10/01/09 20:01:33 Bv3bA6jc0
あさぎりの存廃が噂されてるが、ＪＲ東海から見たらライバルの東日本を介さずに
東京へダイレクトで行けるチャネルを持つことは大事。つまり、あさぎりは手放せない。
細々になっても、これからもあさぎりは存続したいはずだ。３７１の後継だけど、
おそらくＭＳＥの付属編成を１編成導入するんじゃないかな？小田急が何故ＭＳＥの
付属編成を増備しないのか？この辺からも展開がバレバレだよね。
10/01/09 20:01:33 Bv3bA6jc0
あさぎりの存廃が噂されてるが、ＪＲ東海から見たらライバルの東日本を介さずに
東京へダイレクトで行けるチャネルを持つことは大事。つまり、あさぎりは手放せない。
細々になっても、これからもあさぎりは存続したいはずだ。３７１の後継だけど、
おそらくＭＳＥの付属編成を１編成導入するんじゃないかな？小田急が何故ＭＳＥの
付属編成を増備しないのか？この辺からも展開がバレバレだよね。