10/01/09 19:24:15 fJP+DPdL0
さあ、始まったぞ
201:名無し野電車区
10/01/09 19:29:52 lGovoBCz0
15000キタコレ
202:名無し野電車区
10/01/09 19:30:48 eNM54qapO
>>199
おＫ
新車はワイドドアなんだね。
203:名無し野電車区
10/01/09 21:44:53 XpOH/9Df0
遅れを防ぐとか言っちゃってたけど大丈夫なのか
204:名無し野電車区
10/01/10 00:48:15 gu35RaQw0
>>199
東西線はよく新車が入るね。
仮に東葉高速が増発したら、同様の車両が入るだろうね。
それにしても、千代田線は未だに6000系が多いね。
小田急は３代目（9000系、1000系、4000系）、
ＪＲは4代目（103系1000番台、203系・207系、209系1000番台、E233系）に入ろうとしているのに。
有楽町線ですら10000系の本数が増えているのに。
205:名無し野電車区
10/01/10 02:17:50 yZ/KSTB1O
>>203
逆に遅れが酷くなるだろうな…
逆にわざと遅延増大させで他線へ誘導する気なのかもしれんが…
京成に客流れそう。
206:名無し野電車区
10/01/10 06:03:27 sUZCpTrW0
多少遅延しても客は逃げないよ。
207:名無し野電車区
10/01/10 10:37:14 qkFPrQo10
行徳に住みたい
208:名無し野電車区
10/01/10 11:09:16 u+4xlDuJP
原木中山がおすすめ
209:名無し野電車区
10/01/10 17:38:47 IrcPx+g40
行徳とか原木中山とか東側に住むのはできればよしたほうがいい。
金があるんなら神楽坂あたりがおすすめ。
210:名無し野電車区
10/01/10 17:51:20 yMs6WCH/0
カネがないから東側に住むんだろうが。
俺は横浜に住んでたときは千葉を馬鹿にしていたところがあったが、
実際に住んでみたら結構良いとこだったぞ。市川とか船橋なら下手に
ゴミゴミしてる神奈川よりよっぽど良い。
211:名無し野電車区
10/01/10 17:55:32 hcm35mG40
俺も西側の駐車場の高さに参って、15年前に市川市に逃げて来たけど、コストパフォーマンスは
西側より良いと思う。
212:名無し野電車区
10/01/10 18:19:02 J/2izkTL0
西側でも西武新宿線や池袋線沿線の家賃は、
メトロ東西線より安いよ。
213:名無し野電車区
10/01/10 18:59:04 iQVTGuJg0
ワイドドアが入ってくるとがっかりする。
ワイドドア反対！
ホントに効果あるのかなぁ～
214:名無し野電車区
10/01/10 20:30:50 gu35RaQw0
>>213
小田急は失敗作だったようだ。
というより、必要性が低くなったのも一因だろう。
東西線はワイドドアにするよりも、オールスタンディングにしたほうがいいかも知れん。
215:名無し野電車区
10/01/10 20:50:27 kLkPby7c0
>>214
メトロがケチじゃなかったら、京阪の5000系?みたいな車両を導入すべきだったのに。
216:名無し野電車区
10/01/10 23:32:00 mDayx44LO
>>213
でも仕事の都合上(飲み会とかじゃなく)終電で帰る人間にとってワイドドアは気休め程度だけど少しは助かる。
実は木場から帰るから基本ギュウギュウなんだけど、ワイドドアならやや乗りやすい。
行徳民のオレは内側ドアに張り付けば南砂町以降は開かないしね。
217:名無し野電車区
10/01/10 23:34:08 tk3UbIET0
東西線を中野方面から利用するもんにとっては、ワイドドアなんて座席が減るだけのものでしかない。
折り返し待ちの時間で、冬は寒く夏は暑く・・・
ワイドドアヤメレ。
218:名無し野電車区
10/01/10 23:38:22 oM7YIcDo0
05系にもドアの3/4閉機能があるみたいだから普段から快速の通過待ちのときに使えば良いのにね
219:名無し野電車区
10/01/11 00:47:52 S/SUDrxN0
ドア幅いｎ180cmなんていらないだろ。140cmで充分。
かつて座席の幅が43cmくらいのときは×3で129cmだから
130cm幅で良かったんだろうけど、今の46cmの座席だと3つで138cmだから、
130cmだと大人3人が並ぶにはきついし、かといって2人ではスカスカの
帯に短し襷に長し状態なんだが。
何で設計者は国民の体格が大きくなったと座席の幅は広くするのに、
それと同じ基準で考えるべきドアを昔の基準のまま作るのやら。
むしろワイドドアの代わりに車体幅を左右20mmずつ広げた2840mmにして、
壁の厚みもJR九州のAトレインで90mmというのがあったから、
それをベースに85mmにすれば左右で15mmずつ計30mm幅が広がって、
合計で40mm＋30mm＝70mmも現行よりも広く出来るのに。
70mm広がれば体感的にはかなり広く感じるだろうし、2840mmなら車幅灯を15mmとしても
車両限界の2870mmに何とかギリギリ収まるだろうし。
220:名無し野電車区
10/01/11 01:19:11 Xw4QMEc1O
ワイドドアなんか増やしたら京成に客奪われるね…
221:名無し野電車区
10/01/11 01:31:55 sy0kAFu10
>>218
ねーよデマを書き込むな
>>220
むしろ京成他に流れることで混雑緩和が目的？
222:名無し野電車区
10/01/11 04:57:18 bCckYmc40
京阪5000系のラッシュ用ドア、なんていいアイデアだと昔は思ったけどね。
223:218
10/01/11 08:09:43 ZxxtKPMZ0
>>221
強風で運転を見合わせている時に西船橋に停車していた電車がやっていたんだけどな
224:名無し野電車区
10/01/11 08:15:26 QXGFnQVH0
そうか。機能はあるけど使わない事になっているってことかな
225:名無し野電車区
10/01/11 08:15:51 0Hti0hjhO
京成だと銀座線乗り換え不便だし、本数少ないし、流出しないと思うが…
ワイドドアでも１編成400席はあるんだし
226:名無し野電車区
10/01/11 10:08:57 zFG8jlRd0
>>223
それE231-800じゃないのか?05に1ヶ所のみ開機能付いているなんて聞いたことがない。
または長時間停まることを見越してドア閉めた後1ヶ所だけドアコックを開放していたのか?
227:名無し野電車区
10/01/11 14:21:09 JVQuAuU50
>>219
国民の体格が向上するのに合わせて
トンネル幅も広げるんですね
228:名無し野電車区
10/01/11 16:04:04 f7Zt+LL20
ｦﾀの本音は、座席が減る&側面が間延びして恰好悪い、って感じでしょw
229:名無し野電車区
10/01/11 18:06:37 ys1uH4350
>225
なぜ銀座線に限定？
230:名無し野電車区
10/01/11 18:54:31 ylb/zuAi0
15000の腰板帯と16000系の幕板帯のデザインを組み合わせたら最高にカッコよくなるだろうな。
231:名無し野電車区
10/01/11 21:15:00 XtJLsVx20
ワイドドアなんか入れてる暇があったらホテルグランドパレスを爆破解体汁。
232:名無し野電車区
10/01/11 21:37:13 HaHxzzdd0
05系に対して15000系って大きく形式の付け方が変わったように見えるけど、
結局05-001から15-001みたいな付け方だろうから今まで通りって感じなのかな？
千代田線は06系に対して16000系だし。
233:名無し野電車区
10/01/11 21:50:39 U3pvgq8AQ
副都心に入れる車両を10000とした時点で以降の方針が定まったのかもしれんな。
車番からハイフンがなくなったことで6000～9000までの流れに戻ったともいえる。
あと数十年もしたら01～08が異端世代として語られていたりしてな。
234:名無し野電車区
10/01/11 21:51:58 YIgI6ji10
>>231
そんなこと書き込んでる暇があったら頭冷やせ
235:名無し野電車区
10/01/11 22:15:42 EjwPo1/MP
あのホテルって都内でのポジションというか格がイマイチわからん。
外資系高級ホテルには劣るとして、帝国にオークラ、ニューオータニよりは下？
236:名無し野電車区
10/01/11 23:18:22 pIrcv5/QP
下も下だろ
237:ｓ
10/01/12 03:59:57 Z1AFzHDb0
皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
＜クレーム先（東京メトロ）＞
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
238:名無し野電車区
10/01/12 04:56:18 UxiVLvMl0
今年早稲田でセンター試験受けるんだけど、去年のセンター試験時にたまたま
通勤とかで東西線使ってた人いる？混雑状況が知りたいんだけど・・・
239:名無し野電車区
10/01/12 06:44:12 +2u6QeA90
>>238
9:10までに会場に入るんだろう？
>東西線木場～門前仲町間の7時50分～8時50分の混雑率は199％で、
>東京メトロ線内の最混雑率区間となります。
どこからどこまで乗るのか知らないが、座れるなら極力座る、立つのならなるべくドアとドアの間付近。
大手町過ぎるとすいてくるから、降りるのは楽だ。
240:名無し野電車区
10/01/12 08:07:36 JsrR4lar0
>>238
センターは土日だからどのみち混まねえだろｗ
そんな心配いらねえよ
そういう発想がないオツムなら面接の無い学校にしとけよｗ
逆にセンター受験生で普段の土日よりは混むという
座れる保証は無いがぎゅうぎゅうにはならん
241:名無し野電車区
10/01/12 11:22:15 TAGeBPC00
俺の東西線デビューも受験だったな
200％の洗礼を受けましたよ…
242:名無し野電車区
10/01/12 11:25:56 kmVK74DM0
ワイドドアについては、国交省の混雑緩和指示だから、トトロとしてもベストとは思っていない。
本当は、九段下折り返しの増発をしたかったのは散々ガイシュツの通り。
ホテルの反対が無ければ、今頃は05系初期車をそのまま更新になっていたと思う。
>>235
ホテルの格というより、どれだけ政治家が絡んでいるかだろうね。
243:名無し野電車区
10/01/12 11:47:29 vBOZDLkP0
九段下のホテルぶっ壊して待避線設置、全線で快速運転希望
停車駅は 中野ー高田馬場ー飯田橋ー大手町ー日本橋ー茅場町ー東陽町ー浦安ー西船橋で
東側の駅の利用者が早く池袋・新宿方面（高田馬場乗り換え）に出れるようになって良いと思うんだが
244:無なさん
10/01/12 13:34:16 5EaY79GT0
質問です。
平成21年11月26日木曜日にSuicaを使い
行きは東京メトロ 月島駅から東京メトロ 豊洲駅まで乗り、
帰りは東京メトロ 豊洲駅から東京メトロ 月島駅まで乗りました。
今日SFCard ViewerでSuicaのその日の利用履歴を確認した所、
行きの料金は50円なのに帰りの料金は160円かかっていました。
この料金の違いは何が原因なのでしょうか。似た現象に遭遇した人は他にも居ませんか？
245:名無し野電車区
10/01/12 14:47:48 //6SGl3ZO
>>244
初乗り１６０円は無いからなぁ
大江戸線はどこからのったの？
246:245
10/01/12 14:50:15 //6SGl3ZO
失礼、５０円の方だた。
１６０を５０に変換よろしく。
247:名無し野電車区
10/01/12 16:36:23 UxiVLvMl0
>>239
>>240
どうもです。乗る区間は馬場→早稲田だけなんですが、センター受験生で駅のホームがごった返して歩けないという噂を聞いていたので・・
248:名無し野電車区
10/01/12 17:42:40 kmVK74DM0
>>243
元々は、朝ラッシュ時のＢ線混雑緩和対策だからね。
速達目的ではなく、西方の増発目的だった。
但し、中野が満線になるので、それの抜け道の為に待避線をY字にするという計画だった。
249:名無し野電車区
10/01/12 23:20:18 JNyeMFrrO
>>247
馬場はともかく早稲田はちとホームが狭いからな
250:名無し野電車区
10/01/12 23:32:36 X7N3oPSA0
>>247
馬場からなら歩けば？
251:名無し野電車区
10/01/13 02:21:01 pp+4w+bu0
>>250
9:00までに入室なんですけど、時間的に厳しいですねorz
メトロがグモでも起こせば馬場から突っ走っていきますがｗ
タクシーもあるけど、土日の道路混雑状況ってどんなんなんでしょうねー
252:名無し野電車区
10/01/13 03:11:12 tugWvt550
>>251
そろそろウザがられそうだぞ、お前さん。
おれも受験はガッツリしたから気持ちはわかるがな。
当日のホームは相当込むぞ。それこそ入れないくらいに。
だからかなり余裕を持った方がいい。パスモやスイカにはチャージしておくように。券売機は大混雑。
だから、それを考えたら馬場から歩いた方が早いし確実かもしれん。
てか浪人生？現役なら先生に聞いた方が早いよ
253:名無し野電車区
10/01/13 05:59:35 8mekWZmJ0
>>251
なら早起きしろ。
そういえば和田秀樹の本に「朝から頭の回転をあげるために」
受験時は1駅前で降りて歩け、と書いてあったのを思い出した。
