10/02/13 11:49:02 GSPJ8/6D0
ところで16000の運転台、左手ワンハンドルは確実としてJR・小田急同型のハンドル形状になるのか
N05や07東西転属車の様なメトロ独自形状になるのか気になる・・・
東西の場合N05の方がE231より先だったけど、千代田は10年前から209が居るし
その後の4000,60000,E233で同型のハンドル採用だからここで形状を変えると
乗入先のみならず自社運転士からも不評を買いそうな予感・・・・
10/02/13 11:49:02 GSPJ8/6D0
ところで16000の運転台、左手ワンハンドルは確実としてJR・小田急同型のハンドル形状になるのか
N05や07東西転属車の様なメトロ独自形状になるのか気になる・・・
東西の場合N05の方がE231より先だったけど、千代田は10年前から209が居るし
その後の4000,60000,E233で同型のハンドル採用だからここで形状を変えると
乗入先のみならず自社運転士からも不評を買いそうな予感・・・・