野電車区
10/01/21 00:07:50 8Pcaz5bY0
>>304
2005Mで運転時、あつみ温泉あたりで軽トラとぶつかった
軽トラが踏切でエンスト、トリコになったそれの荷台と当たったそうな
308:名無し野電車区
10/01/21 00:09:38 ZpSFqgjl0
直江津の住民だが、土日きっぷ廃止か...
今後、週末に東京へ遊びに行く場合
・ツーデーパス + 直江津～まつだいの往復運賃 + 越後湯沢～東京の往復新幹線料金
・ウィークエンドパス + 越後湯沢～東京の往復新幹線料金
・東京週末フリーきっぷ + 直江津～越後湯沢の往復運賃
いづれも「はくたか」は利用しない。
上記３つの中から選択だな。
309:名無し野電車区
10/01/21 00:29:20 tWpFPrAQ0
>>308
どれが一番安くなるんだろうね
310:名無し野電車区
10/01/21 00:47:30 8Pcaz5bY0
>>295
もう車籍がない
311:名無し野電車区
10/01/21 02:42:12 MWKMVMS30
>309
ETC付き自家用車で行って東京郊外に車を置けば一番安いんでは？
312:名無し野電車区
10/01/21 08:22:23 wUPrMWds0
全国ニュースでもＮＨＫ美佐島age
313:名無し野電車区
10/01/21 08:22:47 82CwWd68O
T18事故ってたのか。
来月のスターライト舞浜はK編成☆カナ
314:名無し野電車区
10/01/21 12:21:45 SrSzg4Tf0
今日も上越線六日町以南にて
投排雪ロータリー運転。
315:名無し野電車区
10/01/21 12:26:46 9+CmcbGw0
>>313
9月末のT11の事故と全く同じだから、1～2週間で復帰すると思うがね。
316:名無し野電車区
10/01/21 19:52:51 xAqeWrfc0
事故で思い出したが、E127の事故車は直したのか？？
317:名無し野電車区
10/01/21 20:07:17 94h/frou0
>>316
E129への置き換えの話も出てるし直さないんじゃないかな？
というか前に直さずに部品取り用に残しておくって話が出てた気が
318:名無し野電車区
10/01/21 20:34:15 7pXw+i5R0
飯山線～長岡直通列車の朝の増発のメリットは何だろう？
十日町から長岡で新潟行き新幹線乗換客の需要を当て込んでるのか？
319:名無し野電車区
10/01/21 21:07:46 Ltcw7To60
学生、と言っておく
でもまあ利水関係対策だろうな
320:名無し野電車区
10/01/21 21:46:09 /aazrgTI0
>>318
つーか、何年か前まで同じようなスジであったのを
復活させただけでは？
321:308
10/01/21 21:58:45 H/pxs3ih0
計算して見た。
・ツーデーパス 12730
・ウィークエンドパス 14960
・東京週末フリーきっぷ 14600
ツーデーパスが安上がりだ！
322:名無し野電車区
10/01/21 23:02:46 dEGhEWF90
>>318-320
夕方の快速を復活させてほしい
323:名無し野電車区
10/01/22 01:27:22 METtqTDe0
その、体で・・・・戦うつもりですか？
・・・・うる、せえよ
戦って、何になるんですか？
たとえ私を倒した所で、背後には必要悪の教会ネセサリウスが控えています。
私はロンドンで10本の指に入る魔術師と言いましたが、それでも上はいるんですよ。
・・・・教会全体から見れば私など、こんな極東の島国に出張させられるような下っ端にすぎません。
うるっ・・・せえっつってんだろ！！
んなモン関係ねぇ！
テメェは力があるから、仕方なく人を守ってんのかよ！？
違うだろ、そうじゃねぇだろ！履き違えんじゃねぇぞ！
守りたいモノがあるから、力を手に入れんだろうが！
テメェは、何のために力をつけた？
テメェは、その手で誰を守りたかった！？
だったら、テメェはこんな所で何やってんだよ！
それだけの力があって、これだけ万能の力を持っているのに・・・・
何でそんなに無能なんだよ・・・・・
324:名無し野電車区
10/01/22 01:51:53 fSNQsfdz0
越後湯沢回りだと、新幹線料金は大宮と東京で大した差がないのな。
こっちは長野回りなんだが、大宮から先は新幹線料金が跳ね上がるので、大宮で降りることにしてる。
325:名無し野電車区
10/01/22 01:51:56 +omlNZaTO
新潟に205系って合わないかな
326:名無し野電車区
10/01/22 01:52:10 QvJu/Ayb0
新潟15:27発村上行き
N編成単独で見れるのも3月12日まで
再び新発田以北でのN編成単独運用はなくなるそうです
327:名無し野電車区
10/01/22 07:50:39 Urb+8GF80
同時ガラス破損に踏切事故にいつもの故障で
485系がギリギリで運用
北越やらくトレにもＫ編成が使われたり
328:名無し野電車区
10/01/22 09:44:29 kc4ezK3D0
>>318
十日町以南からの需要があるとは思えないが
あと、今まで飯山線から接続していた列車が減車するとか?
十日町発の2番列車できたぐにに接続できるのはうれしい
329:名無し野電車区
10/01/22 13:59:49 U+Q9O9id0
今日、Ｅ２３１系総武車の新津製作所への里帰り配給あり。
330:名無し野電車区
10/01/22 17:16:35 Pb37XYEZ0
うまさっしり新潟から新潟鉄道村になってたｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
評価が無効なのは、へたくそすぎるからだな
つか東京方面の動画ばっかりじゃねーかよｗ
331:名無し野電車区
10/01/22 18:24:40 J1LzP/s+0
そういえばクモハ115-1050の車種表示幕？（普通とか快速って表示してるところ）が
板で埋められてたんだが雪でもぶつかって割れたのか？
332:名無し野電車区
10/01/22 19:34:02 Urb+8GF80
トンネルの氷柱にやられたんじゃね？
北陸地方では全て埋められている
333:名無し野電車区
10/01/22 20:05:14 Pb37XYEZ0
そのわりに419系にはある
334:名無し野電車区
10/01/22 20:15:03 cOX7mm0O0
飯山線～長岡直通のDCは何故に、あんな嫌がらせに等しいぐらいトロいの？
時刻表見ても、電車の2倍強時間掛かっとるやん。
335:名無し野電車区
10/01/22 20:40:26 FwuyfSHm0
>>334
時刻表見て言っているのか？
せいぜい1～２分しか変わらないぞ
336:名無し野電車区
10/01/23 11:03:38 LOgWwitj0
>>335
早朝の川口→長岡のやつ。
337:名無し野電車区
10/01/23 11:59:30 yA9C07DT0
意味わかんね
列車番号出して何分遅いか言ってみろよ
大差ねーだろ
338:名無し野電車区
10/01/23 13:34:22 p0GfDi1u0
>>334
1121D
十日町発6:00→越後川口6:28発→（25分）→長岡着6:53
1723M（参考）
越後湯沢6:30発→越後川口発7:30→（25分）→長岡着7:55
1121Dの十日町発の時間と、越後川口発の時間を勘違いしてるんじゃないのか？
339:名無し野電車区
10/01/23 18:00:28 n98ipuMR0
>>245
第6次運転規制が新たに設定されたんだろうな
降積雪の状況に関わらず、JRから支給された予算と作業費用を勘案した上で
除雪作業の可否を決定すると。
340:名無し野電車区
10/01/23 21:04:01 h51DaB9j0
そういえば今度、館山～安房鴨川でNODOKA使用の臨時普通電車が走るんだね、
JT使用の普通電車なんて初めて聞いた
341:名無し野電車区
10/01/23 22:33:12 BYuWsVqm0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
新潟ー吉田２０分間隔を要請していたとはねぇ。内野西が丘、岩室、北吉田は当然交換設備は要るよね？
もちろん青山、新潟大学前も、
そして新潟ー信濃川東詰までの複線化が決まってもねぇ・・・白山までは複線化しないとね。
できれば内野西が丘までの複線化
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
白新線は新崎ー豊栄では複線化用の用地買収されているんだね。
342:名無し野電車区
10/01/23 22:46:51 h51DaB9j0
土地利用を見る限り青山より新潟大学前の方が交換設備設置は楽だな、
朝ラッシュ時増発（12分ヘッド）のために新潟大学前に交換設備を設置して
新潟、関屋、小針、新潟大学前で交換するダイヤにするべき。
新潟市の交通政策として新潟市が費用を負担。
>>341
巻～吉田の20分間隔ダイヤを組むためには岩室～北吉田に信号場か新駅を作るしかないと思う。
343:名無し野電車区
10/01/23 22:54:30 zEukBwNY0
新大前なんてあんな斜面にあるのにどこに作るよ？
二層構造にするか？
344:名無し野電車区
10/01/23 22:57:53 h51DaB9j0
大堀幹線側の住宅を立ち退かせる
345:名無し野電車区
10/01/23 23:47:01 QHDUlVR+0
>二層構造にするか？
それ面白いかも。鉄オタ系がやってきそう。
346:名無し野電車区
10/01/24 00:00:48 q0JuR7eS0
それなんていう下北沢？
347:名無し野電車区
10/01/24 09:01:04 XPdRnj4D0
関屋以西はＲ116号の下に複線トンネルを掘りそこに越後線を通そう。
そうすればR116より海側の人達も利便性は上がる。
って妄想です。
348:名無し野電車区
10/01/24 19:20:05 QjRRSSH70
いなほはダイヤ改正後も時刻はほとんど変わってなかったから、
白新線新発田行きも、３月からはいなほ待避する列車が2運用になる
15：20発新発田行き と 17：18発新発田行き
現12：27発は豊栄行きになるから逃げ切りそう
村上行きは２運用のままかな。。。
10：40発 と 21：12発
349:名無し野電車区
10/01/24 19:26:56 QjRRSSH70
北越は新潟着番３番ホームのものが増えてたから、
もしかしたら折り返し運用になるのかも・・・
北越３号→北越６号
北越５号→北越１０号
ただ５号→１０号は
夕方ピーク時に一時間近く３番線を占領することになるからこれはないかな・・・
350:名無し野電車区
10/01/24 19:59:51 bj1hNpRb0
新幹線が出来た後に直江津ー長野が3セクとか
Wikiに書いて有ったけど実際はどうなんでしょうか？
直江津から糸魚川とかもどうなるんだろう
もし北越急行になっても通勤に使ってるので
料金が変わらないと嬉しいけど...