254:名無し野電車区
10/01/13 10:35:56 JV5uJs/6O
今朝ワイドドアだったが
葛西から門仲までドア閉めにてこずった
勝田台からの追い抜きなしの各停だから仕方ないが
255:名無し野電車区
10/01/13 10:43:31 n9T5go4/0
>>254
ピーク時に設定するもんじゃないよね東葉からの各停
通快でも最後尾付近以外てこずることあまりないのに・・・
今度の改正っていつ頃発表だっけ？
256:名無し野電車区
10/01/13 12:50:24 7YZzuJxn0
>>254
これで15000が入れば(ry
257:名無し野電車区
10/01/13 20:46:18 JV5uJs/6O
去年は14日にダイヤ改正のニュースをリリースしてるが、今年はやるのかな…
258:名無し野電車区
10/01/13 22:21:13 gqCBugFW0
>>251
東西線の心配より、糞の事心配したら。www
259:無なさん
10/01/13 23:00:36 KZHYj1TO0
>>245-246
当日の利用履歴はこう記録されています。
行きの場合メトロ月島からメトロ豊洲まで50円しかかかってません。
2009/11/26 JR東 両国 JR東 市川 3211
2009/11/26 都営 月島 都営 両国 3421
2009/11/26 メトロ 豊洲 メトロ 月島 3521
2009/11/26 ゆり 国際展示場正門 ゆり 豊洲 3681
2009/11/26 ゆり 豊洲 ゆり 国際展示場正門 3921
2009/11/26 メトロ 月島 メトロ 豊洲 4161
2009/11/26 都営 両国 都営 月島 4211
2009/11/26 JR東 市川 JR東 両国 4421
2009/11/25 JR東 市川 4631 現金ﾁｬｰｼﾞ
都営月島 → メトロ月島と乗るか
メトロ月島 → 都営月島と乗るかの違いなんでしょうかね。
因みにSuicaはカード式のものを財布に入れて使っているんですが、
他にFelicaカード等は入れていません。
260:名無し野電車区
10/01/13 23:30:26 sCQqOT3M0
>>259
都営両国⇄メトロ豊洲は連絡割引で260円。
お前の場合、行きは4421-4161＝260円。割引だから50円しかかからなくていいんだよ。
帰りは、、、お前豊洲でメシでも喰ってないか？
30分経つと連絡割引消えるぞw
261:260
10/01/13 23:32:32 sCQqOT3M0
＞お前豊洲でメシでも喰ってないか？
間違えた、豊洲→月島、な。どーせもんじゃでも喰ったんだろ？w
262:名無し野電車区
10/01/14 19:04:47 xSpcjLlm0
【福岡】治療受けさせず乳児死亡、宗教信者の両親に殺人容疑 「自然治癒能力を信じており、手かざしで治ると思っていた」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】 「手かざしで治す」とアトピーで衰弱した赤ちゃんを死なせた両親逮捕→宗教団体「新健康協会」捜索…福岡
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
福岡県警は１４日、２人が入信し、職員として
勤務する福岡市東区の宗教団体「新健康協会」総本部を関係先として家宅捜索した。
263:無なさん
10/01/14 21:25:25 vovxTmw+0
>>260-261 連絡割引
謎が解けました。ありがとうございます。
行きと帰りで合計運賃が違っていると思っていたんですけど、
改めて見たら帰りの都営 月島 → 都営 両国間の料金が100円に割引きされているから、
行きは『都営 両国 → 都営 月島、メトロ 月島 → メトロ 豊洲』の210+50=260
帰りは『メトロ 豊洲 → メトロ 月島、都営 月島 → 都営 両国』の160+100=260
で、結局行きにも帰りにもきちんと割引が適用されて同じ運賃になっていました。
Suicaのこの割引って時刻表トリックに使える…かも。
264:名無し野電車区
10/01/14 23:33:07 qYIy55KS0
それはない。
265:名無し野電車区
10/01/14 23:57:27 mtztOgJM0
>>263
西村京太郎サスペンスかｗ
266:名無し野電車区
10/01/15 19:55:08 7ciT7FQv0
今朝のラッシュ時、浦安駅からB線へ乗ったんだが、
ブサイクで肌も老化して安っぽいコート着た
底辺っぽいデコの広いブサイクおばさんから乗車した途端に肘うちされまくったよ。
誰も好き好んでお前の様な加齢キモババアと密着しているんじゃないんだよ。
「何をするんだ」と抗議したら「あｓふぁafarw35-w359」と喚い
てくるわけ。完全にキチガイだったね、これは。馬鹿にかまうと
いけないからその後はずっとシカトしたけどね。朝から本当に疲れたよ。
あと、南砂町ではマスクしたチビおっさんリーマンにブロックされて
電車に乗れなかったし、もう今日は散々だったよ。
267:名無し野電車区
10/01/15 20:14:39 gcqRSDKD0
今朝はえらい混んでたな・・・
初めて茅場町で乗れなくなる事態にｗ
3号車人が集中し過ぎて全く閉まらず発車苦労してたけど
そんな中でも警官はただ突っ立てるだけ
268:名無し野電車区
10/01/15 23:32:12 THKtS7Kb0
えっ、今日は空いていて金曜日だなっと思っていたけれど。
B線西船7:43
269:名無し野電車区
10/01/15 23:47:06 F+Lmtoup0
今日は普通って感じだったが。混むときはカバンさえ押しつぶされて動かせないって感じだけど、
今日はそうでもなかった（浦安8時前後）。
でもゴロゴロカバンを持ち込んだあんちゃんがすぐそばにいて、
足の踏み場がなくて東陽町まで体が斜めった状態が続いてしんどかったけど。
やっぱり15000系の1次車は2、3編成だけにして、2次車以降は2840mm車体1400mmドア幅の（ｒｙ
270:名無し野電車区
10/01/15 23:59:39 vmKzgIIx0
>>267
今朝6時40分頃、東陽町で車両点検をしたらしく、Ｂ線は朝ラッシュ時5分前後の遅れで運転してます、と車掌はアナウンスしてた。津田沼始発8時15分発の通勤快速も遅れてたし。
混雑具合としては、葛西までは普段と変わらなかったかな。
271:名無し野電車区
10/01/16 04:36:10 57nPuCG/0
>>267
警察がいたの？
でも、警察がいたとして、ラッシュ時の駅での整理誘導なんてやるわけがない。
それはあくまでメトロの仕事だ。
272:名無し野電車区
10/01/16 13:01:18 IOzjn6KSO
ジャンカレーage
273:名無し野電車区
10/01/16 17:42:48 e5j5LtTA0
乗れないのに乗ろうといつまでたってもドアから離れず発車出来なかったんだから
警官が出て行っても問題無かったろう。
たぶんあの電車10分程度遅れたんじゃないかな？中野着
274:名無し野電車区
10/01/16 20:07:06 NC5KNjt50
有楽町線豊洲-東陽町-住吉
即時着工を。
これだけでもだいぶ違う。
275:名無し野電車区
10/01/16 20:17:37 RZzpmmmv0
とても大事なことなんだけど
千葉県民が東京に来ようとするからおかしいんだよ
千葉は千葉、東京に来て欲しくない、邪魔
276:名無し野電車区
10/01/16 21:03:27 J0ItSK5w0
とても大事なことなんだけど
３代都民でない田舎者が東京に来ようとするからおかしいんだよ
田舎者は田舎、東京に来て欲しくない、邪魔
277:名無し野電車区
10/01/16 21:19:19 wnL9l1FaP
何で警官がﾎｰﾑ整理やるんだよ
278:名無し野電車区
10/01/16 22:14:14 akcE8yOWO
>>277
駅員じゃ収拾つかない位、民度が低いのですね、わかります。
279:名無し野電車区
10/01/16 22:49:40 JjEESvUO0
>>274
もう豊洲の中線つぶしてるだろうが
280:名無し野電車区
10/01/17 00:48:16 qPVZhyB6O
>>269
五本ぐらいで打ち切りの可能性高いね＞15000。
281:名無し野電車区
10/01/17 01:02:01 bJmictta0
津田沼→東西線直通列車って、西船橋ではメトロのホームに入る？
津田沼～西船の移動で直通列車に乗った場合、メトロの改札から出れるの？
282:名無し野電車区
10/01/17 10:10:47 A0eYJYBH0
メトロのホームに入りますよ
切符だとややこしいことになりますよ
283:名無し野電車区
10/01/18 01:00:37 NrFnA3dn0
>>279
豊洲中線は、一時的に通路としただけ。
本設ではなく仮設。
284:名無し野電車区
10/01/18 20:22:13 sj+S/T4F0
その前にエレベーターが邪魔してたけどな
285:名無し野電車区
10/01/19 14:37:24 h8fXhnkdO
今年は東西線ダイヤ改正なしか…
３年連続JRに合わしてやったけど今回はなしかな
286:名無し野電車区
10/01/19 15:54:51 By+jpsIx0
>>285
朝ラッシュ時Ｂ線の遅延対策が落ちついたから、今後は15000投入で対処という事かもね。
287:名無し野電車区
10/01/19 19:12:17 9SbCfm0x0
メトロで一番混雑率の高いと言われている東西線なのに、
東急田園都市線みたいに何か東陽町まで対策練らないのかねぇ？
288:名無し野電車区
10/01/19 19:32:28 uRI9KDKE0
>>285
まだ発表時期じゃないからわからないよ。
仮にしなくても多少の時刻変更くらいはやりそう。
289:名無し野電車区
10/01/19 19:41:33 tIMa21Ke0
門仲まで対策が必要だべ
290:名無し野電車区
10/01/19 21:01:46 h8fXhnkdO
これ以上の対策って
ピーク時30分All各停くらいしか思い付かない
291:名無し野電車区
10/01/19 21:04:48 as63zHlm0
運賃をいまの２０倍くらいにすればいいんじゃね？
貧乏企業は交通費出せないから、カスは乗らなくなるだろ
292:名無し野電車区
10/01/19 21:04:56 Eff8SDDf0
15000系2月21日中野到着あげ
293:名無し野電車区
10/01/19 22:28:02 UeAnMRo80
>>291
じゃあお前乗れなくなっちゃうじゃん
294:名無し野電車区
10/01/19 23:15:23 ChXQ84n00
決め付けはよくない。
家から一歩も外に出ない人間かもしれんだろ。
295:名無し野電車区
10/01/20 00:24:54 BO2BfYgc0
>>287>>289
国交省から何か対策を練ろと言われてやったのが15000。
今のままでは、これ以上の朝ラッシュ時Ｂ線の増発は無理だな。
九段下の留置線の改修が再開できれば別だが。
296:名無し野電車区
10/01/20 02:18:14 i3cAt1V80
サラリーマンは、スジを通せ
～鉄道ダイヤ作成・牛田貢平～
鉄道のダイヤ作りを行う、通称「スジ屋」。
この分野で近年注目を集める人物がいる。
東京メトロ勤続２６年のサラリーマン、牛田貢平（４４歳）だ。
牛田が担当するのは日本の地下鉄で乗降客数最多の東西線のダイヤ。
かつては、事故などがなくても５分以上の遅れが常態化していた。
しかし、牛田が手がけたダイヤ改正の結果、遅延時間は半分に、
遅延に関する客の苦情は１０分の１に減った。
そのほかにも南北線などのダイヤを改善させた実績を持つ。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
297:名無し野電車区
10/01/20 05:12:27 dQk/22RA0
開いたら「スシ屋」だったので、騙されたかと思った ｗ
298:名無し野電車区
10/01/20 05:24:53 YxrGSl5h0
牛スジ
299:名無し野電車区
10/01/20 23:10:29 0IWECQpd0
>>297
スシ屋の次がスジ屋ねえ・・・。
300:名無し野電車区
10/01/21 00:01:50 2bE6CGO70
その次はスシﾟ屋か。
301:名無し野電車区
10/01/21 00:53:14 Fcu80Jas0
最初は何気なく見てみてたけど、レスを見てからもう一度見直してみたら笑ったｗ
「スシ屋」の方はアンコール放送って書いてあるから、製作側は絶対気づいて放送スケジュール決めたと思うｗ
302:名無し野電車区
10/01/21 23:06:46 5SaLrEk50
ラッシュ時に浦安駅で駆け込み乗車する馬鹿女死ね
いつも同じ奴だよ。ブッサイクなババアだよ。
ダッシュしてるんじゃねーよ、クズ。
本当にころんで死ねば良いと思う。
303:名無し野電車区
10/01/22 22:56:57 9zpspOPw0
てす
304:名無し野電車区
10/01/23 00:06:26 39y5e2AD0
>>296
釣りかと思ったじゃないかｗ
305:名無し野電車区
10/01/23 23:43:52 YRV7JAe70
関連スレ
西武～東西～東葉直通関係
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
306:ｓ
10/01/24 05:24:37 Gcc/a9cl0
男性の皆さん必見、女性専用車両に対してもっと怒りましょう！
女性専用車両は、「男性はみんな痴漢犯人だ」という
男性を侮辱した悪質極まりない発想で成り立っており、
女のわがまま意見によって導入されてしまいました。
こんな女性優遇社会を許してはなりません。
