10/01/06 13:59:04 /QMZj95i0
もともと中古車転用という話で高速化計画が進行していた。
で、130km/h対応、耐寒耐雪装備済みで小改造（グリーン席設置など）ですむ、既存車両、
そして6両6～8編成の条件をすべて満たすのはE653以外ない。
車両統一の意図もあるんで、ひたちは全部E657統一と言う話がすでに数年前の国電であった。
10/01/06 13:59:04 /QMZj95i0
もともと中古車転用という話で高速化計画が進行していた。
で、130km/h対応、耐寒耐雪装備済みで小改造（グリーン席設置など）ですむ、既存車両、
そして6両6～8編成の条件をすべて満たすのはE653以外ない。
車両統一の意図もあるんで、ひたちは全部E657統一と言う話がすでに数年前の国電であった。