351:名無し野電車区
10/01/24 20:28:52 q0JuR7eS0
なぜ便利な車で通勤しないのか甚だ疑問
352:名無し野電車区
10/01/24 20:33:55 bKDwPS6z0
>>350がどこへ通勤しているのか分からんが
・北新井or新井駅で下車し付近の工場へ通勤
・上越から長野市へ通勤
こう言う人は少なくない。
353:350です
10/01/24 21:50:54 bj1hNpRb0
直江津の駅から新井駅まで通勤で利用してます
駅裏に住んでて職場も駅から徒歩10分なので
メタボ対策の為に歩いてます
354:名無し野電車区
10/01/24 21:54:02 q0JuR7eS0
やっぱり運賃は値上げされるでしょう、3セク化されたところはみんなそう
車両もトイレなしになるんじゃないの？
355:名無し野電車区
10/01/25 01:34:20 0DWScKvS0
新潟地区にも発メロほしいなぁ
京阪みたいな
356:名無し野電車区
10/01/25 02:41:50 0DWScKvS0
そういえば快速くびき野と京阪特急（ダブルデッカー部分除く）ってサービスがほぼ互角だな
357:名無し野電車区
10/01/25 07:04:34 WRiZq5oV0
京急かぶれの次は京阪かぶれか……
358:名無し野電車区
10/01/25 07:39:19 tR0Fankd0
案外スピード出さないってのも同じ
あの独特の雰囲気をもつ
京阪特急の方が好きだがね
阪急はもうスピード競争からは落第してるが、9300入れたりしてるし
競争相手がいるとやはり違うよ
359:名無し野電車区
10/01/25 09:23:39 0DWScKvS0
くびきのの最高速度は100km/h、京阪特急の最高速度は110km/h（萱島～京橋だけ）
どっこいどっこい
360:名無し野電車区
10/01/25 09:55:39 +6egaW2n0
>>356
京阪はテレビがあるが、映りが悪くてよく見えなかったｗ
くびき野にテレビは無いが、リクライニングシートの点を差し引けば互角かね？
京阪のダブルデッカーに対して、くびき野にはグリーン車と指定席があるし。
361:名無し野電車区
10/01/25 10:19:01 0DWScKvS0
そういえば今度テレビ撤去されるんだよな、
そうしたらサービスはくびき野に軍配が上がるね
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
新潟県民なら何か不思議な感じがする方向幕
362:名無し野電車区
10/01/25 10:22:46 cerf8wHf0
>>359
110だよ
363:名無し野電車区
10/01/25 11:04:07 21Kibc6h0
>>355
塩沢
364:名無し野電車区
10/01/25 11:05:32 V/iase6W0
>>359
くびきの・485の焼き切れそうなモーター音は五月蝿いからトロいのに
すんげぇ速く感じる嬉しい錯覚。
365:名無し野電車区
10/01/25 13:02:03 Z6JtcCn00
えっ。
くびき野運用時の485なんて
すぐ眠くなるくらいな穏やかなモーター音だと思うが。
366:名無し野電車区
10/01/25 16:20:04 VwtID4Ey0
たらたら走ってるもんな
車体と台車のキュコキュコ
CPのドドドドー
これだけで満足
367:名無し野電車区
10/01/25 18:34:32 0DWScKvS0
あんなにタラタラ走るならキビキビ走って亀田とか三条、矢代田に停めろよ
368:名無し野電車区
10/01/25 18:47:12 cerf8wHf0
新潟～長岡はノンストップが妥当
369:名無し野電車区
10/01/25 18:51:50 6qCHxj9S0
くびきのをなぜ来迎寺にとめないのか疑問。
急行が止まるのになぜ快速が停車しない・・・
370:名無し野電車区
10/01/25 19:08:36 m4xMVFyh0
高速が無料化されたら地方の鉄道は終わりだよ、どうせ
JR北のDMVでも使って大都市私鉄みたいに急行と各駅停車をそれぞれ10分毎運転させないと駄目だ
>>368
それこそ便利で快適な新幹線をご利用くださいだろ
>>369
きたぐにはただ急行全盛期時代の名残を引きずっているだけだろう
371:名無し野電車区
10/01/25 19:29:38 VwtID4Ey0
国鉄時代の急行停車駅って寂れても風格あるよな
棒線化されてると(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだけど
372:名無し野電車区
10/01/25 19:44:47 V8HC21m40
往年の名残とはいえ、きたぐには来迎寺通過でいいんじゃ？
乗降客はいるのか？
373:名無し野電車区
10/01/25 19:59:24 z2FQy0DB0
魚沼線乗り換えにきたぐに停車は必要です
374:名無し野電車区
10/01/25 20:02:07 79HRLqNr0
便利な長岡北越路スマートICをご利用ください
375:名無し野電車区
10/01/25 20:34:08 WRiZq5oV0
魚沼線の気動車って毎晩律儀に長岡まで自走してきて、
客レに牽かれて新津まで帰るのが可愛いらしかった。
最晩年は12系に牽かれてたけど入区は長岡20時台の新潟行き、
出区はどうしてたんだろ。
376:名無し野電車区
10/01/25 21:15:39 ODltODcv0
>>341
北吉田は無理
岩室は元々2面2線だったんだから簡単のはず
377:名無し野電車区
10/01/25 22:07:40 qnqMjqYs0
>>376
岩室は駐車場になった上に、地下道が新設され出入り口ができてるので無理。
北吉田はR116側の工場がほとんど休止状態＆周辺に公共施設が多いので
予算が捻出できれば何とかなる。
378:名無し野電車区
10/01/25 22:15:02 LfcWT6qK0
北吉田～岩室の中間地点に田んぼ潰して信号場つくらんきゃだめらて
379:名無し野電車区
10/01/25 22:21:28 +J8ReYki0
>>375
新潟駅南の駐車場が気動車基地で、新潟までぶら下がっていたようだが。
当時は、新津に気動車の配置は無いんじゃない？
長岡への送り込みは、前日の急行うおの十日町行の後ろにくっついてきたはず。
冬場は、只見線だか飯山線に使う２両もくっついて来て、長岡４番で３編成に
ぶった切っていた。
１２系客車が使われていたのは、Ｓ５７年の８月半ばから１１月改正までの短
期間のつなぎだったとおもう。
380:名無し野電車区
10/01/25 22:22:08 Jxnudny/0
内野と赤塚のあたりに防風柵もつけて
381:名無し野電車区
10/01/25 22:38:45 WRiZq5oV0
>>379
あぁ、当時は新潟の基地だったんだ。新潟と吉田か。
只見線にキハ30系列がいたのは覚えてる。
アレは新潟側の車両だよな、元々は越後線向けの。
382:名無し野電車区
10/01/25 23:06:29 +J8ReYki0
>>381
只見線（郡山所属車？）にキハ３０系がいたのは知らなかった。
キハ５１とかキハ２３とかキハユニ２６見たいに新潟・吉田で見れない
のがいたのは分かる。
キハ３０系の５００番台は、全車新潟管理局配置で、越後線電化まで
ほぼ全車いたようだだが。
（キハ３０５０１だったかキハ３５５０１がいなかったはず）
もっとも０番台も新潟にいて羽越線の半室荷物車に使っていた。
新潟駅では、山形のキハ２２が来ていたし、先輩の話だと
その昔名古屋のキハ６５も来ていたそうだ。
383:名無し野電車区
10/01/26 00:27:24 qcuLOxuR0
>379
12系は新潟-直江津-高崎の列車だな。直江津で列車番号が変わるけど同じ車両だった。
柏崎付近で見ただけだが、81だったから直江津で機関車交換だったろうな。
384:名無し野電車区
10/01/26 11:56:04 aPU6jy2T0
大糸北線で、キハ58だっけ？3月で終わるって
4月からは、なんの車両になるんだろう
385:名無し野電車区
10/01/26 12:03:04 QRLKS0IB0
>>384
汚物キハ120
386:名無し野電車区
10/01/26 15:01:13 rKbdY3GhP
>>383
直江津以南はEF62牽引だったっけか。
南高田で停車直前にホームに飛び降りて膝すりむいた事あったなぁ…懐かしい。
387:名無し野電車区
10/01/27 00:18:42 74fgF7mk0
てかニツのキハ58郡山に送られてたのねorz
388:名無し野電車区
10/01/27 04:23:53 CNrMqMSO0
ニツのキハも陸羽西線みたいに一部だけカラー変えてくれないかなあ・・・
ダイヤ改正後も40系の運用はそのままだろうか？
389:名無し野電車区
10/01/27 12:39:53 Emvrt6R1O
>>386
今それやったら人身事故じゃんｗ
390:名無し野電車区
10/01/27 15:38:47 pvelkeQE0
>389
今はホームの反対側のドアを開けるだけでニュースになる時代だもんなｗ
昔は終点に着くとホームの逆側のドアも客が全て降りないうちに開けていたな。
理由は分からんが、換気かドアの動作テストだったのかな。
391:名無し野電車区
10/01/27 16:17:22 mBIWk0irO
>>387
1月12日。
会津若松で一泊して郡山入場済み
392:名無し野電車区
10/01/27 19:35:01 Hax9P/oYi
>>390
それは、サボ交換のためだ。
393:名無し野電車区
10/01/27 20:49:17 XNKs6/nm0
>>390
どんな状況だかわからないので一概には言えないが、
昔は車内清掃の人がホームの反対側から入ってきたことも有ったよな。
394:名無し野電車区
10/01/27 21:28:08 pjQX+LY/0
昔は新潟駅に到着してドアが開いて、程なく「反対側のドアも開きま～す。ご注意ください」
と放送が入って反対側ドアも全開になってたな。
当時は当たり前の光景だったから何とも思わなかったけど。
たまに「オラオラ～」って友達を線路に落とすマネをしているガキは居たが(俺も含むw)。
そういや、新潟駅で給水している光景も見なくなったな。
俺はアレをみて列車内の水を飲む気が無くなったわけだが。