みなさんも鉄道会社と国土交通省に、どんどんクレームを送ってください。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
＜クレーム先（東京メトロ）＞
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
307:名無し野電車区
10/01/24 22:25:57 VRjmaE2e0
いつのまにか行徳検車区が
深川検車区行徳分室なんて名前に変わっていたのか・・・
308:名無し野電車区
10/01/26 10:34:52 WZHvKhsT0
>>306
マルチのようだが…
発端になった層化に言った方がいいのでは？
政権から落ちたけど。(w
309:名無し野電車区
10/01/26 20:58:08 UbmtK5jk0
すまんが教えてくれ。
来月引っ越して、落合～西船橋を通勤ルートに使うことになるんだが、朝7時半くらいの中野発は落合駅から座れるだろうか？
真ん中の車両辺りに乗ることを考えてるんだが。
310:名無し野電車区
10/01/26 22:03:51 /DodhCw/0
座るのに勇気の要るスペース（変に5～6人で座ってるとか、デブが介在してるとか）ならあるが、
まともな着席スペースは中野で埋まる。
中野から乗る客は、そんな座るのに勇気の要る箇所しかなくなったら後発に乗る。。
311:309
10/01/27 00:18:07 JHP9R0hT0
>>310
やっぱり始発駅で埋まっちまうんだな・・
ちなみに車内が空いて座れるのはどの駅辺り？
浦安辺りまでは無理かな？
312:名無し野電車区
10/01/27 00:20:52 4LRiYPq60
東陽町で一気に空く。
313:名無し野電車区
10/01/27 01:27:41 81Uxgztd0
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
第135回 2月2日（火）放送予定 サラリーマンは、スジを通せ～鉄道ダイヤ作成・牛田貢平～
鉄道のダイヤ作りを行う、通称「スジ屋」。この分野で近年注目を集める人物がいる。
東京メトロ勤続２６年のサラリーマン、牛田貢平（４４歳）だ。牛田が担当するのは
日本の地下鉄で乗降客数最多の東西線のダイヤ。かつては、朝ラッシュの時間帯には
事故などがなくても５分以上の遅れが常態化していた。しかし、牛田が手がけたダイヤ
改正の結果、遅延時間は半分に、遅延に関する客の苦情は１０分の１に減った。その
ほかにも南北線などのダイヤを改善させた実績を持つ。
牛田のダイヤ作りは徹底した現場主義。東西線のダイヤ改正では朝のラッシュ時間帯の
すべての車両に乗車。車内の混み具合など乗降客の状況や、各駅のドアの開閉や停車に
要する時間などをきめ細かく調査した。その結果をもとに、列車の停車時間などを5秒
単位で調整。その結果、遅延が劇的に減ったのだ。
利用者に喜ばれるダイヤ作りのためには、時に、上司との衝突も辞さない牛田。「スジ屋」
のプロとしての「筋」を通すことを、牛田は大切にする。番組は、普段は非公開の東京
メトロのダイヤ作りに初めて長期密着。年末年始の臨時ダイヤ作りや、春のダイヤ改正の
現場を追った。そこで、牛田は前例のない提案をする。果たして牛田は「筋」を通せるか。
サラリーマンであり、ダイヤ作りの職人である牛田貢平の生きざまに迫る。
314:名無し野電車区
10/01/27 07:41:23 7Uwioa+F0
>>311
>>312の言うとおり東陽町で必ず座れる。
茅場町→東陽町は、前の車両は日比谷線とかからの客が集中するから逆方向だからと言って甘く見ない方がいい。
だからと言って押すこともほとんどないかな(実際集中しすぎて押してるのは見たことある)
とりま東陽町出たら1両に10人程度になるから。
315:名無し野電車区
10/01/27 16:43:47 0db60kfNO
携帯テスト
316:名無し野電車区
10/01/27 16:45:08 lwrZJTaZ0
お、書き込めたか
ドコモ解除されたみたいだし少しは過疎化も解消されるかな
317:名無し野電車区
10/01/27 19:54:12 rxeAAtHZO
>>314
快速の後の各停だと先頭車は南砂町、4～6号車辺りは西葛西まで結構立ち客いるぞ。
快速なら東陽町で一気にガラガラになるが。
まあ後ろの方の車両ならいつの時間帯でも東陽町出たらガラガラだがw
318:309
10/01/27 20:15:00 JHP9R0hT0
情報サンキュ。じゃ東陽町までは立つ気で引っ越すよ。
319:名無し野電車区
10/01/27 21:36:45 QKK4hjFrO
南行徳で車両点検
また南行徳か
書いてたら再開した
320:名無し野電車区
10/01/27 22:32:49 UsMaAyYVO
テスト
321:名無し野電車区
10/01/27 22:39:11 Gucjpx8cO
あ
322:名無し野電車区
10/01/27 22:40:17 Gucjpx8cO
明日、風強くなるみたいだけど、止まらないかな～
323:名無し野電車区
10/01/28 08:31:21 3BuoF5BLO
今日の小太り
いまだ若い女性のケツを追いかけています！
324:名無し野電車区
10/01/28 12:51:35 foH/pIEDO
DoCoMo規制解除された途端にこれか
325:名無し野電車区
10/01/28 22:48:11 7QXyRg0H0
>>313
ダイヤは良く出来ていても
車両故障で何度も30分以上遅れては･･･
また、朝のラッシュ時は、空調を入れて欲しい。
暑い･･･。
326:名無し野電車区
10/01/28 23:50:50 /ksRgyYuO
東西線にも発車メロディ導入していただけるように今度客セに電話してみようと思います
no more 営団ブザー!!
327:名無し野電車区
10/01/29 00:17:23 5Ugv2Os9O
平日朝、八千代緑が丘から大手町に9時半到着くらいで通勤する場合、混み具合や遅れはどうですか？
328:名無し野電車区
10/01/29 01:35:13 UWPguQjBO
>>327
東陽町9:15着を利用している者だが、ピークは過ぎているから
ぎゅうぎゅう詰めってことはない。
都内に入るあたりで乗車率100％程度だから空いているとも言えないが。
※8・9号車の場合
遅れに関しては最近は余裕こいて南砂町で時間調整が入るくらい優秀。
たまに遅れて3分くらいとかだな。
329:名無し野電車区
10/01/29 02:22:26 g6nhvuoxO
>>328
WS-ATC時代から9時過ぎは何故か南砂町には早着してる。
まああの時代は南砂町出てから茅場町までずっとノロノロ運転だったが。
今はこの時間帯でも茅場町の手前以外、スムーズに動くのは、CS-ATCというより閉塞増やしたのが大きいだろうな。
330:名無し野電車区
10/01/29 08:04:30 4LN6yY86O
>>325
今日乗ったやつ東葉高速線内で空調入れてくれたよ
331:名無し野電車区
10/01/29 20:03:29 m1PEuIoAO
15000系がJR仕様のチャイムでありますようにお願いいたします!!
332:名無し野電車区
10/01/29 21:31:09 8gx2t3NE0
>>331
ピロ～ン、ピロ～ン、ピロ～ン
333:名無し野電車区
10/01/30 09:22:25 6pi6VKzu0
(ﾌﾟｼｭｰ)パンポン、パンポン
334:名無し野電車区
10/01/30 15:57:02 7oDDZ1+90
ぶらり途中下車の旅 2/6 (土) 9:30 ～ 10:30 （60分） NTV
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
来週は、東西線の旅！
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335:名無し野電車区
10/01/30 18:15:39 L9r7BD2G0
>>334
この順だと、西船橋から中野の方に向かうのかな
336:名無し野電車区
10/01/30 23:38:49 JBO2wj0H0
>>327
9時半到着だと、8時50分ころの電車になりますが、余裕で座れますよ。
337:名無し野電車区
10/01/31 00:39:45 Qt5+9/7U0
>>326
営団ブザーも良いけどね。
まあ、万人ウケしないかｗｗｗ。
なら、東武のPassengerとかCityみたいな神曲のような
発車メロディを入れて欲しいけど、メトロのセンスは？？？
338:名無し野電車区
10/01/31 12:40:19 wyjDd6DqO
>>328>>336
ありがとうございます。
8時30何分かの通勤快速でも座れます！？
339:名無し野電車区
10/01/31 17:49:47 73K5AIqmO
2月2日のNHKの番組で、東西線のスジ屋さんが出るらしい。
前のダイヤ改正で、遅れが減った時の人なのかな。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
340:名無し野電車区
10/01/31 18:00:13 KTVc+Cwn0
>>339
カコイイ。
半年ぐらい前はよく朝の東西線使ってたんだけど、そんなに遅れ解消されたの？
半年前だからダイヤ改正後だと思うけど恒常的に遅れてたよ。
その昔はもっと酷かったということか。
ところでこの写真の背景、どこだろ？
ラインの色からして東西線の駅っぽいけど。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
341:名無し野電車区
10/01/31 18:09:01 73K5AIqmO
>>340
ATCがかわる前は特に酷かった…。
今は日中のが遅れる稀ガス
例の妙典進入速度なんかの問題でｗ
私は飯田橋か門仲だと思うけどどうだろう？
342:名無し野電車区
10/01/31 19:22:44 meaHZGnAO
>>341
地上区間は昼間の各停がWS-ATC時代のスジで走れなくなったので、去年の春のダイヤ改正で各停のスジ寝かせてるはず。
343:名無し野電車区
10/01/31 19:23:55 tSu5Eu/60
>>341
昼間B線の退避無い各駅は葛西や東陽町で時間調整しまくっているけど、どの辺で遅れている？
もしダラダラ走るのが気に食わないと言う考えから感じる遅れだったら、ちょっと違うんじゃないかとw
344:名無し野電車区
10/01/31 21:02:29 meaHZGnAO
>>343
通過待ちしない昼間のB線各停は、都内入ると基本的に停車時間が短すぎるので、時間調整する余裕なんて無いダイヤなんだが。
345:名無し野電車区
10/01/31 21:09:33 VD+mDeMw0
>>338
前の方に並んでいればギリギリ座れます。
346:名無し野電車区
10/01/31 22:53:52 z7i+wPsh0
>>340>>341
東陽町じゃね？
347:名無し野電車区
10/01/31 23:47:52 TlWgKPBgO
ダイ改で遅れは減ったけど、快速運転開始時刻遅すぎるけどな
遠距離からのオフピーク通勤促進するため
６時代と９時前当たりは復活してほしかったりする…
348:名無し野電車区
10/01/31 23:58:50 fUiYepm8O
>>346
漏れも東陽町だと思ったｗ
349:名無し野電車区
10/02/01 00:02:03 vKo1LeyAO
>340
東陽町だと思ったが予告見ると九段？
テレ朝は東陽町だったね
350:名無し野電車区
10/02/01 00:05:26 FHLzPXi30
壁のつや具合が東陽町っぽいな
351:名無し野電車区
10/02/01 00:21:55 EhcA1VvCO
>>347
今のダイヤになってからのB線一本目の快速は、前後の各停より明らかに空いてるから厳しいな。
352:名無し野電車区
10/02/01 00:24:49 BZGBB5sa0
>>349
九段下の壁は茶色っぽいでしょ
353:名無し野電車区
10/02/01 00:46:38 ivRVavXp0
>>351
そうなのか？
浦安でギュウギュウになるんだが・・・
354:名無し野電車区
10/02/01 07:31:06 jh1ejXTgO
西船橋カオス
355:名無し野電車区
10/02/01 08:24:10 IUDjCqiaO
今日の小太り
乗車待ちの列、前から三番目で待機@三鷹。
もちろん先頭は若い綺麗めなＯＬ。
折り返し列車の扉が開くと、前二人は綺麗に端の席に座るので小太りは難無く綺麗めなＯＬの隣席をゲット！その後ＯＬの顔をガン見します。
三鷹名物、小太りは一年中こんなことを繰り返しているので、是非お見知り置きを！
356:名無し野電車区
10/02/01 12:56:50 vKo1LeyAO
>352
予告映るローマ字が東陽町だとおかしくないか？
というかあったか？あんな駅
357:名無し野電車区
10/02/01 13:19:10 BZGBB5sa0
>>356
Oから始まってるように見えるね
でも05系が入線するシーンの駅名標は飯田橋っぽいけどなぁ
358:名無し野電車区
10/02/01 14:13:52 wcqd1cPj0
あれは位置的にローマ字じゃなくてナンバリングのT06だと思う。
だから飯田橋でおkかと
359:名無し野電車区
10/02/01 16:38:42 Wqy/9Gwr0
早く明日にならないかな
放送が楽しみだ
360:名無し野電車区
10/02/01 20:25:02 W2Eg5RVW0
>>355
べろべろばーwww
361:名無し野電車区
10/02/01 20:41:16 OeERUsl/0
女性専用車両は、「男性はみんな痴漢犯人だ」という
男性を侮辱した悪質極まりない発想で成り立っており、
女のわがまま意見によって導入されてしまいました。
