09/12/28 02:03:19 dckLwr7A0
>>169
走行距離が伸びると、車体や台車など機械装置が傷む。
頻繁に加減速すると主回路機器など電気装置が傷む。
通勤・近郊型電車の場合、両方とも満遍なく酷使する上に
ラッシュ時の荷重が多大なために、種別の違いで差が出にくい。
JRの特急型電車クラスになって初めて差が出るというもの。
民鉄の無料特急とかだと、一般型電車並みの傾向。
09/12/28 02:03:19 dckLwr7A0
>>169
走行距離が伸びると、車体や台車など機械装置が傷む。
頻繁に加減速すると主回路機器など電気装置が傷む。
通勤・近郊型電車の場合、両方とも満遍なく酷使する上に
ラッシュ時の荷重が多大なために、種別の違いで差が出にくい。
JRの特急型電車クラスになって初めて差が出るというもの。
民鉄の無料特急とかだと、一般型電車並みの傾向。