395:名無し野電車区
10/01/27 21:38:37 IXJ/ArSo0
>>394
＞そういや、新潟駅で給水している光景も見なくなったな。
確かあの飲み水台は廃止されて水が出なくなったはず…。
396:名無し野電車区
10/01/27 23:51:13 C73D3WAAO
>>382
越後線・弥彦線電化で
首都圏の八高線・川越線、相模線に回された500番台は
0番台や900番台と半自動扉の回路が違ったのか、寒冷地仕様にもかかわらず
真冬でも半自動にならなかった
397:名無し野電車区
10/01/27 23:54:25 C73D3WAAO
>>382
新潟に出入りしたキハ65って
全区間架線下走行したDC急行赤倉か？
398:名無し野電車区
10/01/28 00:33:54 6J87ZhbK0
西のジョイフルトレインのキハ65なら過去に何度か新潟まで来てるぞ
399:名無し野電車区
10/01/28 07:49:56 TnMq4pvR0
>>394
上水道なのに？
400:名無し野電車区
10/01/28 16:06:15 m4N7j85Q0
羽生田始発の列車ってあるんだね。
なんだ今更って言われそうだけど。
なんで羽生田？
それも東三条じゃなくて加茂じゃなくて。
401:名無し野電車区
10/01/28 18:18:08 7qslZQEF0
>>400
待避線と運用＋＠（笑）の都合
402:名無し野電車区
10/01/28 18:29:43 AO4LxcWv0
>>390
サボを差し替える
403:名無し野電車区
10/01/28 20:56:39 Kz7w+pCmO
>>394
懐かしいな。
昔は便所が垂れ流しで、停車中は使わないとか。
走ってりゃいい問題じゃ無いよな？？
開けたらカギがかかってなくて中に人が居たり、子供には難しい乗り物だった。
404:名無し野電車区
10/01/28 21:00:54 hmTZ/UfF0
>>403
でも列車を待っていて、反対ホームに停車中の列車から人糞が落ちてくるのを
目撃するとショックでかいぞ。
405:名無し野電車区
10/01/28 21:26:20 hsRdKVEK0
電車・列車（DC/客車）が来るまで、ホームに入れてもらえず
駅待合室で延々待たされる駅もザラだったな。
＞昭和
406:名無し野電車区
10/01/28 21:34:56 Kz7w+pCmO
>>404
しかし見たら踏切を渡るのが嫌になった。
平成まで糞垂れ流しだったんだからな…あれは先進国のやる事じゃない。
407:名無し野電車区
10/01/28 21:40:01 bAhsvoATi
>>405
他の交通機関考えりゃ、そっちの方が当然の事。
408:名無し野電車区
10/01/29 01:21:31 NuJhOSelO
直江津の狭い待合室に浮浪者が5人くらい住み着いている件。
利用客じゃない奴らはつまみ出せよ。不快だ
409:名無し野電車区
10/01/29 06:11:11 BN5l/KFEO
>>408 苦情ボックスに投稿すれば
410:名無し野電車区
10/01/29 10:43:05 Y2Sl/e/40
垂れ流し便所で、ンコはどう空中に拡散されるの？
考えてもわからん。
そこそこ質量のある大便が・・・
昭和の越後線、線路に妙に雑草ボーボーだったのは、そのせいかｗ
411:名無し野電車区
10/01/29 11:12:59 uLLLqLb50
>>410
年寄りによると、走行中はバラストに落下した瞬間に黄色い霧になるそうだ。
412:名無し野電車区
10/01/29 11:23:15 2qLmSdzjO
>>408
直江津に浮浪者なんか居るんだ
413:名無し野電車区
10/01/29 12:37:43 4F9l0pO/0
>>399
403氏も書いているが、停車中は使用しないでくださいと書いてあるのに
駅構内のバラストにも結構うんこや紙が落ちてた。
そんなのと同じ場所の地面に直置きで置いてあるホースを
車両の水タンクに接続して給水しているんだから子供ながらに「きったねぇ」と思ったわけ。
今は確か新潟駅のあの黒いホースは撤去済みだよね。
そういえば、L編成の一部に今は使っていない便所があるけど、
アレの中は線路が丸見えの便器がまだ健在なんだろうか？
414:名無し野電車区
10/01/29 12:39:53 eXovjjQJ0
その便器から線路に転落した客いなかったのか？
415:名無し野電車区
10/01/29 12:52:33 +VsIxG8+0
>414
妊婦が便所の中で出産した赤さんが落ちた話は聞いたことあるような。
垂れ流し管は細いので乳児でもないと通らない。
416:名無し野電車区
10/01/29 13:00:25 uLLLqLb50
昔、国鉄が叩かれた時、保線の方が勤務時間中に風呂入るのが問題になった。
ウンコや小便まみれになって働いているのだから大目にみてあげてもよかったのに。。。
417:名無し野電車区
10/01/29 15:59:03 t6glQDER0
今日の上越国際スキー場行きの
団体列車は４８５系のＴ１８編成でした。
418:名無し野電車区
10/01/29 17:27:05 sf7SRCNxO
T18は、26日からずっと何かしらのスキー場行きの団臨に充当されてた。
419:名無し野電車区
10/01/29 18:42:05 vunxBC36O
>>411
そこから｢黄害｣という言葉が出たんですね｡
そう思うと､鉄道沿線の衛生状態は悪かったんだろうなぁ
420:名無し野電車区
10/01/29 18:52:21 nuCv5JKE0
>>413
業務用室になって、南京錠掛かっている。
便所知らせ灯も埋め込んでいる。
ヒイで特急券真面目に購入して、トサからナヨまで2009Ｍに乗ったが結局改札来なかったぜよ。
なんか損した気分。
421:名無し野電車区
10/01/29 20:35:46 9TVKGKIfO
>>413
クハ115-2129だったか？
2000番台クハで唯一方転改造されてないやつ。
確か流し管も健在だったはず。
今、日本で流し管が残っている車両はどれだけ残っているのだろう。
422:名無し野電車区
10/01/29 20:48:07 Ton7NTMkO
>>421
その編成(L5)両方ｸﾊは2000番台ﾓﾊは0番台
こんなんばっかのL編成
423:名無し野電車区
10/01/29 20:51:00 nuCv5JKE0
奇数車がトイレ付き？
クモハ＋モハ＋サハ＋クハって
明らかに片側だけ重量偏ってそう。碓氷峠越えるわけでもないのに。
424:名無し野電車区
10/01/29 21:05:48 YJGJAeC50
>>420
業務用室になって、南京錠掛かっている。 ×
業務室のままになっている。 新製時から。
425:名無し野電車区
10/01/29 21:18:06 t6glQDER0
L13編成なんかは雨が降ると
すぐ空転する。
出発してすぐにモーターフル回転。
Ｓ編成でさえ加速良すぎでしばしば空転。
426:名無し野電車区
10/01/29 21:25:58 IQbi5PA0O
寒いとき、半自動になるが大概ドアを閉めないのが♀とわかった。
そして、無駄に多い荷物振りかざして乗り込むのもそう。
新潟駅にて
427:名無し野電車区
10/01/29 21:29:30 nuCv5JKE0
>>426
通勤時いつも思う
スイーツは大概開けたら閉じないｗ
だから次期電車は是非ドアにエアカーテン採用。袖仕切りは西207系と同じく背の高い仕様に。
端で座っているとき、あそこに寄りかかる立ち客がウザイので。
428:名無し野電車区
10/01/29 22:16:39 W+IR7HjB0
そう思ったら自分が閉めればいいのに
429:名無し野電車区
10/01/29 22:50:33 o//6QOmW0
何様だよって感じ
430:名無し野電車区
10/01/29 23:16:24 +VsIxG8+0
新潟支社の春臨が発表になったけど、能登が485系6R、えちごが183系6Rだね。
431:名無し野電車区
10/01/29 23:26:47 eUPwq4Dk0
何気にネタ鉄が発狂しそうな列車があるんだがｗ
米坂線に客レっていつ以来だ？？
432:名無し野電車区
10/01/29 23:28:32 ac4Cq2vcO
>>418たぶん、長岡地区の中学校か何かの団臨。
ちなみに俺が中学生の時(約２０年前)にもあったが、その時は１２系か１４系が使われてたな
433:名無し野電車区
10/01/29 23:28:46 YvUsE9AQO
むしろゲホゲホ咳してる奴がいるのに締め切る阿呆はどうにかして欲しい
夏こそ半自動にすべき
434:名無し野電車区
10/01/29 23:48:42 sf7SRCNxO
>>432
じゃあ、先輩かもしれないです。
俺の頃は165で、途中から485だった。
あと、中里で165のモントレーも見た記憶がある。
435:名無し野電車区
10/01/30 02:57:51 wMB8TrFCO
クハ115-2129のトイレでウンコして、天神尾の踏切のところで流してみたい。
436:名無し野電車区
10/01/30 03:33:13 lpTuhptLO
>>426
そんなに股開きっぱなしの♀が多いのか？ w
これはよい情報w
楽勝で頂けたと思っていたら世継仕込み係として連行されたりしてww
437:名無し野電車区
10/01/30 06:32:11 OghDhnuu0
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:670番)
438:名無し野電車区
10/01/30 12:59:21 SzMPriNH0
>>436
>そんなに股開きっぱなしの♀が多いのか？ w
>楽勝で頂けたと思っていたら世継仕込み係として連行されたりしてww
その通りです。
視姦だけですぐO.Kの女も複数経験しました。
それも「H大好き～！」と嬉しそうに楽しんでくれます。
東北の女みたいに動物みたいで大きな喘ぎ声を出すのは少ない印象。
問題は、噂通り、見るからに気がきつそうで中身も「恐い」のが多いこと。
「故郷に錦を飾る」といって、何故か夫を自分の地元に連行しようとする。
また、親戚がたかってきたり、兄弟（陰気くさい）で同居する地域があったりします。
女のほうが夫より収入がある家庭も多くあり、女が強い県と感じます。
439:名無し野電車区
10/01/30 13:15:25 yYQB8E7FO