こんな女性優遇社会を許してはなりません。
みなさんも鉄道会社と国土交通省に、どんどんクレームを送ってください。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
362:名無し野電車区
10/02/02 00:07:07 lTMJdldf0
雪積もってるけど朝になったらどうなることやら
363:名無し野電車区
10/02/02 20:51:44 aalGWY5v0
>>359
しっかり録画予約した。
364:名無し野電車区
10/02/02 21:51:27 jws/RjXv0
まもなくＮＨＫくる
365:名無し野電車区
10/02/02 22:00:10 lTMJdldf0
始まった
366:名無し野電車区
10/02/02 22:07:17 7iFqiUba0
国営放送みろ
367:名無し野電車区
10/02/02 22:27:44 ilQTifl+0
俺の叔父の同僚か。
368:名無し野電車区
10/02/02 22:48:14 8b5bUJ780
飯田橋で正解だったな。
なかなか見応えがあった。
369:名無し野電車区
10/02/02 22:49:28 NG70quCv0
3月にダイヤ改正は行わないってことかな
370:名無し野電車区
10/02/02 22:49:44 Q9Qu+go70
一応実況スレのリンクを貼っとくか
プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」1両目
ｽﾚﾘﾝｸ(livenhk板)
プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」2両目
ｽﾚﾘﾝｸ(livenhk板)
プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」3両目
ｽﾚﾘﾝｸ(livenhk板)
プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」4両目
ｽﾚﾘﾝｸ(livenhk板)
371:名無し野電車区
10/02/02 22:49:49 wyKF5KjXQ
問題になっているというB1756T、勝田台始発の各停で葛西で快速に抜かれるので、間隔が開く西葛西から微妙に遅延してるんだろうな。
西葛西・南砂町も地味ながら会社あるしねぇ。
372:名無し野電車区
10/02/02 22:50:48 lTMJdldf0
抜本的な混雑緩和するためには設備改良が必要なんだな…
373:名無し野電車区
10/02/02 22:51:09 3K86JJPk0
利用者はどんどん増えてるから不毛の戦いになるだろうな
新型のワイドドア車導入でまた問題が出てくるだろうし
374:名無し野電車区
10/02/02 22:53:15 R4et1qdu0
東西線というか東京うんこメトロの問題点は
筋で解決できない致命的問題
車両の性能の悪さと、運行システムと
運転手に問題がある。
東京メトロに必要なのは近代設備。
私は大事故が起こると占いに出ているので
嫌々ながらJRに乗っている。
特に架線や電力のトラブルは
致命的なシステムの異常だと思う
375:名無し野電車区
10/02/02 22:54:15 EAdr72A30
この板来て運転手って
376:名無し野電車区
10/02/02 22:55:40 R4et1qdu0
>>375
モク中（ニコチン依存）ばかりのやつらは
運転手で十分
士業でさえない。つうか認めない。
377:名無し野電車区
10/02/02 22:58:30 sOtlNGNB0
>>370
実況ってにわかばっかりでイライラする・・・・・・・
378:名無し野電車区
10/02/02 23:03:45 wyKF5KjXQ
>>375
メトロの乗務員は運転士の事をウテシって呼ばないのに、ウテシって偉そうに通ぶるヲタが多いしなぁw
379:名無し野電車区
10/02/02 23:04:42 e/YE6UT80
でも、いくら間隔揃えても、
茅場町で日比谷線2本受けとか日本橋で銀座線2本受けとかあるから
結局毎日混んで毎日遅れる電車は出ると思うんだよ。
380:名無し野電車区
10/02/02 23:14:12 KfbE5Dzf0
>>372
やっぱり仕事のプロは、設備が悪いとか言い訳をしないんだなｗ
オタクは死ねｗ
381:名無し野電車区
10/02/02 23:16:15 izS62kh80
スジ屋は、スジ屋のできる範囲で最大限遅延をなくそうとしているのであって、
それが設備改良は不要という理由にはならんからな
382:名無し野電車区
10/02/02 23:17:33 lTMJdldf0
>>380
南北線で車両が足りないって出てたじゃねーか
決められた資源の中で最大限の効果を出すのがスジ屋の仕事なんだから
設備や車両を変えるのはもっと上の仕事だろ？
383:名無し野電車区
10/02/02 23:20:38 izS62kh80
結局、南北線はどうやって増発できたんだろうな
東急に車両手配してもらうとか？
384:名無し野電車区
10/02/02 23:24:59 KfbE5Dzf0
本当にオタクは気持ち悪いな、死ねよｗ
遅れるのが嫌だったら、ママに頼んで早く起こして貰えｗ
余裕を持って外出しろｗ
385:名無し野電車区
10/02/02 23:31:12 KfbE5Dzf0
設備改良しようという考え、全く無かったよな？
設備改良しなくても、スジを調整するだけでもダイヤ改正できるのｗ
実際に東西線の遅延も、前回のダイヤ改正前と比べれば減ったよなｗ
386:名無し野電車区
10/02/02 23:35:58 0UN5U9Bp0
実況から変なのが流れこんで来たみたいだな…。
とりあえずいい話だったｗ
夕方の中野方面ってなんだかんだ遅れるし。
>>383
日吉延伸の時の新車投入とは関係ないのかな…？
387:名無し野電車区
10/02/02 23:36:07 ojfeTie+0
>>383
あんまりスジ屋がしつこく陳情に来るから、根負けして整備時間帯をずらした、んだと思う。
388:名無し野電車区
10/02/02 23:37:40 izS62kh80
>>387
そんなもんか
389:名無し野電車区
10/02/02 23:44:31 Ga6JU7sT0
西船橋22:33発勝田台行きの４両目か３両目の一番後ろのドアがひどかったな…
西船橋まで乗ってきた各駅もモンジャがあったが…
なんでこんな日に？偶然かな
390:名無し野電車区
10/02/02 23:51:02 KfbE5Dzf0
モンジャって、関東人が食べるゲロみたいな食べ物かｗ
391:名無し野電車区
10/02/03 01:04:23 6VK7XLBT0
今日九段下からのって席空いたから座ったらシートが日本酒でビチョビチョだった。
席の下にはワンカップの空瓶。かんべんしてよ。
392:15000系
10/02/03 01:15:16 EPdt2oDV0
夜中に中野着って
中野から自走なのか？
393:名無し野電車区
10/02/03 01:16:33 8O804j280
15000もう来るの？
394:名無し野電車区
10/02/03 02:16:38 ZJwBgqrp0
10000系は綾瀬から千代田線に牽かれるってテレビでやってたね。
それと同じで05系が中野から東陽町まで牽いて行くんでしょ？
まあ15000系いつ来るかは知らんけど。次号のDJに載るのでは？？
スジ屋おもしろかった。偶然にも今日1756Tに乗ってましたww
395:名無し野電車区
10/02/03 09:57:30 uQnuo29Q0
>>394
2月20日に下松発か、中野着だったと思うような…ｗ
396:名無し野電車区
10/02/03 13:59:54 EPdt2oDV0
見るなら
八王子９時すぎに行った方が良いよな
ゆっくり見れるし
中野は終電後だから入れないんじゃまいか
397:名無し野電車区
10/02/03 14:42:00 2icaE71x0
そんなに１５０００見たい？
散々批判してるワイド車だよ
どうせ走り出したら 糞車決定！ とか言うんだろ
398:名無し野電車区
10/02/03 19:01:06 KeEAFvB00
ほかでも、言われてるんだな。
399 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:42:55 ID:xwcMoZhh0
プロフェッショナル 仕事の流儀「サラリーマンは、スジを通せ～牛田貢平～」
（以下 略）
400 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:55:48 ID:xREI9mp00
牛スジとか呼ばれてんのかなｗ
399:名無し野電車区
10/02/03 21:45:01 egMGV97H0
>>394
そのテレビで製造中の15000系映ってたじゃん
鉄道&飛行機のナゾってやつでしょ？
400:名無し野電車区
10/02/04 11:47:35 rv4yuOUf0
>>398
「スジの神様」というくらいだからね。
401:名無し野電車区
10/02/04 22:26:15 dkCpa30u0
葛西の改札いつの間に増えてたんだな
402:名無し野電車区
10/02/04 23:27:29 aO8ewcf50
>>398
その上司が、他社に影響無のいか、とシツコク言ってたのが耳障りだった。
あれでは、直通変更廃止は苦労するな。
403:名無し野電車区
10/02/05 02:00:26 BcLBOuJ1Q
>>401
4日から。予想はしていたがIC専用機も登場。
まあ時代の流れだな。
404:名無し野電車区
10/02/05 20:14:26 zkAjVNhn0
門仲、東陽
狭いのにIC専用邪魔。
405:名無し野電車区
10/02/06 00:36:15 QBgSPFQa0
IC専用がガラ空きなのに使わないIC組って何を考えているのか？
単にメトロの宣伝や表示が足りないだけか？
兼用機をつぶして専用機されると混雑が増えるだけだと思う
406:名無し野電車区
10/02/06 09:46:36 mzT3PFvt0
今すぐ日テレ見れ
407:名無し野電車区
10/02/06 23:16:55 hpSkcmjl0
門仲利用者だけど、改札口の中央部にあって両側通行のIC専用は反対から来る人と
鉢合わせになることが多いんだよね。
だから俺は何となく避けてる。
408:名無し野電車区
10/02/06 23:26:46 gHMNdoe20
>>406
何か東西線にまつわることやってたの？
409:名無し野電車区
10/02/06 23:34:25 6CkGcNvI0
両通行の機械で向こうのが入れる直前にこっちが入れるのが快感！
410:名無し野電車区
10/02/06 23:37:08 FGlRfri50
でも、ICだと、タッチできなくなるだけで切符を入れられなくなるわけじゃないから、対向する人の突進までは止められない。
だから、両方向IC専用を避けたくなる実戦心理は当然だと思う。
411:名無し野電車区
10/02/07 01:41:28 27VtpyCn0
突進しかけてゴムに挟むのがおもろいやんｗ
412:名無し野電車区
10/02/07 02:45:16 h0+8eSu50
>>408
ぶらり途中下車の旅
東西線沿線をぶらぶら観光するだけ。
この間の国営放送のような素敵な内容ではないよｗｗｗ
413:名無し野電車区
10/02/07 18:11:32 VXW4YcWu0
今日ダイヤ大荒れなのに過疎り杉w
414:名無し野電車区
10/02/07 18:31:46 qH0KDaLP0
今日8時ごろ
西船発中野行き→妙典で車両交換
ってのがあったんだが仕様ですか？
415:名無し野電車区
10/02/07 20:15:16 ValbQPxU0
架線事故は想定済みです。
416:名無し野電車区
10/02/07 22:26:08 lNebZlP60
ぶらり途中下車の旅は、
下総中山から妙典、東陽町で、後は東西線だけが走ってるだけの区間じゃないから、
厳密に東西線沿線はほとんど無かったね
417:名無し野電車区
10/02/07 23:07:51 tm836eQDP
葛西駅の改札口がだいぶ広くなって使いやすくなった。
真ん中の看板立ててるスペース使ってもう一つレーン増やしてたら
言うこと無しだけど、今までの酷さ考えたらこれで御の字か。
418:名無し野電車区
10/02/07 23:11:47 HvehC8Vi0
むしろ日曜で良かったな
明日以降は強風も治まるし
419:名無し野電車区
10/02/07 23:17:20 zmOpfQRL0
>>417
ホームまで数歩遠くなったｗ@西口
420:名無し野電車区
10/02/08 14:47:59 Wv6gqI7b0
>>339を見逃した人、
今夜0:45から再放送がありまっせ。
421:名無し野電車区
10/02/08 22:26:17 jfhdke9e0
15000はいつ来るんだ
422:名無し野電車区
10/02/09 00:34:43 H5Ozny8A0
>>420
㌧
423:名無し野電車区
10/02/09 08:31:56 84jPtUbc0
>>421
つ>>395
424:名無し野電車区
10/02/09 22:03:51 YsvD8nht0
NHKの放送から考えると
３月は改正なしか…
東葉はやるのかな
425:名無し野電車区
10/02/09 22:26:53 hGz2DZVR0
>>424
メトロがやらないんだから東葉やらないだろ
ＪＲ>メトロ>東葉 こんな力関係でいいの？
426:名無し野電車区
10/02/09 22:32:56 FjwdJzBeO
東葉の場合、数分のダイヤ修正で
快速津田沼行きとの接続改善ができるパターンがあるけど放置かな
427:名無し野電車区
10/02/09 23:00:58 MWBhLAYU0
