10/02/13 23:22:56 DvyqsYGhO
乗り入れ協定のハンドルについてが明らかに国鉄(→ＪＲ)の一方的な都合で決まっるように見えるが、ダイヤ作製なんかでもＪＲの発言力は強いんだろうか？
10/02/13 23:22:56 DvyqsYGhO
乗り入れ協定のハンドルについてが明らかに国鉄(→ＪＲ)の一方的な都合で決まっるように見えるが、ダイヤ作製なんかでもＪＲの発言力は強いんだろうか？
10/02/13 23:22:56 DvyqsYGhO
乗り入れ協定のハンドルについてが明らかに国鉄(→ＪＲ)の一方的な都合で決まっるように見えるが、ダイヤ作製なんかでもＪＲの発言力は強いんだろうか？