>>432
俺が中3のときは24系、つるぎの間合いでした
あ、S45年生ね
440:名無し野電車区
10/01/30 13:36:29 jtkdjX9F0
寝台車でまぐわひした不良も居ただろうなｗ
441:名無し野電車区
10/01/30 17:35:45 j/ooHE1g0
>>318
森宮野原から越後川口まで新潟支社になるから
442:名無し野電車区
10/01/30 20:38:10 YOFZDmNg0
>>318
その話うわさでないの？
本当なら車両は長野餅or新津餅
いつから変更になるの？
拠点の飯山駅も移転するし大きく変わるね。
443:名無し野電車区
10/01/30 20:39:11 YOFZDmNg0
間違えた
>>318 ×
>>442 ○
444:名無し野電車区
10/01/30 20:45:25 j/ooHE1g0
>>442
いやまじで
445:名無し野電車区
10/01/30 20:48:05 yulad+QJ0
>>442
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
446:名無し野電車区
10/01/30 20:55:28 YOFZDmNg0
>>442
URLﾘﾝｸ(www.city.iiyama.nagano.jp)
447:名無し野電車区
10/01/31 03:14:07 meuxXMYBO
飯山線みたいな赤字線イラネ。
新幹線開業後の信越本線直江津―長野間は、長野支社が責任持って運営しろや。
448:名無し野電車区
10/01/31 07:04:34 PzdNuDha0
>>447
日本語で桶
449:名無し野電車区
10/01/31 09:30:47 Cn0pZ9FLO
ＪＲ東日本信濃川発電所の違法取水問題に絡み、同市(十日町市)は同社(ＪＲ東日本)に地域振興策を要望するが、その一つに飯山線の活性化がある…
(今朝の日報より)
つまり
｢ＪＲさんよぉ、これから要望が山ほどあるんだよね｣
｢不正取水問題で主に新潟支社とやりとりするんだから飯山線の窓口も新潟支社にしてよ｣
｢長野支社に言ってもイマイチ他人事なんだよね、十日町も新潟県なんだし｣
｢まず、長岡までの直通運転増やしてよ｣
そして今後
｢あのハイブリットｷﾊE200か新潟近辺で走っているｷﾊE120を入れてよ｣
｢きらきらうえつみたいな定期運行の観光列車を走らせてくれないかな｣
｢発電しているんだから、その一部の電力で飯山線を電化してくれない？｣
｢飯山線を複線に(ry
450:名無し野電車区
10/01/31 09:48:42 PRz2hCQqO
>>442車両は長野車
ただ、乗務員は長岡ー越後川口間は新潟支社担当。
451:名無し野電車区
10/01/31 09:58:42 1cCQm49D0
えちごツーデーパスSPで、津南まで有効範囲なのが
今後常態化する前触れだろうか？
上越線が越後中里まで有効なのを見るに、距離的には
戸狩野沢まで有効にしてもらいたいが、他県までは
流石に無理か・・・。
452:名無し野電車区
10/01/31 10:46:30 kjGEknWa0
つ小国
453:名無し野電車区
10/01/31 14:24:53 PRz2hCQqO
長岡ー新津間運転見合わせだと
454:名無し野電車区
10/01/31 14:43:02 hLi2w2Mi0
踏切で大きな縦揺れと報告があって点検
455:名無し野電車区
10/01/31 16:57:05 BHGzmcI40
これからは鉄道も遅れるものだと割り切って
利用するのが精神衛生上宜しいかと。
タイトな乗り継ぎは避けるべきだな、一時間
以上時間の余裕を見て。
456:名無し野電車区
10/01/31 17:43:18 Mj3RyJoV0
県境を越える路線の運転士の担当ってどこ？
羽越本線（村上以北）・米坂線・只見線・飯山線 とか
457:名無し野電車区
10/01/31 18:17:55 rNAv3FrX0
>>456
新津運輸区担当…羽越本線・米坂線
会津若松運輸区担当…只見線
飯山線は知らん。
458:名無し野電車区
10/01/31 19:05:33 4zqXlgWi0
飯山線は十日町？
459:名無し野電車区
10/01/31 19:21:17 d3yFCnVdO
>>457
羽越線は酒田運輸区担当もあるし特急だと秋田運輸区もある
あと米坂線は山形運輸区持ちもあるだろ
磐越西線:新津運輸区、会津若松運輸区
上越線:高崎運輸区？長岡運輸区
信越線:長岡運輸区、直江津運輸区、長野運輸区
北陸、大糸は知らん
460:名無し野電車区
10/01/31 20:14:35 cspFnC210
211系は新潟に配置されることが決定した。
これに伴い115系・E127系は全て廃車だそうだ。
461:名無し野電車区
10/01/31 20:57:01 E7Y37UrI0
E127はまだ使えるだろに。。
462:名無し野電車区
10/01/31 21:03:33 poF2TtkwO
「私の頭の中で」って言葉が抜けてるよ。
463:名無し野電車区
10/01/31 21:07:07 qQyRm7lY0
>>460
よぅクソムシ
長野厨は呼吸をするように嘘を吐くんだよな
464:名無し野電車区
10/01/31 21:31:08 VL85uEn2O
>>460
是非とも同郷であるはずの信州スレで同じことを書いて頂きたい。
465:名無し野電車区
10/01/31 22:24:31 PRz2hCQqO
>>456只見線小出ー只見間は運転士のみ長岡運輸区担当。車掌は全区間会津若松担当。
飯山線は全区間長野の担当。
466:長野厨撲滅委員会
10/01/31 22:39:36 5v0qJ6An0
規制解除に伴う長野厨光臨警報発令中
馬鹿の一つ覚えのネタでも
相手にして貰ってうれしいだろ
467:名無し野電車区
10/01/31 23:34:20 8cRumaZb0
>459
北陸線は、糸魚川地域鉄道部、富山地域鉄道部、金沢列車区
大糸北線（JR西日本区間）糸魚川地域鉄道部
高崎線は、水上→長岡の最終の1753M、長岡→水上の初電の
1724Mは以前は高崎運輸区だったけど、去年の3月改正（？）
から長岡になったなあ。
上越線の水上～長岡は直江津運輸区の列車もあり
468:名無し野電車区
10/01/31 23:40:43 2KqdgwsJ0
>>466
「光臨」と表現するという事は、内心長野厨を有難がって神の
ごとく崇拝し畏敬の念を持っているという事ですね。
ツンデレずに本音を書けばいいのに。
469:名無し野電車区
10/02/01 05:40:25 BY7SKAxa0
長野厨と長岡厨、どっちが痛い？
470:名無し野電車区
10/02/01 06:37:50 5I3fVFxL0
>>469
両方
471:名無し野電車区
10/02/01 08:30:10 BjOZTIiRO
待合室のうまさ(ryのラッピングって
いつまで貼るつもりなの？
終わって一月経つのに剥す気全く無いみたい。
472:名無し野電車区
10/02/01 10:15:58 bEA2VAt40
新津の待合室に禁酒の張り紙がしてあるけど騒いだ輩がいたんかね
473:名無し野電車区
10/02/01 12:28:57 jZCN4lGv0
どこの駅でも大抵一人か二人、
缶チューハイかなんかチビチビやってるお年寄がいる。
別にホームレスという訳ではないし暴れる訳でもないんだが、
ふつーの人から見れば邪魔者なんだろうな。
都会だとそういう人達は競輪場とか競艇場に行くんだけど、
地方だと他に居場所がないんだろう。
474:名無し野電車区
10/02/01 17:28:48 T/Dls4yu0
引きこもり変えた ネットにダンス 県内在住の宮島さん
夏服姿でこちらを凝視し、音楽に合わせてひざを激しく開閉する。インターネット上の動画投稿サイト。女性が独特のダンスを踊る動画が２９万回以上再生されている。
「すごすぎる」「不覚にも、萌（も）えた」。寄せられたコメントは１万９千件を超える。
女性は東北信地方に住む宮島紘香（ひろか）さん（２０）。ダンスや歌などの独創的な動画で話題を呼び、アートイベントやＮＨＫのど自慢大会にも出場。
「異能のネットアイドル」と注目されるが、３年前までは「引きこもり」で、就労せず、通学もせず、職業訓練も受けていない「ニート」だった。
そんな自分を変えるきっかけを、宮島さんはインターネットでつかんだ。
中学１年のころ。体形のことで陰口を言われ、いじめられる同級生を見て、「ああなりたくない」と怖くなった。自分よりやせた女子生徒を見ると心がざわついた。
「自分は太っていて醜い」という思いにとりつかれ、食べ物に手を付けなくなった。毎日プールで３時間歩き、下剤を飲んだ。４９キロあった体重は３０キロ台に。「かわいい」と言われると気分が浮き立ち、「もっとやせたい」と思う。そんな生活は長くは続かなかった。
自分が「壊れた」のはその年の６月。炊飯器からご飯を直接かき込み、ロールケーキを１本食べ、吐いた。摂食障害で入院した病院でも、ほかの患者の食べ物を盗んで退院させられた。
「自分は世界一醜い。人に顔を見られたくない」。拒食と過食を繰り返し、中学３年で体重は６０キロを超えた。「整形したい」「脂肪吸引したい」と親の前で泣いた。
省略しました
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
475:名無し野電車区
10/02/01 17:41:29 KPtGBRKu0
>>472
>>473
新潟駅の待合室は？
476:名無し野電車区
10/02/01 20:56:22 uGh8Xtth0
>>472
関係ないけど新津の新駅舎になって張り紙が増えた。
東口にはスケボー禁止やダンスやってるやつらが増えた。
昔の駅舎の時は待合室が改札口の外であったため
不浪人が昼間から居たり、深夜～朝方はホームの待合室にも居た。
以前は自動改札がなく、深夜は駅員が居なくて出入り自由。
477:名無し野電車区
10/02/02 18:23:12 T9sbAjjl0
日東道新潟亀田IC～胎内荒川IC6月から無料化
白新線に影響か！
478:名無し野電車区
10/02/02 18:24:53 T9sbAjjl0
まあ実際は高速バスの方が影響受けるけどなw
現在JRで通勤通学してる人らは車運転しないし。
479:名無し野電車区
10/02/02 18:27:58 +Gwzp5IV0