みんな遠慮して言わないから、俺が代わりに言ってやる
千葉の土人どもが東京に来なければいいだけ
お前ら、息をするな、くせえんだよ！！！
428:名無し野電車区
10/02/10 00:43:33 XdGOXGrt0
門仲出口封鎖長すぎ。
工事しながら開放汁
429:名無し野電車区
10/02/10 02:31:20 6NgUfIRhO
原木中山で少し待ってから快速に抜かれて西船橋に着くとその快速がちょうど発車。
抜かれる意味がわからない
430:名無し野電車区
10/02/10 07:21:23 QabFRnAs0
>>427
田舎から東京に来なければいいだけ
息をするな、くせえんだよ！！！
431:名無し野電車区
10/02/10 11:27:34 8ta56rJd0
>>429
早く帰りたい人は、浦安で乗り換えているのに
西船橋で接続したら、快速の意味が無い。
まぁ納得できないのは、南行徳～原木中山利用者だな。
432:名無し野電車区
10/02/10 11:54:52 vHeaFWnTO
原木中山待避なくせば
都心からの有効列車の本数が増える
快速到着時の西船橋ホームの混雑が多少は和らぐ…
433:名無し野電車区
10/02/10 22:22:43 3DEs0n6yO
スジ屋の牛田氏には
次は千代田線に挑戦して貰いたい…
434:名無し野電車区
10/02/10 22:56:56 kpU7+PkA0
今日夜、ただでさえ１０分近く遅れているのに妙典に追い越される各停に
新人車掌？が指差し確認乗務で、後続の東葉高速にびたづけされてて笑った。
こういうとき同じ車両の運転手は早く発車させろってイラついてんのかな。
435:名無し野電車区
10/02/10 23:45:44 ZdPg7EGEO
>>434
これだけ遅れてるからかえって見習いにやらせるって事もある。
3、4分延とかだと指令が指摘汁からね。
あと、指差し確認とは言わないからね～
見習いだけがやらなきゃいけないわけじゃないんだけどね。
436:名無し野電車区
10/02/11 09:53:38 t88F2iCn0
>>434>>435
あと運転手とも言わないなw
437:名無し野電車区
10/02/11 16:52:54 gei8eIC60
東西線の混雑緩和対策として運賃値上げをしてくれ
西船橋～東洋町間は初乗り210円にすれば自転車に切り替えるやしモデル
438:名無し野電車区
10/02/11 17:05:01 lUfk/8qVO
>>437
お前がチャリ通に切り替えろや
439:名無し野電車区
10/02/11 18:01:26 MHEcYSI50
>>437チャリだと荒川とか橋が辛いからみんなやらんだろ
まぁ混雑緩和はしてほしいが
440:名無し野電車区
10/02/11 18:27:14 B0f1GApF0
東葉勝田台～東陽町
本八幡(新鎌ヶ谷)～住吉
の初乗りを130円にすると混雑悪化の可能性があるが、
都営新宿線選べる奴が東西線に来ないだけましかな？
441:名無し野電車区
10/02/11 18:56:46 CUM+GOLh0
>>437
京成利用者が船橋ではなく、八幡乗り換えを推進できる策があればいいんだけどね。
平日朝夕に実施している総武線への直通運転を廃止すれば、混雑緩和できるかも。
442:名無し野電車区
10/02/11 19:23:11 42jJADCFO
混んでるが昔よりマシだけどな
混雑の平準化もいいが、いかにピークタイムの客を前後にずらすかも大事な気もする…
平日西船橋発830以降は余裕があるし
443:名無し野電車区
10/02/11 19:26:22 CmPHcDOy0
混雑緩和のため東葉直通を廃止します
444:名無し野電車区
10/02/11 19:50:18 xjWxGRkh0
>>441
直通運転を廃止すれば、多少は減っても、西船橋駅構内が乗換え客で大混雑になると思うが。
445:名無し野電車区
10/02/11 19:55:58 D52e8in/O
こないだ朝の九段下行き八千代中央から乗ったんだがあれ空いてるね。
八千代中央で余裕で座れるし、葛西、西葛西でもドア閉め手こずらなかったし。9号車に乗ったんだが一番前だからすいてたのかな？
446:名無し野電車区
10/02/11 23:43:37 +J/L1G/S0
>>437
それだったら、西船～浦安は初乗り２万円にすればいいよ
東京に来ても悪さしかしないし、うざいだけ
447:名無し野電車区
10/02/12 14:48:04 9TYsRU46O
西葛西はマンション密集し過ぎて息苦しそう。よくあんなとこに住めるもんだ
快速通過駅だし
448:名無し野電車区
10/02/12 20:13:36 lBw8zCCF0
>>447
いくらなんでも部屋が１畳しかないということはないだろうからねえ…。
今住んでいる人達は、快速停車云々よりも、西葛西からの方が通勤時間が
少なくて済む、都心に近い、ということで選んだんじゃないかな？
大混雑を知らずに買った人も多そうだけど。(W
449:名無し野電車区
10/02/13 01:19:27 oLfGHhYS0
葛西駅のすぐそばのマンションとか、車窓からだと何か如何にも23区内という感じがしたけど、
実際下を歩いてみたらメトロの高架橋で薄暗いしごみごみした感じで、かなりイメージが違ってた。
450:名無し野電車区
10/02/13 12:50:43 PBjoaql40
いや、それでも道はキレイだし幅もあり住みよい町だよ
同じ東西線の馬場なんか、ひどいもんだよ
451:名無し野電車区
10/02/13 13:27:26 LarhEpI70
江戸川区は区がしっかりしてるからな
江東の数段上。
新宿なんてどうかと思うぞ
452:名無し野電車区
10/02/13 18:04:29 qfwQ0kD80
浦安なんかスラムみたいだ。
何故こんな駅に快速が停車するのかわからん
453:名無し野電車区
10/02/13 18:52:53 4SX7E5h+0
>>452
一回停めてしまったら、もう通過駅に出来ないもんです。
454:名無し野電車区
10/02/13 19:35:32 m8tQM4U2Q
さっき東西線乗ってたら誰がやったのか知らんがソニータイマーの記事が窓に貼ってあったｗ
455:名無し野電車区
10/02/14 08:17:33 s97X6IVLP
浦安は未だにドブ川に蓋だけしたような酷い歩道ばかりで辟易する。
江戸川区は２０年前には整備が完了してるのに。
456:名無し野電車区
10/02/14 11:35:59 DkkUXEUK0
車内の「東京メトロ 正社員募集 エキスパート職」の広告が15000系で、
行先が白色で「西船橋」と書いてあるけど、カラーのLEDになるのかな？
457:名無し野電車区
10/02/14 13:23:04 28O+7Ids0
>>453
とりあえず京成東中山に謝ってもらおうか。
458:名無し野電車区
10/02/14 14:54:05 ZAF097DF0
>>453
>>457
京成は急行から快速に変更した上で、事実上通過にしたはず。
東中山は緩急接続できる数少ない駅であること、中山競馬場の最寄り駅だから通過は難しいだろう。
船橋競馬場は、船橋競馬場、船橋オート、ららぽーとがあるものの、停車しても通過しても構わないと思う。
（船橋、東中山、津田沼で乗り換えができるため）
小岩は通過して問題ないだろう。
459:名無し野電車区
10/02/14 15:01:28 tdgLrJ0LQ
>>458
東中山みたいな乗降客数4桁の駅にも特急が停まった時代があってだな…
てか東中山の乗降客数は小岩・船橋競馬場の半分いるかどうかで、京成西船より少ないから。
460:名無し野電車区
10/02/14 19:24:31 Of9NasH40
>>459
客は少ないけど、運用上は結構重要な駅なんだけどね。
昔は浅草線直通の最東端ってこともあったし、現在でも中山、西船両側に渡り線があり、西船側には6連までだけど、引き上げ線もあって、高砂～津田沼間では唯一、両方向に折り返すことができる駅なわけで。
中山で競馬が開催されるときは特急も停まるし、方向幕もあって...ってスレチなんでそろそろやめます。
461:名無し野電車区
10/02/15 00:25:16 yKs98dVq0
>>447
朝ラッシュ時は、葛西・西葛西・南砂町に全電車停車するよ。
462:名無し野電車区
10/02/15 01:04:58 4LcUxizq0
B線だけな
463:名無し野電車区
10/02/15 10:48:18 58b1DjXC0
浦安は、南行徳～原木中山を使う人の乗換駅としても機能しているから
現状通過にすることは出来ないと思う。
東陽町だけじゃ、捌けないだろうし。
464:名無し野電車区
10/02/15 23:03:35 bdyK4tCt0
混雑で、津田直突然中止になった。
465:名無し野電車区
10/02/15 23:31:22 uoxY2OUm0
浦安を通過駅にして妙典停止にして普通に接続するのはどう？
466:名無し野電車区
10/02/16 03:52:23 N5t8yCz60
快速を今更浦安通過に出来ないって言うなら、
夜は東陽町～西船橋ノンストップの新しい種別を走らせればいいんじゃね？
西船橋以遠の利用者からしたら、浦安通過ってだけで気分的にだいぶ違うだろ。
朝は浦安から各駅停車になっちゃったんだから、帰宅時はそれくらいしてあげても。
467:名無し野電車区
10/02/16 06:40:09 dtE4goMH0
今でも種別は多すぎる
468:名無し野電車区
10/02/16 06:56:46 zNFCesecQ
>>466
快速より各停が混む状態の路線で、わざわざ空いてる快速増やす意味が無い…
469:名無し野電車区
10/02/16 09:07:58 IHtgJO6JO
ラッシュ時の快速なくしたのは、葛西～南砂本数増加もあるけど、浦安で快速発車するのに時間がかかったり、乗り切れない問題もあったからね
快速なくなって、勝田台からの無待避各停がやたら混んでるけどな
470:名無し野電車区
10/02/16 20:09:45 +2ZGtQ4Z0
快速通過分の3駅で乗せる普通の混雑緩和でしょ
471:名無し野電車区
10/02/16 22:20:42 IHtgJO6JO
快速廃止についてメトロに問い合わせしたら、葛西～南砂の本数増加と469のような解答だったんだが…
472:名無し野電車区
10/02/16 22:35:59 BDeWRNOM0
>>468
「大手町までxx分」みたく不動産屋には受けがいいだろう。
利便性があがるのはいいと思う。
473:名無し野電車区
10/02/16 23:15:19 BgNxOjKe0
>>468
B線夜は快速の前の各駅停車はガラガラ。
快速浦安停車無くせば、浦安での乗換が減って良い。
474:名無し野電車区
10/02/17 02:39:11 Wr7l7jXV0
夕方ラッシュ時も朝ラッシュ時同様に浦安以西全電車各駅停車にして、
通勤快速設定にしてもいいと思うけど。
そうなればある程度混雑が平準化すると思う。
475:名無し野電車区
10/02/17 12:08:26 tDIPABtT0
こうやって停車通過の論議や提案をする人間に限って
大して利用していなくてヲタの主観だけで述べている
ものがほとんどな点
現状で十分
476:名無し野電車区
10/02/17 15:34:29 G65pzxmg0
>>472
あれって地元向けの営業でも地域外で売り込むとのと同じチラシ使ってたりするけど、
誇張しすぎて笑えるよね。
隅っこに小さく「日中平常時の最短時間です。」「乗換え・待ち時間は含みません。」って書いてあったりｗ
あの時間通りに着けるなら、東京東部～千葉方面から新宿までもっと近くなるはずなんだが。。
477:名無し野電車区
10/02/17 19:51:50 Wr7l7jXV0
>>475
毎朝、毎夕東西線を利用していますよ。
はっきり言って今のままのダイヤだったら
夕ラッシュ時の列車間の著しい混雑格差を
解消するのは、不可能だよ。
478:名無し野電車区
10/02/17 19:59:25 fGkDX44F0
要は自分の駅に全列車停めろと。
自分の駅に停まらない列車を見送る時間が気に入らない。
その先の駅に行く利用者の速達性はどうでもいい訳ですね。
…と煽ってみるﾃｽﾄw
479:名無し野電車区
10/02/17 20:15:59 Wr7l7jXV0
>>478
速達性うんぬんの前に夕ラッシュ時１７～１８時台の
東葉勝田台行きは、ほとんど各駅停車なのだが・・・。
それに混雑格差を無くす努力は、必要だと思うよ。
480:名無し野電車区
10/02/17 20:17:23 t8tbtr1D0
朝ラッシュ時も全部痛快&各停にして混雑の格差が減ったから、夕方も全部痛快&各停でいいよ。
ごちゃごちゃ言うのは鉄筋家族の町に住んでる人だけでしょｗ
481:名無し野電車区
10/02/17 21:07:47 D+Yy9EGH0
東葉高速利用者だが、各駅でも快速でも数分の違いだし、どっちでもいいな。
そういえばちょっと前に東葉高速内でホーム電光掲示板の下りに「快速」表示をして、「快速は各駅です」って張り紙があった
でも最近もとの無表示or東快だけの表示になった
なにがあったんだろう
482:名無し野電車区
10/02/17 23:10:45 7SXRjy0A0
>>478
「・・・ﾃｽﾄw」
パクらせていただきますｗ
483:名無し野電車区
10/02/17 23:55:50 J0BL9XLXO
朝は通快も不要だろ。
484:名無し野電車区
10/02/18 11:22:31 dukjeBIWO
津田沼直通が始まって30分くらいは全列車各停でもいいような
通快に乗っても、行徳当たりで前につかえるし
485:名無し野電車区
10/02/18 14:34:31 t1j6sg0y0
夕方は10分サイクルで快速が東葉勝田台行き、妙典待機の各停は津田沼行き、葛西待機は西船橋行きでよくね？
