【老朽】185・183/189系は至急廃車にせよ【危険】at RAIL
【老朽】185・183/189系は至急廃車にせよ【危険】 - 暇つぶし2ch55:名無し野電車区
10/02/09 00:08:55 mvrLzAsP0
185系を少し改造しなんちゃって157系に仕立て、
かつての「日光」や「白根」をリバイバルするなどの使い道もある。


56:名無し野電車区
10/02/11 23:23:29 jIjf4ZIj0
185系の窓は上昇窓ってことが大きな欠点。阪急6300系よりも後に設計されたのに。
しかも阪急6300系は料金を取らない列車に供されるが、185系は特急料金を取る列車が主。
中途半端に上昇窓にするなら、いっそ固定窓にしたほうがいいが、
185系の経年からしたら、183系や189系との兼ね合いからも、廃車が手っ取り早いな。

57:名無し野電車区
10/02/11 23:41:30 z2ZG3Wfx0
1M1Tの120kwモーター車派生群よ永遠なれw

58:名無し野電車区
10/02/12 09:39:55 MfMmYFcVP
というかJR東は抵抗制御の車両を全廃すべき
抵抗制御なんてもはや時代遅れだろww

59:名無し野電車区
10/02/12 17:37:52 rTMKKsxt0
黙れVVVF房

60:名無し野電車区
10/02/13 13:18:03 Y/6N6fkV0
185系も快速ムーライト越後やムーンライト信州等に使えば良いのに。
来月のダイヤ改正でムーンライト越後はグリーン車連結されなくなり、18
キッパーばかりの客になるから嫌だな。


61:名無し野電車区
10/02/13 13:38:57 pGx0EddIP
253系0番台を20両ほど改造…なんてことがあればいいのにね(ムーンながら増発分)。
そしたら個室スペースを改造し、G車指定席にできて新幹線乗り遅れ客もターゲットとすることができる。
確か田町車189系は予備がなかったとおも。

62:名無し野電車区
10/02/13 15:55:29 7yNr+JeT0
253の置き換えが5年ほど早ければ夜行快速専用車に仕立て上げた可能性はあるけど、
その列車事態を削減している以上、それはあり得ない。

63:名無し野電車区
10/02/13 23:40:14 YejODPQt0
185はVVVFに換装することで
中央東線でもE257並みに走れるようにはできなかったのかな

64:名無し野電車区
10/02/13 23:52:24 pGx0EddIP
>>63
それはキモすぎるwwむしろ廃車したほうがマシ

65:名無し野電車区
10/02/14 00:28:46 e1EYpYfa0
しかもN40工事をw

66:名無し野電車区
10/02/14 01:35:48 Qq+Oe2+e0
>>62
5年早くても夜行専用になった可能性は0だと思うよ。

67:名無し野電車区
10/02/14 03:49:05 zkK+uk/D0
253は、転用利かないゴミ
車歴は185などにに比べれば若いが結局廃車

このスレの>>1は見る目がない

200番台が僅かに残るだけ

>>65
そこまでいかなくても、N20くらいやりそうだww
今新車を作るにしても何処に発注する?

68:名無し野電車区
10/02/20 18:01:32 cvmfUz6c0
廃車街age

69:名無し野電車区
10/02/20 21:11:23 xwMsLrea0
>>67
N20って…
とっくに耐用年数超えてるじゃん。

とりあえず、西の更新メニューの名前の意味をググってくることをお勧めする。

70:名無し野電車区
10/02/25 12:52:28 NGC94QV7P
185の廃回マダー?(・∀・)ニヤニヤ
どうせやるなら中央自走になるだろうけどw

71:名無し野電車区
10/02/25 17:14:15 6gr7xn6k0
>>69
ググってきた

わざとだよ、ついだよ、まちがえたんだよ

117や185の形が好きなんだよ

最近の束は車両どれも同じか、カッコ悪いんだよ

・・・すまん

72:名無し野電車区
10/02/27 06:48:27 68ogdPS60
253系が老朽置き換えの対象になるのはまあ理解できる。
それなら253系と経年もほぼ同じで海沿いを走る255系のほうが
よほど老朽置き換えの対象にならないのか不思議ともいえる。
先代の183系@千マリも20年強で置き換えが始まったし。

73:名無し野電車区
10/02/27 21:14:26 huACHfFZ0
253系の廃車の話が3年ほど早ければ秩父鉄道で使えたんじゃない?
あんな西武の通勤車改造でなくNEXだったら秩父の神になっていただろう。

74:名無し野電車区
10/02/27 21:46:46 BvxTASrA0
秩父が西武101系を入れたのは車体より足回りの面でのメリットがあるからでは?

75:名無し野電車区
10/03/05 03:19:41 Tf0IOjnr0
253系も西武101もどっこいどっこいだと思う。どっちも標準化されてるしね。
秩父にとっては東急も国鉄もあるので西武に固執はしてないのでは?



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