これまたどうでもいい過疎路線を無料にしてくれたな
ちったぁ新新バイパスの渋滞緩和になるのか？
480:名無し野電車区
10/02/02 18:31:52 T9sbAjjl0
まあ新新バイパスがあっての現状だから今更対面高速が無料になったところでほとんど影響はないわな。
481:名無し野電車区
10/02/02 19:06:51 NJR5Zp860
>>477
国道7号線沿線に住んでる俺にすれば交通量が減って嬉しい
482:名無し野電車区
10/02/02 19:54:47 T9sbAjjl0
>>477
新潟中央JCT～胎内荒川IC6月から無料化
に訂正するねw
483:名無し野電車区
10/02/02 20:34:27 uxeJFx9b0
お前ら勘違いするな
新潟は211系が転属してくる。これで115系とE127系は置き換え。
現実を考えろ
そんなに長野にE233系が配置されることが羨ましいか
484:名無し野電車区
10/02/02 22:21:35 V0ZPtQn50
>>482
聖籠新発田ICの利用者はだいぶ増えそうだなｗ
485:名無し野電車区
10/02/02 23:16:27 RW8J51E30
>>484
ぶっちゃけ胎内荒川～聖籠新発田はかなり需要率上がると思うよ。
西新発田から加治川まで信号やら渋滞やらでストレス溜まる所だから、ここをスルーできる。
486:名無し野電車区
10/02/02 23:25:34 djNr495c0
>>471
新潟DCはおわったけど、うまぎつキャンペーンは継続してるんだよ
487:名無し野電車区
10/02/03 16:08:58 EBaKPRfE0
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
明日は祭りかな？青ザリガニかも知らんが。
488:名無し野電車区
10/02/03 18:00:44 d5RHlm/+0
EF66が乗務員訓練のために高機に回送されたが上越山線にも入るんか？
もともとEF66は上越線の山越えも考慮して設計された機関車なのでだとすれば
ようやくその設計が生かされることになるな
489:名無し野電車区
10/02/03 18:08:15 TknqsFW+0
EF66って吹田配置のやつだろ？マジかよ？
490:名無し野電車区
10/02/03 21:13:45 2+/dj7/M0
今日湯沢駅で青の機関車が二連になってるのを見たけど案外カッコいいもんですねぇ
491:名無し野電車区
10/02/03 22:02:43 vGtUNul+0
>>488
残念、上越線は全てＥＨ２００で運行。
ＥＦ６６が来たのは、高機からＥＦ６４-１０００を完全排除して高崎線での運用に就かすのが目的。
６４は新鶴見のＰＦ置き換えの他、愛知や岡山などに転属。
ＥＦ６６が上越国境を経て新潟に来ることは未来永劫無い。
492:名無し野電車区
10/02/04 02:36:47 DNJM4+Yh0
中央西はEH200事情により入れないから
641000が必要なわけよ
493:Alpaca@新津見たまま屋
10/02/04 03:04:14 uqPnBvwv0
ダイヤ改正後の気動車の時刻表まだー？？
494:名無し野電車区
10/02/04 06:58:07 1DKI/ADz0
今日は豪雪日の再来だな・・・
全然動いてないし。
495:名無し野電車区
10/02/04 07:35:03 A1AP6D+20
>>494
ってことは、JRの運行情報よりも実際は全然ダメダメなのか。
通勤通学、現場の方々、知ってる範囲で情報ヨロ。
バスのほうがいいのかな･･･
496:名無し野電車区
10/02/04 10:27:28 V06iNVj70
信越線：フリーゲージ車導入を 当面は利用促進図る
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
497:名無し野電車区
10/02/04 10:31:52 RK44zpK90
第三軌条でええやん、ポイント部分だけシェルターで覆ってさ
498:名無し野電車区
10/02/04 12:26:42 hkv/4DqOO
鉄道無線聴くの楽しいのに意外と聴いてる人少ないな
499:名無し野電車区
10/02/04 13:09:17 YUQ9gAVI0
2002M130分オクレで新潟着
折り返し2001M110分オクレで新潟発車
途中除雪のため抑止 ナヨ11:50着 ナヨの２番線に鼠ヶ関～新津行き停車中
上りいなほ？号発車
500:名無し野電車区
10/02/04 18:23:13 MfvSeQxY0
12月の時と同じ典型的な里雪だな。
大雪なんてどこの世界の話かと思った。
501:名無し野電車区
10/02/04 18:31:59 YUQ9gAVI0
暖冬傾向で除雪機関車潰すから
502:名無し野電車区
10/02/04 18:40:07 PRISIdUF0
ひいいまたすごく降ってきた
503:名無し野電車区
10/02/04 18:55:46 h6o2AhjD0
雪で代行バスが動いてるのに、鉄道ダウンって記憶にないのだが。。。
バスより雪に弱い鉄道に成り下がってしまったのかorz
504:名無し野電車区
10/02/04 19:58:33 +MpT+/DP0
今新潟駅から帰宅したんだが…
次列車が表示される電光掲示板に
何も表示されてなかったｗ
>>503
でも来たらすぐ、来たらすぐで出してるから
まだマシなほう
505:名無し野電車区
10/02/04 20:39:38 apLWNk3D0
ていうか保線車両扱い除雪車が増えたことが最大の問題だ
除雪作業中は保線作業とみなされ線路閉鎖をしなければならず列車を運休させなければならない
以前のように車籍のある除雪車であればベテランのスジ屋の引いた臨時ダイヤで除雪しながら定期列車の運行が可能だった
506:名無し野電車区
10/02/04 21:05:14 Kv1GZAKz0
>>497
第三軌条？地下鉄銀座線の中古車でも走らす気か？
507:名無し野電車区
10/02/04 21:07:57 RK44zpK90
あれ？青函トンネルは今第三軌条にする工事してるだろ？
508:名無し野電車区
10/02/04 21:17:20 vioZLQh20
第三軌条と三線軌条、日本語って難しいですね
509:名無し野電車区
10/02/04 22:08:30 snWAx7hD0
３日前に東京でも積雪があったけど、オレが住んでいる八王子は特に混乱はなかった。
特に京王線なんかは線路や架線が凍らないよう（雪が付かないよう）夜通し電車を走らせていたよ。
お陰で翌朝は５分くらいの遅延で済んだ。
是非とも見習って欲しい
510:名無し野電車区
10/02/04 22:14:00 3sRlRWXQ0
>>509
雪の量が違うんだよ
あっという間に１ｍ積もるんだよ・・・
511:名無し野電車区
10/02/04 22:32:57 2cmLREyD0
>>509
>>510
1時間に10ｃｍのペースで積もってくると、
除雪とかまったく追いつかなくなるから。
今朝とかすごかった ｂｙ上越民
512:名無し野電車区
10/02/04 23:01:35 h6o2AhjD0
>>509
オレ学生の時、八王子に4年住んでたけど次元が違うよ。
今朝の降りかただと京王は3日間くらいマヒするんじゃないかい？
513:名無し野電車区
10/02/05 01:40:13 kasUzpuH0
午前1時現在新潟市の積雪は55cmにも達し現在も猛烈な勢いで雪が降っている
新潟支社の担当者は「始発から通常運転できる見込み」と話していたが本当に可能なのか楽しみだ
514:名無し野電車区
10/02/05 01:46:26 JG/VsUq70
>>513
残念だけど期待を裏切る結果になるのは限りなく確実。
たとえ定時に始発駅を出たとしても途中で・・・。
515:名無し野電車区
10/02/05 02:48:04 RQYzrXCH0
この降り方だと新潟も3日間くらいマヒするんじゃ・・・
516:名無し野電車区
10/02/05 03:12:54 KklQqUmR0
３時現在の積雪 ６３ｃｍ
517:名無し野電車区
10/02/05 06:04:08 mb8zzyPh0
一応動いてるのか？
518:名無し野電車区
10/02/05 06:11:22 mb8zzyPh0
一応動いてるのか？
519:名無し野電車区
10/02/05 06:18:42 HrG3pcQQ0
飯山線の支社境は、長支-森宮野原-||-足滝-新支、に。
車両と運用は今までどおり長野、保線などMCは新潟に・・・だそうな。
520:名無し野電車区
10/02/05 06:38:13 HrG3pcQQ0
越後線がガンだな・・・
通し列車が遅れるから、白新線とかにも遅れ・運休が出てるみたい
521:名無し野電車区
10/02/05 06:49:53 U2Hi5ZFv0
雪の降り止む気配が無い…
ラジオの天気予報では、新潟市の積雪が70センチを超えたのは1984年以来だそうで
思わずその年に、廃止になる赤谷線に乗りに行った事を思い出した。
あの時も酷い雪だったが、もちろん列車はほぼダイヤ通りに動いていた。
廃止寸前の赤谷線ですらちゃんと除雪され、あまり遅れはなかった。
JRの今と国鉄時代を比べるのもアレだけど、主要幹線くらいはきちんと動かして欲しい。
昔は普段は無人駅なのに、冬になると駅の事務室に明かりがともっていたことがあった。
除雪要員だったのかな？
522:名無し野電車区
10/02/05 07:14:47 yZEFfw9y0
ケータイ規制されてるからリアルタイムの
情報がわからんな…
こういうときだけでも解除してくれれば助かるんだが。
越後線はウヤにはしていないが
ほとんど動いてない状況ってことでいいのか？
523:名無し野電車区
10/02/05 07:22:50 yZEFfw9y0
越後線ウヤktkr
524:名無し野電車区
10/02/05 07:24:14 g6+XufXY0
弥彦越後白新線ウヤ来たー
525:名無し野電車区
10/02/05 07:24:40 G3u9hCE+O
nhk速報だと新潟吉田間は運転見あわせ
526:名無し野電車区
10/02/05 07:28:11 yZEFfw9y0
NHKでは信越線、新潟～長岡でもウヤという情報が。
527:名無し野電車区
10/02/05 07:28:18 AIRmNAy20