夕方の快速が全部津田沼行きの理由って何かあるんでしょ？
486:名無し野電車区
10/02/18 16:32:07 GmtlwQOOO
自分の利便性だけを考える奴がいるが、ここは客セじゃねーんだぜ
嫌なら引っ越せ
487:名無し野電車区
10/02/18 17:51:49 LVTrrl4NO
ケータイ規制解除ついに来たか…
朝も津田沼直通始まる頃からピーク終了までは通快は津田沼始発だけだな。
488:名無し野電車区
10/02/18 19:05:14 LHqzT7c+O
Ｂ線スジについて結論、改善項目無し。
スシ屋
489:名無し野電車区
10/02/18 20:21:36 8GBKE2Ye0
>>486
自分の利便性というよりも輸送実態から書いているような気がするけど。
事実朝ラッシュ時浦安以西各停になってから混雑の平準化に役立ったわけだから。
490:名無し野電車区
10/02/18 21:13:28 d5SvPsER0
自分の使う駅以外は全部通過でいいよ。
491:名無し野電車区
10/02/18 21:15:14 8K19hfID0
>>490
なら中野と九段下だけでいいや。
492:名無し野電車区
10/02/18 21:44:57 p1KZR2xj0
車両点検で10分以上遅れても公式サイトの遅延情報は「平常通り」
もう馬鹿かと
05の6番、窓に「開」と戸袋に「7人掛けです、ゆずり合ってお掛け下さい」
のシールが貼ってあるの初めて見た。
493:名無し野電車区
10/02/18 22:29:33 dukjeBIWO
いま乗っているが平常運転だか…
494:名無し野電車区
10/02/18 23:56:05 Am+ZonOG0
ホームの案内に「先発」「次発」しか表示されてなくて
しかも快速と各駅停車の順番が入れ替わってやたら待たされたな
495:名無し野電車区
10/02/19 02:19:52 sgMnABlKP
昨日浦安から乗って大手町で降りるときに
東葉車の車内に傘を忘れてしまったんだけど、
この場合乗降した区間のメトロに問い合わせるのと
車両の持ち主の東葉にに問い合わせるのとではどっちがいい？
496:名無し野電車区
10/02/19 02:23:21 zGvPRACH0
>>495
乗ってた電車の行き先による。
中野行きならメトロが適切で、三鷹行きならJR。
車両がどこかはあまり関係ない。
いずれにせよ、傘程度は取り戻せる事は極めてまれだけど。
497:名無し野電車区
10/02/19 07:45:19 1/emB8wtO
オレ小学生の時車内に傘忘れたことある。たまたま一番後ろの乗務員室に近いドアだったから
ドア閉めしたあとで車掌さんが気づいてくれてまた開けてくれたこともあったな。営団時代の話しですが…
案内板の先発次発表示だけど、放送が新型に変わってからは朝ラッシュ時も基本的に時刻表示するようになったな。
昔は7:30～10:00と17:00～19:30は時刻表示しなかったな。
今のやつはちょっと遅れると表示消すけど、また定時に近くなったらすぐ表示切り返すし。
498:名無し野電車区
10/02/19 09:38:43 covUp3U30
塩！ DJ MIX 母 円柱 てか噛み？
漁夫賞！
499:名無し野電車区
10/02/19 17:04:09 Y5C7wJJ00
さぁ15000系の甲種輸送ですよ
500:名無し野電車区
10/02/19 17:11:08 9A3zuEOh0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
窓が多いでし
501:名無し野電車区
10/02/19 17:15:19 FD3RSNKP0
＿＿＿＿＿
＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
┌i ￣....-┬─.┬───- ￣ i┐
| |／ | | ＼| |
| | ［ ］ | ［ ］ | ［ 回 送 ]. | |
| |──|──|─────| |
| |------|------|------------------| |
| | | | | |
| | | | ヽ=@=/ | |
| |＼ | | （・∀・） ／| | ＜やぁ
| | ＼ | |￣￣￣￣￣￣ ／ | |
| | |──|─── | |
| | ⊂◯ | 15101.| ◯⊃ | |
| |======|======|==================| |
| |二二二|二二二|二二二二二二二二二| |
|二二二二二二.┌‐─┐二二二二二二|
i i 日 [×.=] 日 i i
i i ＝≡＝＝＝≡＝ i i
i . '‐┬───┬‐' i
.ｉ＿＿＿＿|＿＿＿＿＿__|＿＿＿＿i
502:名無し野電車区
10/02/19 18:23:01 covUp3U30
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
503:名無し野電車区
10/02/19 20:31:33 8LPrrzw2O
15000は来月から乗れますかね？それとも4月からですか？
504:名無し野電車区
10/02/19 20:55:02 OO5+9T6B0
>>504
試運転があるから、早くて４月からだろう。
505:名無し野電車区
10/02/19 22:51:18 fk7K6UuN0
モータはPMSMじゃない上に妻面もガラス張りじゃないんだろ？
どうも東西線は手を抜かれるよな。本命は千代田線に行く感じ。
6000系のデザインの力の入れようからも見て取れる。
506:名無し野電車区
10/02/19 23:28:32 kJ1rSKlE0
ワイドドアだって結局は混雑悪化につながったのにまたゾンビみたいに蘇ってきたし、
女性専用車導入だって最初は全区間だったのが混雑の関係で大手町までに変更になって、
定期券利用者の性別・利用区間別割合とかそういう理論的発想ではなく、テキトーに考えてやってるのがばれちまったしな。
我々東西線住民は弄ばれるモルモットみたいなもんだ。
507:名無し野電車区
10/02/19 23:36:25 OO5+9T6B0
>>505-506
ガイシュツの通り、本来は東西線に新車を入れる予定はなかったから。
九段下の改良ができていたら、こんな事にはならなかっただろう。
何年か先に、また、牛田さんが遅延対策でダイヤと格闘するんじゃない？(w
508:名無し野電車区
10/02/19 23:43:39 Y5C7wJJ00
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
何気にフルカラー
10000系の方がよっぽど必要だろうにｗ
509:名無し野電車区
10/02/19 23:58:12 lTtSNiXU0
>>507
誰に聴いて、その人はここに書くことを知っているのかなw
それはともかく、仮に九段下折返しの列車が出来たとしてどうなんだろうね。
千代田や日比谷線なんかも、霞ヶ関折返しの前後は団子になっちゃっている感じがするんだけど。
あと、大手町過ぎてからの飯田橋・早稲田・馬場利用者の車内大移動の人数見てると、途中止まりは余計混乱すると思うんだけど。
510:名無し野電車区
10/02/20 00:05:21 qEAE/MAD0
個人的には、茅場町と日本橋を3線化して中央線新宿みたいに発着できれば、
ラッシュのストレスも減ると思うんだけどな
あのあたりで基本詰まるよね？
511:名無し野電車区
10/02/20 00:08:13 ttMMAvzR0
基本的にな。
512:名無し野電車区
10/02/20 01:41:01 vsfESMF70
九段下の改良ができない以上、九段下行の効果は低い。
Ｂ線の車両回転を少しよくするだけの効果しかない。
しかし、混雑緩和にはワイドドアよりもドアの数を増やすのが、
効果的だと、何故、メトロは気づかないんだろうな。
ずっと前からここでもガイシュツなのに。
そういや余談だが、ﾜｷ204終わったんだなｗ
513:名無し野電車区
10/02/20 02:12:20 ql3COSzB0
>>508
なんでこんなに表示機小さいんだろう。
京成みたいにフルカラー＋白色みたいだから交互表示はできないか。。。
514:名無し野電車区
10/02/20 02:48:06 2t9JbUtl0
>>512
世の中がホームゲート設置の流れの中、5ドア以上の多ドア車輌は不利になるからなあ。
515:名無し野電車区
10/02/20 05:23:34 jkNyEwIn0
>>509
最大の目的は、朝のＢ線西葛西から大手町までの混雑緩和だからね。
先で詰まったとしても、九段下行が２本増発できたら、この区間の混雑率は下がったはず。
516:名無し野電車区
10/02/20 05:24:51 95SM+eBCO
確かに茅場町～大手町のどこかを３線式に出来ると良いな。
ＢホームＢホームＡ
のようにして、Ｂ線は両方とも右側を開ければホームも混まない。
まぁ建設費がなぁ…
517:名無し野電車区
10/02/20 07:32:42 igyx37S2O
15000を見ると301系を思い出しました
518:名無し野電車区
10/02/20 07:39:34 Fwqhx+zSO
九段下行き増発しても
半蔵門線の半蔵門止まりみたくなりそうだけどな
現状九段下行きって１本だけだっけ…
519:名無し野電車区
10/02/20 10:53:04 dZ/d5wXK0
>>518
１本だけだよ。
結局、九段下行は降車確認と留置線に入る関係で時間がかかってしまう。
半蔵門行と同じ状態だね。
それよりは中野行で逃がす方が良い。今の配線ならね。
520:名無し野電車区
10/02/20 10:57:06 hVeGJdQw0
>>508
種別2文字、行き先3文字がせいぜいってトコか。
行き先の方、「東葉勝田台」とか苦しすぎだろう。
これでも10000系と同じサイズ？
521:名無し野電車区
10/02/20 11:39:58 Fwqhx+zSO
ないかもしれんが
｢八千代緑が丘｣が最大かな
522:名無し野電車区
10/02/20 12:51:59 CiIc33ym0
茅場町・日本橋・大手町の3駅は、確かに>>510と>>516のように3線化が
理想なのだが、用地や費用の面で難しそう…。
少なくとも西武高田馬場のように、B線だけ両面ホームに出来れば…。
これも3線化ほどではないが、用地や費用の問題があるんだろうな…。
523:名無し野電車区
10/02/20 18:31:29 sn8Jrq3vP
>>505
貫通扉がガラスじゃないのは日車だからでしょ
524:名無し野電車区
10/02/20 18:50:41 LRrrWbYZ0
>>522
茅場町～大手町に関しては上2線・下2線の重層複々線化するしかないんじゃないのかな。
茅場町東側～東陽町西側は上緩行線・下急行線の重層複々線化。
(急行線は大江戸線の下通すので門前仲町・木場は通過）
とりあえず飯田橋～西船橋を複々線化するのはどうかな？
これにより九段下での折り返し便が増やせる。
高田馬場～飯田橋の複々線化は西武と都営大江戸線放射部の混雑絡みになるが。
525:名無し野電車区
10/02/20 22:22:04 5e89Idzr0
>>524 地上部の複々線
それこそ用地がないぞ 既存線の上はあるけど、
荒川・中川橋梁の上は首都高あるからな・・・
荒川・中川橋梁の横に新たに架けてもいいけど南砂方にあるマンションが邪魔だよね
Ａ列車じゃないんだから簡単に線路敷設なんか出来るかよ
526:名無し野電車区
10/02/20 22:25:25 nYiZfRlF0
>>519
中野が詰まるから九段下行きの増発計画を立てたのだよ。
そこで配線改良を計画した。
もちろん、中野が空いていれば中野行きで計画していたけどね。
527:名無し野電車区
10/02/20 23:35:11 95SM+eBCO
三鷹まで逃がすわけにはもちろん行かないんだよね？
528:名無し野電車区
10/02/21 00:34:59 +melxzr00
>>527
中野に入れないのだから、当然。
無理にダイヤを引くと、九段下止まりが留置線に引き上げる時間以上に、
中野を先頭に大渋滞状態になる。
529:名無し野電車区
10/02/21 00:37:17 FntO5OrBQ
>>527
そうなるともう本格的にJRとの交渉事の世界になっていくから簡単ではなさそうだな。
少なくとも相互乗り入れの積算距離がどうとかいう話にはなるだろう。
そういえばK-S間の清算運用って聞かないな。
S-Tの清算運用は恒例行事みたいになってるが。
530:名無し野電車区
10/02/21 00:39:54 l3qvlr1D0
詰まるのを前提にしたダイヤを組む手はあるな。
浦安では2分5秒間隔だけど、中野では2分15秒間隔。
ラッシュピークで30本くらいそれが続くと、9時ごろの電車は所定ダイヤで+5分（10秒×30）で最初から引いておく、と。
531:名無し野電車区
10/02/21 01:04:25 runtZYNIO
最ピーク時20分だけ2分5秒間隔で運転できれば十分じゃない
532:名無し野電車区
10/02/21 01:18:07 CZZCKgud0
>>523
ﾊｧ?(ﾟДﾟ)
いつから下松じゃなくて豊川から出てきてることになってんだよ？
05の13次車と部品を合わせたか、側面あんだけ窓あるんだから
構体強化するためじゃないのか？
533:名無し野電車区
10/02/21 07:05:44 uhshBpyF0
ついに１５０００系登場か。
いつごろから営業運転するんでしょうか？
534:名無し野電車区
10/02/21 13:25:04 6LZc7fGpP
今回は網棚に妻面窓とずいぶん日立らしくないな
日車と言いたい気持ちもわかる
俺はガラス貫通扉より妻面窓の方が好きだからいいけど
535:名無し野電車区
10/02/21 13:33:20 Y6uxgCqh0
東西線の０５系のうち、一番新しいけど
LEDが千鳥配置の手抜き車両世代があるじゃん？
あのグループは車両と車両のドアの上の部分が特に大きく張り出してるせいで、
その部分が陰になって、すごく古い旧式改造車みたいに見えるんだよね。
ほかの世代のは、張り出しがが少ない。
張り出しをゼロにしたり少なく作ろうとすると金が掛かるので、
手抜きで安く作ろうとすると、あのように見かけが悪なるだと思うね。
あの部分になんらかの機材を押し込んであるわけだろう。
536:名無し野電車区
10/02/21 13:34:34 Y6uxgCqh0
＞車両と車両のドアの上の部分
というのは車両と車両をつなぐドアの真上の部分のことです。
537:名無し野電車区
10/02/21 17:25:55 T6MuQE3Q0
東西線から叩きだすべき奴らを挙げてみます。
１，加齢臭全開の中年リーマン。吐き気がする。
２，ひじうちババア。好きでお前に体が当たっているんじゃない。
一声かけることも出来ないのか。ブサイク女が。
３，ヘッドホンから音漏れ全開のアホ。以前「空色days」かけまくっていた
マヌケリーマンがいたよ。
４，マスクもせずにくしゃみやせきをしまくるジジイ。早く死ね、ゴキブリ野郎。
５，電車への割り込みババア。底辺の掃除婦なんだろうけど、
お前に割り込みをする権利はない。
６，駆け込み乗車するアホ。お前のせいで時刻が狂うんだよ、
ころんで死ねと思う。
７，朝のラッシュ時に新聞読み出す馬鹿サラリーマン。
がしゃがしゃやかましいんだよ。うちで読め、底辺リーマンが。
８．入り口に陣取って動かないマヌケ。もう乗ってくるな、クズが。
538:名無し野電車区
10/02/21 17:41:14 pxLIut5NP
東西線から叩き出すべき奴らを挙げてみます。
１, >>573
539:名無し野電車区
10/02/21 18:02:51 n1LJ9YfYO
>>508
これ、快速 東葉勝田台とか表示できるのかねw
540:名無し野電車区
10/02/21 18:27:42 Ug7g9kkCO
>>573
ドア開いても一度降りないバカとホームでドア開いても通路開けないバカなやつも
541:名無し野電車区
10/02/21 18:29:26 Ug7g9kkCO
>>538のにつられて安価間違えた
>>537ね
542:名無し野電車区
10/02/21 18:39:25 cSMBQf+g0
>>539
二段表示になったりして……
543:名無し野電車区
10/02/21 19:14:32 me28UALD0
>>537
まず君は家を出るところから始めてみてはいかがだろうか
544:名無し野電車区
10/02/21 19:27:25 6LZc7fGpP
>>542
ここはあえてのスクロールで
545:名無し野電車区
10/02/22 08:20:19 eQhGDyWyO
なんか遅れてホームが大混雑@葛西
546:名無し野電車区
10/02/22 09:13:34 Iqiq6N3vQ
総武緩行からの遅延持ち込みとな
B線茅場町までで20分延
547:名無し野電車区
10/02/23 20:31:58 eRGC7XJQ0
15000系のドアの閉まる速度は勿論標準ドア車と同じだよね？
閉まる速度が遅ければ昔見たく駆け込み温床になりかねないぞ。
548:名無し野電車区
10/02/23 20:47:24 tWKP0L6xP
速さを2割増しにするのはきつくないか…？
549:名無し野電車区
10/02/23 21:08:14 1z6ou9Kj0
戸当たりを刃にすれば(ry
550:名無し野電車区
10/02/23 21:15:43 SmHjta+00
あっけぱで走るので無問題です。
551:名無し野電車区
10/02/23 21:16:16 4yAe5Ltb0
車両側面全体をドア（シャッターのように）して、>>549の案で
552:名無し野電車区
10/02/24 00:01:59 KgKZp+yl0
ホームドアと併用なら問題無い
553:名無し野電車区
10/02/24 00:52:13 MS9gMwjJ0
>>552
ないない(ww
554:名無し野電車区
10/02/24 20:02:14 /McuGPLX0
今朝、８時前半のB線行きで葛西から狛犬ゾーンに居座っていた
ブサイクアバズレババア死ね。
延々と独り言ブツクサ言いながら、両手をなにやら動かしまくりやがって
混んでるのに迷惑なんだよ、キモババアが。
ちらっと見ると完全に目がいっていて、たいそう安っぽい服を着ていたけど
まあ茅場町でも降りなかったし、大手町あたりでトイレ掃除でもしているんだろう。
底辺職だね。
ああいうキチガイがいるんだなぁと改めて思ったわ。
555:名無し野電車区
10/02/24 20:58:35 nM9IUAwr0
>>554
世の中にいろんな人がいることは、みんな知っているんだよ。
自分だけが気付いているとでも思ってんの? m9（^Д^）
556:名無し野電車区
10/02/24 22:43:58 thULwAlD0
>>554
おまえなあ……職業差別はよくないぞ。
とりあえずトイレ清掃員の>>555に謝れ。
557:名無し野電車区
10/02/24 22:55:28 dD55A45n0
>>554
お前だって年収500万程度とかの大した職じゃないんだろ。
558:名無し野電車区
10/02/24 23:07:00 kOu+Zh11Q
A2267S＠日本橋
ドア閉まりかけで駆け込み乗車→ドア再開→別の奴が駆け込み乗車
(5回くらい繰り返し)
遅延が生まれるひどい瞬間を見た・・
1本前との間隔が開いたので西葛西まで劇混みご愁傷様。
1本後の快速も葛西手前でつっかえるんだろうな多分。
さらにその1本後はすこぶる順調。
559:名無し野電車区
10/02/24 23:14:38 mS9+AVYs0
例のスジ屋に何とかしてもらおう。
560:名無し野電車区
10/02/25 06:22:00 z5R7KH8Y0
東葉高速の東海神と飯山満の間の、新駅（海老川上流新駅構想の話）は、
ついに挫折したみたいだね。
区画整理の仮同意が８割しか集まらず、地権者約３８０人が不同意で
開発業者も撤退したそうだよ。
これで調整区域から市街化区域への編入が頓挫し、新駅構想は
事実上の廃案に。 もし施工となれば１００億円事業だっただけに
関係者もかなりがんばったらしいが、結局ムダだったようだ。
561:名無し野電車区
10/02/25 09:03:10 iVDLR2TF0
>>558
再開扉釦を使わないからこういう事になるんだよな。
トトロには有効活用すべきと言ったのだが。
562:名無し野電車区
10/02/25 11:19:06 W5V0m4PO0
こんな東西線は嫌だ。
快速待避を廃止、ホーム拡幅する葛西駅。
563:名無し野電車区
10/02/25 11:53:23 0M/T2xCD0
東葉高速鉄道を買収、東西線に組み込み
564:名無し野電車区
10/02/25 13:08:09 de0fQgQT0
<<563
つくづくよくあんな東葉沿線のド田舎に住めるなと思う
565:名無し野電車区
10/02/25 13:09:23 0M/T2xCD0
運賃もボッタクリだしね
沿線住民がマゾなんじゃないの？
566:名無し野電車区
10/02/25 13:53:17 kxGOASgI0
あんな運賃がボッタクリじゃなければ船橋市内の沿線はもっと発展してたかもね
567:名無し野電車区
10/02/25 14:17:23 wtcrk05a0
>>564
便利さでは敵わないが、行徳みたくごみごみしててなおかつ犯罪ばかり起きてるとこよりかマシだ。
もし東葉が計画通りに開業してたら今の東西線はどうなってたんだろう。
568:名無し野電車区
10/02/25 22:32:34 E5SjzMcy0
>>560
あの辺りは、夏見から船橋駅北口までバスの本数が非常に多いから
わざわざ運賃の高い東葉高速鉄道の新駅なんか必要ないと思う。
ところで船橋駅北口に行く道路は、今でも混んでいるの。
569:名無し野電車区
10/02/25 23:02:30 WqNVHbFbO
東海神より夏見に駅あれば利用客延びただろうな
東海神って平均１日乗車客5000人くらいでしょ
570:名無し野電車区
10/02/25 23:30:00 MXvJek3d0
市川と船橋の間には越えられない壁がある
571:名無し野電車区
10/02/25 23:51:20 E5SjzMcy0
>>569
そうなれば船橋駅へ行くバスが減らされる可能性が大だから
駅周辺に行く買い物客にとっては、痛し痒しになっていたと思う。
572:名無し野電車区
10/02/26 06:40:24 pRgyNhk20
朝タッチのキャンペーンはここで話題にならないね。
なんで？
573:名無し野電車区
10/02/26 10:42:04 IKaB9lB50
15000ってまだ試運転していないの？
574:名無し野電車区
10/02/26 19:34:38 MhiRmAd80
>>572
参加してるのはほぼ一般人でここにはまず来ないだろ
>>573
名目上新形式だから届いて2週間くらいは基地内で試験とか
しなきゃならないから本線出てくるのは早くて3月中旬か？
575:名無し野電車区
10/02/26 20:51:08 f88YcD0x0
15101F 某ブログに通電状態がアップされてた
運用番号の表示方法は、白文字化された以外08系とまったく同じ
行き先表示も明朝体ではないっぽい
576:名無し野電車区
10/02/26 20:58:06 kEnYDZq10
>>572>>574
ごめん、朝タッチ参加して引き換えてきたけど書くよ。
学生用賞品の中身は
・10000系ホッチキス
・宮崎あおいクリアファイル
・メトロオリジナルメモパッド
・ゼブラ蛍光ペン5色セット
去年のアメニティセットより明らかにグレードアップしてるｗ
>>575
マジか？
明朝体ではないって、現行05みたいに粗すぎて明朝体に見えないってのじゃないよな？
577:名無し野電車区
10/02/26 22:05:07 YvdtDMgC0
東葉沿線の地主ｻﾏって、成田闘争の残党の方たちですか？
578:名無し野電車区
10/02/26 22:43:56 mv3bjq590
>>572
みんな朝タッチを使うほど早起きしないからじゃね？
というか6時～7時台とか早すぎだろ。そんな早く会社行っても誰もいねえよと。
しかも時間帯も狭いしポイント配分も大味だし。
むしろ7時～8時まで各駅ごとに数分刻みでポイントを制御すれば、混雑緩和になるんじゃないのか。
579:名無し野電車区
10/02/26 23:15:30 tSmJ22/i0
俺は出勤が早いので、通勤の時タッチしてもいつも「ポ～ン」で、なかなか「ピピピｯ」ってできなかった。
それでも、ポイントは６７くらいたまってたけど。
580:名無し野電車区
10/02/27 10:04:08 V71GTI0e0
さて、朝ポイントを交換してくるか。
581:名無し野電車区
10/02/27 15:38:23 h9NiGfYO0
>>575
某ブログって何ですか
582:名無し野電車区
10/02/27 23:31:34 HAKf8CD/0
>>575
同じブログ見たかはわかんないけど「JR線直通」交互表示もできるんだってね。
あのスペースで三鷹って書いてあるってことは「通勤快速三鷹」表示とかできそうな気がする。
でも「東葉快速東葉勝田台」はムズいかな。
ライトは今までのN05系のままでよかったかも。ブラックフェイスはいいね。
583:名無し野電車区
10/02/27 23:45:40 caFp5Ho90
>>582
「15000系 JR線直通」でググったら鉄道コム経由で出てきた。
情報thx
凄いな。。。
584:名無し野電車区
10/02/27 23:45:45 dPszcsMf0
東葉快速は「東快」と表示されるだろうから意外といけるんじゃね？
585:名無し野電車区
10/02/27 23:57:45 caFp5Ho90
東武50070の「森林公園」みたいにすれば何でもありだろ。
こんな感じで↓
東葉 東葉
快速 勝田台
TOYO RAP.TOYO-KATSUTADAI
586:名無し野電車区
10/02/28 11:34:05 zwJGv9HpQ
>>585
東快表示だから快速と変わらんな。
今定期では無いが用意はされるであろう、快速八千代緑が丘の方が表示は苦しいだろう。
まあそれでも以前あった通勤準急東武動物公園には適わないだろうがw
587:名無し野電車区
10/02/28 16:44:39 bMucv8iiP
今回は運用番号も白色LEDなんだな
588:名無し野電車区
10/03/03 21:29:32 pRkijDO50
589:名無し野電車区
10/03/03 23:37:07 9Bj7dBDt0
ようやくサーバが復活したか
590:名無し野電車区
10/03/03 23:58:16 21zEhMS90
15000系が「東葉快速 東葉勝田台」と表示している画像をアップしているブログがあるけど、意外といけるもんだな
591:名無し野電車区
10/03/04 01:09:32 WLnQ01/10
ああ見た見た。なかなかよくできてるよね。
東葉快速と快速は地の色は赤で統一されてる感じか。通勤快速は黄緑地かな。
10000系みたいに号車番号まで表示してなくてよかった。
やっぱ新形式だから東葉やJRに貸し出してハンドル訓練とかさせんでしょ？
592:名無し野電車区
10/03/04 01:21:33 qXNwtmU/0
波打ち車輪じゃないんだな？
593:名無し野電車区
10/03/04 09:31:21 tjtPYNazO
総武線は黄色だよね？
次駅表示の時、液晶ディスプレイの文字見にくいと思うんですが？
594:名無し野電車区
10/03/04 19:59:28 Rsq1V/l90
JRのE231系の車内案内表示機をLCDに交換して欲しい
595:名無し野電車区
10/03/04 20:36:14 lk5Cj/7VO