TVでは信越線もウヤになってるが大本営発表では一部運休と遅延だなあ
528:名無し野電車区
10/02/05 07:32:47 yZEFfw9y0
>>527
いや、今更新されてウヤ表示になってる
529:名無し野電車区
10/02/05 08:15:55 RQYzrXCH0
さすがにバスもろくに動けなくなってるな。
新潟市内交通マヒ状態。
530:名無し野電車区
10/02/05 08:24:37 MzUOJmGb0
ついに公式で新潟市の積雪が長岡市の積雪を越えたｗ
531:名無し野電車区
10/02/05 08:25:31 mb8zzyPh0
目測だが、越後線の線路上に50cmの雪
532:名無し野電車区
10/02/05 08:53:08 POq//kOX0
>>530
そりゃひどい。
一時期は長岡も１ｍ越えたが、だいぶ融けたもんな。
533:名無し野電車区
10/02/05 08:57:10 POq//kOX0
上越線ウヤ情報が出ていないが＠公式
長岡以南は動いているのか？
534:名無し野電車区
10/02/05 09:01:31 2X5zgjZy0
>>513
なんも雪対策してないくせによくもまあそんなセリフを言えるもんだ
535:名無し野電車区
10/02/05 09:03:04 RQYzrXCH0
56豪雪や59豪雪のときもこんなにｳﾔ連発だったの？
536:名無し野電車区
10/02/05 09:22:30 XbExRs310
>>534
早く弁明のセリフを聞きたい
537:名無し野電車区
10/02/05 09:34:17 U2Hi5ZFv0
>>535
ウヤになんかならなかった。
特に56豪雪の時は新幹線がまだ開業前にも関わらず、多少の遅れはあったものの動いていた。
信越線で｢白山｣が立ち往生したとき、作業員がスコップで列車を掘り出していた写真も見た。
当時の新潟鉄道管理局は、38豪雪と49豪雪の際に｢とき｣がズタズタになった苦い経験があったから
きちんと対策立ててたんだろうね。
それにくらべて今の新潟支社(ry
538:名無し野電車区
10/02/05 09:38:01 g6+XufXY0
38豪雪なんて100時間遅れとかでも運休にしなかったしなw
539:名無し野電車区
10/02/05 09:41:09 h0k405Q90
>>509
この前京王電車乗ったけどあのダイヤ神がかってるな
540:名無し野電車区
10/02/05 10:03:19 rItUcVym0
>>537
56は覚えがある。
朝の通学時に和納（岩室）でDCが雪を抱えこんで動けなくなった。
車内放送で吉田から救出部隊が到着しますからお待ちくださいとアナウンス。
1時間くらいでスコップ担いだ保線の人4人w程が到着。
脱出して巻に到着したところで運転打ち切り。
高校は臨時休校。
汽車は動かず帰れなくなった。
仕事が終わった親に車で迎えにきてもらって、帰宅したのは20時過ぎだった。
541:名無し野電車区
10/02/05 10:20:58 H9UkXQlSP
>>553
上越線沿線の今朝の積雪は０～１０ｃｍほどなので普通に動いています
542:名無し野電車区
10/02/05 10:21:45 H9UkXQlSP
>>541
× >>553
○ >>533
543:名無し野電車区
10/02/05 11:54:19 x6eyDQJl0
なぜ始発前に除雪しないのでしょうか？？？？？
544:名無し野電車区
10/02/05 12:24:08 8RQjLtezO
貨物走るからじゃね？
545:名無し野電車区
10/02/05 12:27:28 MDe0erZW0
今ウヤってる新潟近郊の路線はラッセルとか使うんだろうか…
まさか越後線に投入とかはないだろうなｗ
546:名無し野電車区
10/02/05 13:26:23 2rwszi4a0
新潟駅よりとりあえず実況
・信越、白新・羽越ともに運休。排雪作業を夕方まで行うが、更に伸びるかも
・天候は曇り、時々吹雪
・3番線にはトイレ付S編成が留置。パンは上がってるが屋根上の雪が凄い
・越後線は内野まで、1時間に1本程度でとりあえずは動かすらしい
・長岡までなら新幹線振り替えOK→直接新幹線改札の駅員に尋ねてほしい、とのこと
ちなみに新潟市内の道路はガタガタで至る所で大渋滞。
高速も圧雪。
高速バスも無ダイヤに近い？らしく、数十分～数時間遅れている模様。
547:名無し野電車区
10/02/05 14:24:35 BCOTOI/J0
１番線に上りいなほが抑止中
２番線にキハ110系回送？が抑止中
３番線を下り貨物が通過
立て看板：上沼垂信号所小型ロータリーで除雪中のため運転を見合わせてます＠ナヨ
小型ロータリーって・・・
なんでDD53やDD14を廃車にしたんだよ？
548:名無し野電車区
10/02/05 15:22:12 ur6FzvPE0
MRが大活躍だね。
こういう時は仕方ないね。
549:名無し野電車区
10/02/05 16:10:25 rItUcVym0
吉田駅の新潟方踏切を通ってきたが、2番線に初電になるV編成*3が雪に埋まっていた。
越後線は何かが動いた形跡があったが、弥彦線は雪に埋もれたままだった。
ハイモの姿は見えなかったよ。
550:名無し野電車区
10/02/05 17:06:33 o/87SBkc0
>>547
赤い排雪DD・DEたちの呪い。
新津から居なくなってさみしいよーと思ってたが、この通り、ブザマなことに。
今年は南天の実が真っ赤にいっぱい生ったから、豪雪になるのは予想できたでしょ。(笑)
長岡にDE15とか少しは残ってるようだけど、動いてくれてるんでしょうか？もう排雪には使われない？
551:名無し野電車区
10/02/05 17:30:21 Yuc82C010
>>519
ありがとう
で、何時から？
552:名無し野電車区
10/02/05 20:03:46 BCOTOI/J0
>>550
南天の実を見て赤い特雪を思い出すのであった
553:名無し野電車区
10/02/05 22:11:43 3wqL1ID30
>>546
越後線は動かすんだな。信越線白新線はさておいても。
支社としては、越後線を最重要線区と位置づけているんだろう。
554:名無し野電車区
10/02/05 22:24:38 +zA928ei0
今日の14時過ぎだったかな。
大学前駅から列車（2両：Y3）で新潟方面に乗ったんだが、
アレ多分内野で立ち往生してたんだろうなぁ…。
555:名無し野電車区
10/02/05 22:41:37 RQYzrXCH0
>>553
他線より越後線のほうが単に動かしやすいってことじゃないの。
ダイヤ調整とかしやすそうだし。
556:名無し野電車区
10/02/05 22:53:09 XbExRs310
単線の方が除雪しやすいの？
557:名無し野電車区
10/02/05 23:05:16 3wqL1ID30
>>556
単純に線路が１本だから、片道除雪＋駅部分人海戦術でOK。
複線の場合は往復除雪が必要だからねえ。
558:名無し野電車区
10/02/05 23:45:11 rItUcVym0
>>554
まさか上り初電の折返し？
559:名無し野電車区
10/02/06 07:56:16 YqQSafPG0
426M風規制なのに止まらない
無線で連絡付かなきゃずっと走ってしまうのか？
560:名無し野電車区
10/02/06 11:13:38 1W9Ggfs10
内野～越後赤塚は強風で動いたり止まったりだ
561:名無し野電車区
10/02/06 11:50:07 NnjzpuzM0
角栄新幹線最強だな
ここ数日の悪天候でも何事もないかのように通常運行
中には新潟駅に1～2分早着する列車もあるくらい余裕だ
562:名無し野電車区
10/02/06 11:52:24 xszCFX4U0
>>561
東海道ですら雪とかで遅れているのに上越・東北はビクともしねぇ。
さすがだな。
563:名無し野電車区
10/02/06 13:28:34 lE7qG1jR0
新潟駅からカキコ。
今、白新線は黒山駅で雪のため列車が立ち往生中。
越後線は、ほぼウヤ状態。
信越線は一応動いてる。ただほぼウヤ状態に変わりはない。
特急列車は全部運休。
新幹線は、みんなの言うとおりまったく問題なく運行中ｗｗ
564:名無し野電車区
10/02/06 13:31:24 lE7qG1jR0
連投失礼。
信越線だが、続々と列車が入ってくるようになった。
通常運行とは言えないけど…
565:名無し野電車区
10/02/06 14:33:40 f+mvyxLK0
越後線のガンのひとつである越後赤塚～内野間だが、
ついに国道116号もあの付近が猛吹雪のため通行止めになってる。
付近の農道へ迂回した車が、あちこちで田んぼに落ちたりひっくり返ったりしてるらしい。
さっきラジオで「田島付近には来ないように願います」って言ってたし。
566:名無し野電車区
10/02/06 14:41:53 X8ZFPA8y0
弥彦線は運転を始めた、とラジオで言ってたぞ
567:名無し野電車区
10/02/06 16:41:14 XgcwXIKx0
この大雪は２６年前にもあったが、
２６年前を思い出すと・・・・新幹線開業１年後とちょっと・・・
あの当時は大阪からの特急「白鳥」や寝台「つるぎ」急行「きたぐに」が６時間遅れで新潟に到着したことがあった。
で、青森からの「白鳥」も３時間くらいの遅れはあった。でも動いていたのよ。
終日ストップするようなことはなかったような・・・・確かポイントが凍結して動かないときは職員がやかんにお湯を入れて走っていることも見たことがある。
当時の国鉄と今のＪＲ、同じ鉄道マンなのに・・・と比べるのは酷かな？
568:名無し野電車区
10/02/06 16:45:20 8jrB+CQV0
長岡中央観光がJRの代行輸送しているって初耳なんだがｗ
本当なの？ 中の人。
ｽﾚﾘﾝｸ(siberia板:509番)
569:名無し野電車区
10/02/06 16:49:23 9Dh73q/+0
おまいらTeny見ろ
570:名無し野電車区
10/02/06 16:53:25 c7Ql8FL30
>>569
ニイの485も能登幕作るのかな？
571:名無し野電車区
10/02/06 16:54:11 1W9Ggfs10
>>569
雪の新潟とは無縁な…
572:名無し野電車区
10/02/06 17:00:44 9Dh73q/+0
ｵﾜﾀ
NTV制作なら分かるが中京テレビ制作ってのが(・∀・)ｲｲ!!