深川検車区脇の道路で15000系の写真撮ってた奴で、柵に登っていた馬鹿
貴様の行動が自分の首を締め付ける事に気が付かないのか！
596:名無し野電車区
10/03/04 20:50:06 kN4cpVaoP
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ここか
京王みたいにうまい具合にフルカラーと白色の間を跨がせてるな
597:名無し野電車区
10/03/04 21:20:21 Li6wwu49O
>>593
つ有楽町線
ラインカラーがゴールドで見にくいから黒で縁取りしてある。確か
>>594
E231-500の6ドア廃車分を揃えたら十分だから東西線に回して欲しいよな…
598:名無し野電車区
10/03/04 21:31:26 +lEAdnxs0
でもE231-500のあれって、15インチのディスプレイだからなぁ…。
15000系や16000系、02系改修車では17インチ液晶ディスプレイ採用してるけど、搭載改造工事が難しそう。
3ヶ月か4ヶ月くらいの入場期間が必要かもしれないけど、TIMSの設定変更が可能なのかどうか、そこが問題だ
599:名無し野電車区
10/03/04 21:41:47 Li6wwu49O
>>598
それだけ大変なことしたところで意味があるかと思うとな…何にもならないな
つーか自己レスだが>>597に補足
そもそもLCD表示が三菱か日立かも分からないのに>>593は議論出来ない。
三菱なら233みたいにラインカラー関係なしかも知れんし、日立なら京王9030や常磐233のような白抜きも、02リニューアル車のような黒字もあり得る。
600:名無し野電車区
10/03/04 23:37:15 kN4cpVaoP
>>598
15→17Vにするなら鴨居の枠を交換するだけで大丈夫だと思う
601:名無し野電車区
10/03/05 02:03:27 wGJL17wr0
あ、あれ１５０００系っていうのか。
昨日の１６時５０分位に深川から出て行った。
602:名無し野電車区
10/03/05 12:47:51 pvIt/4KT0
車両基地周辺に24時間体制で常駐警備員を置くべし
603:名無し野電車区
10/03/05 13:01:40 2S5lNInjO
営業開始はいつになるんだ…
ワイドドアが揃ったら
田都みたくピーク時の10本はオールワイドドアになるのかな
604:名無し野電車区
10/03/05 13:21:32 1Ijg3wriO
いま乗ってるE231が中野で故障した。6号車のドアが閉まらない。ウヤになった。
605:名無し野電車区
10/03/05 13:22:28 1Ijg3wriO
でた、駅員に食って掛かる馬鹿。やれやれ…
606:名無し野電車区
10/03/05 13:25:57 1Ijg3wriO
E231はカラのまま地下に入っていきました。どっかで折り返して三鷹持ってくのかな。
607:名無し野電車区
10/03/05 13:49:03 p4vGrFYVQ
>>603
そこまで本気出そうとすると現ダイヤの58Tに移動願わねばならんな。
あの方の脳内が炎上しそうだｗ
偶然なのかもしれんが、ピークとされるB線西船橋発7:20～8:00にはK運用が1本もない。
やろうと思えば現ダイヤでもB758Tを除いてワイドで固めることはできるな。
まあ今までの14～18Fの扱いを見るとやる気を感じないがｗ
608:名無し野電車区
10/03/05 16:06:37 YhaNloFBO
あのJR車妙典発なのか。
にしても昨日は馬鹿三国民が
集団で夕ラッシュ西船橋方面先頭に乗ったもんだから
日本橋からカオス＆遅延祭だった・・・
インド人はもっとシッカリしてるぞｗ
609:名無し野電車区
10/03/05 16:43:21 wipNtplQ0
>>604
乙。それって05K？
610:名無し野電車区
10/03/05 23:03:44 nzniwROO0
>>595で指摘されていたヤシは>>596のブログでＦＡ？
どんな人相だか判る奴いる？
明日仕事合間に深川検車に行ってみるわ
611:名無し野電車区
10/03/05 23:31:57 WNUhV3DyO
>>603
多分ない。
過去のワイド車の実績からして15000導入は乗降時間短縮目的ではないだろう、
わざと遅延を増大させ客に嫌がらせして、
京葉線や京成に乗客を流すのが目的だろうな。
612:名無し野電車区
10/03/05 23:33:38 PCK5Q3rlP
>>610
なんかそうっぽいね
15000の記事を消した上に、アクセス解析で２ちゃんねるが多かったことをブログが危ないって言ってる
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
613:名無し野電車区
10/03/05 23:41:30 fcFytp5O0
2日に行ったけど、どこにもいなかったorz
614:名無し野電車区
10/03/06 01:13:36 mroK13l10
>>611
やっぱり車体幅を4cm広げて壁厚を1.5cmずつ削って、室内幅を合計7cm広げたワイドボディ車の投入を（ｒｙ
615:名無し野電車区
10/03/06 01:17:01 X9YPpnPG0
実際に見るとそこまでキツキツでもないな＞側面LED
もしかして他社のと比べて天地方向が広いとかで幅が狭く見えるのかな？
616:名無し野電車区
10/03/06 01:19:10 8UrSNlVH0
東陽町から先が東葉高速だったら、西船橋行きの終電はもっと遅かったに違いない
617:名無し野電車区
10/03/06 01:32:43 8UrSNlVH0
もはや運賃値上げによって混雑率を自然減させるしかないだろう。地価が安く、運賃も安いことだけが取り柄で、好んで住んでいる者はほとんどいないのが田園都市線とは違うところ
618:名無し野電車区
10/03/06 02:29:12 jOBTtoZEO
>>609
東西線てたまにしか乗らないから運用がよくわからんが、三鷹発のE231でした。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
駅員が客おろしてドアを無理矢理引き出してるの図。
619:名無し野電車区
10/03/06 09:35:39 5jj7+gfV0
>>596に出てた画像補完してくれ～
みらんなかったわ
620:名無し野電車区
10/03/06 10:41:51 OMnsVtC90
>>616
全線東葉高速でいいんでねーの？
葛西→大手町600円なら朝でも余裕で座れる。
621:名無し野電車区
10/03/06 10:53:40 G2LqmWPI0
>>612
なにか荒らし行為、悪質コメントでもあったんだろうか？
無いなら拒否反応過ぎかとブログだろ
>>620
それはないわ
会社が定期代出る限り
622:名無し野電車区
10/03/06 10:55:27 iGQc6rld0
ついでに中野～三鷹も東葉高速にすれば杉並三駅の皆様も大満足でしょう
ゆくゆくは中央線全線…
623:名無し野電車区
10/03/06 12:06:54 UMfO5qFHO
深川で15101F確認。
「01T」「東西線直通」表示。「東西線直通」は一定時間毎に点いたり消えたりしていた。
9号車のLCDが片側3/4だけ外された状態。また、吊革にはビニールが掛けてある。
624:名無し野電車区
10/03/06 13:29:22 kG184WMiO
ゴメン
○新型
×進学
625:名無し野電車区
10/03/06 13:37:15 xk6GJQa8O
東葉高速がメトロのグループ会社になれば大幅な運賃値下げが期待できるが。大阪市交がＯＴＳを吸収した時みたいにうまくいかないだろう。
626:名無し野電車区
10/03/06 13:46:39 Tfbm0U6e0
船橋八千代はDQN地帯
627:名無し野電車区
10/03/06 14:30:04 G2LqmWPI0
「東西線直通」は線内でも点いていそうだな
行先無表示なのにあの感じだと
628:名無し野電車区
10/03/06 14:54:22 AHG8kJrA0
>>619
Yahoo!IDを取得すれば見られる可能性ありｗ
現に俺は見られるｗ
629:名無し野電車区
10/03/06 15:31:23 UDa8U4Dx0
15000もまたすぐに薄汚れそうな材質だね
630:名無し野電車区
10/03/06 16:10:25 GIVyzlpT0
>>628
持ってるけどダメだった
631:名無し野電車区
10/03/06 17:42:56 fq1u9bdV0
>>628
画像全部コピーしてうｐ。
632:名無し野電車区
10/03/06 17:48:07 m2RlHD2F0
>>628
オレからもお願いします
633:名無し野電車区
10/03/06 17:57:17 AHG8kJrA0
>>631-632
条件が不足していました。申し訳ない。
①Yahoo!IDを取得していること
②当該ブログのトップの右上にある「お気に入りブログに登録」を行なう。
あとは、相手の返信次第だね。
634:名無し野電車区
10/03/06 18:34:59 DaAnJo1p0
>>633
画像を見たいだけの登録は削除する
って書いてあるから、今更登録しても無理でしょう。
と言う訳でUPUP!!
635:名無し野電車区
10/03/06 19:17:55 UMfO5qFHO
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
こちらに新着記事あるぞ
636:名無し野電車区
10/03/06 19:35:01 R6nXkGU+0
メトロ車両はどんどんブサイクな顔になっていく。。。
637:名無し野電車区
10/03/06 20:18:02 4JQdbi6T0
>>618
乙。何か物でも挟まったのかな？
638:名無し野電車区
10/03/06 20:37:27 Tsj56gv/0
ブログ書いてるとどんなIPアドレスの奴がどんなサイトから来たのか分かるのか
639:名無し野電車区
10/03/06 20:43:00 nFZVlUa20
>>596が削除したようだが、>>635のリンクで辿れるな
新規でまた始めるようだ。ＨＮくらい変えればよいのになｗ
>>635は>>595で指摘された同じ行動してたのか？
640:名無し野電車区
10/03/06 21:13:02 G2LqmWPI0
今日は一番手前に止まってたのにね
641:名無し野電車区
10/03/06 21:13:27 mUhfUwnB0
>>633-634
そのブログ削除されたっぽい
642:名無し野電車区
10/03/06 21:15:48 UMfO5qFHO
>>639
>>>635は>>595で指摘された同じ行動してたのか？
俺に聞いてるのか？それともリンク先？
すまんが、俺はshinkiba777もseries05も何者か知らんし、柵に登るなんて法外なこともしていないし、ブログなんて書いてられない。
あ、ただのこちらの勘違いなら申し訳ない。
ただ、現地行って、柵登るまでして撮るような場所か？とは思った。
643:名無し野電車区
10/03/06 23:02:24 0ChDouUfO
東京メトロヘボ西線
644:名無し野電車区
10/03/07 00:02:45 go4EMQJ+0
朝の超満員時ぐらいは空調入れてくれ。
暑い、空気が汚い･･･
645:名無し野電車区
10/03/07 00:09:19 2yeexSzB0
窓開ければいいだろｗ
外から開けると手が黒くなるけどｗｗｗ
646:名無し野電車区
10/03/07 10:51:25 tvRgvjW80
>>644
空調入れたいけどね
冬なのに冷たい風が出てくるのはどういう事だ！・寒い！
こういう苦情があるからなあ
647:名無し野電車区
10/03/07 11:06:11 A4ZylMz30
空調係仕事しろよ･･･って、それは違うか。
648:名無し野電車区
10/03/07 11:15:47 VswGa1Fe0
>>625
メトロ運賃が東葉側に合わせられる罠、一気に世界一高い地下鉄へ。
都営がドカ混みするのは避けられないな。
649:名無し野電車区
10/03/07 11:47:57 SDV5lBcLO
>>648
東葉もメトロ程まで下げられないがやろうと思えば値下げできる。それに値下げすれば客が少しでも増えることはわかってる。でも京成に配慮してのことだからなかなかできない。
それに東葉値下げしたら知っての通り東西線が…
650:名無し野電車区
10/03/07 11:55:01 a71TvSIg0
東葉の場合、京成に配慮したというよりも土地利権者のせいで
開業に遅れたために運賃が割高になったと思う。
651:名無し野電車区
10/03/07 13:45:54 LbftLKOz0
千葉県は土地収用委員に任命されると、反社会集団の成田空港反対過激派から
もれなく時限発火装置付きの素敵なプレゼントが届くので、誰もなりたがらないらしいが。
だから地主の言い値で買うしかないので東葉や北総などどこもかしこも高くなる。
652:名無し野電車区
10/03/07 13:55:47 zVqxwh9WP
土地収用委員⇒県内市町村の首長から選抜、同委員長⇒県知事にして
ジャンジャン収用してくれればいいのに…。
コミュニストにアナーキストにテロリストは九族まるっとず死に絶えてくれ。
653:名無し野電車区
10/03/07 13:56:32 IGBymTGMO
高いせいで
ラッシュ時でも５分前にいけば座れる
値下げしなくていいよ…
654:名無し野電車区
10/03/07 15:43:10 GnfpYNfV0
どうせ定期代は会社持ちだしな。
655:名無し野電車区
10/03/07 19:20:18 fi5dq6jQ0
パークタワー八千代緑が丘の書き込みを見て下さいｗ
URLﾘﾝｸ(www.e-mansion.co.jp)