新潟で名鉄や近鉄なんて鉄ヲタ以外さっぱり分からんだろな
573:名無し野電車区
10/02/06 17:07:49 XgcwXIKx0
近鉄は新潟には無縁だろうな。
名鉄なら名古屋高速バスが新潟交通と共同運行しているから・・・
でも、昔京都の修学旅行の際、鉄ヲタの父から近鉄の時刻表を買って来てくれと頼まれたときは
正直！！！だった。
574:名無し野電車区
10/02/06 17:11:40 Ow6bUlYP0
でも月刊Niigataの番組表では次回以降いつやるか出てない…
575:名無し野電車区
10/02/06 17:16:23 Cf/WImNf0
新潟といえば阪急と南海だな。
ところで南海の高速バスはちゃんと新潟で走ってるか気になるby堺市民
576:554
10/02/06 18:49:08 TzVct7Rd0
>>558
多分ね。
その直前まで吉田-内野で除雪のため運休で、
なおかつこのY編成がだいたい平常ダイヤと同じ時間に大学前駅に到着した。
以上の状況証拠からの推測なんだけど。
577:名無し野電車区
10/02/06 19:06:59 krvPcLPS0
>>567
26年前かぁ...
当時信越線高田駅付近、家々が線路ギリギリまで迫っていて
家の雪下ろしをするのに線路上へ雪を落とすしかなく。
確か貨車（形式は分からんがオープンデッキの貨車）を線路上に待機させて
その上に雪を下ろす。
でもって関川の橋の上まで運んで、そこで雪を捨てる。
そんな事をしていたな。
その影響で踏切が終日通行止め（閉鎖）だった覚えがある。
578:名無し野電車区
10/02/06 19:41:29 SfXYK9pu0
>>558
始発は内野までは運転できたってことか？
自分でラッセルしながら走ったのかな。
つーか、それだったら新潟～内野の折り返し運転くらいは
朝からできたんじゃないの？
579:名無し野電車区
10/02/06 21:53:25 gDlVwkit0
大雪で在来線はほぼ全滅だったのに新幹線は平常通りだったのは何故？
580:名無し野電車区
10/02/06 21:56:10 EHg8GxDA0
スプリンクラーがほぼ全降雪域にあるからだよ。
581:名無し野電車区
10/02/06 22:20:32 DyJZxWtxO
吉田で除雪車脱線したって本当？
582:名無し野電車区
10/02/06 22:40:03 DyJZxWtxO
オマエら今すぐテレビ5チャン録画しる！
583:名無し野電車区
10/02/06 22:40:08 NnjzpuzM0
TBSのほくほく線除雪に密着あげ
584:名無し野電車区
10/02/06 22:46:44 VrvkSaKz0
>>573
近鉄の元会長は分水の生まれですが何か
585:名無し野電車区
10/02/07 09:49:13 DZ4f1xDe0
昨日は村上以南走ったの？
586:名無し野電車区
10/02/07 09:59:08 H9Ipt+/A0
今日は越後線はつつがなく運行してますか？
587:名無し野電車区
10/02/07 11:02:17 sYl8fFGHO
運行状況は鉄道無線聴くのが一番早いし詳しい
588:名無し野電車区
10/02/07 11:10:55 H9Ipt+/A0
無線持ってないので2chで聞きます
589:名無し野電車区
10/02/07 12:35:11 HkHDBCcy0
白新線まだ動いてないのか
590:名無し野電車区
10/02/07 12:45:51 MZlNy+u+0
Tenyにおまいら出てるぞ
591:名無し野電車区
10/02/07 13:16:37 DZ4f1xDe0
明日の早朝までに除雪完了するのかよ？
特雪ないとてんでダメなことが分かった＞新潟支社
592:名無し野電車区
10/02/07 13:22:03 HkHDBCcy0
平野部
積雪たいしたことないと思うんだが
道路は除雪終わってるし
なんで白新線が動かないんだｗ
593:名無し野電車区
10/02/07 14:37:58 On/FUCTu0
白新線、やっと動いた。
594:名無し野電車区
10/02/07 17:48:20 ixU/BCLa0
内野～新潟～新津・豊栄は完全複線高架せよ（爆）
そうすればスプリンクラーのおかげで雪による障害が発生しない
595:名無し野電車区
10/02/07 18:06:54 GBqmBsVr0
>>594
撒く水はどこから持ってくるの？
新潟市は地盤沈下のからみで地下水は使えないよ。
水道水を加熱して使うの?
費用は運賃に転嫁されるけど。。。
596:名無し野電車区
10/02/07 18:10:39 HkHDBCcy0
どうせたいした利用客もいないんだから
設備投資する合理性がない
雪が降ったらお休みで
風が吹いたらお休みで
597:名無し野電車区
10/02/07 18:25:06 ixU/BCLa0
>>595
中水道の水を東新潟火力発電所の排水で熱交換し散布とか？
598:名無し野電車区
10/02/07 18:35:13 HkHDBCcy0
排水って
復水器熱交換し終えた海水のことか？
そんなものでお湯は出来ませんよ
599:名無し野電車区
10/02/07 18:39:18 ixU/BCLa0
東新潟火力発電所の排熱で周辺地域に熱供給できないものかね？
たしか長岡にエコトピア寿とかいうゴミ処理場の排熱を利用したプール・入浴施設があったような？
これを応用し新潟市内に消雪パイプとスプリンクラーを整備じゃ
600:名無し野電車区
10/02/07 18:42:11 HkHDBCcy0
ごみ熱は他に利用法もないほどのれべるだから
プールに使っているんだよ
有効な熱があるなら民間企業は捨てたりしない
利用価値がない程度の熱しか出てないんだよ
東港で温水を作ったとしても白新線まで持ってくる時点で冷水になるだろう
熱交換や温度降下についてもっと勉強してください
601:名無し野電車区
10/02/07 18:48:05 ixU/BCLa0
それじゃあ新潟市内各地に小規模コージェネレーションシステムを設置じゃ
602:名無し野電車区
10/02/07 18:54:36 GBqmBsVr0
>>601
10年～20年に1回あるかないかの異常気象のために。。。
それより風対策に投資したほうがいいんじゃないかい？
603:名無し野電車区
10/02/07 19:01:29 ixU/BCLa0
というか毎年雪が降る時点で雪対策は必要
消雪パイプ用の地下水をパイプラインで周辺地域から引っ張ってこれないものか？
というか新幹線のスプリンクラーって地下水なのか？
604:名無し野電車区
10/02/07 19:04:51 DRMM/1y90
>>603
トンネルの湧き水や川から水を引いてる。
だから大量に使える。
605:名無し野電車区
10/02/07 20:05:40 tTNs4VeN0
新幹線のスプリンクラーは現在15℃まで加熱してる。
606:名無し野電車区
10/02/08 13:34:18 32RdTeZe0 BE:2086421876-2BP(1000)
2/5～2/7までのまとめ
・平常運行：上越新幹線（スプリンクラー効果）のみ あと全部「ズタズタ」になった
これでおｋ？
607:名無し野電車区
10/02/08 13:39:16 32RdTeZe0 BE:1987068285-2BP(1000)
>>604
だから、十日町かどこかで異常取水していたのかw
608:名無し野電車区
10/02/08 15:15:40 tFK8iYjZ0
昔の新潟港線､全然､貨物が通らなくなったから線路が雪で埋まってる
臨港線も土曜日の時点では雪で埋まってるところを見ると金曜は紙輸送は運休だったのかな？
609:名無し野電車区
10/02/08 16:05:04 65qcsdNX0
>>608
上越線が死んでたら輸送のしようがないからな。
隅田川～焼島あってこその列車だから。
610:名無し野電車区
10/02/08 16:30:00 HXr6hefo0
>>606
自線内のほっくんは？
611:名無し野電車区
10/02/08 16:55:10 xMy283Hi0
はい、終了
URLﾘﾝｸ(dl1.getuploader.com)
長野市役所 part5
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)
URLﾘﾝｸ(mana.s3.xrea.com)
画像まとめ
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(img7.gazo-ch.net)
>>457
恥厨とは（はっちゅう）
なめくさった公務員日記
保健所の人間の文句をネットにさらす。
勤務中に職場のPCでネット巡回さらに更新。
支所にて 市民にも態度が悪い
アニカラMANAにて こいつのせいで来なくなる奴多数
(オフ後に日記でメンバーの文句を書く性格の悪さ)
サークル閉鎖 HPには名前をさらされる位の嫌われよう。
付き合った女も使い捨て。
アニカラメンバーの女にも手を出し。
性格は>>下文章
削除依頼も拒否されるお手数をおかけてし恥厨。
長野市役所職員 安茂里支所勤務 小林○○郎 36歳
612:名無し野電車区
10/02/08 20:25:24 zYwbUuVi0
そういえば7日朝8時過ぎに桑川駅前を通ったらEF510が単機で止まってた
さらに鶴岡方面へ走っていったらEF81が貨物引いてた
故障で留置されたかな
613:名無し野電車区
10/02/08 23:33:02 GL4zTmVI0
ＪＲ東日本公式 2010年2月8日22時0分 配信
明日（９日）発車の特急
「はくたか１３号（越後湯沢行き）・１６号（金沢行き）」は
上越線内での除雪作業のため長岡駅発着となります。
614:名無し野電車区
10/02/09 07:13:12 WUD2jewe0
こっちに来た同報メールからだけど、ポイントの覆い板がこの冬から廃止されたそうな。
これも経費削減の一環だからやりきれない。
615:名無し野電車区
10/02/09 10:56:07 3EpShOa/P
経費節減で安全性や安定運行が軽く見られるってわけか。
今回の件で国から指導入らんかなぁ。
616:名無し野電車区
10/02/09 12:28:59 sRLryqj90
そもそも人件費削減の大目玉CTC化が悪い。
各駅は棒線化で除雪をするにも避けるところがない。
それに横取り装置の手続きに時間がかかり、
さらに時間も削られる。
結局、列車を運休にしなければならない。
まったく何を考えているんだか。
617:名無し野電車区
10/02/09 12:42:12 jureIp420
>>615
入らないでしょ…
それよか篠田（泉田も？）は、国に支援を求めるとか言ってなかったか？
618:名無し野電車区
10/02/09 13:38:38 GiWphnIP0
>>615
「先生に言いつけてやるー」みたいだな。
まぁ新潟には古くから、経済欠航という概念があるからね。
619:名無し野電車区
10/02/09 13:43:03 H1vFW8D30
>>615
国から指導が入ってもお金・・・いやなんでもない＾＾
620:名無し野電車区
10/02/09 22:24:39 y2eDuad60
>>583
ようつべにあがったよ
621:名無し野電車区
10/02/09 23:49:01 bhvHgQpJ0
なんで新潟の連中は他力本願な馬鹿ばかりなのか…。
だれかにやって貰うことにあぐらかいてんじゃなくて
自分で動かなければな。
苦情はガンガンと本社へ。
冷静にかつ理論的に証拠をあげて
そしてきちんと説明を求めると
調査は現場に一応入るからな。
アホ支社め
622:名無し野電車区
10/02/10 03:31:52 j7Nd0zfk0
だれ？
623:名無し野電車区
10/02/10 21:01:07 Bk0CeApt0
ＪＲ西日本：トンネルの駅「筒石駅」からのお知らせ
筒石駅から「青春18きっぷ」についてご案内いたします。
筒石駅では「青春18きっぷ」の郵送による販売を
取り止めさせていただくことになりました。
従いまして郵送にて申し込みをされましても
代金を返送させていただくこととなりますのでご理解をお願いいたします。
なお、窓口での発売はこれまでどおり行っておりますので
どうぞご利用ください。
また、補充乗車券の郵送による販売も
取り止めさせていただいておりますのであわせてご案内いたします。
624:名無し野電車区
10/02/10 22:42:43 0Oun1ebS0
12日の信越線の特雪の
ダイヤを分かる方いましたら、
少し教えてもらえるとありがたいです。
県内最後の特雪をカメラに収めたいと思っているんで、
お願いします。
625:名無し野電車区
10/02/10 22:52:13 K0Lvqsiz0
この豪雪では新潟交通㈱・タクシー会社各社には大変お世話になりました。
遅れながらも無事自宅まで送り届けて頂きました。
え…と、丸１日列車を全て止めてラッセル車モドキで除雪(笑)をしていたＪＲさん…
あの新潟駅発車直後に雪に乗り上げて動けなくなった始発の快速村上行き…
あんな軽量車体で客もいない軽いクルマで疾走するなんて自殺行為じゃなかったの？
もしかしてE127系がスノープロウで軽やかに除雪してくれると思ったの？もうねアホかと。
ま、マイカーが一番快適ですね。新潟は。
626:名無し野電車区
10/02/10 22:55:42 S2S/x4Kc0
支社の除雪責任者の弁明を聞きたい。
テレビの生放送で始発から大丈夫と大見得切ってたけど、
翌日全休になったのは何故かぜひ聞きたい。
627:名無し野電車区
10/02/10 22:59:19 K0Lvqsiz0
北区から
ござれや橋～河渡の片側２車線道路～栗の木バイパス方面ルート
片側２車線、一部３車線の新潟バイパス＆栗の木バイパスルート
いよいよ無料化される日東道＆栗の木バイパス・弁天線ルート
その他、旧７号線や松浜橋経由ルート…
市内(新潟駅方面)に繋がる素晴らしい道路が次々完成
白新線もテコ入れしないと
628:名無し野電車区
10/02/10 23:33:19 uuilRSrF0
JR東日本の駅員の態度が悪い場合、どこに苦情を言えば最も効果があるのでしょうか...
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
一番効果があるのは親展文書で社長あてに苦情と赤書きした手紙を送ることです。
その際にあなたの住所氏名は必ず明記してください。
すぐに反応が出ますよ。
だってさ。
629:名無し野電車区
10/02/10 23:42:58 djc8c7U20
まあなんでマスゴミが全くＪＲの後手後手を突っ込まないのかが奇妙なんだが。
それより最高責任者であり決定権者の支社長よ
なんで出てこないんだ？
敢えて謝罪しろとはいわぬ。キチンと説明しろ。
今年は１月１日から腐りきったままじゃねーか。
テレビでも新聞でもいいからちゃんと記者会見しろ。
せめてコメントだせ。なんの為の長だ？
会社は違うが、大糸線のキハ52引退話を最初にすっぱ抜いたのが日報ではなく
富山の北日本新聞だった件のように、記者クラブとズブズブなのか？
外注はおまえらの都合であって利用者の都合ではないし連絡の不備と怠業の結果がこれだろ。
かの安全綱領になんて書いてあるか読んでるか？
今時どこの組織だって、天下の豊田ですら社長自ら非難承知で会見して国交省も出向いて現場も回ってるぞ。
本社直通メールの方がいいか？
あるいは、次に清野が水泥棒の件で来県した際に突っ込んだ方がよさそうだな。
630:名無し野電車区
10/02/11 00:07:57 V14NPzh80
>>626
支社の除雪責任者の弁明を聞きたい。テレビの生放送で始発から大丈夫と大見得切ってたけど、
翌日全休になったのは何故かぜひ聞きたい。
E127系で除雪できるだろうと思ったら失敗したｗ
ＭＲを日中に走らせなくてはならず、そのためには線路閉鎖をしなければならなかった。
先日、ＪＲ北海道で発生したＭＲとｷﾊ40の正面衝突事故にビビリ、慎重になりすぎた。
利用者には言えないが、除雪用機関車の廃車やコストダウンの結果が全て裏目に出た。
どうせ儲からないんだから、無理してまで走らせる必要はないと思った。
中途半端に走らせると、途中打ち切りになった場合の救済策が面倒くさい。
バスも飛行機も遅れや欠航があるんだから、ＪＲがダメでも叩かれないと思った。
この大雪なら利用者も仕方がない…と諦めるだろうと思った。
たぶんこんなところ。
>>628
一番効果があるのは親展文書で社長あてに苦情と赤書きした手紙を送ることです。
その際にあなたの住所氏名は必ず明記してください。
すぐに反応が出ますよ。
本社お客さまサービス部の社員が閲覧→テンプレート回答→要注意顧客にリストアップ…かと。
631:名無し野電車区
10/02/11 00:31:57 jrOlgUj60
これで115系が軽量な新型車両に置き換えられたらさらにウヤが増えるんだろうな
新潟の在来線はもうだめだ
まともな交通手段としてはもはや使えない
632:名無し野電車区
10/02/11 04:28:33 ov4arrDw0
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
ひでえもんだ…
スジ引き直すことすら面倒くさいってか…
633:名無し野電車区
10/02/11 06:51:45 whSCt6BK0
>白新線もテコ入れしないと
それはあるね。大人はほとんどが車通勤
しかし、子供（高校生）は車通学できませんので・・・・
遅れやウヤを減らすためにも、子供にはどんどん学校や塾に行ってもらって
学力を全国上位に引き上げることだね。
634:名無し野電車区
10/02/11 09:26:10 fo2A4L8n0
>>623
合理化の一環なんだろうけど、通販で駅の規模からはありえない売上を叩き出していた筒石駅にとって非情な方針だな。
販路を縮小させて駅の売り上げを減少させてどうするんだよ？